Аякс
30.04.2009, 17:36
В начале 70-х гг. отдел технических моделей Центрального конструкторско-технологического бюро игрушки Министерства легкой промышленности СССР совместно с В/О Новоэкспорт создал серию ДВС для спортивного моделизма, объединенных общим конструкторским решением схемы. Двигатели различались лишь кубатурой. Это- ОТМ 0,8 Колибри, ОТМ 1,5 Стриж и ОТМ 2,5 Сокол.
Двигатель Сокол выпускался в г. Киев заводом "Сокол", который специализировался на изготовлении принадлежностей для охоты (он и принадлежал УООР- Украинскому обществу охотников и рыболовов).
Ниже приведены технические данные двигателя ОТМ 2,5 Сокол
двигатель компрессионный (хотя предусматривался и калильный вариант)
- диаметр цилиндра -14,5 мм
- ход поршня - 15 мм
- объем цилиндра - 2,48 см3
- число оборотов - 10,000- 14,000 об-мин.
- мощность - 0,25 л.с.
- вес - 130 гр.
[attachment=18055:sokol.jpg]
По общему мнению моделистов тех лет двигатель был неудачен. Неважно заводился, имел малый ресурс (недаром даже в паспорте гарантийный срок работы двигателя всего 3 часа), поэтому выпуск его продолжался недолго.
На фото для сравнения размеров рядом представлен двигатель той же серии ОТМ 0,8 Колибри (он выпускался в Москве)
Двигатель Сокол выпускался в г. Киев заводом "Сокол", который специализировался на изготовлении принадлежностей для охоты (он и принадлежал УООР- Украинскому обществу охотников и рыболовов).
Ниже приведены технические данные двигателя ОТМ 2,5 Сокол
двигатель компрессионный (хотя предусматривался и калильный вариант)
- диаметр цилиндра -14,5 мм
- ход поршня - 15 мм
- объем цилиндра - 2,48 см3
- число оборотов - 10,000- 14,000 об-мин.
- мощность - 0,25 л.с.
- вес - 130 гр.
[attachment=18055:sokol.jpg]
По общему мнению моделистов тех лет двигатель был неудачен. Неважно заводился, имел малый ресурс (недаром даже в паспорте гарантийный срок работы двигателя всего 3 часа), поэтому выпуск его продолжался недолго.
На фото для сравнения размеров рядом представлен двигатель той же серии ОТМ 0,8 Колибри (он выпускался в Москве)