PDA

Просмотр полной версии : мотор ос 40 ла глохнет сам по себе



alex3006
17.07.2009, 23:51
собственно говоря вопрос в том,что мотор нормально заводится,ходит за ручкой газа но когда работает на средних оборотах глохнет через минуту.Мотор стоит башкой вниз,у меня создалось впечатление что что заливает свечу,пытался регулировать карб вроде все нормально ,вот и хочу спросить что может быть и что делать,если обороты ниже средних не сбрасывать то работает нормально.После того как глохнет завести очень сложно,выкручиваю свечу залита,может кручу что то не то.Башкой вверх работает нормально на всех режымах,сейчас стоит на хотпоинте40,башкой вверх поставить немогу так как модель расчитана на установку башкой вниз.может подскажите выход из ситуации.

Shooter
18.07.2009, 02:21
собственно говоря вопрос в том,что мотор нормально заводится,ходит за ручкой газа но когда работает на средних оборотах глохнет через минуту.Мотор стоит башкой вниз,у меня создалось впечатление что что заливает свечу,пытался регулировать карб вроде все нормально ,вот и хочу спросить что может быть и что делать,если обороты ниже средних не сбрасывать то работает нормально.После того как глохнет завести очень сложно,выкручиваю свечу залита,может кручу что то не то.Башкой вверх работает нормально на всех режымах,сейчас стоит на хотпоинте40,башкой вверх поставить немогу так как модель расчитана на установку башкой вниз.может подскажите выход из ситуации.

Для мотора нема різниці якою стороною стояти .Повинен працювати однаково! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

Якщо на холостих заливає - закручуйте малу іглу.

Maestro
18.07.2009, 12:00
Для мотора нема різниці якою стороною стояти .Повинен працювати однаково! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

Якщо на холостих заливає - закручуйте малу іглу.



Для мотора нет разницы какой стороной стоять, при условии что бак правильно стоит (относительно карбюратора)!

И где ты видел иглу холостого хода на ЛАшном моторе? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif



А теперь автору: скорее всего что у вас значительно выше стоит бак над осью карбюратора.

Холостой иглы на ЛАшной серии нет!, так что ставьте бак по уровню(по оси карба), или даже чуть ниже, и все будет ок, сталкивался с подобным на фане, поставил в ось, летал исключительно на всех режимах что в прямом, что в обратном полетах.

alex3006
18.07.2009, 14:14
так в том и дело,что все стоит правильно,это далеко не первая модель но с таким столкнулся впервые,ставил ос 46 ах работает прекрасно,при томже положении бака,у меня такое впечатление что с карбом чтото не то.

alekcv
18.07.2009, 19:27
Топливо стандартное или с нитрой?

alex3006
18.07.2009, 21:56
пробовал три вида,стандарт,5% нитры и байрон 10%,как только обороты сбрасываю через минуту а то и меньше глохнет,еше и свечи летят ,уже две штуки глюкнуло http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

Shooter
18.07.2009, 23:01
И где ты видел иглу холостого хода на ЛАшном моторе? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

Може і так.Просто на лашках ніколи не літав, тільки FX. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Цікаво, а як там можна тоді регулювати переходні режими???

Maestro
18.07.2009, 23:53
Раз у вас пожирает свечи, значит нужно разжимать камеру, ето и может быть вашей причиной.

Такой вопрос, мотор куплен новый, или б/у?

Maestro
18.07.2009, 23:58
А скидывает обороты через минуту, или глохнет, скорее всего по тому, что свечу заминает или обрывает, и она уже не зажигает топливо, тоесть свеча выходит из строя.

Если стабильно палит свечи, камеру однозначно нужно увеличивать прокладками.

А на свече стружки не видно ни какой, тоесть мотор черноту или стружку не гонит, хотя там пластиковая стенка, по идее не должно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

alex3006
19.07.2009, 00:01
мотор бу,но по словам продавца даже до конца необкатан,если прокручивать то компресия нормальная.

alekcv
19.07.2009, 00:01
Eсли горят свечи - увеличь камеру(вырежи прокладку из фольги алюминивой-кофе "нескафе" - должно помочь) В этом карбюраторе 2 регулировки - заслонка и подача воздуха на холостых оборотах- подними чуть обороты холостого хода, но сначала увеличь камеру, тогда производи регулировки.

alex3006
19.07.2009, 00:28
поднять обороты холостого хода, это выкрутить или вкрутить болт на карбе,я с лашками дело мало имел вернее есть ла 15 но с ним никаких проблем небыло поэтому карб плохо знаю,что происходит при выкручивании болта на карбе, воздуха добавляет в смесь?я имею ввиду другой болт, не заслонки.Стружки никакой нет,перед обкаткой частично разобрали промыл,но все чисто было,а свечи заминает спираль наверно и вправда камера пережата,потому что на стандартном топливе работает лучше чем с нитрой.Еше хотел спросить,какой толшины прокладка должна быть или из чего сделать кроме нескафе.

alekcv
19.07.2009, 00:34
Второй винт на карбе - при откручивании добавляется воздух в смесь при прикрытой заслонке, при закручивании -уменьшаешь подачу воздуха.

Maestro
19.07.2009, 00:38
та в любом случае нужно увеличить камеру, а то свечи та и будет палить вечно, видать предыдущий хозяин снял прокладочки......., бо с завода они отлично настроены идут, ставишь и летишь.

alex3006
19.07.2009, 00:58
полностью согласен,сколько не покупал движки ос,с новыми никогда проблем небыло у меня из 8 штук только на одном после того как он пару галонов топлива сожрал пришлось немного карб подрегулировать, подливал на переходных режамах,а так движки очень надежные и некапризные.А толшину прокладочки неподскажите,както не очень хочется изза прокладки банку кофе покупать,тем более что я его не люблю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif

ARS
19.07.2009, 11:08
полностью согласен,сколько не покупал движки ос,с новыми никогда проблем небыло у меня из 8 штук только на одном после того как он пару галонов топлива сожрал пришлось немного карб подрегулировать, подливал на переходных режамах,а так движки очень надежные и некапризные.А толшину прокладочки неподскажите,както не очень хочется изза прокладки банку кофе покупать,тем более что я его не люблю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif

Как вы ее без преспособы сделаете? я высекаю из алюминеевой фольги 0,04-0,15...

Dimon11
19.07.2009, 11:18
та в любом случае нужно увеличить камеру, а то свечи та и будет палить вечно, видать предыдущий хозяин снял прокладочки......., бо с завода они отлично настроены идут, ставишь и летишь.



Можно и попроще: Поставить свечу холоднее... НО свечи могут гореть совсем не от того что двигатель зажат...

Maestro
19.07.2009, 13:47
На сколько я помню, то родные ОСовские идут 0.1 или 0.15мм, но можно и 0,05 пробовать.

Ето вам нужно обратится к тем, у кого доступ к станкам есть, чтоб ровно проточить, и оправки сделать, или же заказывать не совсем дешовые оригинальные на башне.

Maestro
19.07.2009, 13:53
Можно и попроще: Поставить свечу холоднее... НО свечи могут гореть совсем не от того что двигатель зажат...

Ну еще могут гореть из-за того что где-то гонит стружку, типа шатун трет по задней алюминиевой стенке (у ЛАшек она пластиковая, значит стружки быть не может), или же подшипник крошится (у ЛАшек нет подшивников) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif .

Может еще какие причины есть, так просветите http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif И еще, вы летали на холодной свече на ЛА моторе??? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif



А теперь автору:

Холодную свечу на ЛА мотор ставить не советую, так же и КСкы, холодные свечи любят обороты, а здесь вы ж хотите газом постоянно работать, свечи с толстыми спиралями просто не будут нормально прокаливатся на малых оборотах, на ЛАшки А3 или №8 самое то.

alex3006
19.07.2009, 14:29
по свечам,я и использую свечи а3 на моторах до4кубов и а8 на большей кубатуре,сейчас в продаже появились свечи а7 тоже неплохие,чтото среднее между а3 и а8.свечи летят любые я уже испортил по одной штуке каждого наименования,на свечах заминает спираль.Стружки в моторе нет,я снимал головку и заднюю крышку все чисто ,прокладок под головкой тоже нет,скорее всего таки камера пережата,при прокручивании вроде компресия великовата по крайней мере по ощющениям.Теперь по прокладке,я думал попробовать акуратно вырезать маникюрными ножницами,или там нужна такая сумашедшая точность что оправки нужно точить?мне казалось что можно акуратно и ножничками вырезать.Может поделитесь кустарными технологоями как дома прокладку сворганить.

Ganimed
19.07.2009, 15:11
а если под свечу положить еще одну медную шайбу

это проще чем ковыпряться с прокладкой под голову

Maestro
19.07.2009, 15:17
Ну вот, прокладки даже ни одной нет, а как минимум одна должна быть, а то голову чуть не равномерно зажал, и будет травить,

0.1мм прокладку надо ставить, или 2шт по 0,05мм, насчет вырезать ножницами особо ничего не могу сказать, не пробовал, делал всегда на токарном, но думаю если сильно захотеть и аккуратно сделать, то должно получиться, но поиграться будет с чем наверное http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif

alex3006
19.07.2009, 15:23
спаибо всем за советы,будем пробовать,о результатах сообшу.

Maestro
19.07.2009, 15:24
Очень неплохие получаются прокладки с обвертки с конфет стрела, (конфеты тоже не плохие http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif ), там толщина фольги 0,05мм, тоесть сделать 2-3 штучки придется http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

alex3006
19.07.2009, 16:16
спасибо

literal
19.07.2009, 16:31
Может поделитесь кустарными технологоями как дома прокладку сворганить.

Есть такой кустарный способ. Берете циркуль (такой маленький, у него в середине регулировочное колесико, не знаю как называется). Одну иголочку затачиваете как лезвие. Фольгу кладете на ровненькую деревяшку или фанерку. Можно на двусторонний скотч, можно так. Аккуратненько прорезаете сначала внешнюю окружность. Не надо стараться прорезать за один раз, лучше постепенно. Потом внутреннюю окружность. Прокладка готова.

В.М.

Dimon11
19.07.2009, 23:57
Ну еще могут гореть из-за того что где-то гонит стружку, типа шатун трет по задней алюминиевой стенке (у ЛАшек она пластиковая, значит стружки быть не может), или же подшипник крошится (у ЛАшек нет подшивников) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif .

Может еще какие причины есть, так просветите http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif И еще, вы летали на холодной свече на ЛА моторе??? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif



А теперь автору:

Холодную свечу на ЛА мотор ставить не советую, так же и КСкы, холодные свечи любят обороты, а здесь вы ж хотите газом постоянно работать, свечи с толстыми спиралями просто не будут нормально прокаливатся на малых оборотах, на ЛАшки А3 или №8 самое то.



Ну зачем так сразу все усложнять?? Мож, у человека винт "легковат"?? Люмений может поршень гнать, и не только! Вот просветил по паре причин. А спиралька чем толще, тем вроде горячее свечка, посему КСки, к примеру, всегда были "горячими", и народные умельцы делали из них "холодные" методом растяжки спирали с ее перевивкой. И холодная свечка плоха на малых оборотах не тем что не "прокалится", как раз с прокалом там все нормально, а тем что остынуть успевает из-за того что спираль слишком тонкая или ее топливом "забрызгивает" на малых оборотах, но для этого есть дефлекторные свечи, правда их совсем нет у ОСа... Но кто сказал что ОС свечных дел особый мастер?? Есть другие свечи - та же энья, к примеру. Хотя в данном случае, если отбросить легкий винт, то пережатиё, конечно же, на лицо!

Maestro
20.07.2009, 01:34
Ну зачем так сразу все усложнять?? Мож, у человека винт "легковат"?? Люмений может поршень гнать, и не только! Вот просветил по паре причин. А спиралька чем толще, тем вроде горячее свечка, посему КСки, к примеру, всегда были "горячими", и народные умельцы делали из них "холодные" методом растяжки спирали с ее перевивкой. И холодная свечка плоха на малых оборотах не тем что не "прокалится", как раз с прокалом там все нормально, а тем что остынуть успевает из-за того что спираль слишком тонкая или ее топливом "забрызгивает" на малых оборотах, но для этого есть дефлекторные свечи, правда их совсем нет у ОСа... Но кто сказал что ОС свечных дел особый мастер?? Есть другие свечи - та же энья, к примеру. Хотя в данном случае, если отбросить легкий винт, то пережатиё, конечно же, на лицо!





Ну ну... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif люминий может поршень гнать...... ето конечно круто http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif , ето что, на гильзе должно быть куча заусенцев....

Да..... а насчет винта что-то я не додумал....., и действительно, все ваши беды, уважаемый автор, в ВИНТЕ!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif , не умеете вы подбирать винт!, по етому у вас глохнет мотор! Вот так вот, все оказывается просто, "як двері" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif



http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Народ, забудьте за такие вещи как: игла холостого хода, положение бака, камера сгорания, и т.п. вещи, запомните только одно - ВИНТ!!! вот разгадка всех бед, когда не работает мотор http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif

alex3006
20.07.2009, 01:52
обижаете господа,винты менялись первым делом от10/6 до 12/4 и никаких изменений,вернее изменеия конечно есть но только газ сбросил,минута нормальной работы и глохнет,потом фиг заведеш,свечу выкручиваеш а ей гайки,спираль смята. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gifКстати по ощюшениям больше всех понравился винт мастер11/4.

ARS
20.07.2009, 10:23
Автор! Поднимайте головку! Свечи давит, только малая камера сгорания!!! От толщины сперали зависит только время, пока ее раздавит, но это случится неминуемо!

Dimon11
20.07.2009, 11:39
Ну ну... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif люминий может поршень гнать...... ето конечно круто http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif , ето что, на гильзе должно быть куча заусенцев....

Да..... а насчет винта что-то я не додумал....., и действительно, все ваши беды, уважаемый автор, в ВИНТЕ!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif , не умеете вы подбирать винт!, по етому у вас глохнет мотор! Вот так вот, все оказывается просто, "як двері" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif



http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Народ, забудьте за такие вещи как: игла холостого хода, положение бака, камера сгорания, и т.п. вещи, запомните только одно - ВИНТ!!! вот разгадка всех бед, когда не работает мотор http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif



Маэстра, не хамите! То что вы, мягко говоря, "плаваете" в понимании того что определяет теплоту свечи вы уже показали. Не садите себя в лужу хоть по поршням...

Ganimed
20.07.2009, 11:39
поясните физику этого процесса если не тяжело , почему сжимается спираль свечи из-за малой камеры сгорания ?

спираль не мембрана вроде

ARS
20.07.2009, 12:42
поясните физику этого процесса если не тяжело , почему сжимается спираль свечи из-за малой камеры сгорания ?

спираль не мембрана вроде

физика очень простая - повышена степень сжатия, что приводит к детонации, что в свою очередь повышает температуру в камере сгорания и продувка становится менее эффективна...

ARS
20.07.2009, 12:55
Ну ну... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif люминий может поршень гнать...... ето конечно круто http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif , ето что, на гильзе должно быть куча заусенцев....

Да..... а насчет винта что-то я не додумал....., и действительно, все ваши беды, уважаемый автор, в ВИНТЕ!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif , не умеете вы подбирать винт!, по етому у вас глохнет мотор! Вот так вот, все оказывается просто, "як двері" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif



http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Народ, забудьте за такие вещи как: игла холостого хода, положение бака, камера сгорания, и т.п. вещи, запомните только одно - ВИНТ!!! вот разгадка всех бед, когда не работает мотор http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif

Артур! Действительно - есть что сказать, говорите по существу! Винтом - реально можно задавить свечу! Но в даном случае виной является - малая камера сгорания... мое мнение... не понятно только одно - почему глохнет именно на средниж оборотах??? Хотя это можно обьяснить увеличением кол-ва топлива и всеже его детонацией...

Maestro
20.07.2009, 14:53
Да я никому не желаю зла, и никому не хочу хамить, автор уже давно понял что нужно делать, и уже наверное вырезает прокладки, а такие как Dimon11, просто иногда убивают, я ето замечаю уже не первый раз http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif



А по поводу винта, так я винтами игрался на 46ЛА, в общем начал с 10*6 и дошел до 13*7

Лучшим винтом для 46ЛА оказался 13*4, который вобще казалось бы для такого мотора не годится, но он даже ни капли не давил мотор даже при приличных перегрузках. Ставил на етот 46ЛА винт 13*7, мотор реально давился, просто иногда почти умирал, но не глох и не палил свечи, ни одной. 10*6 раскручивался и разгонялся что скоростной, и тоже свечи не палил.

Вобщем ладно, ето все лирика........

alex3006
20.07.2009, 19:42
Возник еще один вопрос,вернее не вопрос а небольшая проблема,мотор на двче,а я в киеве,может ктото подскажет размеры прокладки,я бы вырезал ,а на даче поставил,а так прийдется два раза ездить по 70 км,чегото я тормознул,нужно было мотор с собой забрать. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

Maestro
20.07.2009, 22:08
Если до завтрашнего вечера терпит, то разберу уже свой - померяю, если не забуду конечно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

alex3006
21.07.2009, 00:18
Буду очень благодарен. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

Sandr66
21.07.2009, 16:51
Есть такой кустарный способ. Берете циркуль (такой маленький, у него в середине регулировочное колесико, не знаю как называется). Одну иголочку затачиваете как лезвие. Фольгу кладете на ровненькую деревяшку или фанерку. Можно на двусторонний скотч, можно так. Аккуратненько прорезаете сначала внешнюю окружность. Не надо стараться прорезать за один раз, лучше постепенно. Потом внутреннюю окружность. Прокладка готова.

В.М.

Я вырезал прокладки именно таким способом. Этот циркуль "балеринка" называется. И еще, обратите внимание на пивные банки, там люминь подходящий.

alex3006
21.07.2009, 17:14
Как вырезать и из чего я уже знаю,вот бы еше размеры узнать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif

Maestro
21.07.2009, 23:52
Размеры прокладки оказались такими: нар. диам.-25,5мм, внутр. диам. - 21,4мм, толщина оказалась - 0,4мм, ето родная заводская! Кстати на 46ом, тоже толщина 0,4мм, так что наверное в итоге нужно делать общую толщину прокладок (если они тоньше, тоесть 0,05, или 0,1мм) не меньше 0,3-0,35мм

alex3006
22.07.2009, 00:12
Огромное спасибо,я наштампую разных,а когда к мотору попаду подберу экперементально.Большое спасибо всем откликнувшимся за помощь,как заведусь отпишусь о результатах. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

olegtur77
22.07.2009, 12:09
Саша! насчет нарезки подскажу(как и остальным впрочем), в Киеве можно красиво нарезать практически любую прокладку из металла(железо. нерж.. медь, латунь, ну и пр.) лазером, причем форма тоже любая(нарисована в кореле или автокаде), нужно только точные размеры. (на моей бывшей работе http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif )

imp13
04.12.2009, 11:31
поправте мене якщо я не правий - тут рекомендували зробити підкладку під свічку щоб її підняти трохи?

alex3006
06.12.2009, 19:11
нет прокладка ставится под головку цилиндра

alex3006
06.12.2009, 19:11
нет прокладка ставится под головку цилиндра

alex3006
06.12.2009, 19:11
нет прокладка ставится под головку цилиндра