PDA

Просмотр полной версии : F-15



vasyl.m
12.06.2009, 12:28
Добрий вечір. Будь ласка підкажіть якщо крильчатку на 5 лопаток поміняти на 7 лопаток тяги добавиться?

У мене F-15: розмах крил 784мм; довжина 1100мм; вага моделі готової до польоту 780г(після ремонту додав 100г був 680г); тяга 500г; EDF-64мм; Li-Po 2200 mAh 11.1V; регулятор обертів БК двигуна на 25А.

З повагою, Валерій.

не думаю. навантаження на двигун стане більшим, впадуть оберти, а значить і тяга.

500 г тяги з одного іпмелера..? імпелери GWS?

Propeler
12.06.2009, 13:08
Будь ласка підкажіть якщо крильчатку на 5 лопаток поміняти на 7 лопаток тяги добавиться



Тут не все так просто..... Ведь у крыльчатки кроме количества лопаток есть еще и шаг, если поставить крыльчатку на 7 лопаток, да еще и шаг окажется больше чем у вашей, то вы рискуете просто перегрузить мотор без прироста тяги, да еще и скорость потока упадет.



Выходом было бы померять обороты турбинки. Понятно, что чем они выше, тем тяги больше. Ограничение - прочность. Нормальные импелеры вполне выдерживают 40 тысяч оборотов. Исходя из этого подбирать мотор по оборотам, и по току.

Валерий
12.06.2009, 16:24
Тут не все так просто..... Ведь у крыльчатки кроме количества лопаток есть еще и шаг, если поставить крыльчатку на 7 лопаток, да еще и шаг окажется больше чем у вашей, то вы рискуете просто перегрузить мотор без прироста тяги, да еще и скорость потока упадет.



Выходом было бы померять обороты турбинки. Понятно, что чем они выше, тем тяги больше. Ограничение - прочность. Нормальные импелеры вполне выдерживают 40 тысяч оборотов. Исходя из этого подбирать мотор по оборотам, и по току. Чия турбинка, немогу знать, ещё не приходилось добираться. Модель куплена в АВИАТ21, китайское производство. * *Буду думать как быть. Большое спасибо за внимание.



С уважением, Валерий.



**

Валерий
15.06.2009, 01:05
Чия турбинка, немогу знать, ещё не приходилось добираться. Модель куплена в АВИАТ21, китайское производство. * *Буду думать как быть. Большое спасибо за внимание.

С уважением, Валерий.Всем, добрый вечер. И так, что же делать, как тут быть? Без определённых знаний судьбу не обманеш, а по финансам только прлетишь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif . *Ребята, помогите пожалуйста найти оптимально возможный и не дорогой вариант импеллерной установки с тягой 800г(взлётная масса модели780г ). Она и до ремонта не шибко шустрой была, а теперь и подавно будет еле взлетать. Да ещё и центровка сместилась в перёд на 18мм. Может кто-нибудь уже решал подобную проблему на этом самолёте(F-15).*Пожалуйста, посмотрите.*



[attachment=21233:P6100038.JPG]





С уважением, Валерий.





**

vasyl.m
15.06.2009, 12:45
з двох 64 мм імпелерів можна і за кіло тяги отримати.

1 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5483&Product_Name=EDF_Fan_Unit_53mm_/_5300kv_/_680g_thrust_w/_Motor)

2 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4500&Product_Name=EDF_Ducted_Fan_Unit_5Blade_2.68inch_6 8mm)

3 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4238&Product_Name=EDF_Ducted_Fan_Unit_6_Blade_2.56inch)

поміряйте. може є зміст два 70мм поставити..

4 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7888&Product_Name=EDF70_with_3300kv_Motor_Assembled__)

Валерий
15.06.2009, 15:19
На цьому F-15 стоїть один імпелер на 64мм, тому я і шукаю імпелер на 800г тяги. Василю, а який із 3х запропонованих Вами, Виб мені порадили? І яке обладнання до нього треба: аку-р; регулятор і т.і.



З пов. Валерій.

vasyl.m
15.06.2009, 15:43
а можете поазати конструктив вихідного каналу. якщо від одного фена йде роздвоєння на виході, то по тязі великі втрати.

можливо є зміст два імпелера поставити.

та якщо на одному імпелері робити, то можна взяти ЦЕЙ (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4498&Product_Name=EDF_Ducted_Fan_Unit_7Blade_2.5inch_64 mm), відповідний двигун та рег. і акум на 4 банки.

Валерий
15.06.2009, 16:10
Вхід через 2а повітрязабірники, а роздвоєння починається одразу за феном. Я теж за 2а фена, тільки багато перероблять. На запропонованному Вами імпелері написано 25А, це макс. чі середнє значення. Бо в мене рег. є на 25А, а двигун на 18, може підійде для заміни і залишиться придбати тільки акум на 4 банки.

З пов. Валерій.

vasyl.m
15.06.2009, 16:49
та ні. на 4-х банках всі 60А можуть бути. тут без більш потужнього двигуна та регулятора не обійтися

Валерий
16.06.2009, 01:06
Зрозумів, більше банок - більше ампер! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif *Ще трохи фоток:



*[attachment=21288:P6150043.jpg] [attachment=21289:P6150044.jpg] [attachment=21290:P6150045.jpg] [attachment=21291:P6150048.jpg] [attachment=21292:P6150050.jpg] [attachment=21293:P6150051.jpg]



І так, на чьомусь треба зупинитись. Мені здаеться на цьому- ЦЕЙ - EDF Ducted Fan Unit 7Blade 2.5inch 64mm, лишилось з'ясувати які: рег і акум. У прайсі радять рег на 25А(я теж думаю що на 30А буде краще-якої фірми?), двигун *24-45 6Turn *Rpm:3,750kv, Power: 400~1500g Thrust, (11.1~14.8v) і акум на 3-4 банки. Тепер треба з'ясувати скільки це все буде коштувать.



З пов. Валерій.*

NowoN
16.06.2009, 01:43
На мою думку краще взяти *чесний* 40А регулятор. Користуюся HiModel 35 і 80 Pro Series. Дуже задоволений. Регуляторы практично не грйются.

vasyl.m
16.06.2009, 13:27
Валерій, а що за імпелер зараз на моделі? якої фірми? може і міняти його не прийдеться.

Валерий
17.06.2009, 00:22
Доброго вечора. Як мені хочеться також узнати якої фірми імпелер, рег, акум. Просто до імпелера не долізеш бо все дуже заклеєно, а рег,акум-обтягнуто термоусадкою, нічогісінько не видно. Я тому і звертався до моделістів яким може попадалась така модель.

попробую так як є, а не вийде, буду робити розтин http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/moil.gif.

Ну так уже кортить політати http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif .

Валерий
23.06.2009, 02:09
Доброго вечора. Як мені хочеться також узнати якої фірми імпелер, рег, акум. Просто до імпелера не долізеш бо все дуже заклеєно, а рег,акум-обтягнуто термоусадкою, нічогісінько не видно. Я тому і звертався до моделістів яким може попадалась така модель.

попробую так як є, а не вийде, буду робити розтин http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/moil.gif .

Ну так уже кортить політати http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif .



Нарешті, у неділю 21.06.09р, політали! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif Літак цілий, але як ми і передбачали треба інший імпелер, такий щоб тяга була не менше 800г, а цей буде добрим до моделі 500г політної ваги. Яке воно вже не таємне, але працює все бездоганно. І рег, і акум ледве теплі хоча весь час був максимальний режим. *Вже добрався кругом, а тільки нічого і ніде не підписано! Таки пийдеться йього продати, може кому треба?! Ну, а собі шукать те шо треба.





[attachment=21658:P6220075.jpg]*[attachment=21659:P6220077.jpg]*[attachment=21668:P6220079.jpg]*



[attachment=21673:P6220081.jpg]*[attachment=21674:P6220082.jpg]*[attachment=21677:P6220083.jpg][attachment=21675:P6220084.jpg] [attachment=21676:P6220085.jpg]*

vasyl.m
23.06.2009, 13:52
дааааа. імпелер як я і здогадувався від GWS. це найгірший варіант, особливо якщо враховувати роздвоєння вих. каналу.

вам треба визначити характеристики мотору, заміряти розміри і під нього вже підбирати хороший імпелер. може є якась інструкція з описанням мотору? на фото коробки бачу тільки назву "Powerful 18L Inrunner Brushless Motor". може десь вказано скільки обертів він крутить?

Валерий
23.06.2009, 15:02
Спробую пошукати в інструкціі, хоч думаю що це все марно. Саме більше що було написано про двигун це те що було написано на коробці- "Powerful 18L Inrunner Brushless Motor".

Валерий
07.07.2009, 01:25
Спробую пошукати в інструкціі, хоч думаю що це все марно. Саме більше що було написано про двигун це те що було написано на коробці- "Powerful 18L Inrunner Brushless Motor".



Так нічього і не найшов. Уже хочу поставити на ВЖИКА, але(друзі підказали) якщо на цю трубу підібрати крильчатку(на 7 лопаток) , двигун і рег, то може і буде те що хочу - тяги більше ніж 800г. Таке можливо?

vasyl.m
07.07.2009, 12:20
не впевнений, що буде 800г тяги з роздоєним вих. каналом. втрати на виході великі.

у мене на L-39 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=11475&view=findpost&p=63878), з класичною схемою канала тяга до 900г. і це на 4 банках..!

та якщо міняти двигун та рег., то міняти не тільки крильчатку, а повністю імпелер. різниця в ціні не суттєва.

думаю, Віктор, треба розглядати варіант мотоустановки під 4 банки. трохи ваги додасться, зате тяга значно виросте! і модель копійніше буде літати.

Валерий
07.07.2009, 17:56
Дякую за пояснення. Зі старою зрозуміло, піде на Вжика, а от яку нову купить? Мені сподобалося що пишуть про EDF Ducted Fan Unit 7Blade 2.5inch 64mm, але ціна 16,95$ і це без мотору(24-45 6Turn) до речі, я ніде не бачив цей мотор.*



Порадьте і допоможіть зробити вірний вибір, аби як уже літали, а хотілося б більш по копійному http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif .

vasyl.m
07.07.2009, 18:46
добре відгукуються про такі варіанті:



Tested this with an Arc 28-47-1 motor with LoongMax 2150 4 cell. Drew 70 amps, close on 1000 watts and 1200g thrust without an intake lip! Probably would be over 1500g with a lip...



about 1500g trust with KB 28-47-8S on 4S and 120A hextronic controller.

blows at 250km/h!

Валерий
08.07.2009, 01:16
250km/h! А що це за швидкість? Спробував глянути які вони ті цифри, нічого не побачив.

vasyl.m
08.07.2009, 11:07
мається на увазі мотори під ЦЕЙ (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4498&Product_Name=EDF_Ducted_Fan_Unit_7Blade_2.5inch_64 mm) фен

Arc 28-47-1

KB 28-47-8S

Валерий
09.07.2009, 14:57
я так і думав що це мотори, а тільки хотілосяб на них подивитися. На Хобісіті таких немає, такого Arc 28-47-1 зовсім не найшов, а KB 28-47-8S є тільки з таким маркуванням KB 28-47-08S. Це не так важливо, але хотілося подивитися на те що буду купувати.

vasyl.m
09.07.2009, 21:04
Arc 28-47-1 я теж не знайшов.

зате є KB28-47-08S (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4210&Product_Name=KB28-47-08S_4900kv_Brushless_Motor)

і ще такий підійде KDA 28-47 9Turn S (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4480&Product_Name=KDA_28-47_9Turn_S_Brushless_Inrunner)

матвиец
21.02.2013, 00:15
Всем привет!

достали мы с другом у него в закрамах завалявшийся новый F-15 от e-flite

вот такой (http://catalog.a123systems.ru/item.php?id=172) или вот еще (http://www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?products_id=906)

есть у нас два мотора 3700kv 420w

в инструкции написано что моторы нужны не 3700 а 3800кв

я не совсем понял про аккум - он один нужен или два? как я понял два

и еще про аккумы - кто летал при на такой моделе с такими импелерами?

не маловато ли ему тяги? тем более что kv у меня чуть меньше нужного

в чем собственно вопрос - я летаю на других самолетах пилотагах и собираюсь использовать там 4S 2100 - 2200мА

чтоб специально не покупать к F-15 свой еще один аккум задумываюсь всунуть туда 4х баночный

вес получится больше чем нужно из за одной банки лишней

но и обороты двигателя возрастут и тяга будет еще больше...

как вы считаете стоит ли?

или придется покупать 2200ма 3 баночный специально для него...?

матвиец
21.02.2013, 22:41
и еще - какие сервы рекомендуете ставить?

как я понял нужны быстрые а по мощности -?

и наверное самые легкие?