Просмотр полной версии : просветите по моторам электро Turnigy
Есть модель 450 грамм (полетный), потолочка биплан. сгорел мотор (перегрузил винтом 10*4,7, но вопрос не в этом). хочу прикупить моторчик
1. подскажите какой бы Вы посоветовали и для других моделей весом 350- 750г.
2. в чем различие этих что я подобрал, что означают буквы SK series? по цене смотрю как то настораживает SK при прим одинак параметрах!
3. правильно ли я подобрал?
4. на какие параметры нужно обращать внимание при подборе?
Вот модели которые мне приглянулись:
1. http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...6_1350Kv_/_260W (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7873&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_28-26_1350Kv_/_260W)
2. http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...hless_Outrunner (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2112&Product_Name=TR_28-30B_14A_1050Kv_Brushless_Outrunner)
зачем дублировать топики!!!
в том топике просил удалить его, удалите, модеры, этот что то с инетом слючилось, он и продублировался, видимо 2 раза нажал!!!
Ubuntu_Linux
10.06.2009, 16:02
Есть модель 450 грамм (полетный), потолочка биплан. сгорел мотор (перегрузил винтом 10*4,7, но вопрос не в этом). хочу прикупить моторчик
1. подскажите какой бы Вы посоветовали и для других моделей весом 350- 750г.
2. в чем различие этих что я подобрал, что означают буквы SK series? по цене смотрю как то настораживает SK при прим одинак параметрах!
3. правильно ли я подобрал?
4. на какие параметры нужно обращать внимание при подборе?
Вот модели которые мне приглянулись:
1. http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...6_1350Kv_/_260W (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7873&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_28-26_1350Kv_/_260W)
2. http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...hless_Outrunner (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2112&Product_Name=TR_28-30B_14A_1050Kv_Brushless_Outrunner)
Здається ти сильно загнув, тобі потрібний моторчик до 200Ват.
Також потрібно звертати увагу на обороти/вольт, чим вони більші тим менший пропеллер можна поставити і буде більша швидкість польоту.
Букви SK - назва серії. Трохи нижче там написано что в ній вікористовуются кращі магніти та підшипники. По словам виробника це додає 8-10 відсотіків потужності.
Особисто моя думка. Рекомендую мотори KDA. Чесні мотори. Можете звернутися до форумчанина Blindman. Він вам порадить тим паче він також їх використовує.
Есть модель 450 грамм (полетный), потолочка биплан. сгорел мотор (перегрузил винтом 10*4,7, но вопрос не в этом). хочу прикупить моторчик
1. подскажите какой бы Вы посоветовали и для других моделей весом 350- 750г.
2. в чем различие этих что я подобрал, что означают буквы SK series? по цене смотрю как то настораживает SK при прим одинак параметрах!
3. правильно ли я подобрал?
4. на какие параметры нужно обращать внимание при подборе?
Вот модели которые мне приглянулись:
1. http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...6_1350Kv_/_260W (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7873&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_28-26_1350Kv_/_260W)
2. http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...hless_Outrunner (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2112&Product_Name=TR_28-30B_14A_1050Kv_Brushless_Outrunner)
моторы оч хорошие , сам на таких летал, правда не sk,
если есть возможность купи оба, будеш выбирать :2826 с винтов 8х3,8 350-450гр. 2830 с винтом 10х6 500-800гр.
Busurman
14.07.2009, 06:23
моторы оч хорошие , сам на таких летал, правда не sk,
если есть возможность купи оба, будеш выбирать :2826 с винтов 8х3,8 350-450гр. 2830 с винтом 10х6 500-800гр.
У меня несколько Sk 2826-1350, нравятся. На метровом планерке винт 6х3, на тренере 800 гр -9х5, 9х6 , на 500гр 9х3.8 холодный, знакомый на 1000-1200гр и 10х6 спалил мотор. Лёгкий, с достаточным КВ, не дорого. ИМХО.
Если я не пвав - поправьте..
На сайте старшего брата бытует мнение, что имперически моторчик можно подобрать разделив вес модели на 10 - получим вес моторчика...
Относительно Sk2826-1350 - не все так однозначно, у меня он нормально заработал только перемотанный, а до этого с винтиком GWS 9х5 кипел на 11.1 липошных вольтах, может серии постарше и получше были, но сейчас много недовольного народу не Хобиситях.
Как альтернативу второго моторчика посоветовал бы
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...v_19A_Outrunner (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5688&Product_Name=Turnigy_2213_20turn_1050kv_19A_Outrun ner)
чуть подороже, но есть 2 немаловажных плюса, а именно - в комплекте есть пропсейвер, запасной вал и стопорное кольцо и второй плюс - не каждый моторчик в этой весовой категории при токе 15 А 850 грамм тяги даст.
Вот один -
http://www.bungymania.com/imageshome/inclu...perf1.php?id=68 (http://www.bungymania.com/imageshome/includes3/motorperf1.php?id=68)
А вот другой -
http://www.bungymania.com/imageshome/inclu...perf1.php?id=60 (http://www.bungymania.com/imageshome/includes3/motorperf1.php?id=60)
alexxx2000
15.07.2009, 00:20
Если я не пвав - поправьте..
На сайте старшего брата бытует мнение, что имперически моторчик можно подобрать разделив вес модели на 10 - получим вес моторчика...
как по мне то это не совсем корректно - нужно исходить не из веса мотора, а из его мощности. а по мощности подбирать мотор.
и потом даже один и тот же двигатель может давать разные результаты. взять хотя бы зависимость мощности от питания.
я думаю правильнее опираться при выборе двигателя не на его вес, а на необходимую нам мощность и х-ки.
В поллитровую бутылку литр не запихнеш....
Мощность мотора определяется размерами ротора и статора, количеством витков и диаметром провода, а соответственно и их весом..
Есть некоторые моменты по помощности магнитов - но в данном случае это не особо актуально, так как материал практически один..
Главное подобрать движек под конкретные задачи, хочешь летать медленно и уверенно - мотор с низким Kv и большим винтом, надо скорость - моторы с высоким Кv и маленьким винтом.
Следует учесть, что у мотора с низким Кв больше момент на валу, а винт большего диаметра имеет выше КПД, соответственно такая винтомоторная группа обладает более высоким КПД на невысоких скоростях, т.е. бОльшая часть энергии аккумулятора потратится на механическую работу, а не не на нагрев движка.
alexxx2000
15.07.2009, 11:57
В поллитровую бутылку литр не запихнеш....
Мощность мотора определяется размерами ротора и статора, количеством витков и диаметром провода, а соответственно и их весом..
так ли это?
я перематывал ЖВС, его родные параметры были примерно такие рабочий/макс ток 14/18А
теперь же он у меня спокойно работает на 23-25А без перегрева.
он отдает на двух банках мощность такую же как и раньше на трех.
а если его питать от 3-х банок то прирост мощности порядка 60%.
правда на трех банках можно и перегреть.
был использован другой провод(относительно старого сечение увеличилось в 1,8 раза). но в весе мотор прибавил всего то грамм 5. так как основной вес в нем - это статор и ротор.
то есть я получил мотор весом 50гр из мотора весом 45 гр.
хотя мотал под спец цели - мощный и оборотистый, для использования с двухбаночным акком.
сейчас тягапри 2-х банках сопоставима с родными характеристиками, но при использовании 3-х банок.
Да без проблем, интересно, а какой КПД на 3х банках получился?
Сколько ватт греет атмосферу?
Ты его перемотал под две банки - только и всего. Электрическая моща твоего моторчика на 2х банках примерно 170 ватт, что вполне нормально для 50ти грамового моторчика. В родном сетапе моторчик имел электрическую мощность на 3х банках те же 170 ватт.
Перемоткой мотора ты облегчил самуль на вес одной банки и увеличил нагрузку на аккумы на треть.
При всем этом 3 банки 1750 мАч весят 150 грамм, а 2 банки 2350 весят 140 грамм - смысл было перематывать..
alexxx2000
16.07.2009, 09:02
Да без проблем, интересно, а какой КПД на 3х банках получился?
Сколько ватт греет атмосферу?
Ты его перемотал под две банки - только и всего. Электрическая моща твоего моторчика на 2х банках примерно 170 ватт, что вполне нормально для 50ти грамового моторчика. В родном сетапе моторчик имел электрическую мощность на 3х банках те же 170 ватт.
Перемоткой мотора ты облегчил самуль на вес одной банки и увеличил нагрузку на аккумы на треть.
При всем этом 3 банки 1750 мАч весят 150 грамм, а 2 банки 2350 весят 140 грамм - смысл было перематывать..
смысл - то что у меняёесть2 банки и ненада покупать.
еще смысл что эти 2 банки 2200 - отлично становятся и балансируют модель.
а три банки я туда бы незапихнул при всем желании - некуда.
[attachment=23042:10062009177.jpg]
КПД не мерял. незачем. я получил то что мне нада было.
!!при полетном весе модели в 300 грамм одна банка это уже достижение.
и, в конце-концов, мы отклонились от темы - я на счет того что неправильно будет брать за основу вес мотора. а точнее 1/10 веса самолета.
Имперически можно, дабы не гемороиться размерами, производителями, витками... Нужно просто определиться с Кв.
Вот *у тебя моторчик не совсем в своей весовой категории - для модельки, с запасом по тяге примерно в два с половиной раза, и для него лишние 10-15 грамм - не проблема.
Ну да ладно, всеравно все остануться при своем мнении.
По мне - дак на твою модельку можно было-бы поставить вот такой моторчик*
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...nner_(Eq:_2204) (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4915&Product_Name=TURNIGY__28-22_1400kv_Outrunner_(Eq:_2204))
С такой батарейкой
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...20C_Lipoly_Pack (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7310&Product_Name=Rhino_1250mAh_2S_7.4v_20C_Lipoly_Pack )
В результате, твой самолет стал-бы легче на 80 грамм и полетное время подросло-бы до 10-12 минут, а этот моторчик - весом 36 грамм *дает тягу 450 грамм, т.е *с моделькой в 220 грамм он бы легко справился с почти тем-же, двухкратным, запасом по тяге. Причем, потянул-бы он самоль и в 360 грамм весу с запасом по тяге 1.25... Так-что, думаю, такой импирике доверять можно...
Ну да ладно, есть ли жизнь на марсе или ее нету - какая разница, а вот Топикстартер куда-то пропал...
alexxx2000
16.07.2009, 17:51
Имперически можно, дабы не гемороиться размерами, производителями, витками... Нужно просто определиться с Кв.
Вот у тебя моторчик не совсем в своей весовой категории - для модельки, с запасом по тяге примерно в два с половиной раза, и для него лишние 10-15 грамм - не проблема.
Ну да ладно, всеравно все остануться при своем мнении.
По мне - дак на твою модельку можно было-бы поставить вот такой моторчик
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...nner_(Eq:_2204) (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4915&Product_Name=TURNIGY__28-22_1400kv_Outrunner_%28Eq:_2204%29)
С такой батарейкой
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...20C_Lipoly_Pack (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7310&Product_Name=Rhino_1250mAh_2S_7.4v_20C_Lipoly_Pack )
В результате, твой самолет стал-бы легче на 80 грамм и полетное время подросло-бы до 10-12 минут, а этот моторчик - весом 36 грамм дает тягу 450 грамм, т.е с моделькой в 220 грамм он бы легко справился с почти тем-же, двухкратным, запасом по тяге. Причем, потянул-бы он самоль и в 360 грамм весу с запасом по тяге 1.25... Так-что, думаю, такой импирике доверять можно...
ну вопервых я исходил из того что было. что бы не покупать ничего.
во вторых - с тем мотором что ты предлагаешь пришлось бы летать постоянно на полном газу.
иначе свалился бы.
выиграл бы в весе всего 50 грамм(10 на моторе и 40 на батарее) и неимел бы запаса тяги.
а так я могу летать на полгаза, с током в 13А почти 10 минут.
alexxx2000
16.07.2009, 17:52
Ну да ладно, есть ли жизнь на марсе или ее нету - какая разница, а вот Топикстартер куда-то пропал...
наверное удовлитворился.
artangel
16.07.2009, 20:17
привет. у меня такойже ф-22. красивый у тебя. какой двиг стоит там? и как ты его перемотал?
спасибо
ну вопервых я исходил из того что было. что бы не покупать ничего.
во вторых - с тем мотором что ты предлагаешь пришлось бы летать постоянно на полном газу.
иначе свалился бы.
выиграл бы в весе всего 50 грамм(10 на моторе и 40 на батарее) и неимел бы запаса тяги.
а так я могу летать на полгаза, с током в 13А почти 10 минут.
При тяге моторчика на "полном газу" 450 грамм и полетном весе модельки 250 грамм нормально она летала-бы и в пол газа при полетном времени 15 минут.
alexxx2000
16.07.2009, 21:48
При тяге моторчика на "полном газу" 450 грамм и полетном весе модельки 250 грамм нормально она летала-бы и в пол газа при полетном времени 15 минут.
может и так, но тогда мне пришлось бы потратится на батарейку и моторчик.
давай прекращать, ато нам щас за оффтоп наплюсуют.
alexxx2000
16.07.2009, 21:50
привет. у меня такойже ф-22. красивый у тебя. какой двиг стоит там? и как ты его перемотал?
спасибо
двигатель был когда то ЖВС 2203/13.
по перемотке есть огромная тема.
если что то конкретно интересует пиши в личку.
Согласен, тем более топикстартера не слыхать.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
alexxx2000
20.07.2009, 00:15
не о чем больше спорить - сегодня во время одного из полетов мотоустановка, а точнее - двигатель улетел в направлении отличном от модели. по причине наличия высокой травы поиски результатов не дали.
в результате расследования была воссоздана картина аварии:
при взлете "с руки" на форсаже, на высоте порядка 3-х метров была разрушена моторама. наиболее вероятно
вследствии вибрации и перегрузок при изменении вектора тяги ось крепления поворотной моторамы покинула свое место.
так что это то же можно отнести к "слабым местам" в конструкции самолета.
Спасибо, Gerasym-у, очень суперово объяснил по Kv, может по другим хар-кам также расскажите, как подбирать.
ВалерийБ
26.11.2009, 21:53
не о чем больше спорить - сегодня во время одного из полетов мотоустановка, а точнее - двигатель улетел в направлении отличном от модели. по причине наличия высокой травы поиски результатов не дали.
в результате расследования была воссоздана картина аварии:
при взлете "с руки" на форсаже, на высоте порядка 3-х метров была разрушена моторама. наиболее вероятно
вследствии вибрации и перегрузок при изменении вектора тяги ось крепления поворотной моторамы покинула свое место.
так что это то же можно отнести к "слабым местам" в конструкции самолета.
У меня тоже так было. Модель взорвалась на высоте метров 20. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif Мотор искал двое суток, уж больно был хорош. На третьи сутки, за ночь собрал миноискатель. Нашел за 15мин. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
alexxx2000
26.11.2009, 22:25
У меня тоже так было. Модель взорвалась на высоте метров 20. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif Мотор искал двое суток, уж больно был хорош. На третьи сутки, за ночь собрал миноискатель. Нашел за 15мин. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
мы мой мотор металлоискателем искали потом 1,5 часа. нашли.
мой мотор весил порядка 50гр, и размера 30мм диам. и 30 мм длинной.
то есть невелик для поиска. но все же нашли.
а самоль так и валяется сейчас на шкафу. мож зимой переделаю немного конструкцию и мотораму..
мы мой мотор металлоискателем искали потом 1,5 часа. нашли.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif Он что - так глубоко в землю забурился? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.gif
ВалерийБ
27.11.2009, 10:33
У меня в траву. Когда нашел, удивился. Я по нему много раз топтался.
alexxx2000
27.11.2009, 13:10
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif Он что - так глубоко в землю забурился? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.gif
не глубоко, но трава была почти по пояс, и местность кочковатая.
плюс меленькие размеры мотора и большая площадь поиска(прочесали площадь примерно 40х60м).
т.к. место падения мотора было только предположительным - слишком он стремительно улетел, никто толком не рассмотрел куда.
Вопрос по такому мотору, интересны размеры статора, реальный КВ, нагрузочные характеристики. Заранее благодарен.
http://www.unitedhobbies.com/hobbycity/sto...ss_Motor_1500kv (http://www.unitedhobbies.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8505&Product_Name=Turnigy_3632_Brushless_Motor_1500kv)
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot