PDA

Просмотр полной версии : Постройка Air Titan Maiden, ФПВ монстр 2,5м



Vlad16
16.08.2016, 09:52
Пенопластовый монстр Air Titan от Finwing в комплекте RTF ( без приемника и 6s аккумулятора ) уже
год лежит в коробке. Размах 2.5м, 6S, 15" Prop, 1500 Watt мотор и т.п. Неспешно отдам эту модель тому,
кто на ней сможет летать ( предварительно собрав ). Под джентельменское соглашение пригласить
на полеты посмотреть. Заявленый взлетный вес этой модели 6 кг, интересно было бы
посмотреть полеты именно с таким весом.

Юрец001
16.08.2016, 12:07
а в кружок? , его вполне можно использовать как большой тренер , акк 6S 5000 у меня есть , остались после верталета
http://forum.modelka.com.ua/threads/52368-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D1%83-%D0%B2-%D0%B4%D0%B0%D1%80-%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D1%8B%D0%B5-%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-(%D0%B2-%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BE%D0%BA)

Vlad16
16.08.2016, 13:05
Назначение передачи этой модели указано четко - подходящему пилоту. Который может уверенно летать на таких моделях. И меня сможет пригласить на такие полеты, а я смог на эти полеты приехать - я в Киеве нахожусь.

Юрец001
16.08.2016, 14:04
я уверенно летаю на любых моделях самолётов и вертолётах, начинаю заниматься ФПВ, очень часто бываю в Киеве с моделями, так как часто езжу с детьми на соревнования, взять модель и показать как летает не проблема. Сам я руководитель авиамодельного кружка Глуховского ценетра внешкольного образования

olegtur77
16.08.2016, 14:11
Для тренера це трохи занадто. Цій моделі треба працювати "там де треба", але з відповідною начинкою. Або в сільському господарстві...Але я б надав перевагу першому.. Зібрати модель не проблема, в мене наприклад є вільний автопілот, але нажаль немає аккумів, хіба що на кілька вильотів міг би взяти напрокат...Але я не в Києві.

Аеродром є, навіть два ;) Було б цікаво самому подивитись на таку птаху, а особливо можливість встановити різні види камер.

Vlad16
16.08.2016, 16:35
Для тренера це трохи занадто. Цій моделі треба працювати "там де треба", але з відповідною начинкою. Або в сільському господарстві...Але я б надав перевагу першому.. Зібрати модель не проблема, в мене наприклад є вільний автопілот, але нажаль немає аккумів, хіба що на кілька вильотів міг би взяти напрокат...Але я не в Києві.

Аеродром є, навіть два ;) Було б цікаво самому подивитись на таку птаху, а особливо можливість встановити різні види камер.

Вот я Вам его и отдам. Все таки два аэродрома :) .

olegtur77
16.08.2016, 16:47
:) Будем готовить

olegtur77
20.08.2016, 12:58
Посилку отримав, трошки фото. Можливо комусь буде цікаво.

Maestro
20.08.2016, 13:27
По каким объектам теперь будешь производить бомбардировку?:)
Походу у тебя там уже парк бобмардировщиков собрался, вот еще один к Б2:)
А у меня истребитель-штурмовик лежит ТЫЦ (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=76707), с полным боевым комплектом, если прикрытие понадобится:q

olegtur77
20.08.2016, 13:55
Ще трошки фото комплектації.

- - - Добавлено - - -

Аудиторія не буде проти, якщо тему переіменуємо в "огляд"?

Maestro
20.08.2016, 14:39
Валяй:ok:

olegtur77
25.08.2016, 18:19
Потрохи почав зборку. Клеї: "дракон", момент "кристал", епоксідка 5хв. Дея кі поверхні трохи зашкурив мілкою наждачкою, уже зручно використовувати "губку".
Для початку зберемо хвостову балку, трубка кріпиться до фанерної основи болтами с фанерними накладками з іншої сторони. під трубкою промазав трохи клеем.
262456262455
Зі зворотньої сторони болти вкоротив під саму гайку, щоб не заважали при прокладці проводів і зафіксував клеєм.
262465

Хвостові половинки балки з"єднуться з половинкою фюзеляжу, а потім готові половинки будуть склеюватись між собою.
262457262458
в передній частині хвостової балки на смолі вклеюється кріплення під майбутню стойку шассі.
262464
Поки все це сохне, візьмемо килі. Вони йдуть вовністю зібрані. Лінію згину з обох сторін проклеїв скотчем для страховки, так як петлі там не передбачені.
262463262462
продовжуємо...

- - - Добавлено - - -

Перейдемо до крила
Накладки, які закривають лонжерони промазані клеєм вставляються на свої місця з невеликим зміщенням, тоді посунувши їх до упору краще змащується клеєм вся поверхня. Зайвий клей подім можна видалити.
262471262472262473
В корневій частині встановлюються зміцнюючі шайби під болти і фанерна накладка.
262475262476
Все це є вузлом кріплення і фіксації крил до фюзеляжу.
Одночасно в задній канал закладаємо провід-подовжувач серви елерону.
262474

- - - Добавлено - - -

Вклейка в елерони та руль висоти армуючих вставок. Вони не будуть давати рулям скручуватись під навантаженням.
262481262482262484

Yanchak
25.08.2016, 19:02
Красота, ждем продолжения.

olegtur77
25.08.2016, 19:50
Перед повною зборкою фюзеляжу трохи повставляємо фурнітури

Силові вставки кріплення консолей. Фанера входить в пази дуже щільно, "на суху" було важко раз"єднувати, так що клею наносимо мінімально.

262506262509262508262507262504
Також доставляємо передню поворотну стійку шассі
262510
та мотораму ( на смолу)
262505
Для нанесення клею по всій поверхні є достатньо часу, якраз "дракон" трохи підсихає...і швиденько поки не застигла смола з"єднуємо дві половинки..
262512262511262513
Традиційно скотчем стягуємо для надійності та щільності і відкладаємо до "готовності", нехай сохне.

- - - Добавлено - - -

На сьогодні поки що все, далі буде...

Maestro
25.08.2016, 20:54
Красота, ждем продолжения.

Ага, точняк. Харе клеить там, ждем уже дров:lol:

olegtur77
25.08.2016, 21:11
Дров небуде, одна піна :)

Maestro
25.08.2016, 22:31
Понятно... Все как всегда, ничего натурального, один пластик и химия...

olegtur77
27.08.2016, 19:54
Поки сохнув клей, прийшли таємничі ельфи та почали фарбувати літак :)

А я поки що пошліфував поверхні крила(там є такі малесенькі цяточки від форми)
262752 262753

Solo
02.09.2016, 20:55
Олег, считаю своим долгом доложить ....
Что эльфы совсем охренели ... и не только докрасили но и собрали самолет :).

263169263170263171263172263173

- - - Добавлено - - -

Из плюсов .... все в стоке вполне собралось и сошлось ...
Из минусов вес и центровка ....

263174263175

При двух 5000 батарейках (1500 гр) в самом носу ... центровка на пару сантиметров заднее рекомендованной ....
При этом взлетный вес 5700 гр.

Еще пару фоток ...

263176263177

ЛАБОРАНТ
02.09.2016, 21:12
Какую краску использовали,и чем наносили ?

Solo
02.09.2016, 21:58
Эльфы ... консервативны по натуре ... красили скотчем ...

Yanchak
02.09.2016, 22:02
При двух 5000 батарейках (1500 гр) в самом носу ... центровка на пару сантиметров заднее рекомендованной ....
При этом взлетный вес 5700 гр.

Ну еще гопрошка и курсовая на нос. Странно что то finwinghobby просчиталась. У меня, ихний, пингвин, склонен к передней центровке, пришлось, даже, отказатся от его замечательного фонаря, и взять батрею поменьше для полета "с полным фаршем".


Какую краску использовали,и чем наносили ?
Краска SKOTHC KANCELYARSKY, наносится с помощю, MODEL IRON или STEAM IRON - что есть под рукой.

olegtur77
02.09.2016, 22:06
Ого !!!
"— Товарищ капитан, пока некоторые тут — ля-ля-ля, первая эскадрилья обеспечила ремонт вашего крейсера. Достали все необходимое!" (с)..
Завтра принесу обновку від Петра (дуже йому вдячний), центровка трохи зміниться
263182

Maestro
02.09.2016, 23:34
то этот дрын еще не летел?

olegtur77
03.09.2016, 11:42
то этот дрын еще не летел?

https://www.youtube.com/watch?v=x0cCNhxFe-k

olegtur77
17.09.2016, 16:13
"Разрешите доложить!-Докладывайте..."(с)
Сьогодні нарешті викроїли хвилинку, щоб виїхати на поле. Погода сонячна,вітер 2-3 м/с, пн-сх, трохи боковий, майже вздовж злітної смуги. "Фарш" мінімальний, приймач і телеметрія на аккуми, аккумулятор 5А/год злітна вага 5700.
Трішки покатались по траві, і перший зліт з невеликим затяжним розбігом. На максимальному газу струм 98А, в горизонтальному польоті від 13 до 27А на різних швидкостях. Злітає вже на 50-56А спокійно. Зробили кілька посадок з різних напрямків з різною швидкістю. Літак слухняний на всі рулі, не зривний (центровка рекомендована виробником), планує не досить добре, але на моторі спокійно заходить на посадку, потужності мотора вистачає "вирвати" літак у будь яку мить на повторний набір висоти. Перші кроки зроблено, тепер в планах установка автопілота та продовження тестів в автоматичному режимі та з різними корисними навантаженнями...
Пілотував Костянтин Солоденко :))) , заодно і коментував в процессі польоту.


https://www.youtube.com/watch?v=EqVKqMIDf9A&feature=youtu.be


https://www.youtube.com/watch?v=SrytjcxfkVM


Зверніть увагу на тінь від літака http://forum.modelka.com.ua/images/smilies/smile.png на третьому фото

Далі буде...

Soyka
27.09.2016, 11:30
Олег, вітаю з першим польотом!
Гарний літачок!
Впевнених йому польотів, та м`яких приземлень!

olegtur77
29.08.2018, 14:04
Вчора мав нагоду і бажання ввечері трохи політати. Поки що без АП, але на своїх "ручках". Добре і вітер був "саме той". Загрузка 2 аккума 6S*2560мА, один 4S*3300мА на живлення серв. Злітна вага біля 5,5кг, камера на носі, якраз попав в рекомендовану центровку. Перші дві спроби злетіти невдалі, на польовій "смузі" треба добре йому давати газу на зльоті. Зйомка з землі на телефон(знімав син)...пес за компанію.

https://www.youtube.com/watch?v=0BTCBkuCPo4

https://www.youtube.com/watch?v=OjU8cr4CSiI

- - - Добавлено - - -

303380303381