Просмотр полной версии : Настройка гироскопа
Все темы перечислены,а одна из главных(гиро) не упоминается,вот у меня, например,с маленьким вертолетом при настройке гиро больших проблем не возникало,несколько звонков DD и все нормализовалось,другая ситуация на Т-600,не какие подсказки не помогают,объясню проблему,может кто-нибудь сталкивался,либо свежая мысль появится,как известно у Т-600 короткий ход слайдера хвоста,т.е. ход серво с качалкой 16мм составляет примерно 70 градусов,у меня гиро JR500T,регулятор диапазона хода серво на нем при этом в *0*,как я понимаю,это не очень хорошо для гиро,возникают при этом рывки хвоста,чуствительность минимальна-23%,больше нельзя так как начинает появляться резонанс хвоста,в нормальном режиме регулируется проще,но при переключении в удержание хвост сильно уводит в противоположную сторону нежели ведет его в нормальном режиме,что только не переделал,длина тяги,длина плеча качалки,разные режимы настройки передатчика и гиро,сильно не помагает,лучший результат,короче качалка,удлиненный ход серво,при этом и чувствительность можно даже добавить.
Помогите кто может!!!
Всем спасибо мне пришло озарение,все работает.
ага. просто сначала было "наваждение" и "помутнение", а потом "озарение" - угадал? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
пс. сам часто таким страдаю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Всем спасибо мне пришло озарение,все работает.
Дык по подробнее
ага. просто сначала было "наваждение" и "помутнение", а потом "озарение" - угадал? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
пс. сам часто таким страдаю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Да так оно и есть,люди,особенно моделисты,т.е. особенные,сами себе придумывают сложности,а потом их решают,я слепо следовал инструкциям,как настоящий фриц,а надо было всего лишь прислушаться к советам и выбрать из них главное,причина в регулировке хода серво,как сказал наш уважаемый DD,настрой максимум,осталось только подобрать длину плеча качалки и настроить чувствительность,и получаем счастье,причем работой JR500T я был просто поражен,никаие обороты ротора на него не влияют,хвост замораживает намертво.
Да так оно и есть,люди,особенно моделисты,т.е. особенные,сами себе придумывают сложности...
Это называется:
ГОРЕ ОТ УМА. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Да так оно и есть,люди,особенно моделисты,т.е. особенные,сами себе придумывают сложности...
Это называется:
ГОРЕ ОТ УМА. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Я бы сказал от инструкций,прилагаемых к приборам http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Да так оно и есть,люди,особенно моделисты,т.е. особенные,сами себе придумывают сложности...
Это называется:
ГОРЕ ОТ УМА. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Я бы сказал от инструкций,прилагаемых к приборам http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Угу
Инструкция впечатляет.
Один листик.
ЦСМ и Футаба прилагают не слабые талмуды.
Да так оно и есть,люди,особенно моделисты,т.е. особенные,сами себе придумывают сложности...
Это называется:
ГОРЕ ОТ УМА. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Я бы сказал от инструкций,прилагаемых к приборам http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Угу
Инструкция впечатляет.
Один листик.
ЦСМ и Футаба прилагают не слабые талмуды.
Расчитанными на Jason Кrause или в худшем случае на DD :wink:
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot