PDA

Просмотр полной версии : Нужна консультация специалистов.



Святослав
26.06.2009, 23:34
Нужна консультация специалистов.

Всегда увлекался небом, но есть у меня желание построить катер с двс-ом. В качестве силовой установки рассматривается двигатель МДС 6,5 судо. Вопрос вот в чем: на сколько этот двигатель пригоден в своем недоработанном (каробочном) состоянии для использования? В чем приколы такого МДСа?Нужен ли редуктор, чтобы поменять направление выхода вала (труба и вал выходят в разные стороны, а труба должна выходить в сторону винта)? Какой винт нужен для такого парохода и сколько он приблизительно может стоить? Как запускать такой двигатель - шнурком (на зарубежных маторах есть шморгалка)? Каких размеров катер можно построить на таком двсе, чтобы он мог носиться со скоростью 35-40 км/ч?

Былобы очень здорово, если бы кто-то предложил фоты или чертежи подобного аппарата.

Заранее - огромное спасибо за внимание и понимание! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

Святослав
26.06.2009, 23:37
Да, еще была шальная мысль попробовать построить посудину на подводных крыльях. Такие модели делают?

valera123
27.06.2009, 12:56
[ name='Святослав' date='26.6.2009, 19:34' post='86464']

Нужна консультация специалистов.

Всегда увлекался небом, но есть у меня желание построить катер с двс-ом. В качестве силовой установки рассматривается двигатель МДС 6,5 судо. Вопрос вот в чем: на сколько этот двигатель пригоден в своем недоработанном (каробочном) состоянии для использования?

Добрый день МДС 6.5 в судомодельном исполнение как говорится для начала что доктор прописал, в комплекте идет все что вам надо цанга, маховик, рубашка охлаждения.




В чем приколы такого МДСа?

В последущем поменять карбюратор на импортный, а так мотор очень даже и не плохой.




Нужен ли редуктор, чтобы поменять направление выхода вала (труба и вал выходят в разные стороны, а труба должна выходить в сторону винта)?

Для первого катера заморачиватся с редуктором не стоит, это здорово усложняет конструкцию и бюджет тем более вам не выступать на нем на ЧМ, то что этот мотор выдает вам хватит с головой, по поводу трубы смотрите сами обычно настроеная труба дает прирост 2000-3000т.об я думаю вы настраивать не будете да и не нужно оно пока вам выведете просто в бок, тут свои плюсы меньше гемора, а значит времени и веса, а шмалить http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif он и без трубы будет хорошо




Какой винт нужен для такого парохода и сколько он приблизительно может стоить?

Винт зависит от многих факторов вы стройте пароход с винтом думаю проблем не будет




Как запускать такой двигатель - шнурком (на зарубежных маторах есть шморгалка)?

Там на маховике есть канавка, вставляется веревка и туда сюда все приходит с опытом, а те шморгалки не долговечные если не умеешь отстраивать двигатель то хватит не на долго.




Каких размеров катер можно построить на таком двсе, чтобы он мог носиться со скоростью 35-40 км/ч?



Размеры -скорость http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif тут с начало определите, бюджет, что умеете, какие есть возможности вопрос какой то не корректный




Былобы очень здорово, если бы кто-то предложил фоты или чертежи подобного аппарата.

Лучше купить готовые матрицы и делать потому как самому делать корпус не благодарное занятие, пол года потратите времени а он не поплывет вот это будет обидно а то что не поплывет как вам хочется это я вам гарантирую


Заранее - огромное спасибо за внимание и понимание! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

Да не зачто http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif всегда рад помочь

ukr90
28.06.2009, 12:54
Нужна консультация специалистов.

Всегда увлекался небом, но есть у меня желание построить катер с двс-ом. В качестве силовой установки рассматривается двигатель МДС 6,5 судо. Вопрос вот в чем: на сколько этот двигатель пригоден в своем недоработанном (каробочном) состоянии для использования? В чем приколы такого МДСа?Нужен ли редуктор, чтобы поменять направление выхода вала (труба и вал выходят в разные стороны, а труба должна выходить в сторону винта)? Какой винт нужен для такого парохода и сколько он приблизительно может стоить? Как запускать такой двигатель - шнурком (на зарубежных маторах есть шморгалка)? Каких размеров катер можно построить на таком двсе, чтобы он мог носиться со скоростью 35-40 км/ч?

Былобы очень здорово, если бы кто-то предложил фоты или чертежи подобного аппарата.

Заранее - огромное спасибо за внимание и понимание! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Совет от сочувствуещего к скоросным судомоделям, вот очень похожее положение, и наброски там есть кой какие http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=12782 увеличте в двое и будет вам радость под ваш мотор http://forum.modelka.com.ua/index.php?act=...st&id=18220 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?act=attach&type=post&id=18220) за трубой и винтами если негде взять то тогда у меня в личьке, под ваш мотор какраз есть всё

Святослав
29.06.2009, 10:44
Еще раз большое спасибо за советы!!!

Вчера взбороздил подшивку журналов и вот что нашел:







PS Думаю, что делать болванку и матрицу для постройки одного (двух) катеров - дороговато и немного нецелесообразно. А что если его сделать наборным, заполнить пенопластом и оклеить стеклотканью, выготовить и покрасить автоэмалями.

И еще пара дилетантских вопросов:

Как от воды защитить воздухозабор (футорку) двигателя, если катер перевернется? Можно ли пускать катер на море? Не сгниет ли движок от соленой воды? От попадания в двигатель воды свеча, а также детали кшм не накрываются ли? И всетаки я так и не понял как можно на МДСе 6,5 повернуть выхлоп на 180 градусов - городить колено - тогда настройки стандартной трубы могут уйти?

ukr90
29.06.2009, 11:12
для моря это очень маловатая лодка, разве что в полный штиль пускать, двигатель и всё остальное луминевае тож прийдёт в негодность если не тчательно промывать (пресной водой следом WD 40), строить по принципу (абы как или судьбу нае.....) тож с ДВСными лодками не проходит или как положенно (болван- матрица- изделие) можно за редким исклучением (болван-изделие) а в остальном это деньги выкинутые на ветер, ну и самый простой и дешевый способ это купить готовые карки или корпус. по мотору: всё зависит от лодки которую собрались снабдить таким двиглом, если это такая как на рисунке то нужен редуктор с соотношением 1.6 к 1 и винтом диаметром 52 и шагом 70 (примерно) растояние для настройки резонансной трубы у этого двигла примерно 295-315мм, так что даже если и колено то всё станет, если строить лодку класса ОФФШОР (как в теме ШАКАЛА) то двигло без редуктора с полупогруженным винтом и этот класс больше подходит к морским запускам. ну а если модель перевернётся то просто нужно быстро заглушить её (чтоб избежать гидроудара)

Святослав
29.06.2009, 11:29
для моря это очень маловатая лодка, разве что в полный штиль пускать, двигатель и всё остальное луминевае тож прийдёт в негодность если не тчательно промывать (пресной водой следом WD 40), строить по принципу (абы как или судьбу нае.....) тож с ДВСными лодками не проходит или как положенно (болван- матрица- изделие) можно за редким исклучением (болван-изделие) а в остальном это деньги выкинутые на ветер, ну и самый простой и дешевый способ это купить готовые карки или корпус. по мотору: всё зависит от лодки которую собрались снабдить таким двиглом, если это такая как на рисунке то нужен редуктор с соотношением 1.6 к 1 и винтом диаметром 52 и шагом 70 (примерно) растояние для настройки резонансной трубы у этого двигла примерно 295-315мм, так что даже если и колено то всё станет, если строить лодку класса ОФФШОР (как в теме ШАКАЛА) то двигло без редуктора с полупогруженным винтом и этот класс больше подходит к морским запускам. ну а если модель перевернётся то просто нужно быстро заглушить её (чтоб избежать гидроудара)



Я читал, что у Вас можно купить готовые корки. Так ли это и сколько бы стоили корки на катер для моря под 6.5 куб.?

ukr90
29.06.2009, 11:37
в данный момент мы находимся не в той теме, с такими вопросами и предложениями прошу в (барахолку) или (личьку)

ukr109
30.06.2009, 18:50
Здравствуйте коллеги!!!!!!! А какое отношение шестеренок в редукторе должно быть? Ато чтото решил с редуктором я МДС поставить

ukr90
01.07.2009, 23:47
внимательно читаем на два поста выше http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

ukr109
02.07.2009, 10:39
внимательно читаем на два поста выше http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif



Ой, спасыба=)))





Тогда ещё вопросик. А если будет несколько комплектов шестеренок, то кроме 1:1,6 какие ещё посоветуете?

ukr90
02.07.2009, 16:31
на 7.5сс в основном используют шестерни то 1.5 к 1 до 1.65 к 1,,,смотреть нужно по работе двигла при этом используют примерно такие винты, 2227или5470 в переводе 54мм диаметр и 70 естественно шаг

ukr109
02.07.2009, 23:31
на 7.5сс в основном используют шестерни то 1.5 к 1 до 1.65 к 1,,,смотреть нужно по работе двигла при этом используют примерно такие винты, 2227или5470 в переводе 54мм диаметр и 70 естественно шаг



Ну с винтаме пока не проблематично=) Главное решиться и склеить модель=)

ukr90
03.07.2009, 10:10
Ну с винтаме пока не проблематично=) Главное решиться и склеить модель=) ЗАЧЕМ РЕШАТСЯ????пусть Заварский решается, это он по вашим словам (прилично клеит) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif http://forum.modelka.com.ua/index.php?show...amp;#entry87556 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=8991&pid=87556&st=100&#entry87556)

ukr109
03.07.2009, 20:23
ЗАЧЕМ РЕШАТСЯ????пусть Заварский решается, это он по вашим словам (прилично клеит) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif http://forum.modelka.com.ua/index.php?show...amp;#entry87556 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=8991&pid=87556&st=100&#entry87556)



Так то оно так, но корочка то уже имееться у меня. Так что без него=)