PDA

Просмотр полной версии : Extra 330L



Vovik
22.04.2009, 00:43
Всем доброе время суток!Подскажите где можно купить или хто может притарабанить такой самолет? http://www.cmpairplane.com/aerobatic/Extra...050%20size.html (http://www.cmpairplane.com/aerobatic/Extra-330L%2050%20size.html) Заранее благодарен!

Sergo
22.04.2009, 01:07
Здесь были красный и синий, был осенью и видел. Купить тоже хотел но купил kataha он был просто легче за extra.Зайди к ним на сайт,в прайсе есть, спроси у Помогаев Сергей +38067.5069074



http://www.modelstudio.kiev.ua/

Vovik
22.04.2009, 15:19
Спасибо за помощ!А хто может еще подсказать какие плюсы или минусы стеклопластиковой модели?Как она вообще ремонтируется,на сколько хрупкая конструкция?Заранее благодарен!

patron
23.04.2009, 10:58
Спасибо за помощ!А хто может еще подсказать какие плюсы или минусы стеклопластиковой модели?Как она вообще ремонтируется,на сколько хрупкая конструкция?Заранее благодарен!



При указанном весе уже нагрузка 92-95.

А реально будет за 3кг. Ну и нагрузка под 100.

Vovik
01.05.2009, 22:07
Какой двигатель посоветуете ставить на етот самолет?

Sergo
01.05.2009, 22:28
двигатель 46 маловато как для меня лучше по больше ,но и вес увеличится конечно не значительно но тяга будет лучше, и в воздухе можно побаловаться.

Vovik
01.05.2009, 22:43
двигатель 46 маловато как для меня лучше по больше ,но и вес увеличится конечно не значительно но тяга будет лучше, и в воздухе можно побаловаться.



А 75 много будет или как рас с запасом на 3Д чтоб хватило?Или ет уже перебор?

Vovik
02.05.2009, 20:07
Как считаете?Сухой полетный вес гдето 2.9-3кг (без топлива) ето много или нормально для такого самолета?

Sergo
02.05.2009, 20:57
Если опыт полетов есть то это будет очень шустрый 3D, сразу надо высоту набирать. Если двигатель уже есть то я даже не знаю как поступать у катаны стоял 46 то при посадке скорость большая выходит по этому лишний вес может по разному повлиять на сам самолет.

Vovik
03.05.2009, 13:16
Если опыт полетов есть то это будет очень шустрый 3D, сразу надо высоту набирать. Если двигатель уже есть то я даже не знаю как поступать у катаны стоял 46 то при посадке скорость большая выходит по этому лишний вес может по разному повлиять на сам самолет.





А какой полетный вес у вашей катаны?

Модераторам:если можно то перенесите ету тему лутше в раздел самолеты.

Sergo
04.05.2009, 01:52
Вес был точно не припомню в районе 2.70 или 2.80 но размах крыльев у меня 1350 мм.меньше чем у Extra оказалось .

Extra мне больше по душе.И на Extra можно ставить электричку в чём плюс как оказался/

Vovik
04.05.2009, 02:11
Вес был точно не припомню в районе 2.70 или 2.80





Ето вес приблизительный с топливом или без?Я так приблизительно пощитал то у меня гдето вес без топлива с 76 двигом получится 2900.

STORMBRINGER
05.05.2009, 11:28
Ставь 76й- не ошибешься! Запас мощности еще ни кому не помешал. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif *У нее лобовое сопротивление то же не маленькое. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

Sergo
05.05.2009, 15:36
Ставь 76й- не ошибешься! Запас мощности еще ни кому не помешал. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif У нее лобовое сопротивление то же не маленькое. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

И я того же мнения, 46 мало тяги для моего самолета.

Big-Scale-Fly
05.05.2009, 19:08
Ставь 76й- не ошибешься! Запас мощности еще ни кому не помешал. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif У нее лобовое сопротивление то же не маленькое. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

И я того же мнения, 46 мало тяги для моего самолета.



И будет претяжелённый самолёт, не лучше ли правильно винт подобрать. Хотя модель изначально переияжелённая.

Sergo
05.05.2009, 23:03
И будет претяжелённый самолёт, не лучше ли правильно винт подобрать. Хотя модель изначально переияжелённая.

Я по совету рас поставил 12-6 на 46 чтоб лучше тануло ,в итоге получил замедление при резком газу что могло стоять самолету жизни при посадке потерял немного скорость и решил задрать нос вверх а двигатель не захотел набирать обороты быстро,в итоге чуть не завалился на крыло, повезло просто с высотой был запас 4 м. до земли, но с самолетом у же попрощался в тот момент .



вот нарыл в инете с увеличением тяга снижается.

.
Двигатель WEBRA 61F 10 куб.см

Винт 12х6=11980 об. - тяга 4.2 кг

Винт 13х4=11860 об. - тяга 4.1 кг

Винт 13х5=11430 об. - тяга 4.0 кг

Топливо - самозамес, бодяга 80% метанол, ровно 20 % касторка

Vovik
06.05.2009, 00:31
Почитал инфу по движках:выходит что вес ОСа61 без глушителя такой же как и ГМС 76 то есть 550г,а 55АХ весит 525 уже с глушаком но для активного пилотажа думаю запаса мощи его не хватит.Такчто думаю ставить 76 и поставить туда подкапотный глушак (pits mufler или как там его) он вроде даже чутка легче штатного.Кста мож случайно есть у кого такой глушитель для 76 ГМСа на продажу?