Помогите!!! восстановить мордашку GW 50cc YAK-55sp

[Гайдук]

Помогите с чертежами или фотографиями для восстановления конструктивных элементов носовой части и панели крепления шасси бензиныча GW 50cc YAK-55sp. Мануал и чертежи Власова Евгения из Самары рассматривались, но они выполнены в другой концепции. В интернете никаких подсказок не нашел. Если никто не сможет помочь, придется воспользоваться «методикой знаменитого ученого Кулибина».

[Master flight]

Добрый день, может ошибаюсь, но по виду у вас 55М а не 55СП

вот есть на соседнем форуме, может поможет
http://forum.rcdesign.ru/f7/thread317998.html

[Гайдук]

Добрый день, может ошибаюсь, но по виду у вас 55М а не 55СП

вот есть на соседнем форуме, может поможет
http://forum.rcdesign.ru/f7/thread317998.html

Спасибо за желание помочь. Но это разработка Власова Евгения из Самары, в которой конструкция носовой и не только носовой части (имеется в виду до крыла) сильно отличается от конструкции GoldWing. По имеющимся у меня фотографиям из рекламы GoldWing и фотографий подбитых моделей из интернета не ясно, как выполнены горизонтальные панели фюзеляжа у переднего шпангоута, есть ли их продолжение в «тумбочке» двигателя, как выполнен передний шпангоут и шпангоуты панели шасси. Это могли бы прояснить чертежи или хотя бы эскизы GoldWing, или эскизы, фотографии обладателей такой модели. Еще раз спасибо!

[Master flight]

у всех моделей 50сс GW строение мотокоробки одинаковое, у нас есть такая битая модель, если осталась морда, могу сделать пару фото.