Просмотр полной версии : Идут искры с КМД
Товарищи, сегодня завел кмд и был в шоке, с выпускного окна иногда идут искры (примерно такие когда точешь метал), может кто сталкивался с таким??? подскажите в чем дело http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif
Может песок? Или стопорное колечко.
STORMBRINGER
30.06.2009, 08:43
Скорее всего где-то в моторке чтойто перекошено и подтерает. Образуется мельчайшая фракция которая загорается от вспышки в цилиндре. Советую разобрать, промыть и проверить все посадочные места. Не ровен час- можно и клин поймать или пару укайдохать! Потом жалко будет..... С ув. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
вчера разобрал его весь видимых трений не обнаружил, на рижим он вышел, только клацает немного, грется сильно, и вибрации идут....
Все признаки кривой сборки, или какой-то вращающийся узел разбит и даёт перекос во время работы. В любом случае надо внимательней всё осмотреть ещё двадцать раз, пока не увидите. Бесследно такое не могло пройти. Иначе скоро совсем хана будет мотору, если будете его заводить и смотреть как он кончается.
STORMBRINGER
30.06.2009, 17:10
Проверь мотылевые шейки шатуна,- не разбиты-ли они. И если сильно клацает,возможно пережал контрпоршень. Не забывай о том, что этот мотор предназначен для моделей гонок и должен работать в режиме "эконом" т.е. с минимальным расходом топлива. Этот режим еще называют "кашель". Если дашь больше топлива,- то он будет перегреваться. У каждого металла в моторе свой температурный режим в каком он должен работать и в принцыпе из этого исходи. С ув. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif
Товарищи, сегодня завел кмд и был в шоке, с выпускного окна иногда идут искры (примерно такие когда точешь метал), может кто сталкивался с таким??? подскажите в чем дело http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif
Забываем о топливе. Возможны какие либо примеси (грязный бак, топливопровод).
возможно, тянет через дифф деревянные опилки... Думаю, что это не в двигле трабл.
ЗЫ: я когда комету заводил на ацетоне, из выхлопной огонь летел. можно было спокойно прикуривать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif
Стопорные кольца на месте.
Мотор стоит на F3D в этом сезоне шпилил отлично, не разбирался* так*что мысли на щет того что криво собран отпадают, вот вчера решил завести его и обнаружил такой трабл, топливо стандартное профильтрованное, смесь бедная, копрессия зажата не сильно, обидно соревнования уже на этой неделе http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif *
Еще мысли на эту тему.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif
тогда просто нагар слетает с внутренних поверхностей. если двигло работает без явных на слух перемен - не парься.
даже на автомобилях с глушителями (и длинными патрубками) висят искрогасители. а у тебя прямой выхлоп.
обрати внимание как нить (если есть возможность) на разгоняющийся тепловоз ночью (напр. ЧМЭ3). факел!!!
Проблема решена. почистил нагар и подложил з-и медных прокладки под гильзу, стук и искры пропали. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Всем спасибо! Приежайте на F3D*с*03 – 06.07 в Луганск http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif .Тему можно закрывать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
Проблема решена. почистил нагар и подложил з-и медных прокладки под гильзу, стук и искры пропали. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Всем спасибо! Приежайте на F3D*с*03 – 06.07 в Луганск http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif .Тему можно закрывать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
Прокладки??? под гильзу???? в КМД????
Позвольте поинтересоваться, зачем???
STORMBRINGER
02.07.2009, 18:42
Возможен вариант разбега гильзы на пару соток... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Возможен вариант разбега гильзы на пару соток... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
да так и было!
Прокладки??? под гильзу???? в КМД????
Позвольте поинтересоваться, зачем???
Не парьтесь.
Там прокладки не только под гильзу лягут. вот только как на КМД рубубашку притянуть... не метеор....
Не парьтесь.
Там прокладки не только под гильзу лягут. вот только как на КМД рубубашку притянуть... не метеор....
Интересный вопрос.... стандартным образом.... 5-ю (ПЯТЬЮ) винтами!!!
Интересный вопрос.... стандартным образом.... 5-ю (ПЯТЬЮ) винтами!!!
А на комоде случайно не 4 винта на рубашке http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
А на комоде случайно не 4 винта на рубашке http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Рубашка к картеру прикручивается 4-мя винтами, а пятый (он спрятан под смолой, возле винта контрпоршня) контрит гильзу. Так что КМД не нуждается в прокладках под гильзу. Сегодня выложу инструкцию к КМД, посмотрите на чертеже.
blindman
06.07.2009, 22:44
Рубашка к картеру прикручивается 4-мя винтами, а пятый (он спрятан под смолой, возле винта контрпоршня) контрит гильзу. Так что КМД не нуждается в прокладках под гильзу. Сегодня выложу инструкцию к КМД, посмотрите на чертеже.
+1
достаточно расковырять смолу, открутить чуть этот винтик и контр-поршень поднимется, увеличив камеру. Никаких прокладок не надо.
тогда просто нагар слетает с внутренних поверхностей. если двигло работает без явных на слух перемен - не парься.
даже на автомобилях с глушителями (и длинными патрубками) висят искрогасители. а у тебя прямой выхлоп.
обрати внимание как нить (если есть возможность) на разгоняющийся тепловоз ночью (напр. ЧМЭ3). факел!!!
+1 Это нагар http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Уже на другом моторе таже праблема, раскавырял смалу, сделал подходящую отвертку, погрел немного на сухом горючем, но винт который прижимает гильзу не выкручивается http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
как его правильно выкрутить???? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif
Уже на другом моторе таже праблема, раскавырял смалу, сделал подходящую отвертку, погрел немного на сухом горючем, но винт который прижимает гильзу не выкручивается http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
как его правильно выкрутить???? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif
Смолу надо удалить полностью... вышкрести иголкой. И еще, эту операцию оптимальнее всего проводить на снятой рубашке охлаждения.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot