PDA

Просмотр полной версии : Thunder Tiger Voyager



Dashur
10.08.2007, 00:25
Собираю Вояджер.

Так как это первая моя судомодель, и в яхтах, парусах... я вообще ничего не смыслю сначала начитался вот здесь:

http://forum.rcdesign.ru/index.php?showforum=69

Доробатывают эту яхту все, и каждый по своему. И поэтому я решил собирать строго по инструкции, благо все в инструкции описано популярно, с фотографиями. Когда дело дошло до установки парусов, я понял, что одну ошибку производителя все таки прийдется исправить сразу. Это грот (я сейчас уже знаю, как называется болший парус), по инструкции он надевется на мачту. Ни на одной из настоящих яхт, ни на моделях я такого не вилел. Решив, что это изменение мне не сложно будет реализовать, я приобрел в магазине фурнитуры для одежды заклепки с отверстиями, такие заклепки ставят на рекламные изделия из тканей, чтобы можно было их растягивать на веревках. Многие используют для этого металические вставки от крепления сервомеханизмов. Проклепал грот по всей длине, через 150 мм и подвязал к мачте. Фотки будут позже, ибо фотографирую камерой телефона, приличное качество получается только при хорошем дневном освещении.

Процесс сборки сейчас приостановлен, из за нехватки сервомеханизма, я заказал на управление парусами такую лебедку:

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...=LXGZU3&P=0 (http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGZU3&P=0)

Dashur
10.08.2007, 00:53
Вот фотки яхты, копией которой является Вояджер

http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/displayimage.php?pos=-2866

oz
10.08.2007, 13:05
...лебедка зачетная..работает у меня на ТТ Виктории.... и вообще она у меня работает уже года 3

на нашем ТТ Вояджере на парус стоит арм-серво... тоже нормально справляется ...

..современные арм сервы становятся все более популярны. Усилия достаточны даже для яхт класса 1 м F5E.

По сравнению с лебедкой у арм-сервы есть только одно преимущество - проще проводка шкотов, не надо оттягивающая резинка..а так по усилию и цене они практически одинаковы.

sdv
10.08.2007, 13:11
Вот фотки яхты, копией которой является Вояджер

http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/displayi...m=119&pos=0 (http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/displayimage.php?album=119&pos=0)

Уважаемые яхтсмены...

Урл давайте тот который внизу

в вашем случае:

http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/displayimage.php?pos=-2866

а то при добавлении новых фоток в альбом, позиция 0 будет соответствовать другой фотке.

к картинку вставлять так

[іmg]http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/albums/userpics/10078/1987_ac_steaknkidney_dn_1.jpg[/іmg]

результат

http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/albums/userpics/10078/1987_ac_steaknkidney_dn_1.jpg



Красифо....

сам начинаю о яхтах задумываться. :roll:

Dashur
10.08.2007, 14:01
...лебедка зачетная..работает у меня на ТТ Виктории.... и вообще она у меня работает уже года 3

на нашем ТТ Вояджере на парус стоит арм-серво... тоже нормально справляется ...

..современные арм сервы становятся все более популярны. Усилия достаточны даже для яхт класса 1 м F5E.

По сравнению с лебедкой у арм-сервы есть только одно преимущество - проще проводка шкотов, не надо оттягивающая резинка..а так по усилию и цене они практически одинаковы.



Я решил ставить лебедку потому, что есть возможность внунри корпуса поставить оттягивающу резинку. На Виктории, допустим места внутри совсем мало, и приходиться все это делать на палубе, что не совсем эстэтично и возможны зацепления.

Dashur
10.08.2007, 14:17
Уважаемые яхтсмены...

Урл давайте тот который внизу

Спасибо за подсказку. Исправил

oz
11.08.2007, 22:02
Я решил ставить лебедку потому, что есть возможность внунри корпуса



... на палубе, что не совсем эстэтично и возможны зацепления.



...эксплуатационная ошибка.....спрятанный такелаж недоступен для оперативного визуального контроля.... все что на палубе - на виду и проблемы видно сразу...особенно в отношении резинки...которая рушится ввиду своего качества...и это желательно вовремя увидеть...при растяжке на ней видны трещины....

....и ладно ее сорвет на полном курсе...а если на перекладке , то получите сход троса с барабана лебедки....и полностью стравленный парус и курс в никуда

Dashur
11.08.2007, 23:08
Я решил ставить лебедку потому, что есть возможность внунри корпуса



... на палубе, что не совсем эстэтично и возможны зацепления.



...эксплуатационная ошибка.....спрятанный такелаж недоступен для оперативного визуального контроля.... все что на палубе - на виду и проблемы видно сразу...особенно в отношении резинки...которая рушится ввиду своего качества...и это желательно вовремя увидеть...при растяжке на ней видны трещины....

....и ладно ее сорвет на полном курсе...а если на перекладке , то получите сход троса с барабана лебедки....и полностью стравленный парус и курс в никуда



Яхта мне нужна не для рекордов, я для эстетического удовольствия. И если даже резинка порвется, яхта далеко не уйдет, ибо планируется ходить в небольшом пруду парка, хотя я прекрасно понимаю, что сказанное вами абсолютно правильно. Кроме того, мы с Алексеем планируем из дешевого китайского катера, на всякий случай, сделать буксир со специальным крючком, чтобы в воду не лезть и долго не ждать, когда прибьет к берегу.

VladimirCBR
13.08.2007, 16:36
Кроме того, мы с Алексеем планируем из дешевого китайского катера, на всякий случай, сделать буксир со специальным крючком, чтобы в воду не лезть и долго не ждать, когда прибьет к берегу.

и это правильно

тут Федорович пару раз выручал на своем катерке

oz
13.08.2007, 18:33
..как то раз в заросли вдуло.... килем конкретно влез в подводное царство...благо дело дом недалеко - сбегал за спиннингом.....со страху носил его с собой пару тренировок потом попустило

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png

Dashur
13.08.2007, 23:11
Пруд в котором мы собораемся ходить совсем чистый от водных растений, огорожен заборчиком, и одинково везде глубокий 1,5-2 метра. Сесть на мель не возмжно, и подойти можно, по всему периметру пешеходная дорожка. Единственное не представляю как мы там буйки поставим, залазить в воду нельзя, охрана не позволит.

oz
14.08.2007, 11:54
по дистанции подойдите к хозяину..не к охране....дело то в общем креативное...объект от этого только выиграет, на это и упирайте...а самоволка ни в коем случае

VladimirCBR
28.08.2007, 17:59
не последних покатушках буйками служили 2 ру лодки



это типа динамические буйки - пока яхты идут можно популять 8)

Valery
31.08.2007, 12:49
Так если яхта "для эстетического удовольствия", то может можна и без буйков обойтись http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png Я свою все лето на открытом настоящем (с камышом и водорослями ) пруду прокатал, тоже для удовольствия и нормально ))) Заряд на всю зиму получил )))

oz
31.08.2007, 14:53
не оспаривая момент удовольствия..это не отнять

..но дистанция ..если есть возможность и партнеры лучше ставить...ведь тогда это спорт..это в плюс

Dashur
01.09.2007, 07:44
Ура приехала долгожданная лебедка! Скоро спуск на воду.

ИскИн
05.09.2007, 15:44
Dashur , зря ты поставил заклепки , там и так парус "никакой" а ты еще больше ухудшил ситуацию . хотя для "просто покататся" и так можно . хотя если поставить ей нормальные профилированые паруса , и настроить... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png

зы а скока она весит в "боевом" виде ?? не взвешивали ??

Dashur
06.09.2007, 07:17
Может быть и зря, это первая моя яхта. Начитался на российском форуме, подумал, что так будет лучше. Спуск на воду покажет, что нужно изменить. С удовольствием выслушаю все советы по поводу яхт. Вес не измерял. А Вы не желаете поприсутствовать на испытаниях? Думаю на этой неделе будем бить об борт моего Вояджера и Лешиной Виктории шампанским. Еще в Одессе есть Валерий с метровой самоделкой, виртуально мы уже с ним связались. Унего есть желание присутствовать на данном событии.

ИскИн
07.09.2007, 17:29
можно и поприсутствовать.. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png к томуже в этот понедельник я могу с утра тоже

подробности в личке

Dashur
08.09.2007, 01:01
По понедельникам мы летаем, а на яхте можно в любой вечер в парк выйти. Только я застрял со шкотами. Весь день промучался, но ничего не получилось. Надо будет внимательно перечитать все о лебедках на рц дизайне.



Процесс затянулся из-за невозможности добраться до радиорынка, с целью приобритения блока. :cry:



Планирую сделать этот блок, чесно стырил схему на рцдизайне

http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/displayimage.php?pos=-3004

Valery
14.09.2007, 14:37
Как идут дела? ))) Трудности позади или все еще в процессе?

Dashur
14.09.2007, 17:40
Как идут дела? ))) Трудности позади или все еще в процессе?



Трудности со временем, но вроде все получается. Думаю в субботу в 16-00 будет первый спуск на воду в парке, который сейчас называется Победа, это напритив Дворца спорта.

вжик
15.09.2007, 21:42
Ну как спуск прошёл? Отчёт с фотками будет? Я к сожалению приехать не смог.

ИскИн
16.09.2007, 09:54
Ну как спуск прошёл? Отчёт с фотками будет? Я к сожалению приехать не смог.спуск прошел , неутанули - и то ладно..(шутка.. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ) фот небудет бо нечем было

мои впечатления (только невоспринимайте в штыки , бо сужу с точки зрения спортсмена который занимался СПОРТИВНЫМИ яхтами)

в общем если коротко то жуть!! :shock: мне вооще было трудно понять как ЭТО может ходить в таком виде

в парке победы ветер "падающий" , в общем он для яхт неочень подходит , с этой точки зрения дюковский получше . имхо для того чтоб заставить эту яхту более-менее ходить без приложения "ручек" необойтись .

1- паруса , их можно скатать в трубочку и засунуть подальше ,матерьял из которого они зделаны - это обычная тряпка . то что они непрофилированы это одно а то что тянутся как резинка это вооще невкакие ворота нелезет

2- мачта ... это немачта а сопля какаято... вроде как из углеволокна зделана но гнется... краспицы с растяжками побоку . они больше стоят для "копийности" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

3- гики , из тогоже что и мачта , фиг с гиком стакселя . но вот гротовый.. к томуже узел соединения с мачтой тоже "не ага"... он свободно ездит верх-низ по мачте :shock:

4 - руль.. у меня сложилось впечатление что он наклонен вперед ,егоб немного назад наклонить, градусов на 15-20, да и толстоват он

5 - киль с баластом.. собсно он явно короткий да и гнется тоже будь здоров его тоже хотяб на 100-150 мм удлинить , ширина.. с учетом офигенной килеватости корпуса думаю что и такой достаточно

6 - корпус... здесь ниче незделаеш . поэтому как говорится "будем с этим жить" , хотя скажу что таких корпусов никто неделает , но ведь это "копия" , но то что хорошо для настоящего для копии невсегда подходит для маленьких

ветер в общемто был , то что он "крутил" это одно , но вот в принципе как по мне то это был вполне такой себе ветерок при котором можно хорошо гонятся на штилевых парусах , иногда были порывы под средний коплект . но в общемто нормально . но вояджер ненабирал скорости что часто непозволяло поменять галс . и приходилось уваливатся .и даже набрав скорость очень бысро ее терял .как мне показалось у нее задняя центровка (нос поднят) к томуже центр парусности за центром тяжести , грот черезчур широкий . его милиметов на 50-70 уменьшить немешалоб

в общем я отдам Dashurу свой штормовой коплект хотя он и покороче (гдето 850мм) но все одно лучше стандартной тряпки , и мачту другую подберем

ЗЫ во избежание "эксесов" повторю , все написаное мной выше написано с точки зрения хоть и бывшего но професионала и написано просто как констанация фактов без попутки "охаять" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

"что есть - то есть..." хотя можно былоб и получше за такие бабки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

Dashur
16.09.2007, 12:45
В сотаве: Dashur-капитан. Алексей-старпом. ИсКин-боцман. Петр, моя жена, и дочка-зрители.

Состоялся первый спуск на воду яхты Вояджер.

Первые впечатления:

После самолетов, ощущение, что яхта это игрушка. Плывет себе и плывет. Скорость маленкая, рисков нет. Одним словом отдых.

Второе впечатление:

Управлять я не умею, и это не так просто. Но адреналин так и не поступил в мою кровь. Все таки это отдых! Нужно брать с собой, термос с чаем, бутерброды, стульчик и отдыхать.



Теперь о самой яхте, мнение парикмахера: Мачта и гик грота никуда не годяться, выгибаются как лук, и это при небольшом ветре. Парус возможно для любительской и пойдет, но он у меня вообще не натянут. И в этом есть несколько причин.

Первая: сделал в парусе люверсы и стало тяжелее натягивать переднюю кромку паруса.

Вторая: никуда не годиться оттяжка гика грота, она должна быть жесткой.

Третье: нужно переделывать крепление гика с мачте.

Четвертое: гнется гик грота, и он коротковат.



То, что сделано в моей яхте удачно:

1. Грибки из фторопласта, которые вкручиваются в палубу и предотвращают перетерание шкотов и самой палубы.

2. Уплотнитель крышки внутреннего отсека. Его я сделал из уплотнителя окон, только не пустотелого, а из тонкого трехреберного. Одно ребро я отрезал, и уплотнитель отлично сел на собственной самоклейке в паз. Вода во внутрь не попадает.



Фото моего Вояджера можно увидеть здесь http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/displayimage.php?pos=-3017

Valery
17.09.2007, 11:51
Доброго всем дня! Ну, что ж, не смотря на мрачноватый отчет - поздравляю с первым выходом! )))) Самое главное - есть корабль, а довести его до приемлемой кондиции - дело наживное)) Ну, а по поводу адреналина - попробуете как-то на открытом водоеме при ветре 7-8 м/с ))) Уверяю, что о стульчике и термосе подумать будет некогда ))) Как привило первое впечатление оно немного обманчиво )Да, к стати, по это ссылочке моя тема на rcdesign, может что-то пригодится, это мой корабль: http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtop...20яхта&st=0 (http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=60539&hl=Относительно%20простая%201м %20яхта&st=0)

Еще раз мои поздравления!

ИскИн
28.09.2007, 00:01
может я успею яхту в этом году запустить , надо подойти в клуб и взять какойнибуть корпус метровки , все остальное есть

Dashur
02.10.2007, 09:02
может я успею яхту в этом году запустить , надо подойти в клуб и взять какойнибуть корпус метровки , все остальное есть



Давайте поторопитесь, может устроим совместный заплыв.

Valery
02.10.2007, 12:18
Давайте поторопитесь, может устроим совместный заплыв.



А как у Вас дела обстоят? Модернизировали свой Вояджер?

Пока стоит хорошая погода, выезжал в воскресенье на пруд возле Куяльника.

Был хороший ветер.

Вот немного фото:




[attachment=37:YA_4_72_320.jpg]

[attachment=38:YA_5_72_320.jpg]

[attachment=39:YA_6_72_320.jpg]

Dashur
02.10.2007, 21:31
А как у Вас дела обстоят? Модернизировали свой Вояджер?



Пока нет, но в небольшой ветерок можно пока и так походить



Вот фотки моей яхты

http://forum.modelka.com.ua/index.php?auto...mp;showentry=45 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?automodule=blog&blogid=10&showentry=45)

Dashur
26.01.2008, 14:45
Самое время заняться тюнингом яхты Вояджер. Посоветовшись с Искин принято решение:

1. удленить и наклонить назад примерно на 15градусов руль

2. полная замена грота (скорей всего будет изготавливаться из лавсана) и стакселя (подарен, от спортивной лодки)

3. либо замена мачты и гиков, либо их укрепление (сильно гнуться)

4. покромсать корму чтобы иметь доступ к управлению

5. заменить и укрепить места крепления такеллажа

6. укрепить киль и улучшить его обтекание

7. покрасить корпус



Начал с руля поворотов

фото буду размещать в своем блоге

Dashur
30.01.2008, 11:25
На днях вскрыл корпус Вояджера.

Маленькой отверточкой вставил в щель между буртиком палубы и корпуса и...

1/3 периметра практический отстала, как будто и не была приклеена, а вот 2/3... лучше бы я этого не делал

Тем где держалось, держалось насмерть! Отрывалось вместе с частями корпуса. Фотки я вывешу позже, но ручше их не видеть.

В любом случае для того тюнинга, который я задумал, палубу нужно было снимать.

Найдены алюминевые трубки для мачты в магазине Эпицентр 10*8*1000 и 8*6*1000 жесткость приемлимая.

Скорей всего Мачта будет из 10*8*1000, упираться будет в верхнюю палубу, с возможностью смещать вперед, назад, и добавлена 8*6*1000

Гики планируются из 8*6*1000

алексей
31.01.2008, 10:51
Скорей всего Мачта будет из 10*8*1000, упираться будет в верхнюю палубу, с возможностью смещать вперед, назад, и добавлена 8*6*1000

Гики планируются из 8*6*1000

Саша исправь цифры - 1000 там не нужны - еще народ подумает , что у тебя мачта будет 2м и гики по метру http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/brunette.gif

Dashur
01.02.2008, 01:50
Саша исправь цифры - 1000 там не нужны - еще народ подумает , что у тебя мачта будет 2м и гики по метру http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png



Леш,я написал из чего я буду делать, а не какой длины. И фотками все задокументирую, кстати пока еще не отрезал, и мачта почти два метра, а гик метр http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Здесь фотка как я подпортил корпус http://forum.modelka.com.ua/index.php?act=...try&id=1041 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?act=attach&type=blogentry&id=1041) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Ниче сделаем, бывали проблемы и сложнее!

AnAnAs
18.05.2008, 00:54
Спасибо, огромное Саше (Дашуру), за проданную яхту!!!!!

Я в захваті

Правда, мои надежды на собрал и поплыл, оказались радужными! Не то что б я не собирался ничего доделывать, но все же.

Завтра утром продолжу тему, сейчас надо торопиться закончить часть работы. Но интерно, блин!!!!

Аж дух захватывает!!!!

Саша! Еще раз спасибо!!!!!!

AnAnAs
18.05.2008, 22:42
Хотел сегодня успеть на заплыв на Вырлице. Не получилось. Но яхта стоит на 99 процентов собранная. Забросил даже на некоторое время свою рыбацкую шхуну. На яхте все оставил родное - и мачту, и паруса. Хотел успеть выйти на воду, поэтому на переделки времени не было. Сейчас потихоньку осваиваю все натяжки и регулировки. К следующей субботе надеюсь все будет ОК. Спущу на воду в родной комплектации, а потом переделаю мачту. Раньше браться не буду, так как еще не до конца понимаю, как яхта ходит и как управляется. Освоюсь - осуществлю тюнинг. Одно могу сказать сейчас, В инструкции нашел ошибку (точнее на грамотно оформленный момент), да и при вставлении машинки на паруса, пришлось расширять посадочное место (машинка оказалась больше чем само место). В результате пришлось срезать часть шахты киля и небольшой кусочек киля, который входит в эту шахту, потом все заливал эпоксидкой, чтоб не протикало. А так я в общем доволен, яхта очень нравиться, хотя еще пару дней назад и подумать о яхтах не мог, не цепляли как-то меня, а теперь зацепило.

Боцман
18.05.2008, 23:26
Все верно, ничего переделывать не надо, по крайней мере пока. Привыкните к модели, научитесь управлять, а там видно будет.

Dashur
19.05.2008, 01:42
Мне тоже пришлось прорезать нижнюю палубу, замазывать ничего я не стал. Ди и моя лебедка еще больше по размеру. То количество воды которое я набрал до лебедки не достало бы, если бы я еще неделю воду не сливал.

AnAnAs
19.05.2008, 09:26
Мне тоже пришлось прорезать нижнюю палубу, замазывать ничего я не стал. Ди и моя лебедка еще больше по размеру. То количество воды которое я набрал до лебедки не достало бы, если бы я еще неделю воду не сливал.

Решил тебя звонками не беспокоить (в 2 часа ночи http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif ), поэтому перестраховывался как мог. А сейчас хожу и любуюсь своей красавицей, аж на работу идти не хочеться. Теперь надо думать как все это возить на воду.

AnAnAs
19.05.2008, 16:17
Вот некоторые замечания по сборке Вояджера. Может пригодяться тем, кто будет собирать в дальнейшем.

1 Сервомашинка на паруса. У меня оказалась Хайтек 765. Ложемент под нее оказался мал. По ширине нормальный, а по длине пришлось выпиливать палубу.

[attachment=3137:IMGP0997.JPG][attachment=3136:IMGP0996.JPG][attachment=3138:IMG

P0998.JPG]

2. Место под машинку на руль, наоборот, оказалось больше. Я использовал стандартную машинку Хайтек 475. (Вполне возможно, что я выбрал не ту машинку, так как опыта у меня никакого).

3. Инструкция - вполне понятная и сделана хорошо. Не имеющему опыта сборки судов будет все понятно.

Но как и у любой инструкции - есть ошибки.

Идем по пунктам инструкции.

п.1 Изготовление стенда под модель. Крепеж никуда не годиться. Будьте готовы к тому, что вам прийдеться закручивать своими саморезами. На "фирменных" шлицы срезаются уже тогда, когда до конца закрутки остается еще половина самореза. А на саморезах, которые фиксировали планку на серву парусов, головка вообще срезалась. Причем на двух саморезах сразку. Метелл - хавно!

п. 2. Не торопитесь приклеивать и привинчивать киль. успеете это сделать когда подготовите ложемент под машинку парусов. Прокладка на руль (белая такая трубочка) одевается на ось руля, а затем, эта ось вставляется в корпус. На рисунке этого нет.

п.3 Именно здесь у меня и срезались две головки саморезов при попытке прикрутить рычаг на площадку сервы.

п.5 Под деталь №24 нет отверстия. То отверстие, которое есть, сделано для флагштока и слива воды из лодки (флагшток не вклеивайте, а только вставляйте), вам надо будет рядом сверлить еще одно.

п.7 Не вздумайте вырезать отверстие в парусе по тем размерам, как это показано в этом пункте. У меня они кардинально отличались. Сначала наденьте парус, померяйте по месту и уже после вырезайте его.

п.8 и 9 Соблюсти расстояние в подпункте "е" не получилось из-за несоответствия размеров паруса размером гика (так, кажется, называется эта продольная перекладина). Плюс гик малого паруса (не знаю как он называется) схематически неправильно обозначен. Этот гик должен располагаться к носу той проушиной снизу, которая расположена к своему концу ближе. А на рисунке они собозначены с одинаковым удалением от краев.

п.10 Не торопитесь все узлы прокапывать циакрином. Возможно, Вы что-то неправильно затянули, и вам надо будет все претягивать. Лучше сделать это в конце.



Вот моя незаконченная яхта (передний гик размещен пока неправильно)

[attachment=3147:IMGP1002.JPG]

Удачи в сборке.

Dashur
19.05.2008, 16:20
Я сделал все растяжки через карабины, отстегиваешь и снимаешь всю мачту. Киль не вклеивал, для удобства крепления заменил гайку барашком. На место соединения киля и палубы внутри паза под киль я установил резиновую прокладку. Т.е. когда затягиваешь барашек киль упирается в прокладку и немного выдавливает, вода через такое не пройдет. Руль откручиваю от качалки (устанавливать его не очень удобно, поэтому и вскрыл свой корпус, чтобы облегчить доступ к управлению) Все это в родную коробку помещается, единственное мачта торчит на 15-20см

AnAnAs
19.05.2008, 17:44
Я сделал все растяжки через карабины, отстегиваешь и снимаешь всю мачту. Киль не вклеивал, для удобства крепления заменил гайку барашком. На место соединения киля и палубы внутри паза под киль я установил резиновую прокладку. Т.е. когда затягиваешь барашек киль упирается в прокладку и немного выдавливает, вода через такое не пройдет. Руль откручиваю от качалки (устанавливать его не очень удобно, поэтому и вскрыл свой корпус, чтобы облегчить доступ к управлению) Все это в родную коробку помещается, единственное мачта торчит на 15-20см

Под новую мачту придумаю крепление, а киль я уже вклеил. так и будет.

Dashur
20.05.2008, 01:18
Под новую мачту придумаю крепление, а киль я уже вклеил. так и будет.

Если думаешь крепить к верхней палубе, то нужно вскрывать корпус и усиливать изнутри. Проломает , или прогнет. Хотя есть один вариант.... Можно вставить алюминевую трубку так чтобы она упиралась в нижнюю палубу и была заподлицо с верхней палубой. Понял смысл? Собираюсь так на своей делать.

AnAnAs
20.05.2008, 08:53
Если думаешь крепить к верхней палубе, то нужно вскрывать корпус и усиливать изнутри. Проломает , или прогнет. Хотя есть один вариант.... Можно вставить алюминевую трубку так чтобы она упиралась в нижнюю палубу и была заподлицо с верхней палубой. Понял смысл? Собираюсь так на своей делать.

Я тоже так, наверное, сделаю

AnAnAs
26.05.2008, 22:19
Яхта прошла ходовые испытания. Ветер был не сильный 3-6 м/с. Могу честно сказать. Яхта в той комплектация, которая идет в коробке, смело может приносить радость своему хозяину, даже если это Ваша первая яхта. Доработки (возможно???) Вам и прийдется делать, но это скорее уже после того как Вы пообвыкнетесь и начнете что-то понимать в яхтах. Укрепление стенда-держателя яхты, замена уплотнителя крышки люка, герметизация киля - я за модернизацию не считаю, это как само-собой разумеющееся. Хотелось бы, чтобы владельцев Вояджеров стало больше, тогда и мы как в России сможем создать свой гоночный класс - "Вояджер кап".

АУ! Откликнитесь владельцы "Вояджеров"!

Dashur
27.05.2008, 00:02
После боев под Винницей займусь продолжением тотального тюнинга своего Вояджера, думаю месяца за полтора успею. Тогда ждите в гости http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

А ETNZ собрал? Что интересней? Правильно я сделал, что не променял Вояджер на ETNZ, и занялся его доводкой?

AnAnAs
27.05.2008, 00:05
Оф коз! Вэлкам ту Кыйив!

AnAnAs
27.05.2008, 14:54
А ETNZ собрал? Что интересней? Правильно я сделал, что не променял Вояджер на ETNZ, и занялся его доводкой?

До нее руки еще не дошли, хотя очень чешутся и куплены уже все комплектующие. На работе вызвала фурор. У всех слюньки потекли. Когда соберу - скажу что правильно, а что нет, сейчас Зеландия кажется намного красивее Вояджера, но жизнь покажет что лучше.

Начну собирать сделаю обзор.

AnAnAs
13.06.2008, 19:32
После боев под Винницей займусь продолжением тотального тюнинга своего Вояджера, думаю месяца за полтора успею. Тогда ждите в гости http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png

А ETNZ собрал? Что интересней? Правильно я сделал, что не променял Вояджер на ETNZ, и занялся его доводкой?

На соревнованиях в Хмельницком на Вояджере (моем) выступал мой коллега Олег Ерофеев. Вояджер без тюнинга, обычный. В итоге - второе место. Теперь займусь его апгрейдом. Так что рано списывать на полку Вояджер, он ого-го еще себя покажет!

Dashur
19.09.2008, 03:08
Докладываю о прошедшем сезоне. Так как конкурентов или кворума в Одессе не появилось забросил я своего Вояджера... Когда в середине июня установились хорошие погоды, я от своей жены получил втык... типа деньги потрачены, погоды хорошие, дочери уже очень интересно.. А где твоя яхта? Я- типа разбрал, тюнинг видите ли... Никаких возражений она слушать не стала, дала мне сроку 7 дней, для востановления Вояджера до состояния использования, разрешила красоту не наводить http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif А я то корпус вскрыл... много чего напортил... Но через неделю, всей семьей и яхтой по вечерам, в парк на пруд. В агусте неделю отдыхали в Затоке, и чтобы не сойти с ума от безделия я прихватил Вояджер с собой. Метровая яхта в море, можно сказать в открытом море... Да... передаю ощущения, боязни что она уйдет, почему-то не было, может немного освоился с управлением, может аппа на 2,4 Ггц, а может интуиция. На море всегда есть ветер. Хорошо?! Не всегда, мало ветра, нет волн, много ветра много волн, только волны на море, это совсем не те что в пруду. Короче, Вояджер в любую погоду идет на одной скорости, силный ветер, но волны тормозят, слабый ветер, слабо идет соответственно.

А по поводу тюнинга, алюминевые мачты и гики не годятся, гнуться и не выравниваются после снятия нагрузки, надо ставить карбоновые трубки и не мение 10мм наружного диаметра. Грот нужно увеличить, особенно для слабого ветра

AnAnAs
19.09.2008, 15:20
Докладываю о прошедшем сезоне. Так как конкурентов или кворума в Одессе не появилось забросил я своего Вояджера... Когда в середине июня установились хорошие погоды, я от своей жены получил втык... типа деньги потрачены, погоды хорошие, дочери уже очень интересно.. А где твоя яхта? Я- типа разбрал, тюнинг видите ли... Никаких возражений она слушать не стала, дала мне сроку 7 дней, для востановления Вояджера до состояния использования, разрешила красоту не наводить http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png А я то корпус вскрыл... много чего напортил... Но через неделю, всей семьей и яхтой по вечерам, в парк на пруд. В агусте неделю отдыхали в Затоке, и чтобы не сойти с ума от безделия я прихватил Вояджер с собой. Метровая яхта в море, можно сказать в открытом море... Да... передаю ощущения, боязни что она уйдет, почему-то не было, может немного освоился с управлением, может аппа на 2,4 Ггц, а может интуиция. На море всегда есть ветер. Хорошо?! Не всегда, мало ветра, нет волн, много ветра много волн, только волны на море, это совсем не те что в пруду. Короче, Вояджер в любую погоду идет на одной скорости, силный ветер, но волны тормозят, слабый ветер, слабо идет соответственно.

А по поводу тюнинга, алюминевые мачты и гики не годятся, гнуться и не выравниваются после снятия нагрузки, надо ставить карбоновые трубки и не мение 10мм наружного диаметра. Грот нужно увеличить, особенно для слабого ветра

Спасибо за совет. Буду учитывать вышеприведенные факты.

ИскИн
19.09.2008, 22:27
А по поводу тюнинга, алюминевые мачты и гики не годятся, гнуться и не выравниваются после снятия нагрузки, надо ставить карбоновые трубки и не мение 10мм наружного диаметра.ключевое слово выделено . ДА НЕПОДХОДЯТ! нужен дюраль!а 10мм карбона это перебор!!
Грот нужно увеличить, особенно для слабого ветрадля того чтоб увеличить парус нада другую мачту (выше) , просто так увеличить площадь - несерьезно

в идеале на каждую яхту делаются 3 коплекта мачт и парусов ( и гики тоже) щтилевой , средний и штормовой коплект при одном и томже киле и баласте

Dashur
15.10.2008, 21:56
Фото Вояджера в открытом море, во время летнего отдыха

AnAnAs
15.10.2008, 22:01
Фото Вояджера в открытом море, во время летнего отдыха

Айвазовский бы плакал об упущеном сюжете.