PDA

Просмотр полной версии : Постройка FPV-носитель"Talon" своими руками



Страницы : [1] 2

Podnebesny
14.02.2016, 21:01
Здравствуйте и доброго времени!
В теме хочу поделиться ходом реализации проекта FPV-носителя, геометрически подобного известному как "Talon"
с размахом крыла 1700 мм.
Осенью прошлого года стоковый вариант сего аппарата, принадлежавший моему другу, разрушился из - за падения
на водную гладь болота, коих в нашей местности предостаточно.
Судя по отчетам бортового регистратора, предполагаемая причина падения - некорректная работа барометрического
высотомера.
Решили построить новый, за основу взять размеры и профиль крыла оригинала.
Учитывая наличие самодельного чпу-пенорезного станка, вопрос о выборе технологии строительства был решен
однозначно.
Далее фотографии

Здесь весь комплект для сборки:
245444 245445 245448 245449
Детали крыла и оперения вырезаны из шарикового пенопласта, он же пенополистирол плотностью 18кг/м3
245446 245447 245450
В качестве штырей для соединения крыла - карбоновые трубки диаметром 10мм и 5 мм.
Лонжерон - карбоновая трубка диаметром 5мм.
Крыло будет оклеено стеклотканью на "ларит", и основную часть нагрузки должен взять на себя слой ламината на
поверхности ядра крыла.
245452 245453 245454
Для усиления оперения та же трубка диаметром 5мм.
Оперение оклеил калькой на ПВА, по известной технологии, полосками.
245455 245456 245457
245458 245459 245460
Трубки вклеивал клеем PUR 501.
Трубки, усиливающие V-оперение, проходят сквозь ближайшую стенку фюзеляжа и изнутри усилены фанерной
накладкой.
Трубку, усиливающую подфюзеляжный киль, пропустил сквозь фюзеляж.
Работаю над крыльями, по готовности буду информировать.

olegtur77
14.02.2016, 21:27
:ok: С почином! Жуем чипсы, пьем кофе :)
По поводу вставок под трубки: поделюсь практическим опытом...
На Х-8 тоже стал вопрос усиления стенок канала лонжерона, дабы пена не разбивалась. Нашел трубку по диаметру лонжерона (там 10мм), можно на пару десятых больше. Трубка "носитель" смазывается(натирается) парафином или другим разделителем. Поверх с умеренным натяжением наматываю в один слой конденсаторную бумагу(со старого совкового элетролита), концы закрепляем скотчем. Промазываю поверх слоем ларита и наматываю с перехлестом полоску стеклоткани. Я брал стекло 120гр/м2, но можно и 48-е в два слоя. Поверх еще раз для лучшей пропитки промазываю смолой. Можно , если позволяет запас веса еще поверх тонким стеклом один слой. И после весь этот чупа-чупс обматываю пищевой пленкой с натягом ...И сушить. После полимеризации смолы, можно сверху(сняв пленку) пройтись наждачкой, а после прогреть феном внутри трубку-носитель ( у меня дюралевая трубка).Парафин размягчается, что позволит с легкостью снять , то что должно получиться :) Конденсаторная бумага изнутри удаляется подходящим "шомполом". По длине мне со второго раза удалось получить трубку длинной больше 50см. Вклеивать в крыло можно эпоксидкой или "драконом".

Podnebesny
14.02.2016, 21:39
Я именно так и хочу сделать гильзы, только на трубку полоску лавсана намотаю, навощенную.

Yanchak
15.02.2016, 00:26
В качестве штырей для соединения крыла - карбоновые трубки диаметром 10мм и 5 мм.

для талона мало. Я б рекомендовал 12мм со стенкой 1мм. вместо 10мм. 5мм там ничего не решает ее можно и оставить.

Артём Ермоленко
06.03.2016, 23:40
для талона мало. Я б рекомендовал 12мм со стенкой 1мм. вместо 10мм. 5мм там ничего не решает ее можно и оставить.
Согласен. 10 мм маловато. 12мм, и стенкой 1мм.

SnowBars
22.03.2016, 17:18
Добрый день. Пожалуйста подскажите какой профиль в Талона на оперении хвоста и крыле, и если сталкивались подскажите как правильно на нем посчитать винглеты, для дальнейшего масштабирования крыла....

cigankoff
06.04.2016, 00:36
Добрый день. Отличная работа! Чертежами не поделитесь?

Podnebesny
28.04.2016, 21:59
Могу предложить модель в солидворкс, чертежей как таковых нет.
Винглеты на "талоне" не предусмотрены.
Профиль крыла - clark Y 20%, на оперении симметричный двояковыпуклый

cigankoff
28.04.2016, 22:19
Если можно в солидворкс. Буду признателен. vjacheslav.tsygankov@gmail.com

sa64
28.05.2016, 22:07
Здравствуйте!
Начинаю собирать терис талона 1400.
Подскажите какой у вас угол между стабилизаторами (заднее оперение) 100 -120 град ?
Каким вам видится установочный угол центроплана крыла по отношению к стабилизатору 3 - 5 градусов ?
И у вас на фото в нарезанном крыле(вертикально стоит) видно лонжерон почти посередине длинны профиля а на отдельных частях может центроплана более традиционное размещение отверстия ...близко к центровке. Как правильнее?
И вообще как успехи вашего детища, настройка, полеты, выводы!???

cigankoff
29.08.2016, 18:15
как успехи с Талонами? может кто-то похвастаться)

olegtur77
29.08.2016, 18:46
Повна тиша

cigankoff
01.09.2016, 00:00
заказал у Руслана 1.7м. есть вопросы какие карбоновые трубки и сколько нужно? надо ли использовать фанеру для каких то целей? чем лучше обтягивать? а и какая мотоустановка лучше для данного размаха?

sa64
03.10.2016, 23:21
Какой то результат мыслей, поклейки, сборки. Многое ещё не доделано.
Обтянут скотчем, наверное усилен больше чем надо...фанеры много :)
https://youtu.be/ag-Vsm6GnHM
ну и вид с борта
https://youtu.be/IvZ9nxDHDP4

Quadro
04.10.2016, 00:11
Какой то результат мыслей, поклейки, сборки. Многое ещё не доделано.
Обтянут скотчем, наверное усилен больше чем надо...фанеры много :)

Это самый маленький? Какой взлетный вес?

sa64
04.10.2016, 00:18
Это самый маленький? Какой взлетный вес?

крылья 1400см, облётный вес 1300гр.

и вообще краткая характеристика:
860гр талон без аккума , в этом весе стоит - мотор проп+приёмник+инд тока+регуль+маяк+сервы = 210гр.
мотор дешёвый 2212 1000KV проп типа APC 9*6 тяга около 650гр
Были Вариации акков и с камерой или без. Менялся только вес в самом носу.
Камера (клон клона гоупро) почти вся торчала впереди снаружи за последним кольцом и аккумы упирались прямо в экран, что для полётов противопоказано.
Общий вес пробовал 1200гр - центровка где то чуть ли не 85-90мм от передней кромки.
лучше 1300гр центровка 65мм . это два акка 2200 весом по 190гр. один как балласт. плюс камера для записи 60гр.

sa64
08.10.2016, 21:18
Вид фюзеляжа в процессе сборки...
https://goo.gl/photos/C71HUZ5YxmgJtoFm7

Rusmiha
08.10.2016, 21:23
А мне нравится!

Quadro
08.10.2016, 23:13
а еще фото сборки есть?

sa64
09.10.2016, 00:25
К сожалению фотографий почти нет
https://goo.gl/photos/kJk8fM2aa1iqkVKG6

cigankoff
09.10.2016, 14:38
Вижу площадки для переднего колеса нет, надо будет наростить. и фанера кажеться толстовата для этого масштаба.

ЗЫ: Жду пока Руслан мой заказ порежет - эх, уже больше месяца жду(
Уже от безделья ящик (http://forum.modelka.com.ua/threads/79683-%D0%9A%D0%B5%D0%B9%D1%81-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D 0%B8-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D1%97%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8) для Аппаратуры и мелочевки зделал
http://i.piccy.info/i9/e5743c23b2def293ef1053ccfa648b5d/1476010948/5565/1077835/20161009_134408_240.jpg (http://piccy.info/view3/10374055/e5672777adbdb582708dbfde4ca6dfd3/)http://i.piccy.info/a3/2016-10-09-11-02/i9-10374055/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-10-09-11-02/i9-10374055/240x135-r)

sa64
09.10.2016, 23:55
В моем варианте фанера очень лёгкая но конечно слабее модельной и обычной , ещё плюс - бесплатная! ... с ящиков апельсин.
Надо учитывать слабость пенополистирола и что ЕПП для конструкции прочнее и лучше... для восстановления небольших повреждений :)

sa64
11.10.2016, 13:05
Может кому пригодится в ремонте или строительстве - Имеющиеся размеры тетриса :

266334

максимальная толщина профиля крыла и стабилизатора около 30мм и 15мм
у оригинала 29 и 13.
по просьбе, на форуме талона сделали обмер оригинала:
266370

sa64
25.10.2016, 19:33
Первые выводы :
Крыло сам нежелая того изготовил c отрицательным V ...совсем немного...края крыла ниже центра на 5мм.
Возможно поэтому на ручном управлении плохая стабилизация, в ветер 3-6м/с без коррекции не спеша валится в поворот, в любую сторону. Менее экономичный при передней (50мм) центровке. При центровке 75мм держит курс лучше но все равно не айс, утешает что расход лучше чем при передней , 50-55км/ч ток ~4-4,5А на 12в.
Наверное элероны можно было делать меньше процентов на 10-20 и ближе к оригиналу. Движения сервы вызывают очень резкие по времени изменения положения крыла. Соеденение качалок и так как понижающие - один к двум. Рулевые поверхности стабилизаторов нормальные.
Исправление углов крыла и стабилизаторов пошло на пользу - летает лучше, при весе 1350гр и цетровке 55-60мм...завалить не возможно. ручка на себя и летит пытаясь поднять нос до 30км/ч , не валится, просто очень тупо управляется.

Rusmiha
25.10.2016, 21:06
Чтож Вы так с крылом? Чем оно Вас обидело))). А раннее писали, что модель просто не стабильна?!))) А собака вот где порылась, в сборке! Насчет размера элеронов, то это кому как. У меня аппаратура позволяет выставить нужный отклик и расходы. Поэтому для меня не имеет значения, в разумных пределах, площадь рулей. Если при разгоне Вам приходится долго держать ручку на себя, то вывод один, - стабы в положительном углу атаки. Попробуйте немного тримировать и немного сдвинуть Ц.Т. назад.

sa64
25.10.2016, 22:26
Чтож Вы так с крылом? Чем оно Вас обидело))). А раннее писали, что модель просто не стабильна?!))) А собака вот где порылась, в сборке! Насчет размера элеронов, то это кому как. У меня аппаратура позволяет выставить нужный отклик и расходы. Поэтому для меня не имеет значения, в разумных пределах, площадь рулей. Если при разгоне Вам приходится долго держать ручку на себя, то вывод один, - стабы в положительном углу атаки. Попробуйте немного тримировать и немного сдвинуть Ц.Т. назад.

Что видел то и писал:) Со всем надо разбираться, что то изменил в конструкции, летал второй раз вот ещё какие то выводы и появились. Ну и не факт что могу не ошибаться. Хорошо если причина в крыле...врага надо знать в лицо!!! :)
А во всём виноват стол на котором сохло под грузом крыло ...позже уже заметил что столешница не смотря на толщину давно прогнута :)

Вадим Ру
25.10.2016, 22:33
- Размах 1700, хорда 250 плюс здоровенный V хвост - и вес полётный 1350 при скорости в полтинник....Мдясь!
Оно просто не хочет летать и рулится в таких параметрах, птичку просто колбасит любым пузырём и сквозняком.
Грузите до 2кг полётного минимум и разгоняйте до курсовой скорости 70км . Тогда начнут стабильно работать рулевые поверхности. И сразу станет заметно насколько жёсткая конструкция сформирована при постройке - если всё "гуляет" то летать ессно ровно не будет. Сия птичка изначально задумывалась на относительно скоростные и гружённые весом режимы.
А элероны тут дубовые посреди крыла размещены, они и должны быть чем больше тем лучше - плюс надо их замиксить как флапы. И отклонения выставить не больше 30градусов в одну сторону, а лучше ещё добавить кривые на апе.
Элероны при недостаточном обдуве вполне могут запаздывать в таком размещении с реакцией. И будет впечатление "рывка" при отклонении ручки на апе через секунду-две. Плюс тормознутая реакция.

sa64
25.10.2016, 22:49
Размах 1400, конструкция пока :) очень жёсткая, флапероны включены и когда был первый облёт именно они помогли вообще полетать что то понять и идти дальше. экспонента 80 и расходы ограничены. Просто по ролу в небольших пределах меняет положение как цифровой.
Центр более точно придётся ещё поискать. Почти год летал на крыле фалькон...так там причуд намного больше и поведение гораздо стриптизнее :)
К рулевым претензий нет, просто элероны сильно больше оригинала. наверное есть предел размера :)

- - - Добавлено - - -

Ну и в теме мини талона http://forum.rcdesign.ru/f90/thread381157-82.html#post6648655 кинул пару видео второго полёта , летал 50 -80 км/ч и скорость на устойчивость не влияет, ещё есть с чем разбираться. Про устойчивость напоминаю...речь про курсовую само стабилизацию, это только в ручном режиме и сравниваю другие мои модели. Про порывы ветра история дальше в лес.
В стабилизации и других режимах под АПМ все терпимо, аппаратура рулит на высоте.

Вадим Ру
25.10.2016, 23:03
его шевелит по курсу как таракана? Не?

Yanchak
25.10.2016, 23:41
его шевелит по курсу как таракана? Не?
Голландскому шагу все талоны подвержены, и покупные тоже.

sa64
25.10.2016, 23:44
его шевелит по курсу как таракана? Не?

Медленно валится в поворот градусов до 50 - 70, в любую сторону если нет порывов ветра.

- - - Добавлено - - -


Голландскому шагу все талоны подвержены, и покупные тоже.

возможно что этот релиз голландскому меньше подвержен,

Вадим Ру
25.10.2016, 23:57
http://www.transportbasis.ru/baits-816-1.html - в картинках

sa64
26.10.2016, 00:06
http://www.transportbasis.ru/baits-816-1.html - в картинках

согласен...ну и : http://www.rcdesign.ru/articles/avia/wings_profile2#eztoc32434_8
Лобовое сопротивление крыла не сравнить с несущей способность. Только у ракеты лобовое важнее :)

Поперечное V :
Механизм влияния поперечного V крыла на устойчивость самолета по крену достаточно прост, но почему-то и здесь весьма распространены среди моделистов заблуждения. Поэтому разберем его поподробнее.
Допустим самолет с положительным V крыла в прямом полете получил небольшой крен на одну из консолей. Поскольку изначально крыло находилось под некоторым углом атаки к горизонту, то углы атаки консолей накрененного крыла с положительным V уже не будут равны. Приподнятое крыло будет иметь меньший угол атаки, чем слегка опущенное. За счет разности углов атаки консолей различается и соответствующая их подъемная сила. Эта разность образует момент, стремящийся восстановить крен.

Загнутые вверх законцовки крыла , например как на мини талоне, создают Поперечное V.
а у меня отрицательное...скорее всего достаточное для видимого мной эффекта в полёте.

sdv
26.10.2016, 00:09
Гм... что то я запутался. мне кажется что изменяются проекции площадей крыла. А угол атаки остается неизменным. :)


согласен...ну и :

Поперечное V
Механизм влияния поперечного V крыла на устойчивость самолета по крену достаточно прост, но почему-то и здесь весьма распространены среди моделистов заблуждения. Поэтому разберем его поподробнее.
Допустим самолет с положительным V крыла в прямом полете получил небольшой крен на одну из консолей. Поскольку изначально крыло находилось под некоторым углом атаки к горизонту, то углы атаки консолей накрененного крыла с положительным V уже не будут равны. Приподнятое крыло будет иметь меньший угол атаки, чем слегка опущенное. За счет разности углов атаки консолей различается и соответствующая их подъемная сила. Эта разность образует момент, стремящийся восстановить крен.

sa64
26.10.2016, 00:21
Я за версию геометрии с rcdesign .
Угол атаки это дальше в лес. умные люди выражаются :)
Вес лежит на крыльях, и это основная сила на этих скоростях.
267426

Yanchak
26.10.2016, 00:44
Гм... что то я запутался. мне кажется что изменяются проекции площадей крыла. А угол атаки остается неизменным.
На сколько я помню при крене возникает скольжение и оно и создает выравнивающий момоент при наличчи V крыла. Вообще все три устойчивости в самолете связанны между собой.
"голланский шаг" связан какраз с избыточной устойчивостью по крену.

sa64
26.10.2016, 00:59
""голланский шаг" связан какраз с избыточной устойчивостью по крену."
да...и как минимум от расстояния до заднего оперения и его размеров.

cigankoff
26.10.2016, 11:17
Вобщем все это демогогия. Посмотри настройки АПМ по V образному оперению, углы отклонения, кривые. Попробуй разные режими FBWA(В), CRUISE их настройки пересмотри. Судя по видео эти не переодичние колебания создаешь именно ты упарвляя по рысканию. На таких хвостовых опперениях больное место это раскачка по курсу, соответственно и крену. Я со своим Shadow-200 тоже намучился. Как только немного отклоняю рули по курсу-все начинается родео.

sa64
26.10.2016, 11:30
Про рыскание действительно демагогия )
Тут про плавный крен, про недостаток выранивающей силы, скорее всего проблема моего крыла.

cigankoff
26.10.2016, 11:44
ну судя по видео. там скачкообразное колебание по крену. устоичивость тут не причем. может АРМ не правильные команды дает, например из за вибрации. у меня на крыле колбасить начинало когда уверичивал обороты, оказалось плохая вибро площадка была.

- - - Добавлено - - -

хочеш проверить устойчивость. выбери штилевой день. оттримируй в ручном режиме и отпусти его. если начнет заваливать крен и не исправит значит оно, но нужно четко оттримировать.

- - - Добавлено - - -

потом пробуй не трогая рулей изменять режим работы двигателя, посмотри как себя ведет.
PS: и желательно так возле высоковольтки не летать, мало того что можно самолёт загубить так и ещё штраф заплатить за оборваные провода)

sa64
26.10.2016, 12:00
"хочеш проверить устойчивость. выбери штилевой день. оттримируй в ручном режиме и отпусти его. если начнет заваливать крен и не исправит значит оно, но нужно четко оттримировать."

Вот оно и есть!!! )
...оттримировано , и в ручном не спеша валит в любую сторону до 50 -70 градусов и так в крене летит дальше.

cigankoff
26.10.2016, 12:33
ну если так, то статически не устойчив ближе к нейтрален, но я думаю это номально для Талона, главное что не спеша. Все равно летать со стабилизацией будеш. Другое дело это настроить чтобы управление было плавным без рывков.

- - - Добавлено - - -

Ведь главное правило к самолётам хоть с какой-то автоматикой: чем менше устойчивость самолета тем больше его управляемость. )))

sa64
26.10.2016, 16:32
Ведь главное правило к самолётам хоть с какой-то автоматикой: чем менше устойчивость самолета тем больше его управляемость. )))
Дикий какой то получился, свободы хочет!)))
Думал привыкнуть в ручном низко летать, разве что в полном безветрии ... но все равно несказанно лучше крыла, увереннее! :)

Rusmiha
26.10.2016, 22:09
Слава очень грамотно все излагает! Виден опыт и практика. Действительно, чем самолет устойчивей, тем по управлению более вялый. Мне нравятся маневренные самолеты. И видео полетов Александра, мне доставили удовольствие.)))

sa64
26.10.2016, 23:14
Кажется прошла целая эпоха, четыре месяца мой эконом вариант стоял на стапелях!!! всё лето на коптере летал :)
На самолёте лучше!

rovertorex
17.11.2016, 12:22
Так и не понял, как заказать Талон 1400??

Quadro
17.11.2016, 13:19
Так и не понял, как заказать Талон 1400??

Так напишите Руслану с ником "Rusmiha" в личку.

cigankoff
18.11.2016, 16:26
Итак, наконец-то приехал ко мне мой Талон. Немного дольше чем я ожидал, но все же он у меня))
Начнем с рассматривания нарезочки
http://i.piccy.info/i9/eb3536f4e3dbf44d0ec9143be776622c/1479474660/21150/1091022/20161118_115758_500.jpg (http://piccy.info/view3/10534426/aed97a37733bd4ebb9eecafca018db92/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-18-13-11/i9-10534426/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-18-13-11/i9-10534426/500x281-r)
Качество супер, есть маленький изьян, но легко исправим;
http://i.piccy.info/i9/7ba8029a2b591c0a52239f2f175c4649/1479474844/18820/1091022/20161118_120308_500.jpg (http://piccy.info/view3/10534440/938f48c387d5b7ff7dc54782463884bb/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-18-13-14/i9-10534440/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-18-13-14/i9-10534440/500x281-r)
Все детали подписаны, легко собрать до кучи;
Фюзеляж из 25ти секций, нос открытый под купол 100мм;
Крыло тоже секционное с пропилом под 12мм лонжерон и два дополнительных по 6мм;
http://i.piccy.info/i9/1383354733b6bdbfc10a424fb2d085a7/1479475083/19449/1091022/20161118_120333_500.jpg (http://piccy.info/view3/10534466/0bd2286a216ac9cb968c9b78b0721527/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-18-13-18/i9-10534466/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-18-13-18/i9-10534466/500x281-r)
Не пойму как реализовать съемные крылья, но по всей видимости буду делать как у оригинала, так что центральную часть крыла видоизменю;
Отсутствует место под колесо, так что буду наращивать самостоятельно, благо отхода от нарезки хватает)
http://i.piccy.info/i9/3321c9fc817ddb254725c4b6e1e07db5/1479475299/25799/1091022/20161118_134457_500.jpg (http://piccy.info/view3/10534495/cc6451ac9e603a0c64fe73d90ab09a45/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-18-13-21/i9-10534495/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-18-13-21/i9-10534495/500x281-r)
Всё, вооружившись PUR 501 помчал собирать фюзеляж. Над крылом буду работать позже, пока думаю над лонжероном: купить 12мм трубку или самому намотать стеклом на 10мм алюминиевой трубке как советовали выше.

Rusmiha
18.11.2016, 17:01
В комплекте есть конусная деталь носа. Это на случай, если собирать без купола.

cigankoff
18.11.2016, 18:43
не заметил. поищу пока не выбросил как лишнее)

cigankoff
20.11.2016, 13:17
Все что удалось за два дня склеить. ПУР я вам скажу не Титан. Клеил по парно секции ждал по пол часа пока не схватится, обрезал вспенившийся на ружу клей, а потом склеивал пары вместе и так далее.
Клейте в перчаткахклей на коже образовал пленку как супер клей, хрен отдерёш)
http://i.piccy.info/i9/36839ef1980a92e8a611b5c7f010189a/1479636282/26514/1091022/20161120_115937_500.jpg (http://piccy.info/view3/10540317/4f10f4d56ef41536f9603e4caff68f10/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-20-10-04/i9-10540317/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-20-10-04/i9-10540317/500x281-r)
Руслан, у меня на носу первая секция под номером 1 больше ни чего подходящего нет чтобы использовать вместо купола, хотя по барабану- я по любому купол ставить буду
http://i.piccy.info/i9/c070f5a5de5b996a4ff047f6726821f1/1479636747/22410/1091022/20161120_115948_500.jpg (http://piccy.info/view3/10540339/ec1e8531b5c1d020ddae9352b387986d/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-20-10-12/i9-10540339/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-20-10-12/i9-10540339/500x281-r)
с секции 3 по 8 будет крышка и открываться она будет на петлях на правую сторону
http://i.piccy.info/i9/ca86bb682774d8724af6ba9d4bb7d7c0/1479636959/22212/1091022/20161120_120006_500.jpg (http://piccy.info/view3/10540347/389e76ca8f5a5147db260442c4b26c84/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-20-10-15/i9-10540347/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-20-10-15/i9-10540347/500x281-r)
У меня вопрос по лонжерону, метра хватит или длиннее нужно, просто я решил всетаки покупать карбоновую трубку, а длиннее метра 12ти мм трубки не нашел?

Rusmiha
20.11.2016, 16:29
Поздравляю с началом сборки! По поводу конуса вместо купола, он в наборе был отдельной и не пронумерованной деталью. Если лонжерон пускать не на весь размах, то при неудачном контакте законцовки с планетой, обычно лопается по линии, где заканчивается лонжерон. Можно недостающую длину нарастить трубкой меньшего диаметра, загнав ее во внутрь основной.

Артём Ермоленко
20.11.2016, 23:35
Ну, чем не решение?

cigankoff
22.11.2016, 10:52
Секции фюзеляжа собрал, вклеил мотораму из 3 мм фанеры (поспешил вклеить и забыл сфоткать - вырезал по внутренему сечению крайней секции). Принялся вымерять и чертить схему внутреней полки из 4мм фанеры, по размеру. Прикинул 550мм на 88мм и высотой 60мм, онаже будет служить креплением крыла (на ней имеются уши для лонжеронов) PS: Подсмотрено у Podnebesny
http://i.piccy.info/i9/ef106c84a81cf0d3ded6e420589f4328/1479801991/27253/1092240/TALON_FPV_1700mm_plywood_500.jpg (http://piccy.info/view3/10547489/3efff4216df5922dfa7df9a72fd7f0be/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-22-08-06/i9-10547489/341x489-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-22-08-06/i9-10547489/341x489-r)
http://i.piccy.info/a3/2016-11-22-07-41/i9-10547395/342x487-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-22-07-41/i9-10547395/342x487-r)
В формате COREL DROW можно взять здесь (https://drive.google.com/open?id=0B_OEhbAUaxH9QmcteWdrN3p6ZWM) или в более старой версии (https://drive.google.com/open?id=0B_OEhbAUaxH9Y0Z2RW0wZW4zWTg)
Так как под рукой только простой лобзик, работёнку крапотливую на пару дней я себе обеспечил, может пока буду пилить ещё какие мысли в голову прийдут)))

Rusmiha
22.11.2016, 11:04
Силовой скелет из фанеры, это верное решение. Хотелось бы комплектовать наборы еще и фанерными деталями, но нет фрезера под рукой. Но это вопрос времени.)

cigankoff
22.11.2016, 11:10
Было бы здорово)
Соберу свой каркас, посмотрю как получится

Yanchak
22.11.2016, 11:34
Секции фюзеляжа собрал, вклеил мотораму из 3 мм фанеры (поспешил вклеить и забыл сфоткать - вырезал по внутренему сечению крайней секции). Принялся вымерять и чертить схему внутреней полки из 4мм фанеры, по размеру. Прикинул 550мм на 88мм и высотой 60мм, онаже будет служить креплением крыла (на ней имеются уши для лонжеронов) PS: Подсмотрено у Podnebesny
Крыло не съемное будет?
Конструкция не очень - если зацепил чтото крылом и его сорвало то восстановить не реально.


Силовой скелет из фанеры, это верное решение. Хотелось бы комплектовать наборы еще и фанерными деталями, но нет фрезера под рукой. Но это вопрос времени.)
Не нужен там такой каркас - это лишний вес. Достаточно полки под батарею и перевязки от крыла к фюзеляжу. Буду делать свой - нарисую.

olegtur77
22.11.2016, 11:37
http://i.piccy.info/a3/2016-11-22-07-41/i9-10547395/342x487-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-22-07-41/i9-10547395/342x487-r)
В формате COREL DROW можно взять здесь (https://drive.google.com/open?id=0B_OEhbAUaxH9QmcteWdrN3p6ZWM)
Так как под рукой только простой лобзик, работёнку крапотливую на пару дней я себе обеспечил, может пока буду пилить ещё какие мысли в голову прийдут)))
Слава, пересохрани в нижней версии 13 или 14 хотя бы или в DXF лучше. неохота каждый раз королядров переустанавливать. Спасибо

- - - Добавлено - - -

Кстати на выставке подсмотрел пару вариантов быстрого крепления крыльев на талоне - на закрутках и задвижках, очень удобно. Примерно так :

269667

cigankoff
22.11.2016, 11:57
Крыло не съемное будет?
Конструкция не очень - если зацепил чтото крылом и его сорвало то восстановить не реально.
Не нужен там такой каркас - это лишний вес. Достаточно полки под батарею и перевязки от крыла к фюзеляжу. Буду делать свой - нарисую.
-Крыло будет съёмное.
-Уши будут усиливаться стеклом-не оторвет, тем более в оригинале реализована такая же система крепежа крыла
-По весу думаю для такого масштаба не повлияет.


Слава, пересохрани в нижней версии 13 или 14 хотя бы или в DXF лучше. неохота каждый раз королядров переустанавливать. Спасибо

Кстати на выставке подсмотрел пару вариантов быстрого крепления крыльев на талоне - на закрутках и задвижках, очень удобно
добавил в 13ой версии
схематично покажеш? а то не представляю)

Yanchak
22.11.2016, 12:13
По весу думаю для такого масштаба не повлияет.

У меня есть самолет из примерно такого каркаса обтянутого пленкой. Какой смісл дублировать силовую схему?

olegtur77
22.11.2016, 12:16
-
добавил в 13ой версии
схематично покажеш? а то не представляю)
добавил картинку...может не все понятно, внутри не видел, но принцип такой, вернее два варианта

Yanchak
22.11.2016, 12:34
Так как под рукой только простой лобзик, работёнку крапотливую на пару дней я себе обеспечил, может пока буду пилить ещё какие мысли в голову прийдут)))

Давай лучше нормально все продумаем - есть возможность нарезать на лазере.

- - - Добавлено - - -

В даной схеме не предусмотерно место под автопилот и прочую элетронику. Проблема в том, что при ударе батарея сметает все на своем пути поэтому электронику надо с ее пути убрать.
Другая проблема - место под батарею. Легкая батарея должна быть ближе к носу, но если посавить потяжелее то ее чуть ли не под крыло запихивать надо.
Да и схемные крылья из двух кусков при таком размахе вобщем не нужны - лучше снимать оба вместе.

sa64
25.11.2016, 01:26
Слава, поздравляю с приобретением! идеями! ну и уже с реализацией части проекта!
Если проспать засохший ПУР - легко потом обрабатывать?

cigankoff
25.11.2016, 10:34
Давай лучше нормально все продумаем - есть возможность нарезать на лазере.
Уже порезал))
Вообщем так в лом было вырезать все внутрение отверстия, что я по твоему совету укоротил конструкцию, оставив только уши для крепления крыльев. Прикинул что действительно там в батарейном отсеке фанера лишняя.
http://i.piccy.info/i9/975e5d444b2d111fcd8cd1cd58d38556/1480057329/29281/1092240/20161124_102659_500.jpg (http://piccy.info/view3/10560177/a8fde067f3df739e4eeae51bcd5acc52/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-25-07-02/i9-10560177/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-25-07-02/i9-10560177/500x281-r)
http://i.piccy.info/a3/2016-11-25-07-03/i9-10560180/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-25-07-03/i9-10560180/500x281-r)
ну и получилось два отсека, один ближе к центру тяжести для APM 2.6, а тот что по соседству наверное для приёмника
http://i.piccy.info/i9/ee5e79a5f07cebcdf775743a845c5d52/1480057515/33983/1092240/20161124_102905_500.jpg (http://piccy.info/view3/10560182/8e4c72676f4f5244931bcc5337f56a51/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-25-07-05/i9-10560182/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-25-07-05/i9-10560182/500x281-r)
Как то так оно будет установлено
http://i.piccy.info/i9/c07c4c2367d83af35e518fc9ade8c221/1480057598/22118/1092240/20161124_110537_500.jpg (http://piccy.info/view3/10560187/17d736efea1b420c8076608564e0db13/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-25-07-06/i9-10560187/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-25-07-06/i9-10560187/500x281-r)

http://i.piccy.info/i9/cf04053e18f5933c1d4b36cd12de6edc/1480057638/20445/1092240/20161124_110759_500.jpg (http://piccy.info/view3/10560189/64c1b180bebf8c55d486ccaa38f907c5/)http://i.piccy.info/a3/2016-11-25-07-07/i9-10560189/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-25-07-07/i9-10560189/500x281-r)
Ну и намахался немного в измерениях, заднее ухо на 1,5 мм оказалось ближе к центральному на фото (http://<a href=&quot;http://piccy.info/view3/10560192/d09de790bee958988089705fac273f3c/&quot; target=&quot;_blank&quot;><img src=&quot;http://i.piccy.info/i9/e81835ddfbaf3229ae0d409afedb05ed/1480057803/5595/1092240/20161124_110642_240.jpg&quot; alt=&quot;Piccy.info - Free Image Hosting&quot; border=&quot;0&quot; /></a><a href=&quot;http://i.piccy.info/a3c/2016-11-25-07-10/i9-10560192/240x135-r&quot; target=&quot;_blank&quot;><img src=&quot;http://i.piccy.info/a3/2016-11-25-07-10/i9-10560192/240x135-r/i.gif&quot; alt=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; /></a>) видно что не совпало, буду на месте исправлять а после склейки подправлю чертёж.
http://i.piccy.info/a3/2016-11-25-07-10/i9-10560192/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-11-25-07-10/i9-10560192/500x281-r)


Слава, поздравляю с приобретением! идеями! ну и уже с реализацией части проекта!
Если проспать засохший ПУР - легко потом обрабатывать?
Спасибо, правда времени уже мало, поэтому постройка затянется-надеюсь клету закончу)
Да я заметил что зразу как он застывает режется как пенопласт, а сутки постояв уже не так легко, всё равно стараюсь сразу убрать лишнее.

Вижу на 18650 батарейках Ваш мини запитан, можно немного описания, какие аккумы, как спаяли, какие токи?

sa64
25.11.2016, 11:27
Спасибо, правда времени уже мало, поэтому постройка затянется-надеюсь клету закончу)
Да я заметил что зразу как он застывает режется как пенопласт, а сутки постояв уже не так легко, всё равно стараюсь сразу убрать лишнее.

Вижу на 18650 батарейках Ваш мини запитан, можно немного описания, какие аккумы, как спаяли, какие токи?

Про мои LG hg2 http://forum.rcdesign.ru/f88/thread465731-17.html#post6670509
3s3p вес 500гр. вместе с держателями для 18650. мотор пока 2212 1000кв с винтом 9*7 на старте ток 16 - 17А, с винтом 9*6 старт 13А.
18650 Пока не паял, собрал 3S3P в холдерах на 3 батареи . Проверял что ток 15А отдельный контакт холдера держит и не греется. Это для тестов и вариаций 3Р, 2Р, 3S,4S. Плохо что 4S2P не разместить кубиком даже без держателей, был бы удобнее размах центровки. Когда 2 акка в длину меньше места для центровки.
И по центровке...летал пока от 60 до 80мм при весе от 1.3 до 1.5кг . Если от 70 до 60мм (на посадке без газа) при 45км/ч и меньше нос не поднять.
На счёт крепления крыла - не плохо предусмотреть какую то возможность изменения установочного угла крыла в пределах + - 1.5 градуса.

cigankoff
25.11.2016, 11:54
А я все ни как не могу определится какие выбрать чтоб ток побольше выдерживали (а то я не уверен со своим мотором, позже протестирую его).
А вообще хреново что у нас на форуме такой ветки нет.

sa64
25.11.2016, 13:17
А я все ни как не могу определится какие выбрать чтоб ток побольше выдерживали (а то я не уверен со своим мотором, позже протестирую его).
А вообще хреново что у нас на форуме такой ветки нет.

Главное чтоб не брак или фейк. Янчак имеет sanyo, думаю их лучше всего. Если 2Р , когда ток взлёта до 20а а полёт при 4 - 8а. , если 3Р ещё лучше.

cigankoff
25.11.2016, 14:50
Если 2Р , когда ток взлёта до 20а а полёт при 4 - 8а. , если 3Р ещё лучше.
т.е. если 3Pто макс ток 30А?

sa64
25.11.2016, 15:09
Да , приблизительно. а вообще тут хорошо обсуждают... http://forum.rcdesign.ru/f88/thread465731.html

cigankoff
02.12.2016, 15:12
Отдохнув на виходних в Буковели, решил продолжить.
Склеил центральную секцию крепления крила.
Вирезал центральную часть по ширине фанерной конструкции с учетом толщини фанери
http://i.piccy.info/i9/0546be714b4eb4fdd591327d2a44f76f/1480679915/21088/1095671/20161201_130239_500.jpg (http://piccy.info/view3/10588149/a3960f19099d67f6dff5d133b47386ef/)http://i.piccy.info/a3/2016-12-02-11-58/i9-10588149/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-12-02-11-58/i9-10588149/500x281-r)
Вирезал на толщину фанери (в моем случае 4мм) канавки по форме ушей
http://i.piccy.info/i9/f0b3c58cb2f0b31b6d9e1892584163ca/1480680116/26165/1095671/20161201_125643_500.jpg (http://piccy.info/view3/10588156/04bf7438d8bb0121d363367d4575e072/)http://i.piccy.info/a3/2016-12-02-12-01/i9-10588156/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-12-02-12-01/i9-10588156/500x281-r)
и склеил все вместе
http://i.piccy.info/i9/b3d4bdbce04bc36babd35a78fd157550/1480680263/25604/1095671/20161201_162757_500.jpg (http://piccy.info/view3/10588171/9a5880c5384f228c29c6651bac558569/)http://i.piccy.info/a3/2016-12-02-12-04/i9-10588171/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-12-02-12-04/i9-10588171/500x281-r)
далее єту конструкцию вклеил в фюзеляж, а вирезаная центральная часть будет кришкой
http://i.piccy.info/i9/a57fb6d09ee1a2fe7533753eda191835/1480681270/25720/1095671/20161201_214918_500.jpg (http://piccy.info/view3/10588232/6848933ffc4c7ea4f927e7fcc34ac55e/)http://i.piccy.info/a3/2016-12-02-12-21/i9-10588232/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-12-02-12-21/i9-10588232/500x281-r)
Конечно PUR очень вспенился и испортил вид, то что снаружи наждачкой подравняю, а внутри обрежу где смогу.
Так же начал склеивать секции крила на 12мм трубке от сушилки с балкона (пока карбон не купил), и сразу появился вопрос: почемуто заканцовка не сходится с предидущей секцией.

- - - Добавлено - - -

http://i.piccy.info/i9/cfbdb6127549c04eb13f35cd526e46d1/1480680968/21035/1095671/20161201_214813_500.jpg (http://piccy.info/view3/10588213/e1c2a74b3911a3df4822375653388d9b/)http://i.piccy.info/a3/2016-12-02-12-16/i9-10588213/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-12-02-12-16/i9-10588213/500x281-r)

Rusmiha
02.12.2016, 16:50
При резе конусных деталей, погрешность от прожига больше. И она больше, чем больше угол разворота. Не всегда это угадаешь. Тем более, когда есть разница в скорости прохода противоположных профилей. На Талонах крыло имеет плавную линию скругления крыла, то смело можно обработать консоли после склейки и придать округлость.

cigankoff
02.12.2016, 21:04
Я так и понял. Подумиваю вирезать из остатков дополнительную секцию на пару сантиметров для соединения єтих деталей, плюс добавить угол наклона вверх на градусов 10 типа винглета

Rusmiha
02.12.2016, 23:51
А, это идея.

sa64
03.12.2016, 00:42
Тоже думал последних две секции или одну так установить , например предпоследнюю градуса 3 - 4, законцовку больше 7 - 15. или только последнюю...
Но не решился, а пока просто не ставил последнюю.

Rusmiha
03.12.2016, 09:40
А зря. Чем уже крыло на законцовке, тем меньше турбулентность или так называемое индуктивное сопротивление. Именно для этого служат винглеты. Элипсная форма крыла. законцовки, тоже снижает индуктивное сопротивление.

sa64
04.12.2016, 10:25
Слишком много нюансов. Крыло и профиль немного больше оригинального. подъёмная с запасом. Можно скруглить и без законцовок.
А вот под угол предпоследний сегмент труднее...у меня он немного усилен и связан на прямую с лонжероном.

cigankoff
04.12.2016, 21:13
Не могу найти купол в носовую часть. Кто-то может подсказать где искать. А то наши интернет магазины впаривают товар, а розмеры не указывают, а на просьбу померить, морозятся. Получается нужно 100-105мм.

Yanchak
04.12.2016, 21:22
Я правда там еще не пасся, но судя по сайту магазин нормальный.

http://video-opt.com.ua/?productID=5954

cigankoff
04.12.2016, 21:28
Я на эту камеру смотрел, но меня смущает 100мм это купол или корпус?

olegtur77
04.12.2016, 22:48
Не могу найти купол в носовую часть. Кто-то может подсказать где искать. А то наши интернет магазины впаривают товар, а розмеры не указывают, а на просьбу померить, морозятся. Получается нужно 100-105мм.

в охранках в основном два вида куполов 80мм и 100мм

cigankoff
06.12.2016, 12:19
капец. закончились везде такие купола, прийдется у китайцев заказивать похожий за 150 гр

Yanchak
06.12.2016, 17:51
капец. закончились везде такие купола, прийдется у китайцев заказивать похожий за 150 гр

Может вытянуть вивак ваууумом на шарике для декупажа (http://prom.ua/p315351845-zagotovka-plastika-shar.html)? Надо посмотреть на прозрачность полученного изделия.
Сами шарики довольно сильно искажают (хотя может есть и хорошие - те что у меня - не очень).

Нормальные китайские купола стоят довольно дорого и присылают партиями по 5-10 шт. Погоди приедет мой посмотрю какой купол ему нужен - мож скооперируемся.

- - - Добавлено - - -

На облет шарик можно использовать без проблем. Цена у них копеечная можно менять хоть после каждого полета :)

Rusmiha
06.12.2016, 18:54
КУпол для FPV нужно использовать не муляжный. У него, как и тянутого из Вивака, искажение очень большое. Некоторые умудряются тянуть из плексигласа (оргстекло), но потом его нужно очень точно полировать. Для Талона 1700 мм. можно применить купола 100 мм., а для 1400 мм. купола 80 мм.

Yanchak
06.12.2016, 20:39
Я когдато летал с муляжным. Летать можно, хотя картинка мягко говоря не очень. Есть поликарбонатовые купола, но цена совершенно не гуманная, и пересылка платаная.

olegtur77
06.12.2016, 21:51
Є ще в продажу так звані "муляжі" камер, причому купольних теж. Хоча платик таки дає бліки. Є затемнені кополи , "димчасті" вони здається не блікують, але йдуть виключно з камерами

Yanchak
06.12.2016, 22:04
https://ru.aliexpress.com/item/Transparent-4-Inch-Indoor-Outdoor-CCTV-Replacement-Acrylic-Clear-Camera-Dome-Protector-Housing-Surveillance-Cameras-Accessories/32723782434.html?spm=2114.10010208.1000014.6.ZLtYd 9&scm=1007.13338.50051.0&pvid=feb2cf20-c868-4e5c-9d4c-49ae70d85806&tpp=1

olegtur77
08.12.2016, 15:49
можно купола в таком виде поискать https://www.olx.ua/list/q-%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D0%B6-%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D 0%B5%D1%80/

Yanchak
08.12.2016, 19:18
Олег! муляжные купола - фуфел. Я пробовал лично. Только нормальные.

sa64
09.12.2016, 11:06
Купол с камеры ценой дороже 30$ тоже имеет искажения...но конечно намного лучше муляжа.
Имею 80мм, только забыл куда его запихнул :)

Yanchak
15.01.2017, 16:02
Нарисовал нарешти фанеру.
http://image.prntscr.com/image/8d6bb41aa1684e87805ce42c49f5da0e.png

cigankoff
16.01.2017, 23:22
Ого круто!!!

Yanchak
17.01.2017, 00:05
разумеется векторнный файл будет доступен всем желающим, после сборки. Кто хочет, могу дать уже с пометкой - не пробовал :)

Крыло решил сделать неразъемным - для варианта 1.4м вполне нормально.

sa64
17.02.2017, 10:10
Слава, на каком этапе сборка, сетап !??? ... а то тишина ...

Yanchak
17.02.2017, 12:01
Наконец приехала нарезка :)
https://lh3.googleusercontent.com/txW_0JLY8-0PzvqLPRQ4IUVAKXMOlHWBNUsj4dPAnwthdxhqzrHw8Wj3O1Ej wghclQYJL0tBv7Iib353h7Cv5grqVt0kSQT9itgLHKwJF3a3Ui 0ELBj2p5HCrRn7H_xUNr2-8zu3TGQWQcqMMswCA5plYvGxs8rpl6Y6JbRL1d7ntsVQDAW7U-SNIVkAfEi7CvSPFdnb_neu-k422AVUxSCQW65Hzde5xkoBMFfJ-FdTZRc72xivWJpwh8SF_FJBEpB7GYG4qjUXghtZh4DGrXuiNEE PUhENjoBBumRTMin_GJbRZgNp8nuzGg051A-JzRzfgoXsRSK7SlcTy6I1c7cMwlRMfRIuqKGHW-uy4ZNgVMDySedCypWAFKeP3x1Y9XxExDMRwROB2MkhCe1ovhuW vB9UsLwJ2AC_dml0Hp9EoBhi2uN-NfBVMebbiFutvJnM5yJK69_KNhT4FThAWvN8ZjUpap9fh_jjf_ JdkILhLKCanR_rMe1Wkuzn8kc9mAmVUY2jxqcssG1CrTQwzDDA 8RTI0RbbL4_yrq2INuYmH1yPuacXAipTNBtopSsCsUJRXTiaz0 xfISkzp1fvXH09yO-oOaXOb3AKmktFYTViCSTdgZ__Jg=w1646-h930-no

Немножечко тяжеловато, но терпимо:

https://lh3.googleusercontent.com/pGUOqKZ6hbZ124O090N58mf5zTQRdzflLye6oTGxKp0jExiSJu WLbqStll2O6ZAd9OhyrfncEAorbw0E-82Zz4Kk37ciRVfYaz8rCDC1g80tt-X-GXdVQ4nMl5iRHd5g1HjTm0oX6lDcUTppxFl3F3Euml0y340O4A Tn2wCWZM8ZQZmp1VFVU90XtZ4SQ9fOqPj96FKXGFsg4dt9WI8E SOCqQ4Mx9_3Unz0ISezqWnx-ndFKR8NwQIxD2blU1_df-TmdJPblW3uDxsDKDPXhn-F_UMkwBOd1ZL-UNJYcvFre0moEARbNY1kuXBquPKs4gzqr0d8c7eag16eIHJdPq prq8fahuHBtRdOOVHcIRsl8BCopfZ2gpjJ5YYbHUPe68nr0Orw VDX2XI2CGoa3DaoRa4PGuoAKC_pLLGwceWUekEDxpnfjBC5CxJ PijUzY0dSd43S9spM8PVORjDeIbSgrdC7FwgiG3sYXNnXVr_1F tV9_mzcdBmjuGDaBXNhQAcUlqA50Of_PtnZbUQBBw1EK4MdkXM uraG3TnfP2DNcGhCZa-YCvlOKcY_GEJiVTflS5A1thJL2K47gLz-AlO8cOZ3_hBap0_UQLFhtP93u3wEvvFkV8LlvzKMwfeWpzCLHk tj1vBO1uQcC1JWMZH--HycQVgHGG1Y7qO9Ax9R7c=w1646-h930-no

sa64
17.02.2017, 12:26
Ажурно! Профессионально!
Фанера не фруктовая?

Yanchak
17.02.2017, 12:34
Она родимая, а там больше и не надо.

cigankoff
23.02.2017, 17:52
Слава, на каком этапе сборка, сетап !??? ... а то тишина ...
я второй месяц в командировке-пока стоит(

sa64
24.02.2017, 12:27
Слава, Работа, тоже хорошо!
Мда...но не много нас готово лететь!
Посоветоваться даже не с кем (((

Rusmiha
24.02.2017, 17:09
Александр, классно получилось! Я бы присоединился к FPV-Талонщикам, но решил ваять двухмоторный FPV. Как соберутся все комплектующие, так и создам тему. Желаю всем успехов!

Yanchak
13.03.2017, 11:58
Купил наконец карбоновые трубки и пошла работа.
http://image.prntscr.com/image/a52b03b942764db4abc9aabb3b5cf168.png

Приступил к сборке фюзеляжа.
http://image.prntscr.com/image/39c3be69e230406896e5d22d1bef5bf2.pnghttp://image.prntscr.com/image/3b414ec2aad3478fbae796210fabeb2f.png

Закрепил для примерки мотор на мотораме
http://image.prntscr.com/image/c83208e43d314ce982c713d53ec27ec0.png

Далі буде :)

Rusmiha
13.03.2017, 12:35
:good::good::good:

А мне еще до этого момента далеко. Да и модель под FPV другая будет. Тему надеюсь создать получится.

Yanchak
13.03.2017, 12:42
у меня тоже ест задумка двухмоторника. Только я если чертить буду то в блендере. Впрочем он STL файлы выдает на ура.

Rusmiha
13.03.2017, 13:01
Как угадали, что двухмоторник ваяю?

Quadro
13.03.2017, 13:09
Как угадали, что двухмоторник ваяю?
Уже не раз Вы о нем упоминали! :)

Rusmiha
13.03.2017, 13:24
Вот и склероз Иваныч нагрянул ))) Будет отдельная тема, с фотками всех комплектующих под FPV.

Yanchak
14.03.2017, 18:48
Примерил крепеление крыла - все сошлось.
http://image.prntscr.com/image/68f0942469a8420aa1aee74183d90372.png

- - - Добавлено - - -

Занялся крылом - полезли грабли. У меня трубка 10 ка только 70см, я расчитывал повесить консоли на 5мм трубки, а вышел облом - каналы под 5 мм трубки только в первых 2х сегментах. Осталять по 30 см крыла без лонжерона как по мне дофига. Пришлось побыстрячку нарисовать нервюры под 8мм трубку и отправить в резку. 8мм трубку вставлю на клей в 10ку будет и прочно и вес хороший.

Руслан - пожелание: в центроплане и первых сегментах крыла прорезать канал под провода серв, между вторым и третьим лонжероном. У себя я уже буду паяльником резать.

Rusmiha
15.03.2017, 15:26
Интересная сборка! С каналом понял. Жаль, что у Вас трубка 10-ка короткая оказалась. А так бы и мороки меньше с нервюрами было.

Yanchak
15.03.2017, 16:43
Интересная сборка! С каналом понял. Жаль, что у Вас трубка 10-ка короткая оказалась. А так бы и мороки меньше с нервюрами было.
Десятка достаточно тяжелая трубка. Даже мой кусочек весит 60г. В консолях она излишняя, там даже 5мм хватит Оптимальней продлить заднюю трубку до законцовок, чтоб при сборке уже можно было исходя из имеющегоса карбона вариировать или10+5 или только 5.Переднюю тоже можно продлить в третий сегмент-все равно они продаются по метру не все захотят их резать.

Yanchak
16.03.2017, 19:40
Приехали нервюрки.
http://image.prntscr.com/image/b908abdbeee44c58b4cf64abc4c4bc1d.png

Можно продолжить работу.

- - - Добавлено - - -

Прикинул крыло в сборе
http://image.prntscr.com/image/dd6cadb946ec4a02a554f172069fc8c3.png
http://image.prntscr.com/image/f21f1eaf57c94b819fd8c11a9b0b900d.png

Yanchak
05.04.2017, 20:49
Улучшившаяся погода заставила часть времени уделить другому хобби, но и про талон не забыл.
Собрал хвост и решил обтянуть его калькой. Немного терпения и начало получатся.
Лично мне понравилось, буду весь самолет тянуть калькой, под покраску.
http://image.prntscr.com/image/3bd8bb8d56b04316b3e8c4f9f146f605.png

Rusmiha
05.04.2017, 21:20
Здорово! Калька мне тоже нравится. И бюджетно, и под покраску хорошая основа получается. Я тоже решил по-быстрому, пока Твина строю, Талон 1400 мм. собрать. Нужна не большая модель для "пристрелки" оборудования. Но у меня "скелет" и крепление крыла по проще будут. Когда склею, выложу фото.

Yanchak
05.04.2017, 21:33
Талон и сам неплохой дальнолет. С 10000мач 40-50 км летает.

Но у меня "скелет" и крепление крыла по проще будут. Когда склею, выложу фото
Тя я мог свой вариант нарезать - не проблема. У меня ж тоже 1400.Тем более уже видно что все сошлось..

Rusmiha
05.04.2017, 21:44
Спасибо! Я не стал сильно заморачиваться с силовым коробом. У меня будут рейки по боковинам изнутри и уши, приклеенные к лонжерону, торчащие снизу из центроплана для крепления крыла. Тянуть думаю скотчем.

Yanchak
05.04.2017, 21:59
Да с силовым набором какраз все просто :) Сложил да склеил :), я за вечер соборал. Больше времени уйдет на вышкуриванеи элеронов и рулей, которые ктото не вырезал (хотя мог) :)

Rusmiha
05.04.2017, 22:13
Отож, а я о чем ))) Теперь вот режу ножом и шкурю)) А можно было бы сразу вырезать, немного перерисовав файлы...

Yanchak
05.04.2017, 22:29
Ага. Тем более рули можно сделать конца до конца стабилизатора, а элероны можно нарезать в 2 и 3 сегменте крыльев.

И еще. Стабилизатор получился слабоватый, я его усилил бальзовыми рейками по заденей кромке, но это не технологично. Надо чтото думать.

Rusmiha
05.04.2017, 22:38
По стабилизатору решений два, или трубку вклеивать, либо по верху, с двух сторон, карбоновый ровинг.

Yanchak
05.04.2017, 22:44
Ровинг ничего не даст, он на сжатие не рабоатет, Трубку можно но ее надо както перевязывать с пеной - если ее просто воткнуть толку мало.

Rusmiha
06.04.2017, 09:24
Ровинг на сжатие не работает, а на растяжение, да. Поэтому толк будет, если его наклеить с двух сторон. А на крутку будет работать калька. Трубка тоже добавляет жесткости. просто чтобы не сломать, а внешняя обшивка работает на кручение. У меня получалось. Даже не всегда кили и стабилизаторы усиливал лонжеронами, а просто обтягивал бумагой.

cigankoff
06.04.2017, 13:24
Отлично получается!!!! А я все из за работьі не могу найти время для постройки :(
Вопрос по кальке: можете в кратце описать наилучший метод, чем и как клеить, а то у каждого разньіе подходьі (кто пенопласт пропитьівает, кто бумагу)- запутался блин

Quadro
06.04.2017, 13:25
Верно говорите Руслан, ровинг наклееный с двух сторон будет работать как лонжерон и трубка будет лишней

Yanchak
06.04.2017, 15:03
Ровинг на сжатие не работает, а на растяжение, да. Поэтому толк будет, если его наклеить с двух сторон.
Увы - это бессмысленно. Желающие могут попробовать. Поверхность что с ровингом что без ровнига сломается при одинаковой нагрузке. Пена просто сомнется.


Вопрос по кальке: можете в кратце описать наилучший метод, чем и как клеить, а то у каждого разньіе подходьі (кто пенопласт пропитьівает, кто бумагу)- запутался блин
Я использовал бумагу для выпечки , она оказывается бывает двух видов для жирной и для нежирной пищи. Желательно использовать для ЖИРНОЙ у нее менше пропитки.
Лучше всего получается так - Мажем поверхность клеем (я мазал ПВА с водой), а кальку просто кинул в воду. Калька должна быть вырезана немного меньше контура поверхности. Потом накладываю кальку на поверхность и губкой аккуратно разравниваю. Желательно сразу повторить тоже с противоположной стороны, тогда поверхность высыхает без крутки. Ну и сушить в вертикальном положении.

Rusmiha
06.04.2017, 15:59
По обтяжки калькой, согласен с Александром. Основные моменты он объяснил. Насчет того, что консоль ломается из-за сминания пены, а не недостаточной прочности лонжерона, это да. Но для компенсации этого момента и служит внешний слой обшивки. Будь-то калька или стекло. При адекватных нагрузках ничего не ломается.

Quadro
06.04.2017, 19:04
По обтяжки калькой, согласен с Александром. Основные моменты он объяснил. Насчет того, что консоль ломается из-за сминания пены, а не недостаточной прочности лонжерона, это да. Но для компенсации этого момента и служит внешний слой обшивки. Будь-то калька или стекло. При адекватных нагрузках ничего не ломается.
Как то так. нижняя картинка с ошибкой ровинг должен быть под стеклом.
http://s019.radikal.ru/i637/1704/7a/fe3e26189650.jpg

Rusmiha
08.04.2017, 13:54
Вот мой вариант усиления стабилизатора перед обтяжкой и крепления крыла. В стабилизаторе сделал прорезы и вклеил бамбуковые палочки с двух сторон. Получился довольно ощутимый прирост жесткости.

По бокам фюзеляжа приклеил линейки почти на всю длину. В местах, где будут прикручиваться винтики, усилил карбоном. В крыло вклеил ушки из линейки усиленные карбоном. В них просверлены отверстия под лонжерон. Так получилась связь лонжерона и ушек, которые будут прикручиваться к линейкам в фюзеляже и фиксировать крыло.

278306 278307 278308

Yanchak
10.04.2017, 01:05
Вот мой вариант усиления стабилизатора перед обтяжкой и крепления крыла. В стабилизаторе сделал прорезы и вклеил бамбуковые палочки с двух сторон. Получился довольно ощутимый прирост жесткости.
Правильное решение.

Rusmiha
15.04.2017, 20:36
Вот такая самолетка получилась. К эффектному окрасу не стремился, Главная задача читаемость и практичность.

278854

Yanchak
16.04.2017, 13:42
Когда облет?

Rusmiha
16.04.2017, 14:39
Мучаюсь еще с автопилотом. Подсказать не кому, а подробного мануала по Qgroundcontrol не нашел. Если что, то облетаю без автопилота. Но погоды не радуют(((

Yanchak
16.04.2017, 18:35
А смысл было брать такой редкий АП? ЕСть давно проверенный Пикс, на ктором летает куча народу.

olegtur77
16.04.2017, 19:03
Та хоча б і FY-41 вже заточений під літак і працює з коробки і обвісу мінімум.

Rusmiha
16.04.2017, 20:55
Так у меня Пикс. Но мне посоветовали использовать для него не Миссион Планер, а Граунд. На вид вроде проще, чем Миссион, но мало инфы по нему.

olegtur77
16.04.2017, 21:34
Так у меня Пикс. Но мне посоветовали использовать для него не Миссион Планер, а Граунд. На вид вроде проще, чем Миссион, но мало инфы по нему.

Спробую на АПМ-і цей граунд

Rusmiha
19.04.2017, 18:10
Испытания камеры показали, что даже формованный купол из пэт не дает особых искажений, при расстоянии от объектива до купола не более 10 мм. Поэтому, можно ставить не дорогие купола, а также буду комплектовать наборы в размахе 1400 мм. куполами из пэт.

Yanchak
19.04.2017, 19:43
Вакуумом можно формовать на ревльном куполе - поверхность должна получится достойного качества.
Так как получить формовнный купол на 80мм? :)

Rusmiha
19.04.2017, 20:05
Ну, реального купола у меня нет. А свой я формовал на шпаклеваном болване, затянутом первым слоем ПЭТ. Есть мелкие вкрапления, но на видео они особо не видны.

- - - Добавлено - - -

Александр, могу отправить НП. Посмотришь, мож подойдет. Как по мне, довольно не плохой вариант.

Yanchak
19.04.2017, 21:17
Высылай формованый на облет будет полезно. Бо облетывать без купола - не то, ставить с разбитого самолета - дурная примета :), а новый жалко :)

На счет купола в качестве матрицы 80мм - можем обсудить..

sa64
20.04.2017, 00:11
Вот такая самолетка получилась

Руслан, Поздравляю!!! В нашем полку пополнение!!!
Легко облетать! Ждём впечатлений и результатов!

Rusmiha
23.04.2017, 21:42
Сегодня выдалась погодка для облета. Настроил автопилот, точки и т.п.. Взлет. Пару кругов в ручном режиме. Затем переключился на маршрут. А он не летит по нему(( Нарезает круги на одном месте и ни как не хочет выходить на первую точку. Может в настройках чего не доглядел. Но настройки по умолчанию не менял. Задал только точки и высоту. Пришлось просто полетать в ручном режиме и на посадку.

olegtur77
23.04.2017, 22:45
А он в режим "авто" то хоть переключился?

Rusmiha
25.04.2017, 13:03
А в граунде такой режим я не увидел. На тумблер ставил режим Миссия. Точки назначал обычные, без Take-off.

Если точки заданы для высоты 25 м., а самолет находится на другой высоте в момент переключения режимов, то должен ли он сам подниматься-опускаться для выхода на высоту точки? Отвечают ли за это какие-то настройки?

olegtur77
25.04.2017, 14:08
Я граунд не ставил, "гранаты не той системы". В мишине это режим "ауто" и конечно параметры точек и высота. Все остальное в других режимах.

Rusmiha
25.04.2017, 18:08
Да, я сравнил, в мишине это авто, а в граунде миссия. Такой тупой вопрос: если поставить точки на высоте 25 м. и после взлета на высоте 10 м. переключиться в режим авто, то самолет сам должен выйти на нужную высоту и координаты? При этом остальные параметры остаются по умолчанию.

Yanchak
25.04.2017, 20:35
Да, если, ЛЄП на пути не окажется :)
Высота ставится от точки взлета, надо смотреть по рельефу,

Как там купола?

Rusmiha
25.04.2017, 21:06
Спасибо! Купол получил. Надо с него форму сделать. Суть в том, чтобы формованный купол одевался, как капот, поверх фюзеляжа. Я так делал на своем. Очень удобно и просто. Держится хорошо, даже фиксировать не нужно.

DJ_Grom
26.04.2017, 08:06
Добрый.

недавно разбил свой Talon. оторвался в небе руль стабилизатора. Самолет упал с высоты 180 метров за 5 секунд ((
Самолет восстановил, но вот купол найти не могу. Не подскажете где можно купить из ПЭТ? У меня диаметр 100мм.

olegtur77
26.04.2017, 16:45
Можно на кардачах поспрошать в магазинах видеонаблюдения, 100мм стандартный большой купол

Yanchak
26.04.2017, 23:51
Спасибо! Купол получил. Надо с него форму сделать. Суть в том, чтобы формованный купол одевался, как капот, поверх фюзеляжа. Я так делал на своем. Очень удобно и просто. Держится хорошо, даже фиксировать не нужно.

Я напечатал переходник смотрится достаточно аккуратно.Мне просто нужна копия (лучше несколько).Если комплектовать модели то можно такой переходник нарезать єто просто колечко..

- - - Добавлено - - -

Приехали запчасти на Талон - скоро продолжу

http://image.prntscr.com/image/ec488649eabe46a584a6d383dc86024a.png

Rusmiha
28.04.2017, 23:08
Сегодня опять пробовал летать по точкам. Ну ни как.((( Точки ставлю с 1 по 5, без Take-off. Взлетаю в ручном режиме и на высоте перехожу в режим миссии. Самолет на половину сбрасывает газ и кругами начинает снижаться. Ни как не пойму, с какими настройками что не так..(((

allarm
29.04.2017, 00:22
После заливки точек в автопилот , пробовали их считать?

Yanchak
29.04.2017, 01:44
Какая высота точек и высота полета? Не может ли быть такого что точки стоят ниже уровня земли или очень близко к точке взлета?

Rusmiha
29.04.2017, 22:29
Высота точек 20 м. Высота точки Home, 25 м. Когда армился на земле, бародатчик стал в ноль. После заливки точек, маршрут не считывал. Но граунд ругался типа, "Внимание, точка Home, не согласована с первой точкой маршрута". А как их согласовывать? Или он имел ввиду, что высота точки маршрута ниже, чем высота точки Home? Какая ему разница, если заданы точки и к ним нужно лететь? А с какой исходной координаты или высоты это делать, ему должно быть все равно.

cigankoff
30.04.2017, 15:55
маршрут значит в автопилот не зашился. у меня такоеже было когда я летал по маршруту в одной области, потом не зашивая новый маршрут включил, домашняя точка была далеко от 1го ппм (600 км)

Yanchak
19.05.2017, 08:51
Тоже немного продвинулся.
https://image.prntscr.com/image/137af7bbd0964abbb9d51f5469d3909c.png

Rusmiha
19.05.2017, 22:16
Получилось! По маршруту летает и домой возвращается, как по команде. так и по опциям сторожа. Но в просто ручном режиме, трудно управляем. Летает и планирует просто отлично, но только в режиме стабилизации.

Quadro
19.05.2017, 22:58
Руслан может задняя центровка? Покупные так же себя ведут с задней центровкой.

Yanchak
20.05.2017, 00:20
Какая центровка ? Сколько мм от передней кромки?

Rusmiha
20.05.2017, 22:26
Центровку в мм. не измерял, но на вскидку, около 28%

sa64
14.08.2017, 23:55
Талон пока жив!!! ;)

https://lh3.googleusercontent.com/-P3d7hflTl_s/WZGENzoZ--I/AAAAAAAABRI/jXu5yAtOsRk6BJeIubb0wm5NJQg65HF_gCJoC/w530-h398-p-rw/CAM00125.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-NuaxhiK5M3k/WZGEJ8_goEI/AAAAAAAABRI/cqXMEfi7tTEF-ISH22KMN0kZmoBi2W83QCJoC/w530-h398-p-rw/CAM00124.jpg

и потихоньку летает

https://youtu.be/dMDf4r5Yqtk

https://youtu.be/CTtfQdlajlA

cigankoff
14.09.2017, 16:41
Продолжу по тихоньку свою птичку. Дело подходит к обтяжке крыльев, а перед этим хочу протянуть проводку для серво и БАНО. Крыло как и планировал будет съёмным, а в месте стыка крыла вся проводка будет соеденятся на RGB конекторах (там 9 пинов) как раз под счет.
http://i.piccy.info/i9/8e1a8f9b11e1a775bdb32d700798fcb2/1505395543/4701/1179695/20170914_161001_240.jpg (http://piccy.info/view3/11573720/b7ee2562511716c93b8ce2cf3e064f44/)
http://i.piccy.info/a3/2017-09-14-13-25/i9-11573720/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-09-14-13-25/i9-11573720/240x135-r)Думаю реализовать БАНО красный/зеленый рядом со стробами, и верхний нижний жёлтый затухающий плюс 2 посадочные фары.
http://i.piccy.info/i9/177e9e0ab9d0a10d7d2f7e0ab75707f0/1505395572/4226/1179695/20170914_161250_240.jpg (http://piccy.info/view3/11573724/d0f5026fbc4677cc9ab6b5e7bbe7dcfb/)http://i.piccy.info/a3/2017-09-14-13-26/i9-11573724/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-09-14-13-26/i9-11573724/240x135-r)
http://i.piccy.info/i9/18d91e6d71b49878627f764b393f80a2/1505395606/5632/1179695/20170914_161331_240.jpg (http://piccy.info/view3/11573728/87eab3925b1764082da0eef3703704db/)http://i.piccy.info/a3/2017-09-14-13-26/i9-11573728/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-09-14-13-26/i9-11573728/240x135-r)

Вопрос: кто может сделать контроллер для БАНО, или у кого уже есть рабочий вариант,а то я не силен в микросхемах? За вознаграждение конечно)))

olegtur77
14.09.2017, 17:15
Є такі :)) можна зробити. Колись робив для себе пару схем, але не сгодились. Пориюсь в архівах. Питання управління -від одного каналу чи більше? Бо здається логіка така була: 1мс все викл. 1,5 строби+крила 1,75мс строби+крила+фари

cigankoff
14.09.2017, 20:02
Є такі :)) можна зробити. Колись робив для себе пару схем, але не сгодились. Пориюсь в архівах. Питання управління -від одного каналу чи більше? Бо здається логіка така була: 1мс все викл. 1,5 строби+крила 1,75мс строби+крила+фари
потрібно якось 3 режими 1-вимкнуте; 2-ввімкнуте все крім фар; 3-ввімкнуте все з фарами. я думав все прив"язати на закрилки щоб посадкові фари вмикались при випущених закрилках.

olegtur77
14.09.2017, 20:20
потрібно якось 3 режими 1-вимкнуте; 2-ввімкнуте все крім фар; 3-ввімкнуте все з фарами. я думав все прив"язати на закрилки щоб посадкові фари вмикались при випущених закрилках.

Зрозуміло, зробимо.

cigankoff
15.09.2017, 15:40
Зрозуміло, зробимо.
Дякую.
А пока вышло так, топорно но все же, придется шпаклевкой поработать.
http://i.piccy.info/i9/ff04b1994eceaaf66b5c9c77af6ad16c/1505474402/3717/1179944/20170915_141706_240.jpg (http://piccy.info/view3/11576635/deef0c73d08b405f1c8fbc5f3c2119b8/)http://i.piccy.info/a3/2017-09-15-11-20/i9-11576635/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-09-15-11-20/i9-11576635/240x135-r)


http://i.piccy.info/i9/7885a36ae1c81b4c70f01855e241fdc3/1505475513/3300/1179944/20170915_140331_240.jpg (http://piccy.info/view3/11576684/50db7a1dbc6d4701d7c148793cfb9359/)http://i.piccy.info/a3/2017-09-15-11-38/i9-11576684/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-09-15-11-38/i9-11576684/240x135-r)
http://i.piccy.info/i9/708206150e39e4ab5570dff5fd6c805c/1505475584/4201/1179944/20170915_140346_240.jpg (http://piccy.info/view3/11576691/f048c2f070a8bb318b4d99c579278260/)http://i.piccy.info/a3/2017-09-15-11-39/i9-11576691/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-09-15-11-39/i9-11576691/240x135-r)

К стати обычная шпаклевка подойдет или есть специальные по пенопласту?

olegtur77
15.09.2017, 19:08
Дякую.
А пока вышло так, топорно но все же, придется шпаклевкой поработать.
http://i.piccy.info/i9/ff04b1994eceaaf66b5c9c77af6ad16c/1505474402/3717/1179944/20170915_141706_240.jpg (http://piccy.info/view3/11576635/deef0c73d08b405f1c8fbc5f3c2119b8/)http://i.piccy.info/a3/2017-09-15-11-20/i9-11576635/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-09-15-11-20/i9-11576635/240x135-r)


http://i.piccy.info/i9/7885a36ae1c81b4c70f01855e241fdc3/1505475513/3300/1179944/20170915_140331_240.jpg (http://piccy.info/view3/11576684/50db7a1dbc6d4701d7c148793cfb9359/)http://i.piccy.info/a3/2017-09-15-11-38/i9-11576684/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-09-15-11-38/i9-11576684/240x135-r)
http://i.piccy.info/i9/708206150e39e4ab5570dff5fd6c805c/1505475584/4201/1179944/20170915_140346_240.jpg (http://piccy.info/view3/11576691/f048c2f070a8bb318b4d99c579278260/)http://i.piccy.info/a3/2017-09-15-11-39/i9-11576691/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-09-15-11-39/i9-11576691/240x135-r)

К стати обычная шпаклевка подойдет или есть специальные по пенопласту?
я використовую звичайну акрілову по дереву. Доречі про DB-9 , в принципі непогано, але треба точно їх виставляти, і бажано на жорстку поверхню, тобто на корні крила і на фюзі зробити накладки з фанери або текстоліту. А краще взяти зелененькі Multiplex роз"єми. Це так, з практики використання.

cigankoff
15.09.2017, 19:35
так і є, роз"єми прикручені до фанерних проставок, жорсткість добра. і бано теж затиснуті текстолітовою нервюрою яка також прикручена до фанерних п"ятаків. одне протупив- не запам"ятав на яких пінах що припаяно)))
А якщо обклеювати одним шаром скловолокна, яка щільність підійде? 48?

sa64
20.12.2017, 11:43
...Кто то летает на Тетрисе ??? а то тишина полная...

cigankoff
26.12.2017, 22:05
Так и не достроил, время нет( плюс встала загвоздка с карбоновыми трубками 12мм и встал застой

sa64
09.01.2018, 00:59
...Желаю на долго не забрасывать!
Когда сам лепил, так не заметно прошло лето... :)

demonchik
19.07.2018, 11:43
Всем привет!
Начал и я собирать этот самолет.
Стыкуется все очень хорошо.
Есть несколько пожеланий:
1) Добавить прорезь в задних стабилизаторах под трубку усиления
2) В крыло, вместо трех трубок сделать две. На 10 и 6 мм, к примеру
3) центральную часть крыла сразу порезать на три части, чтобы при сборке максимально приблизиться к оригиналу (средняя часть будет крышкой)
Вроде бы все вспомнил)

И к стати, я так и не нашел деталь которая устанавливается вместо прозрачного купола. Если есть фото, как она выглядит или где расположена в листе с нарезкой, буду благодарен.

olegtur77
19.07.2018, 12:58
Її там і немає. Купол не проблема,або вирізати руками на перші польоти. На крайняк можна в магазині "монпансьє"(товари для рукоділля) купити пінопластову кульку і перерізати навпіл. Буде дві " заглушки". Вони є різного розміру.

demonchik
19.07.2018, 20:08
Її там і немає.

плохо, что нету. говорили, что есть. и еще говорили, чсто пет купол будут ложить для 1400 талона

Rusmiha
19.07.2018, 22:16
Дмитрий, спасибо за конструктивные советы. Купол из ПЭТ себя не оправдал, поэтому его не стал делать. При вакуумировании пленки, не получается полностью избавиться от пузырьков. А это влияет на качество картинки. Можно купить купол от муляжа, он намного лучше, чем из ПЭТ.

olegtur77
19.07.2018, 22:51
ось ще такі штуки є в продажу
або от https://artlavka.com.ua/p4061-SHar_plastikoviy_prozrachniy_razemniy_d-8sm
ПОЛУСФЕРЫ И ШАРЫ ИЗ АКРИЛАhttps://www.original.in.ua/ru/products/polusferyi-i-sharyi-iz-akrila

Rusmiha
19.07.2018, 23:23
ось ще такі штуки є в продажу
або от https://artlavka.com.ua/p4061-SHar_plastikoviy_prozrachniy_razemniy_d-8sm
ПОЛУСФЕРЫ И ШАРЫ ИЗ АКРИЛАhttps://www.original.in.ua/ru/products/polusferyi-i-sharyi-iz-akrila

Олег! :ok:

demonchik
20.07.2018, 09:06
Обязательно попробую купол от камеры!
Сейчас попробую пару фото по сборке скинуть. Чтобы пробудить вдохновение у моделистов)))

- - - Добавлено - - -

301823

- - - Добавлено - - -

301824301825

- - - Добавлено - - -

301826301827301828

- - - Добавлено - - -

301829301830301831

- - - Добавлено - - -

Консоли крыла тоже уже склеены. Вот теперь нужно помучаться с задними стабилизаторами.
Ну и буду делать сьемное крыло.

olegtur77
20.07.2018, 09:16
Супер, я полінувався різати фанерки.

sliding-hawk
20.07.2018, 09:49
Поделитесь чертежами в солиде.

demonchik
20.07.2018, 10:12
Вот, мне Yanchak эти скидывал. Из этого файла и порезали.
https://drive.google.com/open?id=1nMIri6b-6aYqfuyoLlpoEs4KgpBe_KPi

- - - Добавлено - - -

Мне порезка обошлась в 250 грн. Это была минимальная стоимость заказа.
Порезали очень быстро, буквально на следующий день.

- - - Добавлено - - -

Есть нюансы конечно в сборке этих деталей

- - - Добавлено - - -

301832

- - - Добавлено - - -

1) не могу понять куда эти детали расположить
2) моторама не круглой формы, а какой-то "не понятной". Сначала подумал, что криво нарезали, а теперь смотрю на рисунок и понимаю, что тут она тоже не круглая.
Как я ее на крутил, так и не понял как она должна расположиться, чтобы все ровненько было. По этому вклеил на свое усмотрение.
И еще не пойму зачем их две?!

- - - Добавлено - - -

301833

- - - Добавлено - - -

С крепежом этой части не все так однозначно, как хотелось бы.
Как-то не очень прочно получается.
Было бы здорово если бы те у кого такая же нарезка, скинули фото, как эта деталь у них закреплена!

sliding-hawk
20.07.2018, 14:00
А полного чертежа самолета с солиде нету? пенопластовую нарезку вы сами резали или купили готовую?

demonchik
20.07.2018, 14:34
Купил готовую

- - - Добавлено - - -

У Руслана с ником Rusmiha

- - - Добавлено - - -

Он есть в этой теме, можете ему написать. У него на "сайте" есть разные модели под "тетрис"

Я вообщето не люблю собирать, клеить... Я люблю летать)

Но пока жду оригинальный Мини Талон из поднебесной, то заказал эту нарезку. Уж очень хочется на Талоне по ФПВ полетать.

- - - Добавлено - - -


Вот, мне Yanchak эти скидывал. Из этого файла и порезали.
https://drive.google.com/open?id=1nMIri6b-6aYqfuyoLlpoEs4KgpBe_KPi

- - - Добавлено - - -

Мне порезка обошлась в 250 грн. Это была минимальная стоимость заказа.
Порезали очень быстро, буквально на следующий день.

- - - Добавлено - - -

Есть нюансы конечно в сборке этих деталей

- - - Добавлено - - -

301832

- - - Добавлено - - -

1) не могу понять куда эти детали расположить
2) моторама не круглой формы, а какой-то "не понятной". Сначала подумал, что криво нарезали, а теперь смотрю на рисунок и понимаю, что тут она тоже не круглая.
Как я ее на крутил, так и не понял как она должна расположиться, чтобы все ровненько было. По этому вклеил на свое усмотрение.
И еще не пойму зачем их две?!

- - - Добавлено - - -

301833

- - - Добавлено - - -

С крепежом этой части не все так однозначно, как хотелось бы.
Как-то не очень прочно получается.
Было бы здорово если бы те у кого такая же нарезка, скинули фото, как эта деталь у них закреплена!

Никто не поделится фото, как оно собрано?

Rusmiha
22.07.2018, 10:06
Я бы поделился, но собирал без этой нарезки фанерок.

demonchik
23.07.2018, 09:17
Еще пару фото со сборочки

- - - Добавлено - - -

302002302003302004302005302006302007302008302009

- - - Добавлено - - -

Усилил бамбуковыми палочками заднее оперение, но все равно мало жесткости, как на ощуп. Скорей всего, нужно будет еще карбон пихать.
И консоли крыла, скорей всего, нужно будет доп уселять, так как центральный лонжерон длинной всего метр и его не хватает на всю предусмотренную длинну крыла.

falanger
24.07.2018, 11:53
Я на таких стабах делаю усиление по линии навески элеватора. Убивая при этом двух ушастых. Первое- это жесткость, потому что лонжерон стоит на ребро по всему сечению тела стаба. Второе- это возможность точно и прочно навесить элеватор на штыревые петли. В вашем случае надо было ставить по две бамбучины-( одна сверху и одна снизу). Я имею ввиду на сторону. Всего -4 бамбучины. Тогда будет жестко. Сейчас, когда все уже собрано, то , думаю именно так надо сделать. А на будущее- стоит делать лонжерон на ребро, и связывать его с коротким фигурным "лонжероном" крепления стаба к фюзу.. Тогда и геометрия будет соблюдена и жесткость появится хорошая. Да , ещё не стоит забывать, что если стаб будет оклеен бумагой( калькой , или другим чем то), то жесткость на изгиб и кручение сильно добавится . Главное правильно оклеить, что бы при высыхании не повело. Удачи.

Rusmiha
24.07.2018, 13:24
Я на таких стабах делаю усиление по линии навески элеватора. Убивая при этом двух ушастых. Первое- это жесткость, потому что лонжерон стоит на ребро по всему сечению тела стаба. Второе- это возможность точно и прочно навесить элеватор на штыревые петли. В вашем случае надо было ставить по две бамбучины-( одна сверху и одна снизу). Я имею ввиду на сторону. Всего -4 бамбучины. Тогда будет жестко. Сейчас, когда все уже собрано, то , думаю именно так надо сделать. А на будущее- стоит делать лонжерон на ребро, и связывать его с коротким фигурным "лонжероном" крепления стаба к фюзу.. Тогда и геометрия будет соблюдена и жесткость появится хорошая. Да , ещё не стоит забывать, что если стаб будет оклеен бумагой( калькой , или дрим чем то), то жесткость на изгиб и кручение сильно добавится . Главное правильно оклеить, что бы при высыхании не повело. Удачи.

:good:

demonchik
25.07.2018, 08:50
Небыло карбона в наличии. Позже, обязательно усилю.

- - - Добавлено - - -

Вот, что получилось. Еще не все доделано, но все же .

302104302105302106302107302108302109
302110302111

falanger
25.07.2018, 10:24
А я и не говорил про карбон. имелось ввиду лонжероны из дерева( ясень, клен , липа , тополь), ну и фанерные элементы .

Yanchak
25.07.2018, 18:40
1) не могу понять куда эти детали расположить

Замки крыла.

2) моторама не круглой формы, а какой-то "не понятной". Сначала подумал, что криво нарезали, а теперь смотрю на рисунок и понимаю, что тут она тоже не круглая.
Как я ее на крутил, так и не понял как она должна расположиться, чтобы все ровненько было. По этому вклеил на свое усмотрение.

Делал по своей нарезке возможно они не совсем одинаковые. Две - чтоб мотором не продавило.

Прочность крепелния крыла более чем достаточная, тем более в вашем варианте там 2 шпангоута.

- - - Добавлено - - -

У меня крыло снимается по этим замкам, вы вижу намертво вклеили.

- - - Добавлено - - -

https://image.prntscr.com/image/5FxJalVfQwiyY4fVoh-7ww.pnghttps://image.prntscr.com/image/R75sSrVJQ8OybRUxHvlT5w.png

- - - Добавлено - - -


Я на таких стабах делаю усиление по линии навески элеватора. Убивая при этом двух ушастых. Первое- это жесткость, потому что лонжерон стоит на ребро по всему сечению тела стаба. Второе- это возможность точно и прочно навесить элеватор на штыревые петли.

У меня когда его проп зацепил он сломался в месте где лонжерон в фюзеляж входит. Я потом там 2 "звезды" сделал. А так прочности вполне хвататет.

- - - Добавлено - - -

А вообще он у меня летает и неплохо. :)

https://www.youtube.com/watch?v=xP5dFqB7MTI

demonchik
26.07.2018, 09:34
Облетал сегодня своего. Полетел с первого раза, но при посадке зацепил траву высокую и разломился на три части. Чем и показал свои слабые места. Теперь буду дорабатывать.

- - - Добавлено - - -

302116

sliding-hawk
26.07.2018, 10:05
Мдя... бывает. А я всегда говорил что резать нужно не тетрису, и клея меньше(читай веса) и по выходу прочнее, хоте если бы была обтяжка бумагой, думаю результат был бы совсем другим. намного мение плачевным.

Про правильную обтяжку.
Клеить на аквалаке, как писалось тут на форуме, ведет намного меньше, намазать и бумагу и пену, и после того как бумага немного потянеца клеить приглаживая шпателем для заделки швов плитки (резиновым).
Обтягивать сразу все что склеено, если тянуть частями (пол фюза сейчас пол потом) будет однозначный перекос.
После обтяжки сушить не на свозняке, не на сонце, с сухом помещении при комнатной температуре, и желательно раз в пол часа переворачивать на 180 градусов в любом направлении, должно сохнуть долго (минимум сутки) и равномерно.
После высыхания не шкурить ( при еклейке стараться на намазать лака на верх бумаги) вскрыть тонким слоем нитрокраски на летучем растворителе типа 646-647-650, час два сушить и только потом щкурить, убирая всю ворсу которая встала от краски, потом красить в любой цвет любыми красками уже на чистовую. Я крашу нитро, аерографом или маленьким пульверком, стараться не заливать краской (это лишний вес).
п.с. Клей клейберит по пене напрочь убирает отвал по шву, ломаеться только рядом если силы перегруза больше придельных нагрузок пенопласта.

demonchik
26.07.2018, 11:42
Мдя... бывает. А я всегда говорил что резать нужно не тетрису, и клея меньше(читай веса) и по выходу прочнее, хоте если бы была обтяжка бумагой, думаю результат был бы совсем другим. намного мение плачевным.

Про правильную обтяжку.
Клеить на аквалаке, как писалось тут на форуме, ведет намного меньше, намазать и бумагу и пену, и после того как бумага немного потянеца клеить приглаживая шпателем для заделки швов плитки (резиновым).
Обтягивать сразу все что склеено, если тянуть частями (пол фюза сейчас пол потом) будет однозначный перекос.
После обтяжки сушить не на свозняке, не на сонце, с сухом помещении при комнатной температуре, и желательно раз в пол часа переворачивать на 180 градусов в любом направлении, должно сохнуть долго (минимум сутки) и равномерно.
После высыхания не шкурить ( при еклейке стараться на намазать лака на верх бумаги) вскрыть тонким слоем нитрокраски на летучем растворителе типа 646-647-650, час два сушить и только потом щкурить, убирая всю ворсу которая встала от краски, потом красить в любой цвет любыми красками уже на чистовую. Я крашу нитро, аерографом или маленьким пульверком, стараться не заливать краской (это лишний вес).
п.с. Клей клейберит по пене напрочь убирает отвал по шву, ломаеться только рядом если силы перегруза больше придельных нагрузок пенопласта.

Это, конечно, все хорошо и правильно, но у меня никогда не хватало терпения на такие манипуляции) Мне летать охота а не собирать.

- - - Добавлено - - -

Поэтому усилю слабые места, обклею скотчем и полетели....
Я не естет в этих делах, да и в принципе.
И купил я этот тетрис только потому, чтобы скоротать время ожидания оригинала из Али.
В общем очень достойный пепелац получился. И по размаху и по вместительности. И полетел с первого раза...

- - - Добавлено - - -

Вот только есть проблемка у меня. Не могу понять, что с центровкой делать?!
Выключаю газ - стремительно тянет вниз.
Даю газу - стремительно набирает высоту.

Куда двигать ЦТ?????? Подскажите, кто летает на таких моделях.

Вот видео взлета со стороны - https://www.youtube.com/watch?v=dWokvq_kyHQ
А это видео с борта, где хорошо видно, как он пикирует и набирает высоту - https://www.youtube.com/watch?v=lYYv6AEyjhA

- - - Добавлено - - -

Yanchak
26.07.2018, 12:04
Облетал сегодня своего. Полетел с первого раза, но при посадке зацепил траву высокую и разломился на три части. Чем и показал свои слабые места. Теперь буду дорабатывать.

- - - Добавлено - - -

302116

Чтото мне это напоминает.

https://image.prntscr.com/image/fjMd1dqRTiqoGrWW2ND-1w.png

Но у меня развалился в воздухе на, на полном газу, при резком взятии "на себя". Я, его, потом, карбоном усилил. Теперь нормально
летает.

demonchik
26.07.2018, 12:14
Точь в точь))) Только еще мотор с одним кольцом от фюза отвалился

- - - Добавлено - - -

Вот если бы фанерная часть была не из двух, а из одной детали, тогда бы такого не было.

А вообще, как по мне, слишком много танцев с бубном вокруг тетриса. Если все делать по уму, то выходит не сильно то и дешево. Одна карбоновая трубка 12мм стоит как весь тетрис. Я уже не говорю про все остальное.

Yanchak
26.07.2018, 12:21
Точь в точь))) Только еще мотор с одним кольцом от фюза отвалился

- - - Добавлено - - -

Вот если бы фанерная часть была не из двух, а из одной детали, тогда бы такого не было.

А вообще, как по мне, слишком много танцев с бубном вокруг тетриса. Если все делать по уму, то выходит не сильно то и дешево. Одна карбоновая трубка 12мм стоит как весь тетрис. Я уже не говорю про все остальное.

Там еще накладки в комплекте были, Ну в любом случае прочностт этой пены - никакая, надо все карбоном усилдивать, я Руслану написал уже.

demonchik
26.07.2018, 12:25
Там еще накладки в комплекте были, Ну в любом случае прочностт этой пены - никакая, надо все карбоном усилдивать, я Руслану написал уже.

А что Руслан сможет сделать в этом случае? Разве что резать из ЕРР, но тогда это будет не рентабельно.
Нужно уменьшать количество секций. И если еще добавить фанеры между соединениями, будет гораздо прочнее.

- - - Добавлено - - -


Это, конечно, все хорошо и правильно, но у меня никогда не хватало терпения на такие манипуляции) Мне летать охота а не собирать.

- - - Добавлено - - -


Вот только есть проблемка у меня. Не могу понять, что с центровкой делать?!
Выключаю газ - стремительно тянет вниз.
Даю газу - стремительно набирает высоту.

Куда двигать ЦТ?????? Подскажите, кто летает на таких моделях.

Вот видео взлета со стороны - https://www.youtube.com/watch?v=dWokvq_kyHQ
А это видео с борта, где хорошо видно, как он пикирует и набирает высоту - https://www.youtube.com/watch?v=lYYv6AEyjhA

- - - Добавлено - - -

Меня сейчас эта проблемка больше всего интересует.
Подскажите плиз, как быть.

Yanchak
26.07.2018, 13:14
А что Руслан сможет сделать в этом случае? Разве что резать из ЕРР, но тогда это будет не рентабельно.
Нужно уменьшать количество секций. И если еще добавить фанеры между соединениями, будет гораздо прочнее.

Канавки изнутри под карбоновые прутки.

demonchik
26.07.2018, 13:21
Канавки изнутри под карбоновые прутки.

Это хорошо было бы!

А что насчет ЦТ, Александр?
Вы же уже давно на нем летаете. Не было у Вас такой проблемы?

Yanchak
26.07.2018, 13:47
Это хорошо было бы!

А что насчет ЦТ, Александр?
Вы же уже давно на нем летаете. Не было у Вас такой проблемы?
65 мм от передней кромки. Зажал расходы рулей - летать можно. Сильно просится вверх, но на посадке, при потере скорости - клюет носом - надо к этому приноровится. Можно, бы было, еще, выкосом поигратся но пока, там не полная батарея и окончательный вес еще не набран, настройки не вылизывал..

demonchik
26.07.2018, 14:06
Большое спасибо!
Буду пробовать и я 65мм

Rusmiha
26.07.2018, 16:39
Дмитрий, реакция на мотор, больше похожа на выкос. Если тангаж меняется резко, при перегазовке, тогда выкос. Если тангаж меняется при изменении скорости, то это нормально. Самолет тримируется под определенную скорость горизонтального полета и когда эта скорость изменяется, изменяется и тангаж.
Резать из ЕРР пробовал. Но ЕРР которое в листах, по качеству годится только для зальников или подобных легеньких тренеров. Оно по прочности сильно отличается от формованного ЕРР. Его ничем не обтянешь, чтобы придать жесткость, сохранив крашеустойчивые характеристики, если их вообще можно так назвать, так как все ломается, только разница в усилии. Модели из ЕРР, как и из пенополистирола ламинируются тоже, иначе нормальной жесткости рулей, крыльев и оперения в увесистых вариантах не получишь.
Резать сечения толщиной 100 мм.(предельная толщина листов) можно, но они будут стоить дороже, так как материал такой толщины дороже и дефицитнее.

Yanchak
26.07.2018, 17:06
А чтот на счет канавок? В идеале, конечно, внутри, чтоб собирать весь тетрис на прутках, как на направляющих, но можно и с внутренней стороны.

Rusmiha
26.07.2018, 20:17
Канавки под прутки внутри можно. По одному прутку 3 мм. с каждой стороны думаю хватит? Или еще один добавить снизу?

- - - Добавлено - - -

Я так сделал на Х-8

Yanchak
26.07.2018, 20:27
Думаю 2 мм хватит. Однозначно 3 шт. Два "как можно выше" и один по днищу. Можно нижний 3мм а верхние 1.5 - 2.

- - - Добавлено - - -

В оригинальнмо Талоне тоже есть карбоновіе усилители, так что ничего страшного мы не делаем. :) Кстати, прошу обратить внимание :)! При ударе "плавник" раорвал фюзеляж, но сам не сломался. :)

И мотораму тоже надо на зубочистки садить, забыл написать. И она расчитанна на "предпоследнее" кольцо, так чтоб мотор был внутри последнего кольца.

falanger
26.07.2018, 20:51
Почитал тему. Местами улыбнуло, местами захотелось ткнуть в мои посты по оклейке калькой. В общем под коду вставлю и я свои пять копеек.---- Поскольку имею опыт сборки уже не одного тетриса от Руслана, то и опыт сборки кое какой приобретен. Может будет много букафф, но уж как пойдет. Для начала по фанерным шпангоутам-- они нужны только в местах силового соединения с плоскостями, и только там. Ещё рекомендую их в местах разъема фюза, если таковой имеется( ну фланцевое соединение силовой в случае импа с фюзом, как вариант). Теперь по продольному усилению--да, оно нужно обязательно, но не так , как предлагает Александр. Пазы надо резать снаружи вдоль корпуса фюза и вклеивать либо карбон , либо деревянные стрингеры( вариант миллиметровой фанеры предпочтителен) которые врезаются на ребро(ОБЯЗАТЕЛЬНО). Таких стрингеров надо от трех минимум, лучше -четыре. После этого перед оклейкой калькой желательно места врезки стрингеров оклеить вдоль полосками крафт бумаги( пакеты под хлеб в маркетах и кулинариях) бумага достаточно тонкая, но прочная. Теперь по склейке секций---лично я клею полиуретаном " Жидкие гвозди", который умеренно вспенивается, хотя даже если клеить Титаном( Драконом), то этот метод тоже дает положительный результат, так вот метод такой -плоскости склейки сначала перфорируются шилом с достаточно плотным шагом 0,5-1 см. После отверждения шов получается как бы ежик, и держит лучше чем плоскость. Теперь по оклейке--Да, аквалак удобней в работе чем ПВА. Но способ оклейки деталей желателен полосками через раз. Оклеить одной полосой весь диаметр фюза в конкретном месте совсем не обязательно. Я обычно это делаю двумя полосками, либо сверху и снизу , либо справа и слева. Точно так же оклеивается и крыло Полосы надо клеить вдоль хорды крыла сразу сверху и снизу. Желательно то же двумя отдельными полосами сверху и снизу. После высыхания полос оклеиваются промежуточные места. Дальше--- при оклейке я мажу кистью деталь, потом с двух сторон фрагмент кальки, потом наклеиваю фрагмент с помощью мокрых пальцев и мягкой художественной плоской кистью примерно 20-25мм шириной и тут же наношу лак сверху, иначе кисть начнет заволакивать бумагу. Значит выходит, что наносить лак сверху на бумагу надообязательно. После полной просушки детали фюза и крыла обязательно надо прошкурить мелкой наждачкой. Это убирает мелкий, пылевой мусор и подшлифовывает стыки склейки. На крыле делаю перехлест фрагментов кальки примерно -5-10мм. На фюзе 10-15мм. После шлифовки покрываю лаком ещё один раз. Ессно что лак должен быть разведен как жидкие сливки. Но этот совет применим в конкретно моем случае. Каждый подбирает консистенцию под себя и свой лак методом тыка. Ещё надо помнить, что крафт бумага очень неплохо тянется и потом с достаточным напряжением высыхает. Поэтому оклеивать этой бумагой детали надо симметрично, относительно оси, в данном случае- фюза. По поводу окраски ничего не посоветую, потому что я крашу акриловой снежкой( белой) как основа и художественным матовым акрилом в качестве цвета. Ну вот , вроде все насоветовал. Если будут вопросы- звоните , спрашивайте , не стесняйтесь. тел.0505750139.

P.S.По поведению самолета в полете видимо надо смотреть выкос вместе с правильной центровкой.

Пока печатал, Александр выложил ещё один пост. По поводу плавника у меня есть пара советов, ну если ещё не надоел своими советами. Во первых Руслану- может это будет уже не такой Талон, но начало плавника я бы сдвинул на пару секций вперед, только переднюю кромку, заднюю оставить как есть. Это изменит угол касания с планетой. Дальше уже делает пилот, который строит модель, а именно в переднюю кромку , опять же только на ребро вклеивается либо фанерный стрингер, либо карбоновый. стрингер долже заходить в тело фюза. Если в этой области есть фанерный шпангоут , то перевязка стрингера со шпангоутом желательна. и под завершение желательно укрепить плавник по передней кромке и низу армированным скотчем, и вообще эту полосу скотча желательно довести максимально возможно до носа. Ещё под скотч возможно приклеить вдоль фюза полоску потолочки под ширину скотча. Очень , знаете помогает при посадке. Мой ЯК 17, импеллерный это хорошо знает. Даи Бикслер садился то же на такую полоску потолочно скотчевую. Всем рекомендую.

Yanchak
26.07.2018, 21:05
Для начала по фанерным шпангоутам-- они нужны только в местах силового соединения с плоскостями, и только там.

Я добавил еще один на сам нос для крепления обтекателя и один на фланец крышки. Может он и лишний но хотелось чтоб крышка была оконтурена фанерой. По итогу, у себя я крышку сдвинул на 1 кольцо - иначе ее вверх не откроешь.



Пазы надо резать снаружи вдоль корпуса фюза и вклеивать либо карбон , либо деревянные стрингеры( вариант миллиметровой фанеры предпочтителен) которые врезаются на ребро(ОБЯЗАТЕЛЬНО). Таких стрингеров надо от трех минимум, лучше -четыре.

Все правильно, но у карбона избыточній запас прочности, нет смысла выносить его наружу и потом шпаклевать канавки.

falanger
26.07.2018, 21:19
Александр, можно удариться в сопромат, но в данном случае избыточный запас прочности работает только на карбон. Разрыв начинается по поверхности фюза и до карбона он может и не дойти, потом сам карбон достаточно сложно грамотно вклеить изнутри, я имею ввиду 100% площадь склейки. Снаружи все видно, да и на разрыв стрингер работает лучше. А шпаклевать не надо просто заклейте стрингер бумагой. Обратите внимание на бомберы второй мировой - это были большие пустые консервные банки , но с большим количеством продольных стрингеров под обшивкой, поэтому и прилетали на аэродромы базирования как решето, но не разваливались, собственно корабли, а именно наружные секции у них строятся по такому же принципу, там работают те же сили , хоть и стихия несколько другая. Это я уже как судостроитель говорю, а вообще каждый хозяин барин, я только высказал свой опыт, мы же ведь для этого темы обсуждаем.

Yanchak
26.07.2018, 22:27
Александр, можно удариться в сопромат, но в данном случае избыточный запас прочности работает только на карбон. Разрыв начинается по поверхности фюза и до карбона он может и не дойти, потом сам карбон достаточно сложно грамотно вклеить изнутри, я имею ввиду 100% площадь склейки. Снаружи все видно, да и на разрыв стрингер работает лучше. А шпаклевать не надо просто заклейте стрингер бумагой. Обратите внимание на бомберы второй мировой - это были большие пустые консервные банки , но с большим количеством продольных стрингеров под обшивкой, поэтому и прилетали на аэродромы базирования как решето, но не разваливались, собственно корабли, а именно наружные секции у них строятся по такому же принципу, там работают те же сили , хоть и стихия несколько другая. Это я уже как судостроитель говорю, а вообще каждый хозяин барин, я только высказал свой опыт, мы же ведь для этого темы обсуждаем.

Разрыв не начнется по поверхности - модули упрогости несколько несоизмеримые :) Либо карбон либо ничего. При, очень, больших нагрузках карбон, просто, сложится тут вы правы приклеить надо очень прочно и всеравно пена не даст должного упора карбону. Ну дань моде, сейчас все карбоном усиливают. :)

demonchik
30.07.2018, 09:40
Сначала я все усилил. Очень прочно получилось!
302267302268302269

- - - Добавлено - - -

Потом обклеил нужные места армированным скотчем. Тоже очень добавило прочности.
302270302271302272

- - - Добавлено - - -

Даже полетал немного пока настраивал полетный контроллер.
И при проверке одного из режимов самолет вошел в штопор....
Я конечно успел переключиться на ручное управление. Но на выходе из штопора, на высоте примерно 50-70 метров, Алюминиевая трубка не выдержала нагрузки и вот что получилось))

302273302274302275302276302277302278302279

- - - Добавлено - - -

Решил не восстанавливать на этот раз, слишком много возни....

302284302285302286302287

- - - Добавлено - - -

Жалко конечно, хороший был самолет, хоть и "сырой" очень.

- - - Добавлено - - -

Подожду пока Руслан внесет все полезные изменения в конструкцию, тогда закажу и соберу новый:)

- - - Добавлено - - -

Хотелось бы в крыло вместо одной 12 мм и двух 6 мм трубок - две 10мм трубки. Их и найти проще, они не такие дефицитные, как 12 мм. И стоят дешевле.
Ну и по прочности, должно хватить.
Вот только тогда и фанерную нарезку нужно перерисовать немного.

falanger
30.07.2018, 11:48
Да, жалко самолет , и восстанавливать дійсно нема чого.. А что с акком?

demonchik
30.07.2018, 11:59
Да, жалко самолет , и восстанавливать дійсно нема чого.. А что с акком?

Акум пока работает. А там посмотрим сколько он проживет.

- - - Добавлено - - -

Видео последнего полета))
Краш смотреть на 11:50 минуте.
https://www.youtube.com/watch?v=2k8sC6eXGbA

Yanchak
30.07.2018, 17:47
Хотелось бы в крыло вместо одной 12 мм и двух 6 мм трубок - две 10мм трубки.

Вот потому там и была 12ка, что нагрузка там недеццкая. Потому и 10 ка сложилась. Кстати прошу опять таки обратить внимание - сложилась трубка в крыле, а не разорвался узел крепления :)

Фанеру можно переделать и даже без карбоновых усилителей будет работать. Давайте замечания - переделаю.

Мое предложение такое - добавить к фанере нижнюю полку, чем превратить всю конструкцию в двухполочный лонжерон. Соответсвенно удлинить ее до конца фюзеляжа и перевязать с моторамой. Места стыков усилить накладками, сами стыки сделать в менне нагруженной зоне - за пределами крыла на 2-3 кольца.

demonchik
31.07.2018, 08:45
Вот потому там и была 12ка, что нагрузка там недеццкая. Потому и 10 ка сложилась. Кстати прошу опять таки обратить внимание - сложилась трубка в крыле, а не разорвался узел крепления :)

Фанеру можно переделать и даже без карбоновых усилителей будет работать. Давайте замечания - переделаю.

Мое предложение такое - добавить к фанере нижнюю полку, чем превратить всю конструкцию в двухполочный лонжерон. Соответсвенно удлинить ее до конца фюзеляжа и перевязать с моторамой. Места стыков усилить накладками, сами стыки сделать в менне нагруженной зоне - за пределами крыла на 2-3 кольца.

Совершенно верно, сложилась трубка. Узел крепления оказался очень прочным!
Александр, поддерживаю вашу идею по доработке фанеры!!! Как минимум до конца фюзеляжа.

demonchik
02.08.2018, 13:48
Так что, будут положительные изменения для Талона (тетрис)?
А то тихо так стало)

Yanchak
02.08.2018, 22:15
Будет, как домой вернусь.

demonchik
03.08.2018, 10:30
Руслан, а вы будете дорабатывать нарезку?

Yanchak
03.08.2018, 16:53
Если я фанеру переделаю то дорабатівать ничего не надо будет.
Кстати - для Мини Талона достаочно 10ки трубки со стенкой 1мм. Карбоновой разумеется. 12 ка для большого.

olegtur77
04.08.2018, 08:24
У мене трубка 10мм,але дюраль, авіа, набагато міцніша ніж люмінька, зігнути можна лише якщо стану сам на неї. І якраз входить в крило по розміру. В мене поки що на такій стадії.Ще є можливість вклеїти силові елементи та внутрішній короб
302524

sliding-hawk
04.08.2018, 12:41
Радует одно, что украинский тетрис хоть летает ))) Хотя как по мне технология не очень..

olegtur77
04.08.2018, 21:52
Так тетріс лише бюджетна заміна,можна замовити такі моделі з епп, у нас же, але потрібна серія,хоча б 10-20, що був сенс. Я якось шукав терміново тушку талона...не міг знайти.

demonchik
06.08.2018, 09:30
Если я фанеру переделаю то дорабатівать ничего не надо будет.
Кстати - для Мини Талона достаочно 10ки трубки со стенкой 1мм. Карбоновой разумеется. 12 ка для большого.

Согласен. Но в консолях крыла прорезь под 12мм. 10-ти миллимитровая трубка у меня там болталась. Пришлось толщину скотчем набрать. Поэтому желательно внести хотябы эти изменения в конструкцию.
А еще лучше, как я писал выше, две прорези под 10 мм трубку вместо тех трех, что есть сейчас.

Yanchak
06.08.2018, 11:15
А нервюрки я зачем нарисовал :) Они вроди под 10мм трубу. там 1 карбоновой - 10 мм достаточно, а 2 алюминиевых всерано не хватит.

demonchik
06.08.2018, 12:52
А нервюрки я зачем нарисовал :) Они вроди под 10мм трубу. там 1 карбоновой - 10 мм достаточно, а 2 алюминиевых всерано не хватит.

Сорян, не видел рисунок.
А где его можно посмотреть?

Yanchak
06.08.2018, 13:17
В файле нарезки были.

Rusmiha
29.08.2018, 16:23
Будут изменения только в крыле для размаха 1400 мм.. Вырез под одну трубку 10 мм. на весь размах и вырез под направляющую трубку 10 мм.. В центроплане тоже два выреза под трубки 12 мм.

Из ЕРР могу сделать нарезку хоть одной модели, хоть несколько. Главное материал пришлите)))

demonchik
31.08.2018, 12:20
Будут изменения только в крыле для размаха 1400 мм.. Вырез под одну трубку 10 мм. на весь размах и вырез под направляющую трубку 10 мм.. В центроплане тоже два выреза под трубки 12 мм.


Не понял по диаметрам трубок?!
На всю длинну нет смысла. Трубки продаются 1 м длинной

Rusmiha
01.09.2018, 21:45
Крыло разборное должно быть) В каждой консоли на всю длину вырез под трубку 10 мм. и один короткий прорез тоже под трубку 10 мм.. В центроплане два прореза под трубки-пеналы 12 мм. Таким образом нужно две метровые трубки 10 мм. и два куска трубки 12 мм.. Если нужно крыло не разборное, просто его склеить и не разбирать. Но колличество и размер трубок будет одинаковый для двух вариантов.

opeldnepr
03.09.2018, 14:57
Заказал нарезку, буду пробовать собрать.

Rusmiha
05.09.2018, 09:57
На двух трубках хорошо не получается. Чтобы трубка была на весь размах, ее нужно размещать по середине хорды крыла. И из нее выходит ось вращения)) Если вторую трубку ставить ближе к лобику, тогда остается без поддержки задняя кромка, а если наоборот, то лобик. Нужно или оставлять, как есть, на трех трубках, или на 10 см. с каждой стороны, уменьшать длину основной трубки, чтобы ее можно было сместить вперед.

opeldnepr
10.09.2018, 18:11
Забрал фанерную нарезку, но она из 4мм фанеры, есть смысл сошлифовать до 3 мм, взвесить только вечером дома смогу, или оставить как есть? После работы и пену заберу.

Yanchak
10.09.2018, 18:34
Забрал фанерную нарезку, но она из 4мм фанеры, есть смысл сошлифовать до 3 мм, взвесить только вечером дома смогу, или оставить как есть? После работы и пену заберу.

Там отверстия под 3мм. Шипы точно придется сошлифовывать.

Rusmiha
10.09.2018, 21:02
Печально, что нужной фанеры не нашлось. Интересно, какая разница между нарезкой из фанеры 3 мм. и 4 мм.? В скором будущем планирую комплектовать наборы деталями 3d печати. Это будут как силовые скелеты фюзеляжа под аппаратуру и крепления центроплана, так и коробочки серв, моторамы, замки для отстегивающихся консолей и возможно некоторые элементы корпуса, такие как законцовки и рули с пропечатанными кабанчиками и петлями. Возможно потом еще заменю кили и стабилизаторы на пластиковые. А вообще хочу делать наборы как из пенополистирола, так и наборы полностью пропечатанные на принтере.

opeldnepr
10.09.2018, 21:21
Та то само собой, вобщем вес фанерной нарезки получился ровно 180 грамм. И если верить весам вес полистирол ной нарезки 708 грамм

olegtur77
10.09.2018, 22:10
Печально, что нужной фанеры не нашлось.
Принаймі у нас менше ніж з 4мм ніхто нічого не ріже, якщо треба 3мм - то лише зі своїм матеріалом. Бо тип фанери для коробочок-фігнюшок звичайна від 4мм фанера, але точно не модельна.

Rusmiha
10.09.2018, 22:15
Что-то многоватый вес нарезки весы выдали. Вес пустого, склеенного корпуса, обтянутого скотчем получается около 650 г. (это если без фанерной нарезки)

opeldnepr
10.09.2018, 22:59
Что-то многоватый вес нарезки весы выдали. Вес пустого, склеенного корпуса, обтянутого скотчем получается около 650 г. (это если без фанерной нарезки)

Немного ввел в заблуждение, вес всей пены, которая в коробке была, отдельно секции ещё не взвешивал.

- - - Добавлено - - -

И что скажете насчет крыла, точнее трубки в крыло, буду делать скорее всего не разборное, 1400 не так и много. Просто есть алюминиевая 10-ка метровая, если ее вклеить по центру крыла, то остается около 20 см с каждой стороны без трубки, или все-же лучше в каждую консоль по карбоновой трубке до законцовки, а между собой их стыковать в 12 мм алюм трубке, вклеенной в фанерные нервюры?

Yanchak
12.09.2018, 04:43
Ну сложился ж с алюминиевой. Вам жалко 80 гривень на карбоновую?? У меня после резкого маневра по крылу гофра пошла, хотя там карбоновая трубка - десятка.

olegtur77
12.09.2018, 08:51
Алюмінієва дійсно м'яка,зігнеться . Я маю в крило теж 10ку але дюраль авіаційна, руками зінути досить складно. Краще карбон,ні алюмінька

Rusmiha
12.09.2018, 10:23
Лучше карбон или авиационная дюралька. А пенал в центроплан алюминий можно.

opeldnepr
12.09.2018, 16:26
Поскольку найти трубку из авиационной дюрали сложно, карбоновые дороговато нынче, буду клеить неразборное с одной карбоновой десяткой.

Yanchak
13.09.2018, 17:55
Облетываю понемногу.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=274&v=V5LPMkKWLa8

opeldnepr
17.09.2018, 13:42
https://lh3.googleusercontent.com/OYKZGoWwnoXIu9oZeIQIOLQcODVNOl8A_tYHaQMc-iRpxf3-6dGpTIwafj02Te4mOyTHg-epqpQq-TsO39m3bfQbWSR2mB-vixidWDp75mtlpJ8l7GcdUUtslFQCLcd6lFap6X3qEZEyTiBeG VGWEjb9UtkdqkFc9HLskOw-QVsvdTM5QgNJ6eX2ODqisV5vKmfXPlF1PY0PIgeQNSGxBIzj8R u04WTIsCPrXCbSbOVY7HVzRXwL0JGnFkD_lfwjPJH86OMwPLMV 41HevGE3XO_IN0zwIztzyPsr1jtVmI6eVrmRa0PhcnYyUxJa5z oluwdmb88m1w9jNuI3Gc_beaKijGjoHm9ACTwUs8Dsiy89wzqE jQfFl23ofTGr4W4VRz4RByxiAHB-3EcEKEpID5czXE8ev6XYSnT58a5qN4BUCT-bDXtSb4lV-RGlVh2J31wJYwpt963UmVTE_f0NGm-1-Lc6VkMqo06tzB3UWcfbqFGulBJfKvIgGeGByB-J3nLfTs7ZLN6BvorrXGrrYqzCQalqW-gqFnSGIOjgkS4sH035Dy_alIOdHDYAVh1Yflu0LpBphP0Xg09B WTukeMRSTo9lMAz4_uockylCEfq-2kAbcucXlqt65sCqZEitSNhV6vDbs76MBeuDDeqcnwcOaPBGy-mauAs_2PofBdCUZfzu8OPj7UxB=w1212-h910-nohttps://lh3.googleusercontent.com/FNHpg7TjyX6YU27nPCIB_mpET3VvaIPBxe3tYjpxY1MkXik--dH-I2bmfCmn2z_1YEjuAkeqQY_MHWyKAxe2cqABrN73-3_7LUA1-JG_JkbTr2u-pogZ69WXQ07XC9XXDL6lDt_lNU3v9BxUg12T2sm_L48beYwu3L 7IbyQQ_99AWjoUwBmqouhVLbTnDkA3vmYR7WSchblSH7xBkptb 6ynFcvTEGJeIkfoCMV9F2ZEozrR9jMtMe8C99nIIkyjsMN5xoO KLlIWBAyWEzwpKhBuiVocHn1QNmAiKaQdG3T3-ezhHdRW9F2TDXajH4Kx4Juf1mhz0hWVE55RQwirdMJ2v4E_L1k xI2FoLXDxczcIOLA4tuvB2QDroERgOvPC4le3l9imsXBx_LRJo iiSV9aa76-BNC0t4S0-7ClNPPAvYyzt5B6VpiKsAw4y93kG2YLyfNyA0OUvNWmrPVgOVu MtZUGWYjsuDGOMuoAJif0GMblQlBHT2ze-IB5z49s1YJjxNlgeK9X4xPPFa9l_B54tiRr_3SWoAk7ckDUH4U SxIg7quXtfFudOyK4rcR8Ais5fm0QrK1P2Msd7qhS8OPqTRsB3 y0HfXiSw5BY-TKGJXljlnm2KxFsqIEremfsA=w1212-h910-nohttps://lh3.googleusercontent.com/maVsdLeZU1LO2os4-Fu9j4m4KztzNvZVYOaua_Blzjs7nLrmY9D1H1kYnHd0LoOyo3x KB1R0nJgOZl-K4GMviIH9RADCMiDxHTPXHGcDt3Z5yqKZV-NneIG9Grw-CNLIsRCxDQsnBwTsTUEOTS3UE-U-4iNc-K6ukUGwGzkcvaKdfyntSfBWtRKiapKHgpucukWMqccZkeyxvBL xRPJHT6NXy33BHFZT1GZcFLhy0WyB_4EDXZmtLnk8gnmn1RZEb i39-6twCCMhjSPQb3gj8HD6di9ff-h6zJM-_5JYL9g1wQk5NsYD_yXhgzKHQDdwKLo1QN5VashO4TgcMRza9o Z1ftqpwTMTBBfrZCbofpmpjle5ncMCePOA_qDxgXMvjcBPeJ2-EG_p6BNyyCblkFEmZhXQ7falmaDMJi7c-7caSitkJ63DDN_8XClGiIbA6JFXBgRhgMR8xNAQN99oVWxzi6x qYVCrPmhDg9wviSQgvxmZEpbGhk1wRHvh3EIaG9cacOAp58pj5 honFZHvnpVDl9ngmWmd2VyqRLic0SGIlC1VfD_iSXm4UcTxJXr 1shmNuzf9akYjcO-xkwc_jjTLKJbb6U7D3RFuCsriqVJ6gyao8cltBdxWpRKG8dY=w 353-h909-no
Крыло собрал, неразборное, труба карбон 1 метр, клеил на akfix pa 360 буду шкурить, чем лучше обтянуть, есть пленка для ламинации А4, есть микалентная бумага и аквалак, или лучше крафт бумага?

Yanchak
17.09.2018, 17:12
Показывается только 1 фотка. При таокм выборе матеиалов для обшивки - даже трудно чтото посоветовать :)
Могу только сказать как я делал :) - Калька+ скотч.

Rusmiha
17.09.2018, 22:18
Облетываю понемногу.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=274&v=V5LPMkKWLa8

Александр, добрый вечер. Какой автопилот используете?

- - - Добавлено - - -

Я обтягиваю пленкой для ламинации или калькой + скотч. Если просто бумагой (калька, микалентная, крафт), то как по мне слабовато. Бумагу красить все равно нужно, а скотч, кроме схожего веса с краской, добавляет, в отличие от последней, еще и крепость.

Yanchak
17.09.2018, 23:44
Александр, добрый вечер. Какой автопилот используете?.

МСВ. Немного устаревший, но в этом году его чуток обновили. Для полетов ФПВ без претензий на миссии - очень удобный. Тут на форуме есть тема (http://forum.modelka.com.ua/threads/50863-EasyToFly-%E2%80%93-DIY-OSD-AP-LRS-GS)про него.

Кстати существует и такое ОСД, под ардупилот, инав итд.

olegtur77
18.09.2018, 10:28
Кстати существует и такое ОСД, под ардупилот, инав итд.
І
І ще наземка з повороткою і відображенням траекторії на планшет/телефон :)

Yanchak
18.09.2018, 10:58
І можна профль польота на гугл EARTH побудувати.
https://image.prntscr.com/image/o_jorI85TyqjQe5jQFrfPA.png

І подивитись логи в графічному вигляді :)
https://image.prntscr.com/image/fgX9awNcQ1CESXi2mHI-kQ.png

olegtur77
18.09.2018, 10:58
Я тут теж трішки шаманю, зборка йде повільно, тимчасовими набігами у вільну хвилину. Вирішив зібрати конструкцію приблизно як у оригінального талона. І вкоротив на дві секції кришку акумуляторного відсіку.

opeldnepr
30.09.2018, 23:05
Понемногу продвигаюсь https://photos.app.goo.gl/Vo4t4TudHKTT8hCF9 вклеил два 2х мм карбоновых прутка, третий буду снизу клеить но не всю длину, так как приклеил киль уже. Не могу нормально фото вставить https://lh3.googleusercontent.com/exzzILs1YkiqYuRhJM8oiW_6N_f7jiUPnVAMt2mjMZbNAe6pRr E_LDfwnCEixW05WurMxkVSCM77ZCRyDAnkg4HdT4lQ0Sdixxsq kxBEg3-sybVZgH1K1P5LjmvlLjQJQPhyXHpWEU7laLYEn-HjEf88vhfLvWSzevTIBMDZ-4ko7N0qKyveJOOZkGrN9OoA9tGPXKJ7TGbVcOLWwj_LOif7JIO B_CFgP_OXQBMx0duQKtjngcBVaffz_26nDrEdV7vzkhC8u2b6t paZLQr4-M_1Noc4z_vy3aahFmQLBtbLE_xYjGfrSfvHnR2YQvtY4zBRFzY Zwy67XFmqrIEgvUyjEi0qIcEgRBfeojA4YuaSLP606A6KzkhjI jj4cpsE-bgRk0yEznPoJR4H5Q3umK5FoG8nGKsAKSIySnYq9AauxMg3WVl gmIxvAoM1iCCkRhHdc6USiY4Agm-rzVq4CWu8BiNiAYHiydK1TTaM720FhAOCtHPwmKW5lb_bxro9R mY4IFRJC6lKIatWl0oD5Kdobne6LlIRuO4MKAXVQzf6fcLgafM Ew-JKEVXlBBaregx8-uXMyH2X7BjEhW0bbkjKOyoWx-7NAqV0pk7RyAc5JLdbCBGDWqZzcGV-F4JoZUsMAdyIabw_L4C1CkGW63gzKshaWcR2zbQiBF5u-ahFRv-fJTKldg8k=w682-h909-nohttps://lh3.googleusercontent.com/jgRUkaOaer18ayWKm4r1OLoKqL1m7toMdH14HmnR1lRyFhp89N udgA2F1uRi-FzN2xpQqgEBf8suiP5c1rLQLJZOvoM6bMM4jSCiRYrYC5gWQmc JPEd4dHAkCP-H0Cam5oNV1hY5d_iW91BuWF43VSS8f2b0YthA5_Nqspn-tN6eCVJ2jmnHkTi51TJG3IBLD3JfZkcmdtKLXZ_lxmcEQZDp64 I1m8dJEaCN9TFtg5cOp69rLcz-zT3Hba3V-pA-Dlw9F4mn91glDb4dCmjtGCx27V-VhGs954dDxSc3HRmN4tR8E4_Iei4braZ4U1ClsixA2bvNhPmYy dRaIGhkl0UlQrnzXoo5SD_JAJ7emsRtFQOXbSsOPqkHMnjERTr o7_LpEg2OirhgyGq1vzruB-aHBsRdoGRM7eA0fzpFlnBV24w7W43t3u9kN7S7ontcrukkfW-q2WRffyjg27vbnxibbkA-ngbcX7UaU8Cgj71Hj-yBQMCYawJg_6gDRMEjzOXXiv8x_4yN6REYA3LdMOQbPHUQqxlh L-0iw0JTB8C_bkFOS3TFZjLcJRRV3-8ShsCvFENVz2Of9-wwxqFJqXgFa3nfCWZYrQ3rRg6CSJHQ5FnqhO3zMFggNjTlTCJF-wBw9hfMLsK8RIGy_uX-NFeBqaZtnWciRLp41ucsZzNfdAkMg60qsNcs=w682-h909-no

olegtur77
30.09.2018, 23:14
обтягнув фюз скотчем...паралельно склеїв невелике крило, поклав сохнути :) якось так вийшло304437

Yanchak
01.10.2018, 15:53
Понемногу продвигаюсь https://photos.app.goo.gl/Vo4t4TudHKTT8hCF9 вклеил два 2х мм карбоновых прутка, третий буду снизу клеить но не всю длину, так как приклеил киль уже. Не могу нормально фото вставить

Третий надо, обязательно, вклеить хотябы, до лонжерона контркиля. Первый сегмент крышки лучше клеить на фюзеляж, иначе при установленном крыле ее не снимешь. Вставить фотки с гугл фото можно, но надо немножко шаманить