Просмотр полной версии : Конверсия метанола в бензин.
Вот откопал на е-бей - http://cgi.ebay.com/Convert-your-SAITO-YS-...id=p3286.c0.m14 (http://cgi.ebay.com/Convert-your-SAITO-YS-OS-to-spark-ignition-system_W0QQitemZ180400320842QQcmdZViewItemQQptZRad io_Control_Parts_Accessories?hash=item2a00b2714a&_trksid=p3286.c0.m14).
Что думаете по этому поводу?
http://forum.rcdesign.ru/f5/thread99449.html Почитайте, может поможет. С уважеием, Валерий.
Бензиновы двигатели работают на топливе с малым содержанием масла -1:40, нужно на шатуне ставить *игольчатые подшипники. Где-то на Российском форуме читал о переделки МДС 20 кубового-изготовили новый шатун под игольчатые подшипникии установили карб и зажигалку.
Фиг его знает, зачем! Я сам придерживаюсь позиции, что такая тонкая штюка, как мотор, должна разрабатываться (считаться) под определённые параметры. Термодинамика горения спирта и бензина - разные и простой перевод метанола в бензин очень компромиссное решение. То есть, где то должны быть потери. А тут увидел такой божественный набор, ещё и свечка размером с калильную. Поэтому интересно, что из этого может выйти...
Фиг его знает, зачем! Я сам придерживаюсь позиции, что такая тонкая штюка, как мотор, должна разрабатываться (считаться) под определённые параметры. Термодинамика горения спирта и бензина - разные и простой перевод метанола в бензин очень компромиссное решение. То есть, где то должны быть потери. А тут увидел такой божественный набор, ещё и свечка размером с калильную. Поэтому интересно, что из этого может выйти...
Для начала... Нужно внимательно смотреть, прежде чем рассуждать по поводу масла в топливе. Этот кит для конверсии ЧЕТЫРЕХТАКТНОГО (у саито по моему только один двухтактник был) двигателя. Никаких игольчатых подшипников в шатуне в этом случае не нужно!
Ну а сам переход на бензин дает один "+" это дешевизна топлива.
Главный "-" потеря мощности... Просто потому что у спирта стехиометрия выгоднее.
Этот кит лучше работает на метаноле! Главный "+" никакого нитрометана! И при определенной доработке в повышении мощности! Ну РЦдизайне уже давно тема открыта, в частности, там и более достойные киты описаны.
serenkij871
28.08.2009, 00:10
Привет!
нечего особенного в переделке нету.
переделывали как то МДС20-ку в бензиновый вариант --- карбик от ручной косилки туда идеально становится, также делали новую головку (ушли проблемы с перегревом).
работает сия конверсия хорошо.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif для скептиков таких переделок --- все мы люди с разными доходами, может кто и не задумывается сколько метанола он за сезон сожжет... но не все ж могут себе позволить хорошо кашельнутся )))
Так ради интереса в конце сезона прикиньте сколько литров вы сожгли...
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot