Как избежать перегорания регулятора?

[Prohfesor]

Вчера насладился пожаром на самолёте http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif

Из-за неправильного винта (большой диаметр) загорелся регулятор.



поскольку не хотелось бы палить недешевые регуляторы, потому вопрос:



- Можно ли ставить предохранители в цепь двигателя, чтобы при превышении тока перегорал предохранитель, а не регулятор?



быть может ктото уже пробовал так экспериментировать... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif

[Rull]

можно. только в нимательно определите параметры предохранителя и вам станет все ясно.

[voparko]

нельзя. Выходные транзисторы сгорят первыми.

Можно подбирать винт, измеряя потребляемый ток ток в статике (добавляя газа по чуть-чуть)

[molotov]

Вчера насладился пожаром на самолёте http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif

Из-за неправильного винта (большой диаметр) загорелся регулятор.



поскольку не хотелось бы палить недешевые регуляторы, потому вопрос:



- Можно ли ставить предохранители в цепь двигателя, чтобы при превышении тока перегорал предохранитель, а не регулятор?



быть может ктото уже пробовал так экспериментировать... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif



Из Ваших слов можно сделать следующий вывод: у Вас был установлен не неправильный винт, а маломощный регулятор...

Если бы Вы поставили неправильный винт, то сгорел бы в первую очередь мотор!!!

Это при том условии, что регулятор был бы установлен с запасом по мощности...



Минимальный запас по мощности должен быть с коэффициентом 1.3, а лучше 1.5

А для батарея воообще с коэффициентом 2.0!!!



Например, Вы знаете, что установка в пике потребляет 20А!!!

Соответственно, Вам нужны:

1. регулятор 20А* 1.3 (или 1.5) = 26-30А!!!

2. аккумулятор 20А*1.3 = от 26А токоотдача... это аккумуляторы с емкостью от 1500mAh, а лучше от 2000mAh!!!

[Gerasym]

Вчера насладился пожаром на самолёте http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif

Из-за неправильного винта (большой диаметр) загорелся регулятор.



поскольку не хотелось бы палить недешевые регуляторы, потому вопрос:



- Можно ли ставить предохранители в цепь двигателя, чтобы при превышении тока перегорал предохранитель, а не регулятор?



быть может ктото уже пробовал так экспериментировать... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif



Педохранитель ставить *не имеет смысла, т.к. любой провод в предохранителе сгорит значиттельно медленнее чем полупроводник(полевой транзистор), а регуль сгорел не от большого винта, а от слабого регуля, в предыдущем сообщении все хорошо обьяснено.

[TomCat]

Предохраниетли вообще-то ставят не для защиты устройства, а для защиты источников-проводников от перегруза и как следствие аварии. И часто сгоревший предохранитель является индикатором выхода устройства из строя.

[Gerasym]

Предохраниетли вообще-то ставят не для защиты устройства, а для защиты источников-проводников от перегруза и как следствие аварии. И часто сгоревший предохранитель является индикатором выхода устройства из строя.



Именно ТАК оно и есть и заморачикаться с предохранителями нет смысла, просто правильно эксплуатировать матчасть - и всё получится...

[alexxx2000]

вижу смысл установки предохранителя только в одном: защита батареи от КЗ при сгорании регуля.



а в целом согласен с тем что нужен запас по току.

я себе ставлю с 1.5-2 кратным запасом.