Busurman
01.06.2019, 17:26
Доброго!
Диапазон напряжения: 5-6 В постоянного тока.
Размеры: 40мм х 25мм.
Вес: 6,5 г.
Характеристика:
1Поддерживаются четыре типов моделей: одной элеронов, двойные элероны, flapperons, дельта-и vtail.
2Три режима полета поддерживается:
а. Режимы передачи данных, режим курс для коррекции смещения.
б. Держите режим, режим ДЕРЖАТЬ для ориентации удержание
в. Гироскоп Выкл режим, transsmiter управлять самолетом непосредственно.
3 Два вида усиления Метод управления поддерживаются: Master Gain с радио, независимый Ось Прибыль от переменного резистора на плате контроллера.
4Использование превосходную алгоритм, Принесите более удобный и более чувствительный чувство контроля.
ОЧЕНЬ ВАЖНО:
Контролер должен заново учиться центральное положение после установки или замены новой системы радио, или сделать отделку (или под-Trim) изменение в пределах передатчика, иначе сервоприводы могут двигаться в одну сторону автоматически при переключении в режим держать.Чтобы сделать это, просто быстро переключаться переключатель режима полета дважды между режимом курса и режим хранения в течение 1 секунды!
Индикатор состояния Описание:
LED ВЫКЛ: NX3 гироскоп режиме Off.
LED ON: NX3 в режиме Rate.
Светодиодная вспышка: NX3 в режиме удержания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
ПРОЧТИТЕ следующие шаги очень тщательно перед началом установки нового самолета!
И тд.
Устанавливался на самолет, настраивался, но в воздухе небыл. Не успел.
Даю неделю на проверку.
Сам, к сожалению,не могу проверить, нечем. Раздал сервы, регули и движки пионерам.
Цена: Продано.
Киев
Отправка НП, за счет покупателя
Оплату на карту или лично.
Владимир
Диапазон напряжения: 5-6 В постоянного тока.
Размеры: 40мм х 25мм.
Вес: 6,5 г.
Характеристика:
1Поддерживаются четыре типов моделей: одной элеронов, двойные элероны, flapperons, дельта-и vtail.
2Три режима полета поддерживается:
а. Режимы передачи данных, режим курс для коррекции смещения.
б. Держите режим, режим ДЕРЖАТЬ для ориентации удержание
в. Гироскоп Выкл режим, transsmiter управлять самолетом непосредственно.
3 Два вида усиления Метод управления поддерживаются: Master Gain с радио, независимый Ось Прибыль от переменного резистора на плате контроллера.
4Использование превосходную алгоритм, Принесите более удобный и более чувствительный чувство контроля.
ОЧЕНЬ ВАЖНО:
Контролер должен заново учиться центральное положение после установки или замены новой системы радио, или сделать отделку (или под-Trim) изменение в пределах передатчика, иначе сервоприводы могут двигаться в одну сторону автоматически при переключении в режим держать.Чтобы сделать это, просто быстро переключаться переключатель режима полета дважды между режимом курса и режим хранения в течение 1 секунды!
Индикатор состояния Описание:
LED ВЫКЛ: NX3 гироскоп режиме Off.
LED ON: NX3 в режиме Rate.
Светодиодная вспышка: NX3 в режиме удержания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
ПРОЧТИТЕ следующие шаги очень тщательно перед началом установки нового самолета!
И тд.
Устанавливался на самолет, настраивался, но в воздухе небыл. Не успел.
Даю неделю на проверку.
Сам, к сожалению,не могу проверить, нечем. Раздал сервы, регули и движки пионерам.
Цена: Продано.
Киев
Отправка НП, за счет покупателя
Оплату на карту или лично.
Владимир