PDA

Просмотр полной версии : Tamiya TT-01D



Pcs-ar™
01.07.2009, 21:58
Здравствуйте, решил спросить у кого-то есть Tamiya TT-01D? Хорошая для дрифта? Можно будет встретиться и попробовать прокатиться на ней?

Dic
03.08.2009, 13:48
Слабость вижу одну это передние кулаки поворотные, при столкновениях летят бегом.

-aptem-
19.08.2009, 12:21
Юзаю сей девайс.

По поводу кулаков правильно написано. Менял уже и не раз. Притензий к модели нет, но достают люфты. Бороться с ними можно тюнинговыми деталями.

Стокового 540 двигателя хватает на пару недель, потом хочется больше.

ColerKo
01.09.2009, 00:30
Как владелец ТТ-гавна http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif !!! не советую брать тюнить это ДТМ(сложно назвать дтм)!!! Оч плохая модель!!! Вот и мну кулак поломан!!! К тому же оч ламаецца балка крепления амортов !!настройок биг зеро!!!



Это пригодицца толька Для дерби!!!!!

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif

zzAlexis
01.09.2009, 02:24
Как владелец ТТ-гавна http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif !!! не советую брать тюнить это ДТМ(сложно назвать дтм)!!! Оч плохая модель!!! Вот и мну кулак поломан!!! К тому же оч ламаецца балка крепления амортов !!настройок биг зеро!!!



Это пригодицца толька Для дерби!!!!!

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif

Отзыв отвратительный. Вопервых, что за утверждение что ТТ-01 "гавно"?? Это шасси, с которого начинало свой автомодельный путь немало людей, в том числе и я. Отличная вещ для начинающего, чтобы почувствовать что такое автомодель, научиться не путать право и лево, и в конце концов привыкнуть к пульту управления. Тюнить его и вправду нет никакого смысла - но ведь никто и не завтавляет. Для начала оно прекрасно ездит. Когда я накатался на стоянках и в парках так, что мне ее скорости и настроек стало мало, я не побежал отписываться на форуме что шасси гавно, а попросту начал искать более профессиональные виды техники. Поломки есть у всех шасси, и это не делает их плохими. И опять же вернемся к тому, что само по себе оно не ломаеться, ктото явно не умеет рулить. Я уверен что если вам предоставить заряженную ТС5, с кучей настроек, то как минимум вы про них и знать не будете, и разбивать будете гораздо чаще, я молчу про возможность ПРАВЕЛЬНО её настроить.

P.S. в свое время купил и долго катался, пусть и не профессионально, на шасси TT-01D. Получи массу удовольствия и стимул заниматься автомодельным спортом.

Dic
01.09.2009, 09:17
Присоединяюсь, для начала самое оно, есть все запчасти, по тюнингу можно обойтись минимумом (настраеваемые тяги все + масляные аммортизаторы) уже будет рулиться, а там дальше видно будет чего душа захочет....... меня на монстры двс пробило )))

ColerKo
01.09.2009, 14:48
это лично моё мнение и я не советувалбы брать это точило!!!! Да для новичка это супер только покатать!!! лучше взять не про а что среднее!!!

Рулить и не так сложно с нормальной апой!!!

Да деталей к ТТ оч много!!



Мой совет не берите ТТ-01......

zzAlexis
03.09.2009, 10:22
Чтото типа "пейте нитрометан, мой совет" Советовать может каждый, а обоснований толковых почему тт-01 плохое шасси, я так и не увидел.

Federico
08.09.2009, 13:03
Катаюсь на TT-01D 2 месяца. Из поломок - появились трещины на ступицах колёс (там где подшипники) - вылечил суперклеем с капроновой ниткой. Появились царапины и маленькие трещинки на корке - виновато отсутствие опыта. Денег машинка не просила. Заканчиваются покрышки, но это расходный материал. Машинка прощает многое, иногда удивляюсь какая она крепкая.

ColerKo
08.09.2009, 19:20
Ну заморочки с шестернями.... как токо не ставил зазор всё равно как то по-изощреному схаваецца=)))) фото могу выложыть кого интересует...

choo-joe
05.10.2009, 16:01
согласен со всема по немногу. Для новичка оч хорошое шаси, но уже научившысь ездить нужно менять на про...

все люфты можно убрать суперклеем!!! у меня ездит на ура( иногда даже обганяю трфку или ренгенку)...

все что я поменял ето: 1) подшыпники 2) рулевая трапеция 3) тяги 4) в ходе поломок просто запчасти.

Мой вердикт японцы умно ее зделали для новичка!!!

а на вот колерко ездить не умеет!!! ето я лично видел!!!

ColerKo
05.10.2009, 17:16
та да Иллья з бешеной апой это невозможно=)))))))хз......ну как на ТАмию ттха это самая удачная модель=))))

choo-joe
08.10.2009, 16:00
Щоб шестерні так швидко не стиралися треба верхную кришку, що закриває шестерні пропиляти, а також зробити отвір під шестернею у рамі! я собі вже так зробив. Наче б то шестерні з літа до цих пір цілі. Раніше міняв кожен тиждень!!!

zinzet
10.10.2009, 19:46
щоб не розводити тем про ТТ-01



підкажіть, будь-ласка, яку серву можна поставити на шасі ТТ-01?

на які критерії звертати увагу при виборі нової серви (як вона повинна називатися чи які букви повинні бути в назві),

TarantinoUA
24.10.2009, 09:16
Почитав немного ваши обсуждения честно говоря смешно. Многие даже недогадываются что ТТ-01 можно так зарядить что рот даже бывалые откроют. Сам начинал с ТТ

Для тех кто сомневается что из ТТхи можно лялю слепить глянь сюда http://www.morfars.dk/rc/onroad-parts-tt01-c-52_66_267.html



http://www.morfars.dk/rc/onroad-styling-c-52_66_227.html



или я неправ???

-aptem-
26.10.2009, 12:56
Всем привет.



Юзаю сей девайс и вот с недавних пор мой пепалец перестал дрифтить, т.е. в занос идет очень вяло, а если уже занесло, то авто пытается выпрямить траекторию.



Я катаюсь не один, у друзей такого нет. В скорости не потеряла.



Что может быть, неужели износ диффа? Я даже еще первый комплект покрышек не стер!



Заранее спасибо за ответы.



З.Ы. Просьба не писать ответы типа: "Продай и купи Hpi, Lossi и т.д. "*

oz
26.10.2009, 14:23
Дрифт это не занос как таковой, а срыв сцепления мотором.

Вот и ищите почему мотор перестал срывать резину - либо сам мотор поддох, обгорев по щеткам, либо батарейка расслабилась и ток не дает мотору и он в следствие не додает мощи.

Ну и резину правильную ставьте дляоблегчения этой ситуации - дрифтовую - у ней коэф сцепления ниже для облегчения этого самого срыва.



И ..и...описывайте толком свою комплектацию, чтобы не устраивать тут консилиум гадалок.





Кстати ХПИ Спринт очень сбалансированное шасси...приятно идет в дрифте, плавно , устойчиво..просто удовольствие.

-aptem-
26.10.2009, 15:42
Резина дрифтовая. Шасси тоже дрифтовое ТТ-01D. Батарейка у меня не одна. Мотор сток. Комплектация РТР.

Почему я грешу на диффиренциал, потому что я заметил при входе в поворот колеса внутриние конкретно буксуют, а внешние просто катятся.

По-началу было трудно остановить рукой одно из колес, щас стало намного легче.

Если кто эксперементировал с диффами, подскажите что дает вот такой дифф?

1. http://www.3racing.hk/products.php?products_key=2396

2. http://www.3racing.hk/products.php?products_key=2596

3. http://www.3racing.hk/products.php?products_key=2597



З.Ы.А по поводу что такое дрифт - так это и есть занос в прямом смысле слова, с англ. В нашем случаю дрифтинг - это управляемый занос.

oz
26.10.2009, 17:59
>>>колеса внутриние конкретно буксуют, а внешние просто катятся.

..так и должно быть - внешние получают нагрузку от накренившегося шасси, а внутреннее вывешивается..вот дифф у которого вязкость слабая и перекидывает момент на туда где легче крутить .....в геар диффах( шестеренчатых) этот процесс трудно управляем...большие баггисты решают это смазкой разной густоты и иными сгущающими вязкость средствами, как то мелкой мягкой силиконовой стружкой...но там усилия правда другие.



У электричек проще им придумали шариковые диффы (№1) у которых затяжка регулируется винтом в чем прелесть уже понятно.

Еще более круто это жесткая ось(№2)..ее ставят вперед...смысл абсолютен и понятен - никаких пробуксовок..но срыв зацепа идет за счет неравномерности радиусов при повороте ..ставят для гарантированного зацепа в повороте расплачиваясь резиной...ну чем то надо расплачиваться.

Позиция 3 неприменима в данном случае ..это обгонная муфта для гонок по прямым.



Перед покупкой апгрейда все же попробуй напихать в диффера чего нить густого и посмотри на сопротивление осей..все ли там легко крутится относительно диффера.



А прикольно поставить 2 -е жестких оси вперед и в зад..такого еще никто не делал..по идее должно быть весело...ибо поставивший оси по резине не плачет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif

Попробуй..если что потом лишнюю ось кому нить продаш, штука однозначно полезная раллистам с их пыльными дорогами.

-aptem-
27.10.2009, 18:58
Познавательно спасибо.

А если сделать микс: на переднюю ось №1 (http://www.3racing.hk/products.php?products_key=2396), а на заднюю №2 (http://www.3racing.hk/products.php?products_key=2596)?

Или смысла в замене переднего диффа нет?

Из вашего поста не могу понять почему №2 надо ставить на переднюю ось, а не на заднюю, ведь за занос отвечает задняя?

oz
29.10.2009, 14:13
Относительно прав.

(О любительском офф-роаде замолвите слово)

ТТ-ка по сути являясь валенком типа "сам в себе" благодаря огромному тьюнингу , непонятно почему на нее так ополчился афтермаркет, неожиданно зацепила конструкторский аспект души хоббиста.

Т.е. она стала отличным претендентом на проект - из говна сделать пулю ( ну сорри , из песни слов не выкинеш) и удовлетворить свой конструкторский гений. Да. На первый взгляд..НОМЕНКЛАТУРНО...апг ейд это позволяет. НО. Каков результат ? Что..в итоге вы получите ПРО шасси ? А нифига...вы получите некоего середнячка, который, правда уже далек от базовой ТТ-ки но все же еще не на уровне средних рейсеровских шасси.

А я как то посчитал сколько будет стоить базовая ТТ-01Е с нормально-необходимым тьюнингом с РЦ-Марта ( подшипники, аморты, спул, диффер, бабочки...без понтов типа сининеьких с-хабов) ..так в итоге под 300 затянуло с доставкой..и это при неизменном корыте и тяжелых гирбоксах.



Конструкторски интересно собрать...не назовем это уже ТТ-кой...карданное шасси на базе карбонового кит-а апгрейда Тамия ТТ-01 от 3Рейсинг..круто смотрится и стоит 70 баксов.....визуально должно красиво получиться НО..опять же НО..пока никто не собрал все это воедино и не известно как оно в куче поедет..а в куче затянет под 200 баксов...интересно конечно...средних карданных шасси для грязи сейчас практически нет, а 3Рейсинг делает хорошо.



Вот такая иллюзия распостраняется от ТТ-ки..ну так получилось..но народ на нее клюет..а пом бежит в раздел - Продажа.



Так что БЕРЕГИСЬ ЛОЖНЫХ ИЛЛЮЗИЙ...не все , что анодировано , то едет.



Технический выход для тамиевских пластмассовых мобилей это монокласс где они едут сами с собой..вот это правильно..сравнивать не с чем и все молодцы. Тому пример большой спорт..есть Кубок ДТМ..а есть Кубок ОКА ( которая машинка маленькая) и там и там захватывающе и интересно - ибо гонка равных.

EVgeNII
01.11.2009, 18:59
Хотите простой но очень полезный совет, напихайте в задний дифф обыкновенного пластилина и будет вам счастье .

-aptem-
01.11.2009, 20:12
Я об этом уже думал. Просто может есть какие-то другие способы типа смазки или еще кое-что.

Не понятно почему перестала дрифтить, что износилось?

-aptem-
09.11.2009, 14:00
Нашел способ бесплатной блокировки диффа, с возможностью вернуть как было.

Попробую описать:

1. Разбираем любой из диффов

2. Внутри 3 шестеренки, которые прижимаются с двух сторон шестернями.

3. Снимаем одну из 3-х с оси

4. Вставляем между 2-мя оставшимися

5. Собираем обратно дифф.



Есть конечно разбалансировка в диффе, но насколько это критично судить пока сложно. Покатаю, там будет видно.

Можно впринципе отбалансировать пластилином, но это в проэкте.

zzAlexis
09.11.2009, 15:34
Насколько это критично, узнаете когда прийдется менять разбитые подшипники, а рано или поздно это случится...

-aptem-
09.11.2009, 15:52
Цена вопроса? (http://cgi.ebay.com/TAMIYA-TRF-TT01-TL01-TA05-5X11-BEARINGS-10-DUAL-SEAL_W0QQitemZ380174776293QQcmdZViewItemQQptZRadio _Control_Parts_Accessories?hash=item58842eb7e5)

Этого комплекта хватит на 2 раза. А если отбалансировать, то будет намного живучее.

Я это написал как альтернативу тюнинговых диффов.

Вопрос я задал давненько, а реальных ответов как Вы сами видите не много.

Я покупал себе шасси для дрифта, но из-за износа шестреней у меня она перестала дрифтить. Как альтернативная идея, она имеет право на существование.

-aptem-
09.11.2009, 15:54
А еще рано или поздно и резина сотрется и щетки на двигателе и те же подшипники даже без такой модернизации умрут...

Vova_Den
25.01.2010, 15:01
Проверь задний диф, у меня когда держал оба колеса, то прокручивался кардан без проблем. В итоге задний вроде крутит, но момент слабый, шестерня просто проскальзывала. Переднеприводная какбы получилась, и фрифтить не хотела в итоге. Зажми задний диф, а лучше заблокировать. У меня так было

Konan
20.11.2011, 15:42
Подскажите пожалуйста!я все собрал подключил а шаська как контуженная!просто дергается.не могу подключить ее к аппаратуре!аппаратура ACOMS HAYABUSA)

Kot_01
21.11.2011, 15:02
Понятно что ничего не понятно.

При таком количестве исходных данных, лучше подойдите в любой магазин который в Киеве торгует РУ моделями и попросите помощи.

Обычно ребята там не просто лицом торгуют, а и разбираются хоть в основах того что продают http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

_AENI_teg
30.11.2011, 16:39
да,действительно некоторые продавцы очень хорошо "шарят" в том что продают....

а ты все проверил? правильность подключения приемника?

в основном все из-за приемника...

Konan
01.12.2011, 01:38
Всем спасибо!Отнес в магазин там все подчинили теперь все ездит.вот только еще одна проблема едит вперед хуже чем назад!!!не пойму в чем проблема

DJ_Rus
01.12.2011, 10:37
я бы попробовал для начала включить на аппаратуре реверс 2го канала, а на моторе поменять провода местами.

_AENI_teg
02.12.2011, 13:43
реверс проверь...

т.к. может быть так что провода неправильно спаяны или быстрее всего что неправильно пропаял схему....

фото зверя хоть покажи! =)

Konan
05.12.2011, 00:27
реверс проверь...

т.к. может быть так что провода неправильно спаяны или быстрее всего что неправильно пропаял схему....



фото зверя хоть покажи! =)

[attachment=108282:x_a8321e6f.jpg][attachment=108281:x_6c993455.jpg]

_AENI_teg
05.12.2011, 19:17
ага,я так понимаю что техника у нас серьезная...

а кстати что там с плохой ездой вперед?

Konan
06.12.2011, 13:05
ага,я так понимаю что техника у нас серьезная...

а кстати что там с плохой ездой вперед?

С не правильным движением все решил.пришлось переобучать аппаратуру . и вопрос решился

ro0fy
21.06.2012, 10:48
ТТ впринципе уникальна тем что , ёё можна дорабатывать, можна сделать консерву переднемоторную, только нада будет привода и чашки для них купить. Если настроить модель правильно она едет просто жесть. Сзади спул спереди диф. А тот кто не разабрался, тот и обзывает ёё говном... С коробки мало что едет. Одним словом дерзай

SWTxSerega
21.06.2012, 11:09
ТТ впринципе уникальна тем что , ёё можна дорабатывать, можна сделать консерву переднемоторную, только нада будет привода и чашки для них купить. Если настроить модель правильно она едет просто жесть. Сзади спул спереди диф. А тот кто не разабрался, тот и обзывает ёё говном... С коробки мало что едет. Одним словом дерзай



Можно вопрос задать?А как бороться с люфтами в ней?Тюном?У меня была такая модель.Посчитал во сколько мне это вылезет, и решил взять нормальную шась.

Дорабатывать можно любую шась, и кстати если советуешь почему ни чего не говоришь по поводу обгонки?

Кстати о доработках - когда у меня была эта шась, я купил мощную БК систему на неё, и так и не решился поставить, так как побоялся что она разорвёт ТТху.

ro0fy
22.06.2012, 03:43
я ставил б.к. систему на ТТ, МОтор 10 витков, и катался и нечего там не рвёт, насчёт обгонки есть минус работает в другую сторону( если кататья с обгонкой то только на заднемоторке), как по мне то с дифом лучше, так как на тт кса особого нету. Люфты убираеться тоже просто, а полностю убивать люфты нету смысла, так как они даже помогают впрочем. Из тюна нужно только привода, чашки для них и кардан алюм ( если нету) ну и аморты масло, и то насколько я повню на Д версии они есть.

SWTxSerega
22.06.2012, 04:25
я ставил б.к. систему на ТТ, МОтор 10 витков, и катался и нечего там не рвёт



Попробуй БК систему с турбо режимом и увидишь что от ТТхи останется.






Люфты убираеться тоже просто, а полностю убивать люфты нету смысла, так как они даже помогают впрочем..



http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png Это как это? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png

ro0fy
22.06.2012, 12:37
Попробуй БК систему с турбо режимом и увидишь что от ТТхи останется.









http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png Это как это? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png какой турбо режим? что за бред... Ребята 5.5 витков моторы сували и нечего не розваливалось....Люфты есть абсолютно везде, даже на йокомо диб и прочих крутих шаськах . МОжна подумать проблема им(производителю) люфты убрать? наверно небольшой люфт нужен всё таки...

yakuzzza
22.06.2012, 14:51
турбо режим, он же динамический тайминг.

SWTxSerega
22.06.2012, 22:04
Люфты есть абсолютно везде, даже на йокомо диб и прочих крутих шаськах . МОжна подумать проблема им(производителю) люфты убрать? наверно небольшой люфт нужен всё таки...



Одно дело когда они появляются со временем.

И другое дело когда достаёш из коробки, а там уже бабочки на всех конечностях.

Но ты так особо не переживай, это будит происходить до тех пор пока не попробуеш другую шась.

Я тоже раньше диким поклонником ттхи был, и не верил в то что маверик намного лучше.

ro0fy
23.06.2012, 16:21
я очень много шасек перепробовал) кстати моя первая шася был маверик... Маверик лучше конечно, потому что он прочнее и он доработанный более( и настроек больше)... Я не говорю что тт это супер шасси, но не такое это г*вно как все говорят... Когда ТТ с коробки достаеш, там даже подшипов нету вроде))

SWTxSerega
24.06.2012, 16:54
я очень много шасек перепробовал)



Можешь сказать какие именно?



Давай приезжай сюда (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=44232) покажи свою ТТху.

ro0fy
25.06.2012, 00:56
Можешь сказать какие именно?



Давай приезжай сюда (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=44232) покажи свою ТТху.

у меня был маверик, ттха, спринт , енроут, цыклон. Сейчас Ота

SWTxSerega
25.06.2012, 01:14
Почему в соревнованиях не принимаешь участие?

И почему такая любовь к ТТ она же реальное Г,,,,,, по сравнению с теми шаськами что ты перечислил.

ro0fy
25.06.2012, 14:32
я не говорил что я ёё люблю... Мне больше всех понравился цыклон . На соревах был в Киеве только

romanM
30.06.2012, 21:22
какая ота? есть 3R3, вроде, есть зеон с карданом, китайский кстати есть, по норм цене, интересно его качество...

ro0fy
06.07.2012, 18:27
китайский клон весь в тюне, только ванна пластик. Бабочки сделаны с тесктолита. И нечего не розваливаеться, как все говорят... Половина тюна я для понта купил... И без нее всё чётко, но как говориться затянулся на алюмку)

LeGrOn
07.07.2012, 14:25
какая ота? есть 3R3, вроде, есть зеон с карданом, китайский кстати есть, по норм цене, интересно его качество...



3R3??? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png R3R - правильно)



По поводу качества клона, ну или TEH-R31 - качество желает быть лучшим, чего стоит одна пластмасса. Я владелец ОТы оригинальной, ясное дело что заказывал не много з\ч с Р2. Когда даже берешь в руки рычаги производства Стрит Джем и Р2, то оригинал на много приятней в руке) Пластмасса очень крепкая, чего не могу сказать о клоне. НО, за те деньги, которые его продают, это довольно рациональная покупка.

Innocentkiller
10.09.2013, 23:09
Еще более круто это жесткая ось(№2)..ее ставят вперед...смысл абсолютен и понятен - никаких пробуксовок..но срыв зацепа идет за счет неравномерности радиусов при повороте ..ставят для гарантированного зацепа в повороте расплачиваясь резиной...ну чем то надо расплачиваться.





Позиция 3 неприменима в данном случае ..это обгонная муфта для гонок по прямым.



вот хотел спросить зачем спул спереди? мне казалось наоборот назад ставят. вроде жв заводских наборах спул сзади диф спереди?



кстати, куда эта обгонная муфта ставиться (перед? зад? оба?) и зачем она нужна технически? это же не велосипед где надо обеспечить независимость педалей от колеса.

TakashiWahrkeit
11.09.2013, 00:11
На перед ставится обгонка, чтобы при торможении создавать эффект ручного тормоза.

Innocentkiller
11.09.2013, 00:33
На перед ставится обгонка, чтобы при торможении создавать эффект ручного тормоза. спасибо

suzukibandit66
09.04.2014, 20:58
катаюсь на TT-01 уже полтора года и на жалуюсь. Ганяю как на дрифте так и на шосейке просто меняю движки и регули всё ок может тот кто обзывает ттху 01 ГОВНОМ просто ездить не умеет . За полтора года эксплуатацыи были поломки порвало кардан выточил сам и вылетели рулевые тяги тожэ сам сварил полуавтоматом выщитал угол и на трассу.Катаюсь внеделю 2-3 раза и дажэ речи нету о новой модели хотя сам вожу Харлей -Девидсон и Ямаху Фазер могу позволить профисиональную модель RC но не хочу

VovkaTop
26.04.2014, 00:08
Я бы лучше не ответил, полностью согласен.

odessa_flights
12.08.2014, 16:39
Называть TT-01 г....м это не правильно! Эта модель дает любому новичку очень большой опыт и возможность почувствовать как себя ведет модель) у меня ттешка была 3 года, никаких нареканий не было!

Jared_Nomak
29.08.2014, 00:41
полностью с вами согласен, я на ТТ откатал около полугода, понял что да как, мое или нет, модель универсальная, можно и в дрифт и в шоссе и в ралли. кому что по душе. Всем новичкам советую:)

Vladislav2114
04.06.2018, 05:26
Привет всем!! помогите у меня шасси Tamiya TT-01D.
НЕ могу понять почему не дрифтует не могу зайти в дрифт...
Помогите кто чем может