Veprik Hacksley
18.02.2016, 11:46
245690
Це Idroscivolante T-108, побудований полковником італійських ВПС Просперо Фрере для участі в перегонах Raid Pavia Venezia. В 1929, 1930, 1931 рр. посів друге місце.
245691
Власне, ідея відкусити крила в літака раніше з'явилася в "колісній авіації" і призвела до появи специфічних автомобілів Helica та інших подібних, а паралельно ще й будувалися аеросани. Але це не їхній розділ, а от гідроплан без крил виглядав органічніше. :q
245692
Власне, й продовжує виглядати.
245693
Це він же під час реставрації.
245694
А зараз відреставрований човен зберігається у музеї науки та технології в Мілані.
245695
Це Idroscivolante T-108, побудований полковником італійських ВПС Просперо Фрере для участі в перегонах Raid Pavia Venezia. В 1929, 1930, 1931 рр. посів друге місце.
245691
Власне, ідея відкусити крила в літака раніше з'явилася в "колісній авіації" і призвела до появи специфічних автомобілів Helica та інших подібних, а паралельно ще й будувалися аеросани. Але це не їхній розділ, а от гідроплан без крил виглядав органічніше. :q
245692
Власне, й продовжує виглядати.
245693
Це він же під час реставрації.
245694
А зараз відреставрований човен зберігається у музеї науки та технології в Мілані.
245695