Vikar
07.06.2015, 14:24
Жизнь вынуждает выставить на продажу один из любимых планеров.
Крылья фабричные, польской фирмы ARTHOBBY, от модели планера VELVIA.
Лет 15 назад их привозил на Украину Толя Лопатин. Наверное это последняя пара сохранившаяся в идеале на Украине (хотя могу ошибаться).
Сердцевина крыла шариковый пенопласт (только не наш, который крошится, а, соответственно импортный). Обшивка - шпон АБАШИ. Сверху тонкий слой лака.
Профиль крыла SD7037. Очень термичный (не быстрый) профиль.
Соединение крыльев - угольная трубка 8 мм.
Оперение - пластины бальзы.
Фюзеляж классической деревянной конструкции. Четыре сосновых стрингера по углам фермы, несколько шпангоутов и бальзовая обшивка. Родной пластиковый фюз давно продан. Весил он 140 гр. Мой деревянный - 70 грамм.
Двигатель колокольчик 1500 об. Крутит винт 10х6 на двух банках. Что дает вполне нормальный взлет и потребляет около 18 - 20 А.
РЕгулятор Джети - 40 Амперный.
Сервы НХТ-900.
Полетный вес с аккумом 2200 (2 банки) - 900 грамм.
При площади крыла в 35 кв. дм. нагрузка получается 26 гр. Что очень хорошо для 2-х метровки с жестким крылом.
Модель очень летуча. Термики чувствует очень хорошо.
Состояние модели очень хорошее. Аварий не было. Есть небольшие ремонты кромок (последствия хранения)
В комплекте сумка.
Цена за все это эквивалент 250 $.
Понимаю, что в нынешнее время это довольно не мало, но модель того стоит.
(099) 60Ч-9два-Чсемь
Полностью распродаюсь, смотрите мои объявы в разных разделах.
По все позициям которые продаются в разных разделах готов торговаться.
По планеру пока нет. Жду покупателя, который оценит модель. Она с небольшим ретро-уклоном, но именно этим и ценна.
Всем удачи.
Крылья фабричные, польской фирмы ARTHOBBY, от модели планера VELVIA.
Лет 15 назад их привозил на Украину Толя Лопатин. Наверное это последняя пара сохранившаяся в идеале на Украине (хотя могу ошибаться).
Сердцевина крыла шариковый пенопласт (только не наш, который крошится, а, соответственно импортный). Обшивка - шпон АБАШИ. Сверху тонкий слой лака.
Профиль крыла SD7037. Очень термичный (не быстрый) профиль.
Соединение крыльев - угольная трубка 8 мм.
Оперение - пластины бальзы.
Фюзеляж классической деревянной конструкции. Четыре сосновых стрингера по углам фермы, несколько шпангоутов и бальзовая обшивка. Родной пластиковый фюз давно продан. Весил он 140 гр. Мой деревянный - 70 грамм.
Двигатель колокольчик 1500 об. Крутит винт 10х6 на двух банках. Что дает вполне нормальный взлет и потребляет около 18 - 20 А.
РЕгулятор Джети - 40 Амперный.
Сервы НХТ-900.
Полетный вес с аккумом 2200 (2 банки) - 900 грамм.
При площади крыла в 35 кв. дм. нагрузка получается 26 гр. Что очень хорошо для 2-х метровки с жестким крылом.
Модель очень летуча. Термики чувствует очень хорошо.
Состояние модели очень хорошее. Аварий не было. Есть небольшие ремонты кромок (последствия хранения)
В комплекте сумка.
Цена за все это эквивалент 250 $.
Понимаю, что в нынешнее время это довольно не мало, но модель того стоит.
(099) 60Ч-9два-Чсемь
Полностью распродаюсь, смотрите мои объявы в разных разделах.
По все позициям которые продаются в разных разделах готов торговаться.
По планеру пока нет. Жду покупателя, который оценит модель. Она с небольшим ретро-уклоном, но именно этим и ценна.
Всем удачи.