Просмотр полной версии : Постройка Начинаем постройку паровика
Вот где то так
почему-то перевернуто получилось
Я так понимаю, это модель-копия. Расскажите о ней, пожалуйста, подробнее. :)
ТаК сразу говорю- это не копия - вариации на произвольную тему !
Взял несколько чертежей и вывел нечто подходящее для меня
По поводу обшивки - все делаю из бамбуковой рейки и фанеры- для меня это самый практичный материал- давно нашел и теперь радуюсь !
В смысле --- нормальной остойчивости - и более менее красивой формы :)
Размер получился 89- 21- принагрузке в 3кг - расстоияние от борта дот ватерлинии ( то есть считал наоборот) - порядка 45-50 мм
Боялся что остойчивость будет хреновой - НО напрасно при установке всей железяки стоит на воде как вкопанный
Даже пришлось положить 0.5 кг в корму - чтоб красивее сидел на воде
Вообщем ДОВОЛЕН !
Вот теперь боюсь другого - все будет снизу- а хватит ли воздуха для работы горелки ??
Теперь начинаю делать палубу и все разное
В районе котла и горелки проложил стаклоткань ( еще сссрвскую)
Снова вернусь в тему горелки .....
Вадим Ру
28.05.2020, 19:57
:) Ой яка цяцька. Только увидел. А шо-шо у нас тут за паровик? Надеюсь не яйцо из старой доброй "физики". Пан расскажет про движок подробней? Деревяшки то такое :)
Так оно и как бы ничего особенного :)
Такое себе ...
V - образный - качающийся - двухходовой - с реверсом
https://www.youtube.com/watch?v=o0Y8dWmH1KI&t=98s кажется уже давал ссылку
А шо за яйцо из физики ?
Вадим Ру
28.05.2020, 23:32
Так оно и как бы ничего особенного :)
Такое себе ...
V - образный - качающийся - двухходовой - с реверсом
https://www.youtube.com/watch?v=o0Y8dWmH1KI&t=98s кажется уже давал ссылку
А шо за яйцо из физики ?
Классіка із дитинства
https://www.diagram.com.ua/tests/fizika/276.sh57.gif
А это ваше видео. Я такие извините не открываю - я ещё маленький!
321360
:q
Агрегат на видео - бомба!!! И в переносном, и в прямом смысле. Так что детям до 40 лет такое лучше не показывать.:q (юмор). А по существу- впечатляет!
Не знаю - я не ставил ограничений ...на видео :)
- - - Добавлено - - -
Поставил другое видео - то действительно иногда не открывается
https://www.youtube.com/watch?v=pvJB2ORazEw&ab_channel=vigor1953
Вадим Ру
30.05.2020, 11:33
ой какая смешная цяцька :q класс
А что так ? Смешная ...
С технической точки зрения агрегат выполнен профессионально и вызывает восхищение. А из-за необычной для широкого круга моделистов конструкции и принципа работы улыбку сдержать просто невозможно. Ваше видео как то радует и веселит. Один свисток чего стоит! Я лично, его в начале рабочего дня перематриваю и у меня весь день хорошее настроение! Вот опять пересмотрел и хожу весёленький
:).
- - - Добавлено - - -
А по правде, ностальгия нахлынула... В 80-е, "перестроечные", (тогда я был ещё пацаном), мне попался журнал "ЮТ", где была описана паровая машина для модели. Естественно, захотелось и себе повторить. Первым делом решено было собрать котёл. Из чего-то паять - выходило проблематично, да и боялся, что олово от высокой температуры расплавится. Решил использовать цельную банку от консервов, не вскрывая её. Но как это сделать, как избавиться от содержимого, не вскрывая банку? Выход был только один - нужна банка со сгущёным молоком! Проткнув шилом два отверстия, можно было "сточить" содержимое, промыть водой и припаять патрубки. Только вот в 87 году втихаря где-то взять банку сгущенки, это была ещё та проблема... Ну, в общем, котёл получился, "сухой спирт" оплично гнал пар, но дальше, увы, дело не пошло....
Я специально для Вас - подумаю сделать многотональный (полифонический) - свисток ! Что бы каждый Ваш день начинался с улыбки !! :)
А если честно - на агрегат ушло много времени и материала , гораздо больше чем расчитывалось .Причем готовы два вида паровых двигателей , как нибудь покажу и их
Вадим Ру
31.05.2020, 12:49
обязательно показывайте такие прикольные железки. Этож винтаж и арт рок в наше время электричества. Можно даже на кораблик поменьше времени - а на железки-механику побольше :)
Именно так - я на дерево не заморачиваюсь :)
Но все равно будет краcиво - я так думаю !
Кстати - свисток доработал , стал громче
Вот еще посмеятся
https://www.youtube.com/watch?v=Lmqbl4t4Tis
рядный с качающимися цилиндрами
Вадим Ру
31.05.2020, 20:04
Именно так - я на дерево не заморачиваюсь :)
Но все равно будет краcиво - я так думаю !
Кстати - свисток доработал , стал громче
Вот еще посмеятся
https://www.youtube.com/watch?v=Lmqbl4t4Tis
рядный с качающимися цилиндрами
прелесть :)
Есть еще с золотниковым распределением - но требует доработки
Потихоньку двигаемся дальше
Вадим Ру
09.06.2020, 15:34
Киношку - Трое в лодке не считая собаки напомнило. Там был музыкально поющий дымящий буксир на реке :)
Не проблема - музыку обеспечим -есть схемка с управлением по RC - музыку на раз делает :)
Только вот - как то не качественно Вы относитесь к воде и огню ! :(
К парусникам - уважительно - а тут .....
Вадим Ру
09.06.2020, 19:58
:) жизнь играет с нами в прятки... уж если шось прикольное то оно прикольное.
И вода и огонь заняли достойное место в истории цивилизации - как и ветер и парус и атом и конечно же сосиски и хот доги :q
https://www.youtube.com/watch?v=WH0UAagRyvw&feature=youtu.be
Еще немного фото
Вот думаю поставить приемник на полку :)
Дальше - сегодня пролакировал яхтовым лаком - 3 слоя ( на всякий случай :) )
:ok::good::clapping:
Может пора швартовые испытания проводить?
Да- Уж !
Как раз сегодня забираю все из гаража домой ( все уже высохло) - и буду собирать до кучи
Есть правда небольшие закавыки - но потихоньку исправлю ( или НЕ исправлю :) )
Вадим Ру
22.06.2020, 16:11
Таки душевное увлечение судомодели да ещё и такие. :)
Есть у меня секрет - НО для коллег - не могу сдержать ....
Будет на борту все врем плавания ------ играть оркестр Глена Миллера !!!!!!!
Чуть более времени займет спуск на воду :(.......
Блин что-то лак долго твердеет - влажность что ли ?
Лак яхтенный - ROLAX полуматовый - разбавлял уайт спиритом
Ложил 3 слоя с промежуточной сушкой
Вроде высох, не липнет - а надавить ногтем -- остается вмятинка - печалька :(
Вадим Ру
28.06.2020, 13:35
Было подобное, лак яхтенный набирал прочность неделю точно. Фиг его знает с чем связано.
Ладно если акрил на воде, тот по умолчанию долго твердеет. А с нитрой.... може сильно развёл да ещё и три слоя. Шо они туда мешают фиг его знает. Може специально какой замедлитель-пластификатор чтоб поверхность могла играть и слой лака не лопался.
Помню когда заливали эпоксидкой катушки вибрационных насосов в корпусе, то использовали либо специальную эпоксидку либо мелкий кварцевый песок подмешивали. Эпокси после затвердевания становилась твердой и при этом пластичной - не лопаясь от вибраций микротрещинами.
Може и тут с лаком таж фигня Он по структуре включает в себя твердые частицы. Потому и бывает и матовый и гладкий
Лак ROLAX полуматовый - плёнкообразующее алкидные смолы. По-простому - масляный. Время полной полимеризации большое. Просто дайте ему время и не ковыряйте ржавым гвоздиком. :) Три слоя - классическая технология покраски. Так что не печальтесь, а готовьтесь к швартовым испытаниям.
Повыкидываю все ржавые гвозди !!:)
Оставлю только НЕ ржавые ....
На следующей неделе --- швартовные :)
Вадим Ру
03.07.2020, 16:39
аййй красота какая :)
:good::good::good:
Судя по готовности - уже пора думать о ходовых и мерной миле.
Жарко ! Блин у водоемов ваще ... Ж)
У нас днем - 33-35 гЦ и ветра 0
Всех - с Днем Морского и речного флота ! !!!!!
Итак --- !
Сегодня пробовал в гараже - горелка ( сегодня был ветерок ) - гаснет - но не всегда В гараже на столе -- все работало без проблем - сейчас все стоит внутри корпуса ....
И это основнороче ая проблема - пробовал 2 варианта горелок -- практически то же самое :(
Двигатель не запустился - даже на 1.5 атм ----- хотя ранее работал на 0.5 -- ну тут я грешу что поменял кольца на поршнях на фторопластовые !!!
Ранее стояли посто из асбестовой нитки -- ХЗ!
Короче - продлжаем - работать над проблемами .......
Горелка может тухнуть из-за нехватки воздуха. Рассмотрите этот вариант проблемы затухания. Если есть сажа, значит мало кислорода. Или как-то увеличивать приток воздуха или сменить топливо. Например, перейти на спирт. Денатурат не особо по цене отличается от калоши. Или "головы", если есть в хозяйстве. Для горения спирту надо меньше воздуха, чем бензину.
По поводу поршневых колец. Паровые машины работали задолго до открытия политетрафторэтилена. :) Нить из натуральных материалов и немного графитной смазки - нормальное уплотнение.
Привет - так вопрос как раз в том - что на столе ! все работает , чем отличается приток воздуха от работы внутри корпуса ? Вот я блин не втыкаю ...
Снял машину - буду все пересматривать и менять уплотнения на " как раньше было "
Курва ! я уже надеялся на результат !
Причем - заметно влияния ветра на работу горелки - как бы притухает ....
- - - Добавлено - - -
Привет - так вопрос как раз в том - что на столе ! все работает , чем отличается приток воздуха от работы внутри корпуса ? Вот я блин не втыкаю ...
Снял машину - буду все пересматривать и менять уплотнения на " как раньше было "
Курва ! я уже надеялся на результат !
Вот горелка - на "воздухе"
Возможно, что мощность горелки большая для такой конструкции котла. Горелка производит продуктов горения больше, чем может пропустить дымовая труба. И она просто "задыхается" в топке. Варианты решения - уменьшить расход горючего или увеличить сечение дымовой трубы. Я так думаю.
Ну с трубой - не получится она впаяна в котел , а вот с топливом буду думать
Что-то мне подсказывает, что в данном случае достаточно фитильной спиртовой горелки. Ведь котёл греется в основном снаружи. Для повышения кпд добавить наружные кипятильные трубки. И из-за направленности спиртовки уменьшиться не нужный нагрев низа топки.
Слава - а где можно почитать про количество воздуха для разного топлива ?
Я раздумываю над фитильной - только какова будет производительность ?
Долго будет разогревать и потом надо же поддерживать давление - а сможет ли ...
Сделать несколько фитилей ?
Для 1 кг бензина надо 15 кг воздуха, для 1 кг этанола - 9 кг воздуха. Прочёл где-то интернете. Например - https://books.google.com.ua/books?id=9sv8AgAAQBAJ&pg=PA53&lpg=PA53&dq=сколько+надо+воздуха+для+ горания+1+кг+этилового+спир та&source=bl&ots=8IkE0SFnOw&sig=ACfU3U3PRD8204vYFGNG_W6tz2NRq_VjwA&hl=ru&sa=X&ved=2ahUKEwjQ24XO5brqAhXilosKHbzaAcsQ6AEwDXoECAsQA Q#v=onepage&q=сколько%20надо%20воздуха%20д я%20сгорания%201%20кг%20этилово го%20спирта&f=false
Фитильная спиртовка работает без наддува, самотёком. Главное - автоматическое поддержание уровня топлива в горелке, чтоб работа была равномерной и топливо не переливало. Несколько фитилей. Пример - 322328
Конструкция по сложнее атомной бомбы ! ;)
Та да, немного сложнее вакуумной поилки, на одну трубку. :)
Проверьте почту.
файл какой то битый - квадратики :(
У меня открывается Вы его скачайте с почты, а потом открывайте, когда-то помогло.
Провел сегодня "швартовные испытания " - --- судите сами
Двигатель без проблем , все работает - только вот .........горелка :((
https://www.youtube.com/watch?v=tCJgQPIHvEI
Слава - собрал горелку на 2 фитилях -- горит как церковная свеча , и гаснет так же
Попробую такую как нат рис - но не ожидаю чего то супер
А ведь вот как работало ...
Та что сейчас - разогревает котел минут 10-15 --- охренеть !
Хотя в марте - разогревала за 1 сигарету ( 5 мин) - до 2 атм
Сейчас не доходит до 1,5 -- - и потом не поддерживает , в работе двигателя падает до 0,5 !
Двигатель конечно и при таком работает -- но обороты хреновые ...
Пришлость палубу зщакрывать коробкой - что бы не гасла - но тогда и воздуха не хватает ...
- - - Добавлено - - -
Горелки забрал домой - разобрал - что бы найти причину
В принципе обе одинаковые - та что кривая - это первая
На продув - типа как засоренные !
Вопрос чем можно прочистить внутреннюю поверхность ? Может действительно от бензина какя то копоть ???
Может сумбурно - но извиняйте !
Виктор, Вы сфотографируйте котел сбоку полным планом. Просто не могу увидеть нигде его сбоку.
После сжигания автомобильного топлива нагар в трубке не должен вызывать удивления, "кокс" там должен быть, но не белый :) Чего в него, в автобензин, только не мешают. Можно попробовать прокалить и продуть воздухом. Где-то видел, что вместо сгибания на конце в трубку вкручивают винт, чтоб продуть можно было.
Может попробовать нарастить дымовую трубу? Обратите внимание, какая тяга в топке - https://www.youtube.com/watch?v=zFJwKKi6aTc
Котел сфоткаю - только машинка сейчас в гараже вместе с катером
При разборке горелок - обнаружил что фитили ( из хб ткани полоски ) - выпали из трубок и лежали в бачке
Может от этого топливо просто текло по трубке и давало такой эффект ? Типа заливало ....
И еще - когда прогревается бачек начинает внутри булькать ( в руках чувствуется) - может перегрев и кипит ?
Нашел гильзу 12 кал - попробую приспособить
Будет длиннее чем те трубки что сейчас ... Какой эффект - посмотрим
Интересно - такой краник на газ подойдет ?
Во ! Какую горелку мужчина использует !:)
https://www.youtube.com/watch?v=GpD5Ld2HRqI
По горелке перешел в тему - горелка , а то тут и корабль и горелка - как то размазано :)
- - - Добавлено - - -
Провел сегодня подряд 3 пуска
Все 3 раза работало без проблем , снял видео кусочками чтоб было видно динамику работы
350мл вода - 50мл бензин -
Горелка греет 10-12мин до 2 атм , потом двигатель работает 12-14мин до потухания горелки
Обработаю видео - выложу
https://www.youtube.com/watch?v=eb0zTgXQkjk
говорите что нибудь :)
Ну вот - наконец то добрался до воды :)
За качество сильно ругайте - видео с мобильного , но в следующий раз - будет качественнее !
https://www.youtube.com/watch?v=K7FyGucMUFc
:clapping::good:
Ходовые прошли,думаю, успешно. Поздравляю!
Надо свой флаг поднять для завершённости картины.
Только вот придумаю флаг :)
В общем - нормально , надо думать про увеличение скорости - (винтом или двигателем )
Еще бы придумать дым ...
Думаю что-то на проволочке опускать дымовую трубу - чтоб оно за счет температуры выхлопа дымилось - желательно черным дымом :)
Да уж - Слава - как создается впечатление - на форуме по судо -только мы и есть :((!
Все - как потонули !!
Месяцами никакой активности .....
Хоть бы иногда какой ' буль -буль' - было слышно ...
Не... Без дыма вообще не смотрится. Обыкновенная игрушка на батарейках :). Со стороны никто ничего и не поймёт. А вот что посоветовать жечь, чтобы дымило чёрным, надо подумать.
За дым, тем более чёрный, следует наказание.
На полном ходу над трубами только марево.
За дым, тем более чёрный, следует наказание.
На полном ходу над трубами только марево.
Для соревнований оно понятно, а вот для зрительских симпатий...:ok:
Так вот именно для зрителей - так как это осуществить ?
Кто тут есть химики = ?"
Типа - :адмирал кузнгецов : Ж)
Можно сжигать в топке солярку. :) При не полном сгорании дым будет знатный.:)
Чёрный дым = копоть = сажа = грязная модель. Оно Вам надо?
Можно завести выпуск из машины в дымовую трубу. На ходу пар будет виден.
Пробовал - видимость пара не увеличилась , кроме как " шкворчит " - сильнее конденсат в трубе , там ведь по любому капли выходят
В теории из машины должен выходить пар, а не вода. Из-за того, что машина работает на насыщенном пару, на выходе и нет пара. Он конденсируется в машине. Поэтому и не видно пара.
Испаряйте глицерин .Будет "пара" сколько душе угодно...
На пароход поставить генератор дыма - в этом что-то есть. :)
Точно - есть ведь жидкость для дыммашин - любого цвета :)
:) Повторюсь. Генератор дыма на действующей модели парохода - нонсенс. Я так думаю.
Вот, например, пара достаточно для визуального эффекта. И это при наличии конденсатора - https://www.youtube.com/watch?v=Omigh-gM6MA
Слава - вы не правы , у меня есть пар ( дым ) из трубы !
Все видео где есть клубы пара - заметьте, сняты в основном в прохладное время года
А что у нас сейчас - + 33- 35 гр на улице - какой пар ?, у меня чайник дома пар еле видно !!
Вот запущу при +15 - тогда поговорим ...
А для визуализации -- ВСЕ средства хороши
Зрителям фиолетово - откуда дым .
(ps - в соревнованиях я не участвую принципиально)
Есть пар-дым из трубы, есть всамделишный звук работы паровой машины, то есть в наличии все признаки живого, настоящего парохода. А жара - явление временное.
Ну, если хочется, сделайте испаритель, полюбуемся дымом.
Запуск на лимане с музыкой :))
https://www.youtube.com/watch?v=t9TS4KL2acM
Надо увеличивать обороты , при 1 атм - слабо ходит ( подумать что можно сделать ) - сначала 2.5 атм потом падает
Буду пробовать котел с жаровой трубой
Все таки 5 кило таскать тяжеловато двигателю !
И переделать рубку - покрасивее ....
Зима как раз .......
После конвертирования звук стал слабее :(
:good:
Чтоб держалось давление, нужно увеличить поверхность нагрева котла.
К примеру -
диам котла -80мм , длина - 100мм , диам жаровой трубы -26мм \ длина - 80мм и + вертикальный выход внутри котла
в приближении 500мл весь обьем , минус около 90мл жаровая и выхлоп ~(400) и минус 1\3 ----- должно хватить
Я так - думаю !
Главное, чтоб на протяжении всего времени работы котла вода покрывала жаровую трубу. Почему не сквозная?
Ну это некрасиво - а потом вертикальный кусок это дополнительный нагрев
В сквозной жаровой трубе проще установить кипятильные трубки и пароперегреватель. А это вроде как вещи нужные. :)
Да это понятно - только куда эта труба будет дуть ?надо делать выход полюбому
А значит - другая сторона будет заглушена ( вверх)
Меня другое интересует - диаметр выхлопа может быть меньше чем жаровой ?
- - - Добавлено - - -
Меня другое интересует - диаметр выхлопа может быть меньше чем жаровой ?
Ну что бы больше тепла задерживалось в жаровой .....
Только всякие перегородки -- не предлагать !
---------------
А где вообще PAKHA - делся ?
- - - Добавлено - - -
323989Вот нашел в гараже такое --
диаметр 25мм
Больше тепла не останется. Хотя запретить так делать ни кто не сможет. :)
Для эксперимента попробуйте на своём котле жестянку положить сверху на трубу. Думаю, как минимум, гореть нормально не будет.
Слава - внял вашим словам - сделал два поперечных протока
Далее посмотрим
Просто это второй раз паял медно-фосфорным припоем :(
Вакуумом проверил - типа не просасывается...
Прокипятил в лимонной кислоте
Спешка или лень? :)
Циркуляция - снизу вверх. Горизонтальная трубка может прогореть из-за нарушения циркуляции.
В чем именно спешка ?
А трубка не совсем горизонтальная - да и стенка 1.5мм
За десяток пусков не прогорит
Эксперимент ...
Василий Старый
21.09.2020, 11:09
Больше тепла останется, только в случае увеличения площади контакта горячего газа и воды, поскольку коэффециент теплопередачи зависит от градиента температур и площади контакта. А диаметр выхлопной трубы зависит от мощности горелки...будете дросселировать выхлоп будет не полное горение!!
[QUOTE=vigor53;864312]В чем именно спешка ?
Кипятильные трубки можно было поставить под углом, в разные стороны - эффективнее их работа.
"коэффециент теплопередачи зависит от градиента температур"
Звучит - угрожающе :ph34r:
"коэффециент теплопередачи зависит от градиента температур"
Звучит - угрожающе :ph34r:
:) А как Вам такое выражение - "критерий Нуссельта"?
А как - "антидинатронная сетка" ?
А как - "антидинатронная сетка" ?
Напомнили. Когда-то знал такое "ругательство". :)
Хочу камеру wifi чтоб на свой iphone принимать сигнал вне зоны( то есть в поле) - напрямую - с модели метров на 50-100 ( маленькую)
Смотрел - туева хуча - всякого - не знаю что выбрать в разумной цене :(
Может кто посоветует ??
- - - Добавлено - - -
Собираюсь установить мерное стекло на котел - есть трубка стекло внутр 3 - стенка 2мм
На какой клей можно ее вклеить в медные держатели ?
Ориентировочно температура 150гр - давление 2.5атм
что-то совсем заглосло ! Что - вообще никто ни чего не делает !!!
Переделал рубку -та что была мне ненравилась
Хочется чего-то старинного ..
Сделал - зановесочки .....
- - - Добавлено - - -
В планах = Queen Elizabeth
= только не знаю сколько уйдет времени ...
А вообще хочу сделать --- AFRICAN Queen !!!
Решил изменить дизайн паровика :) Надо же что-то делать .... https://www.youtube.com/watch?v=0_0zDzVr4sQ Вопрос - при работе горелки охлаждается баллон с газом - туристический 100гр. И давление газа падает - особенно заметно кагда остается меньше половины емкости . Что можно придумать ? Если взять в руку баллон - давление поднимается. Хочу еще на полке над горелкой сделать имитацию угля горкой:)
Можно вокруг баллона намотать змеевик и в него направить выпуск с машины. А для конденсата сделать сброс в борту выше ватерлинии.
Ещё можно заморочиться с электроподогревом.
Согласен - но тогда не будет "дыма" над трубой, весь выходной пар остынет Для конденсата у меня есть выход по борту
Может с одного цилиндра выпуск на подогрев, из другого на "дым".
- - - Добавлено - - -
Подогрев баллона - https://www.youtube.com/watch?v=pW81IzOM1K4
Согласен - но тогда не будет "дыма" над трубой, весь выходной пар остынет Для конденсата у меня есть выход по борту
Может редуктор к балону добавить? С управлением по температуре в топке.
Редуктор здесь не поможет - кран открыт на полную .Давление в баллоне падает от расхода и уменьшения температуры самого баллона. Вот идея с подогревом - вероятно приемлема . Думаю поставить (попробовать)лампочку на 3.7в под днище баллона ( снизу дно у него вогнуто на 15мм по центру).Только вот где сегодня такую найти !Ж).Попробовал спираль от 25 ватт паяльника 4 нитки по 5см - вроде есть нагрев ,маловат конечно - но рука тепло чувствует.Потребляет около 0.5-0.6 А.В принципе подогрев не нужен постоянно.Сегодня проверил - когда начало падать давление в котле - погрел рукой баллон 2-3 мин ,горелка опять зашумела и давление стало подниматься и держало 4-5 мин . То есть в принципе достаточно включать подогрев на какое то время (определить экспериментально). Советовали использовать жидкую фазу газа - (перевернуть баллон) - но тогда нужен типа змеевик с подогревом магистрали газа.Но тогда надо переделывать много в конструкции
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot