PDA

Просмотр полной версии : Постройка Торпедный катер (WIP)



AlexeySi
10.10.2016, 22:54
Доброго времени суток!
Давненько слежу за жизнью форума, правда в основном только как зритель, к сожалению.
Но вот! Пришла мысль: да какого черта?! И мною был куплен за сумасшедшие деньги вот такой вот альбомчик
266298
Решено было делать торпедный катер
266299
266300

Вырезал шпангоуты из 10 мм фанеры и отрисовал проекцию "Бок"
266301
266302
266303
"Внутренности" шпангоутов потом будут вырезаться для уменьшения веса.

Сейчас думаю каким способом будет делаться обшивка. Автор альбома предлагает обклеить чертежной бумагой с ПВА.
Пока что я думал обшить корпус рейками и все это дело покрыть одним слоем стеклоткани. Хотя может и последую инструкции.
Знаю точно, что катер будет радиоуправляемым, хотя с начинкой мне предстоит только разбираться, так как выбор большой, кошелёк маленький, а опыт отсутствует вообще))

По мере продвижения работы буду выкладывать здесь фото. Так что смотрите, критикуйте, буду рад любому совету.
Всем хорошего дня/ночи/утра/вечера!
С уважением, Алексей.

Mitchell B-25
10.10.2016, 23:33
Доброй ночи!Я вообще то отношусь к авиамоделистам, но поскольку работаю в СЮТ, то строим и модели кораблей, так мы корпуса делаем из пластика из вагонки склеиваем суперклеем, потом автомобильная шпаклевка, и получается и дешево и сердито, по весу даже легче чем стеклопластиковые корпуса.

AlexeySi
10.10.2016, 23:45
Доброй ночи!Я вообще то отношусь к авиамоделистам, но поскольку работаю в СЮТ, то строим и модели кораблей, так мы корпуса делаем из пластика из вагонки склеиваем суперклеем, потом автомобильная шпаклевка, и получается и дешево и сердито, по весу даже легче чем стеклопластиковые корпуса.

Спасибо, буду иметь ввиду!

olegtur77
11.10.2016, 10:38
Когда занимался в судомодельном, у нас была развита "чулочная" технология, вполне заслуживает внимания. Каркас стандартный-фанеры + рейки на стрингера, причем по стенкам ненадо, достаточно граней. Дале берем два капроновых чулка со "стрелками"(бо для женщин они уже непригодны) :))) натягиваем сразу два, стяжка ведется со стороны палубы. Потом пропитываем все(за исключением палубной стороны) эпоксидкой, сушим,шкурим, (если большой корпус то можно после еще один слой чулка) шпаклюем красим, вклеиваем дейдвуд. После поверх клеиться палуба и дальше все по ходу...Дешево, надежно и сердито. Корпус прочный и легкий...Для облегчения можно перед приклейкой палубы выкусить внутренний "скелет" оставив шпангоуты только возле стенок.
Мой первый торпедный катер (я в центре) http://forum.modelka.com.ua/attachment.php?attachmentid=14466&d=1234100251
вот корпус эсминца, видно уже удаленный каркас и вклееный двигатель с дейдвудом http://forum.modelka.com.ua/attachment.php?attachmentid=14469&d=1234100285

AlexeySi
11.10.2016, 12:50
А эпоксидку Вы используете обыкновенную ЭДП?
Как то я пробовал ради эксперимента сделать болванку чего то, уже не помню чего, чулочным методом, так у меня все пошло как то криво. Скорее всего с пропорциями смолы и отвердителя маханулся...
Корпус будет достаточно большим - без малого 1200 мм, шириной 228 мм.

olegtur77
11.10.2016, 13:31
А эпоксидку Вы используете обыкновенную ЭДП?
Как то я пробовал ради эксперимента сделать болванку чего то, уже не помню чего, чулочным методом, так у меня все пошло как то криво. Скорее всего с пропорциями смолы и отвердителя маханулся...
Корпус будет достаточно большим - без малого 1200 мм, шириной 228 мм.
Тогда у нас эпоксидка была в бочках :)) Можно и эдп, она густая и будет хорошо держаться на чулке, если корпус большой, то можно сделать и в два захода, будет больше чем достаточно. Стекло нужно натягивать и фиксировать, а чулок будет в постоянной натяжке. Хотя первый слой можно сделать на ЭДП, а второй например более текучим ларитом. В любом случае прочности хватит за глаза.

AlexeySi
11.10.2016, 14:23
Фанеру для обшивки использовали 4 мм? Как тогда ее сгибали в области скулы? Ведь в этом место корпус имеет вогнутую форму.

olegtur77
11.10.2016, 14:58
Фанеру для обшивки использовали 4 мм? Как тогда ее сгибали в области скулы? Ведь в этом место корпус имеет вогнутую форму.

Фанера на обшивку, да еще и 4мм? зачем..Весь корпус делался как я описал, фанерная только палуба.

AlexeySi
11.10.2016, 15:35
[QUOTE=olegtur77;716913]Фанера на обшивку, да еще и 4мм? зачем..Весь корпус делался как я описал, фанерная только палуба.[/QUOT

Эвоно как... значит чулок натягивается сразу на "скелет" корпуса, с последующей пропиткой, грунтовкой и устранением косяков?
Большое спасибо! это действительно упрощает задачу.

Есть еще вопрос, не совсем по теме правда: почему из такого количества технологий изготовления корпусов моделей судов все чаще выбирают стекловолокно? ведь дешевой ее не назовешь да и простотой не отличается.

olegtur77
11.10.2016, 15:48
Эвоно как... значит чулок натягивается сразу на "скелет" корпуса, с последующей пропиткой, грунтовкой и устранением косяков?
Большое спасибо! это действительно упрощает задачу.

Да - точно так и есть, жаль фоток нету...Собственно делается каркас со стрингерами, шкуриться, далее натягиваем оидн чулок, связываем концы над палубой, с максимальным натяжением, потом поверх еще один. Желательно брать без рисунка, простые капроновые, если нету в хозяйстве купить любые недорогие или попросить у жены :) В обмен на новые (а шо делать) Капроновая ткань хорошо пропитывается, намазывать до хорошей пропитки смолой насквозь(но без излишеств), ну и на сушку килем вверх. В принципе почти все модели что на фото видно(и в витрине тоже) делались аналогично. Во первых дешевле, во вторых удобно и доступно..а обшивать целиком хорошо или бальзой или шпоном, с последующей проклейкой той же стеклотканью на смоле. Но чулок практичнее :)))

У стекловолокна есть такое свойство -как тягучесть ткани, т.е максимально растягивается по поверхности, смоченной клеем(смолой), и практическое отсутствие складок и ворса.

amateur
11.10.2016, 16:17
Я у супруги выпросил пару давнёшних чулок с условием покупки взамен ей новых...:brunette: Вы знаете, сколько м2 стеклоткани я бы смог купить на эти деньги!!:blink: На 4 кораблика бы хватило....:q

AlexeySi
11.10.2016, 16:26
Да - точно так и есть, жаль фоток нету...

Даст Бог, фотки будут)))
Спасибо за информацию!

amateur
11.10.2016, 16:33
Дальше было ещё веселее:). Качество б\у колгот мне не понравилось(мелкие затяжки, скатышы, потёртость) и я попёрся сам на рынок за новыми колготками... В первой попавшейся точке попросил девочку-продавца продать мне две пары чЁрных колгот. А вам какой размер, рост? Безразлично, говорю, самые большие! Качество есть из дорогих, есть подешевле:ok:. Да мне, говорю, поплотнее и самые дешёвые, я их всё равно один раз использовать буду...:ph34r:. Уходя, я встретился взглядом с продавцом...:ps:. О чём она думала, я догадался минут через 10...

AlexeySi
11.10.2016, 16:38
Дальше было ещё веселее:). Качество б\у колгот мне не понравилось(мелкие затяжки, скатышы, потёртость) и я попёрся сам на рынок за новыми колготками... В первой попавшейся точке попросил девочку-продавца продать мне две пары чЁрных колгот. А вам какой размер, рост? Безразлично, говорю, самые большие! Качество есть из дорогих, есть подешевле:ok:. Да мне, говорю, поплотнее и самые дешёвые, я их всё равно один раз использовать буду...:ph34r:. Уходя, я встретился взглядом с продавцом...:ps:. О чём она думала, я догадался минут через 10...

Смотрю моделизм дело рискованное... Могут и посадить:lol:

amateur
11.10.2016, 17:07
А теперь серьёзно. После высыхания "Чулочного композита" решил немного переделать корпус и стал аккуратно трощить корму. В результате я с удивлением обнаружил, что капроновая нить чулка полностью "съедена" смолой, покрытие мелкими кусочками крошится и ничем не удерживается,т.е. функцию "армирующего материала" она(нить) уже не выполняет. По сути, получилась просто модель, "окрашенная" эпоксидной смолой. Смысл тогда тех чулков? Может кто-то возразит, всё вышесказанное мои сугубо личные выводы.

AlexeySi
11.10.2016, 17:12
А теперь серьёзно. После высыхания "Чулочного композита" решил немного переделать корпус и стал аккуратно трощить корму. В результате я с удивлением обнаружил, что капроновая нить чулка полностью "съедена" смолой, покрытие мелкими кусочками крошится и ничем не удерживается,т.е. функцию "армирующего материала" она(нить) уже не выполняет. По сути, получилась просто модель, "окрашенная" эпоксидной смолой. Смысл тогда тех чулков? Может кто-то возразит, всё вышесказанное мои сугубо личные выводы.

Какой эпоксидкой "красили"? Когда я проводил опыты со смолой ЭДП у меня таких проблем не возникало:huh:

amateur
11.10.2016, 17:17
Чешская смола Epoxy 520, вроде как аналог нашей ЭД-20. Может, такой эффект из-за отвердителя. В любом случае, советую предварительно опробовать материалы на совместимость.

olegtur77
11.10.2016, 17:34
Ну своими руками на кружке было сделано 8 или 9 моделей, и это только я, все остальные делались точно так же, т.е. полная "масовка" такой технологии. За эпоксидку скажу одно - густая, намазывалась шпателем, по вязкости как ЭДП, шо там было в бочке, скахзать трудно...в совецки-то времена особо не приходилось выбирать. Но ни трещин ни изломов не наблюдал ниразу, приходилось и дейдвуды менять и киль в яхте втавлять(делать прорезь), всо нормально.. Где-то до сих пор парочка моих кораблей на полкат в ДЮТе стоят...а уж лет то прошло...

AlexeySi
11.10.2016, 17:41
Мдэ, ну ничего попробуем... главное не тупануть с пропорциями смола/отвердитель как в прошлый раз... а то намазал, а оно не застыло... Кстати в тот раз в качестве болвана был использован обычный белый пенопласт и ничего... тоже выдержал

vigor53
12.10.2016, 12:21
Встряну и я
Я сторонник ПОЛНОГО набора - шпангоуты, киль и обшивка
Обшиваю шноном ( расслоеная фанера) - потом авто шпатлевка - довожу шкуркой округлости
Потом грунт авто и краска
На счет веса - Вы ведь не гоночную модель делаете ...

AlexeySi
12.10.2016, 13:20
Встряну и я
Я сторонник ПОЛНОГО набора - шпангоуты, киль и обшивка
Обшиваю шноном ( расслоеная фанера) - потом авто шпатлевка - довожу шкуркой округлости
Потом грунт авто и краска
На счет веса - Вы ведь не гоночную модель делаете ...

Да нет... Это пока что проба пера - порадовать ребенка да и себя) Ну а потом буду пробовать что то более серьезное.
Я так понимаю, шпон Вы сами сами заготавливаете?

vigor53
14.10.2016, 13:26
266520А что его заготавливать ?
Поставил фанеру в сырой подвал - и усё , само расслоилось
Потом выбрал участки без сучков :)

AlexeySi
05.11.2016, 16:21
Прошло чуть меньше месяца и вот уже есть что показать)
За это время ни много, ни мало почти собрал "скелет".
268232268233268234

- - - Добавлено - - -

Киль был сделан из соснового уголка распущенного на две части и склеенного
268235268236268237268238

Вес получился 840 грамм
Может получится еще немного скинуть

- - - Добавлено - - -

Уважаемый amateur! Спасибо за предлженную помощь! У меня личные сообщения не уходят, поэтому отвечаю в теме)

AlexeySi
09.11.2016, 00:42
Продолжаем
Склеил шпангоуты с килем и наметил ревизионные люки
268544268545268546268547

Тут же и проверка качества... на зуб:)
268548

- - - Добавлено - - -

Немного повело корпус по оси... видимо напортачил с килем.
Ну ничего! думаю за счет стрингеров и обшивки корпуса я это дело вытяну

olegtur77
09.11.2016, 00:56
А что без стапеля собираете?

AlexeySi
09.11.2016, 01:04
Так вышло.... ну а если быть совсем откровенным, то умная мысля приходит опосля...:huh:

olegtur77
09.11.2016, 02:13
Ну пока криминала нету, на этой стадии любой каркас может пойти волной, стрингера поправят ситуацию, так что пока не поздно, нужно соорудить стапель: ровную доску, бобышки , винты и будет все в ажуре.

AlexeySi
09.11.2016, 08:53
Будем делать

AlexeySi
14.11.2016, 22:10
Еще немного фоток - доделал "морду скелета"
269068269069269070269071269072