Разборка Радуги-7

[bkru]

У меня не получилось вытащить гильзу. Поршень внутри. Как это правильно сделать, чтобы не убить мотор.

Мотор лет 20 пролежал, я его побрызгал ВД-шкой. Вроде откис. Коленвал проворачиваться стал, а гильзу вытащить не могу. Греть несильно пробовал.

Может есть какие-то неизвестные мне приемы для снятия гильзы?

[}I{Ek@]

Может есть какие-то неизвестные мне приемы для снятия гильзы?



Возьмите реечку из плотных пород дерева, например дуб, 0.6х0.6. поставте её изнутри картера на ребро гильзы, возле перепускного окна. затем пусть кто то держит двигатель в руках а вы постукивайте по палочке с каждым разом сильнее и сильнее, главное с чувством чтоб не повредить гильзу. Переколите не одну рейку, но метод действующий.

[Iskander]

Может есть какие-то неизвестные мне приемы для снятия гильзы?





Нагреваете двигатель на газовой плите или горелкой до 80 - 90 градусов, затем берёте его через тряпку левой рукой - а правой нажимаете на гильзу деревянной палкой, со стороны маховика коленвала ( предварительно уперев его картером в край стола) и все пойдёт как по маслу.



Таким методом разобрал много старых закоксовавшихся движков.

[bkru]

Помогло отмачивание мотора в 646 растворителе. ВД против старой консервационной смазки не помогает. Всем откликнувшимся спасибо за помощь.