PDA

Просмотр полной версии : Ржавый мотор...



zzAlexis
31.08.2009, 10:42
Хочется узнать мнение остальных... Вчера приехал с покатушек домой и решил залить афтеррана в мотор. (OS 21 VGP ) Открутил свечу ( которую поставил НОВУЮ, на этих же покатушках за 1 бак до конца заездов), а на ней ржавчина. Заглянул в дырочку, и то же самое обнаружил на поршне. Сняв голову я был вшоци. Ржавчина была только на поршне, свече, и голове, в остальных местал мотор чистый и блестящий. Мотору обкатал неделю назад . Вопрос, в чем причина ? Я помню до этого, неделями не заливал афтерран после покатушек, и никогда с подобным не сталкивался.

(http://picasaweb.google.ru/alex.kursakov/9#5376015169789529314)



http://picasaweb.google.ru/alex.kursakov/9...015169789529314 (http://picasaweb.google.ru/alex.kursakov/9#5376015169789529314)

Kot_01
31.08.2009, 15:30
Странно что так быстро она проявилась.

Был слабый рыженький налет на саважевском моторчике, но ток то я сам натупил, недели 2 после покатушек мотор стоял без авторана и ВДешки, но чтоб за день так ржавчиной взялось....

Хотя может она давно там и не обращал внимания просто.

Я по итогу просто протер все спиртиком, собрал, завел, газанул пару раз, двиг остыл, залил ВДешкой и больше туда не заглядывал чтобы не рсстраиваться http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

zzAlexis
31.08.2009, 18:11
Если она там давно, почему тогда ржавчина только на голове, свечке и поршне сверху, и всё, двигатель в остальных местах девственно чист, и даже признаком коррозии нету нигде, никакого налёта. Это и вызвало моё удивление

EVgeNII
31.08.2009, 19:11
может ржавчина была на паре , и когда начилась работа ее выкинуло на свечу , ну больше могу только сказать, что это проделки дьявола http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif

zzAlexis
31.08.2009, 19:15
Хорошо, я сегодня проведу експеримент. Заведу мотор, пусть побурчит, затем подожду и открою его снова... Вопрос: какое время после експлуатации ржавчина НЕ ДОЛЖНА появиться ?

General4ik
31.08.2009, 19:31
Я думаю это не ржавчина а обыкновенный нагар. Это нормальное явление, так как эти все части есть камера сгорания.

zzAlexis
31.08.2009, 20:31
Ну нагар от ржавчины я отличить могу, это явно был не нагар )

vvv
01.09.2009, 15:06
Ну нагар от ржавчины я отличить могу, это явно был не нагар )

алюминиевая головка не может ржаветь

ржавеет сталь коленвал подш палец кольца но не поршень и головка

это накипь или отложения от плохого масла

берете палочку нашатырь и все стирается

Zakota
01.09.2009, 21:37
Масло случайно покупал не у Помогаева? А то подобная ситуация была с вертолетным мотором при использовании масла, купленного у Помогаева.

zzAlexis
01.09.2009, 21:51
алюминиевая головка не может ржаветь

ржавеет сталь коленвал подш палец кольца но не поршень и головка

это накипь или отложения от плохого масла

берете палочку нашатырь и все стирается

Вы правы, я както и не подумал... Оно то всё стёрлось, долго сопротивлялось, но стёрлось. Данные проблемы начались после перехода на новое топливо. Сам я его не мешал, купил готовое...

Владислав
01.09.2009, 23:46
Это не ржавчина, а нагар.

У меня такое стало наблюдаться при переходе на топливо МоделТехникс.

Раньше ездил на Торнадо. Внутри было все чисто.

Судя по описаниям нагар дает касторка (может ее в топливе больше, чем указывает производитель).

Не исключено, что и топливо у нас может быть "левое".

EVgeNII
02.09.2009, 12:48
Этот мотор работал на топливе MECAMO

лучшее топливо в мире , сам пользую все супер мотор как зеркало !

vvv
03.09.2009, 16:39
Этот мотор работал на топливе MECAMO

лучшее топливо в мире , сам пользую все супер мотор как зеркало !

может это и так не знаю

но это закоксовавшееся плохое масло

всю жизнь гарь бадяжу для самолей сам

zzAlexis
09.09.2009, 23:13
Это не топливо. После очередной експлуатации мотора на нём, никакого нагара нету.

Dashur
15.09.2009, 02:06
Это не топливо. После очередной эксплуатации мотора на нём, никакого нагара нету.То что это не ржавчина, разобрались. Ржавчина появляется в первую очередь в самых труднодоступных местах, например: коренной подшипник коленвала. То что мы увидели на фото скорей всего говорит о неправильной регулировке подачи топлива и температуры двигателя, соответственно. Возможно мотор был неправильно обкатан или недообкатан.

zzAlexis
15.09.2009, 11:57
Вероятнее всего так оно и есть.

Jason
15.09.2009, 15:45
Коррозия люминия - белый налет оксида люминия! Аж никак не коричнемый налеет, как у металла...