fed
19.09.2009, 00:27
Уважаемые коллеги!
Особо хотелось бы услышать мнение копиистов и судей, прнимавших участие в международных соревнованиях, если такие есть на форуме.
Интересует такой момент.
Предположим, что голова двигателя не прячется в мотогондолу или носовую часть фюзеляжа. Может выглядывать немного(только клапанные крышки у 4-е-тактника) или вылазить довольно приличная часть цилиндра. Будем считать, что двигатель подобран к этой модели по мощности и диаметру винта.
Еще в 74г. В. Крамаренко использовал на чемпионате мира на своей копии Ана самодельные двигатели с расположением цилиндра по оси вала, для вписания мотора в мотогондолу.
Сегодня есть английские 4-х тактные двигатели RCV (http://www.rcvengines.com/rcv_modelhome.htm) с оригинальной компоновкой вращающегося цилиндра по оси вала винта. Но они достаточно дорогие и отзывы о них тоже разные... И вопрос доставки непонятен пока...
Поэтому интересует применение обычных моторов, как более бюджетный вариант. Но...
Какое снижение стендовой оценки здесь может быть и в каких разделах стенда?
Есть ли такие примеры выглядывания двигателя у ведущих зарубежных спортсменов?
Особо хотелось бы услышать мнение копиистов и судей, прнимавших участие в международных соревнованиях, если такие есть на форуме.
Интересует такой момент.
Предположим, что голова двигателя не прячется в мотогондолу или носовую часть фюзеляжа. Может выглядывать немного(только клапанные крышки у 4-е-тактника) или вылазить довольно приличная часть цилиндра. Будем считать, что двигатель подобран к этой модели по мощности и диаметру винта.
Еще в 74г. В. Крамаренко использовал на чемпионате мира на своей копии Ана самодельные двигатели с расположением цилиндра по оси вала, для вписания мотора в мотогондолу.
Сегодня есть английские 4-х тактные двигатели RCV (http://www.rcvengines.com/rcv_modelhome.htm) с оригинальной компоновкой вращающегося цилиндра по оси вала винта. Но они достаточно дорогие и отзывы о них тоже разные... И вопрос доставки непонятен пока...
Поэтому интересует применение обычных моторов, как более бюджетный вариант. Но...
Какое снижение стендовой оценки здесь может быть и в каких разделах стенда?
Есть ли такие примеры выглядывания двигателя у ведущих зарубежных спортсменов?