amatii
31.07.2017, 22:50
Моторы EMAX RS2205S 2300KV RaceSpec (оригинал) Б/У около 15-ти вылетов полетал немного во время отпуска
На одном не могу открутить болт - забыл клещи в деревне, пришлось откусить лопасти пропеллера чтобы меньше места занимал
ОПИСАНИЕ
RS2205-S - совершенно новые, улучшенные моторы, успевшие завоевать доверие, доказать свою выносливость и эффективность в различных полётных условиях. С использованием премиум материалов моторы стали легче, более отзывчивее на высоких оборотах, а тяга на 5 дюймовых пропеллерах увеличена до 1281 грамма .
ОСОБЕННОСТИ
Легендарное качество продукции EMAX. Инженеры компании добились минимального зазора в 0.10мм между магнитами и статором, благодаря чему каждый мотор качественно собран и отбалансирован с завода.
Профиль мотора теперь стал ниже, а вес уменьшился и составляет 28 грамм, на 2 грамма легче чем прошлая версия, что понравится гонщикам, которым важен каждый грамм своего гоночного квадрокоптера.
Антипроскальзывающая посадочная площадка для пропеллеров.
Заново спроектированый колокол мотора с уменьшенным профилем, без ущерба общей структурной целостности и выносливости мотора. Это позволило устранить лишний вес и повысить мотору набор скорости кручения колокола. Теперь еще лучше распределение масс по всем осям квадрокоптера.
Обновление коснулось и охлаждения Cooling Series, повысился коэффициент эффективности мотора.
Мощные и качественные неодимовые (Neodymium) магниты N52SH, дают лучший разгон, остановку и ресурс моторов при высоких оборотах.
Качественные подлинные японские NMB подшипники, плавное кручение и долгий срок работы.
Максимальная тяга от 4s батарейки и 5 дюймовых пропеллерах DAL 5045 Tri-blade - 1281 грамм. Увеличилась тяга по сравнению с прошлой версией на +100 грамм, а так же при тестах на пропеллерах KingKong 6x4 тяга составляет более 1400 грамм.
Новый полый вал для максимальной выносливости. Теперь не придется волноваться о различных неожиданностях при крашах.
Система крепежа колокола при помощи болта снизу, что добавило надежности конструкции и удобство в сервисном обслуживании без специальных инструментов.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Оборотов на вольт (KV): 2300
Тип кабеля: 20AWG
Диаметр статора: 22мм
Высота статора: 5мм
Высота вала: 13.1
Диаметр вала: 5мм
Конфигурация: 12N14P
Диаметр мотора: 27.9мм
Высота мотора: 28.6мм
Диаметр резьбы вала: M5
Входящее напряжение: 3S-4S (12.6 - 16.8v)
Максимальная тяга с пропеллерами DAL 5045 Tri-blade - 1281г.; HQ5045 BN 2 blade - 1236г.
Вес с проводами: 28,8г.
Отправлю по Украине Новой Почтой после оплаты на карту Приватбанка или наложенным платежом
тел 09756012 четыре четыре
Цена 1150 грн
- - - Добавлено - - -
Резерв
- - - Добавлено - - -
Продано
На одном не могу открутить болт - забыл клещи в деревне, пришлось откусить лопасти пропеллера чтобы меньше места занимал
ОПИСАНИЕ
RS2205-S - совершенно новые, улучшенные моторы, успевшие завоевать доверие, доказать свою выносливость и эффективность в различных полётных условиях. С использованием премиум материалов моторы стали легче, более отзывчивее на высоких оборотах, а тяга на 5 дюймовых пропеллерах увеличена до 1281 грамма .
ОСОБЕННОСТИ
Легендарное качество продукции EMAX. Инженеры компании добились минимального зазора в 0.10мм между магнитами и статором, благодаря чему каждый мотор качественно собран и отбалансирован с завода.
Профиль мотора теперь стал ниже, а вес уменьшился и составляет 28 грамм, на 2 грамма легче чем прошлая версия, что понравится гонщикам, которым важен каждый грамм своего гоночного квадрокоптера.
Антипроскальзывающая посадочная площадка для пропеллеров.
Заново спроектированый колокол мотора с уменьшенным профилем, без ущерба общей структурной целостности и выносливости мотора. Это позволило устранить лишний вес и повысить мотору набор скорости кручения колокола. Теперь еще лучше распределение масс по всем осям квадрокоптера.
Обновление коснулось и охлаждения Cooling Series, повысился коэффициент эффективности мотора.
Мощные и качественные неодимовые (Neodymium) магниты N52SH, дают лучший разгон, остановку и ресурс моторов при высоких оборотах.
Качественные подлинные японские NMB подшипники, плавное кручение и долгий срок работы.
Максимальная тяга от 4s батарейки и 5 дюймовых пропеллерах DAL 5045 Tri-blade - 1281 грамм. Увеличилась тяга по сравнению с прошлой версией на +100 грамм, а так же при тестах на пропеллерах KingKong 6x4 тяга составляет более 1400 грамм.
Новый полый вал для максимальной выносливости. Теперь не придется волноваться о различных неожиданностях при крашах.
Система крепежа колокола при помощи болта снизу, что добавило надежности конструкции и удобство в сервисном обслуживании без специальных инструментов.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Оборотов на вольт (KV): 2300
Тип кабеля: 20AWG
Диаметр статора: 22мм
Высота статора: 5мм
Высота вала: 13.1
Диаметр вала: 5мм
Конфигурация: 12N14P
Диаметр мотора: 27.9мм
Высота мотора: 28.6мм
Диаметр резьбы вала: M5
Входящее напряжение: 3S-4S (12.6 - 16.8v)
Максимальная тяга с пропеллерами DAL 5045 Tri-blade - 1281г.; HQ5045 BN 2 blade - 1236г.
Вес с проводами: 28,8г.
Отправлю по Украине Новой Почтой после оплаты на карту Приватбанка или наложенным платежом
тел 09756012 четыре четыре
Цена 1150 грн
- - - Добавлено - - -
Резерв
- - - Добавлено - - -
Продано