PDA

Просмотр полной версии : Для забезпечення безпеки польотів



alien66
12.06.2018, 07:44
https://avia.gov.ua/dlya-zabezpechennya-bezpeky-polotiv-do-derzhavnoyi-reyestratsiyi-pravyl-vykorystannya-povitryanogo-prostoru-ukrayiny-proponuyemo-vykorystovuvaty-v-roboti-tymchasovyj-poryadok-vykorystannya-povitryanog/

Yur_oK
12.06.2018, 14:36
А тема то важная.



Польоти ДППС масою до 2 кг включно виконуються без подання заявок на ВПП, без отримання дозволів на ВПП, без інформування органів управління Повітряних Сил ЗС України та органів ОЦВС, органів Державної прикордонної служби України, органів ОПР та відомчих органів УПР, за умови дотримання наступних вимог:





польоти виконуються тільки вдень;





польоти виконуються без перетину державного кордону;





польоти виконуються поза межами встановлених заборон та обмежень ВПП, крім випадків, установлених Положенням про ВПП;





польоти виконуються не ближче 5 км від зовнішніх меж злітно-посадкових смуг та руліжних доріжок аеродромів/вертодромів, або не ближче 3 км від зовнішніх меж злітно-посадкової смуги ЗПМ, крім випадків узгодження з експлуатантом ЗПМ;





польоти виконуються не ближче 500 м від ПС, які знаходяться в повітрі;



6) польоти не виконуються над:
дорогами державного значення (міжнародні, національні, регіональні, територіальні)*;
центральними вулицями міст, селищ міського типу та сіл*;
залізними дорогами державного та регіонального значення*;
над та вздовж ліній електропередачі, продуктопроводів, крім випадків виконання польотів за узгодженням з власником об’єкту;*
(* – але дозволений їх перетин);
промисловими зонами, електростанціями, залізничними станціями, морськими портами, сховищами пального, нафти, газу, інших небезпечних речовин та рідин тощо, крім випадків виконання польотів за узгодженням з власником об’єкту;
місцями (районами) аварій та катастроф (крім задіяних в ліквідації їх наслідків та пошуково-рятувальних роботах);
установами виконання покарань та слідчими ізоляторами, крім випадків виконання польотів в інтересах адміністрацій зазначених установ та ізоляторів;
іншими важливими державними та потенційно небезпечними об’єктами, крім випадків виконання польотів за дозволом повноважних органів;
об’єктами, які визначені Міністерством оборони України, Міністерством внутрішніх справ України, Державною прикордонною службою України, Службою безпеки України, Національною поліцією України, Національною гвардією України, Управлінням державної охорони, іншими військовими формуваннями та правоохоронними структурами, утвореними відповідно до законів України, та відносно яких здійснюється охорона, крім випадків виконання польотів за дозволом зазначених вище органів;


7) польоти не виконуються у:
зонах поліцейських/антитерористичних/спеціальних операцій (крім задіяних в цих операціях);
зонах, визначених для забезпечення безпеки осіб, відносно яких здійснюється державна охорона;


8) польоти виконуються в межах прямої видимості (VLOS), але не далі ніж 500 м від зовнішнього пілота;


9) максимальна висота польоту не вище 50 м над рівнем земної (водної) поверхні та тільки за умов візуальної видимості ДППС зовнішнім пілотом;


10) швидкість польоту ДППС складає не більше 160 км/год;


11) зовнішній пілот не здійснює керування ДППС з ПС або з іншого транспортного засобу, які рухаються;


12) зовнішній пілот керує польотом тільки одного ДППС;


13) польоти виконуються:
не ближче 30 м від іншої особи, яка не пов’язана із виконанням цих польотів;
не ближче 50 м від груп людей до 12 осіб, які знаходяться поза межами приміщень, тварин, транспортних засобів, кораблів, човнів, об’єктів приватної власності;
не ближче 150 м від груп людей кількістю більше 12 осіб, які знаходяться поза межами приміщень, та від районів забудов багатоповерховими житловими будинками, а також над зазначеними групами та районами.
В інших випадках польоти ДППС масою до 2 кг включно та усі без винятку польоти ДППС масою більше 2 кг виконуються у межах заборон/обмежень ВПП з дотриманням вимог щодо подання заявок на ВПП, отримання дозволів та умов ВПП, інформування органів управління Повітряних Сил ЗС України, органів Державної прикордонної служби України, органів ОЦВС, органів ОПР/УПР.

Aless_b
12.06.2018, 15:35
Закон для очередной пострижки населения.Ну и оградить себя любимых о назойливых журналюг, которые пытаются снимать все что нажито не посильным трудом. Я так понимаю теперь чтобы полетать на F3A пилотажке нужно получать разрешение у ВВС Украины и у гражданских....
А что делать с радиопланерам, которые в термиках летают выше 50м на уровнем земли? Радиогонки горные планера теперь тоже под запретом или 160км\ч, а дальше штраф в 8500 за превышение скоростного режима?
И да как то ограничение слишком широкие почему до 2 кг почему не 250г?

- - - Добавлено - - -

Прежде чем что-то урегулировать нужно создать инфраструктуру и тогда уже загонять всех в стойло, а у нас как всегда проще запретить чем что-то делать...
Вообщем надо переходить на машинки и кораблики )). Пока их не запретил во благо всех жителей....

falanger
12.06.2018, 15:59
А если представить совсем " абсурдную" ситуацию со свободным планером, который шел в финале на первое место с отключенным таймером, и его просто в термике подняло, а потом засосало в тучу, и выпал он аж за три километра, и слава богу что мы его пытались контролировать биноклем, и потом , правда почти три часа, искали в поле пшеницы. так это же , не дай бог,сейчас будет КРИМИНАЛ. Я когда прочитал верхний порог высоты, то тихо и истерично хохотнул. А как же свеча , или переворот на горке, и восходящая бочка?. Да, тупизма нашим законотворцам не занимать. Им в пору бизнес открывать по продаже этого самого тупизма.и И скучно и грустно. Хотя прожив уже 60 с лишним, понимаю, что жизнь не стает лучше. Может она стает интересней, но явно не лучше. Ну мы же не свиньи, так что привыкнем и к этому^_^:rc_plane::drag:

Aless_b
12.06.2018, 17:34
Просто тут просматривается подход только к одному летательному средству - коптер, все остальное просто не учитывалось. Так надо было и написать что БПЛА подразумевает под собой много роторный летающий аппарат.

Серега_61
12.06.2018, 18:10
В інших випадках польоти ДППС масою до 2 кг включно та усі без винятку польоти ДППС масою більше 2 кг виконуються у межах заборон/обмежень ВПП з дотриманням вимог щодо подання заявок на ВПП, отримання дозволів та умов ВПП, інформування органів управління Повітряних Сил ЗС України, органів Державної прикордонної служби України, органів ОЦВС, органів ОПР/УПР.

3. Порушення вимог цього Тимчасового порядку тягне за собою відповідальність, що встановлена чинним законодавством України.

А как-же ночные полеты (запрещены), полеты с FPV (процедура не прописана), участие в соревнованиях...
Совершенно не понятно также кто и по какой шкале будет привлекать к ответственности ?
Похоже еще один документ для библиотеки и прикрытия чиновничих ж-оп.

Yur_oK
12.06.2018, 19:02
Что делать если вес запускаемого мною ЛА превышает 2 кг. Нигде не нашел инфу. Может я и не против все это регистрировать, но как быть ?

kukin
12.06.2018, 19:33
Для забезпечення безпеки польотів, до державної реєстрації Правил використання повітряного простору України, пропонуємо використовувати в роботі Тимчасовий порядок використання повітряного простору України.

как понимать "пропонуємо використовувати"?

Серега_61
12.06.2018, 21:39
Что делать если вес запускаемого мною ЛА превышает 2 кг. Нигде не нашел инфу. Может я и не против все это регистрировать, но как быть ?

ответ может быть тут
https://censor.net.ua/news/3070907/novyyi_poryadok_ispolzovaniya_bespilotnikov_vstupi l_v_silu_s_1_iyunya

kukin
14.06.2018, 14:08
ответ может быть тут
нет там ответа на вопрос "как быть"

And_y
12.11.2018, 00:59
Вибачте, але я КЛАВ на їхні закони. Літав, літаю і буду літати. Як в довжину, так і в висоту. Я, як вільна людина і громадянин тої держави, не давав їм права на такі обмеження. Нехай спочатку обгрунтують чим вони керувалися в своїй законотворчій діяльності. Дибіли бля...

Rusmiha
29.11.2018, 14:35
https://avia.gov.ua/dlya-zabezpechennya-bezpeky-polotiv-do-derzhavnoyi-reyestratsiyi-pravyl-vykorystannya-povitryanogo-prostoru-ukrayiny-proponuyemo-vykorystovuvaty-v-roboti-tymchasovyj-poryadok-vykorystannya-povitryanog/

Куда пропала???)))