Просмотр полной версии : MIRAGE 2000 EDF французский красавчик ;)
Вот и пришла долгожданная коробочка! Тээккс ... посмотрим , что там... Все аккуратно упаковано , без особых нареканий. Крылья киль фюзеляж покрашены в небесный камуфляж,хотя мне больше нравится серый.
Основные параметры :
Длина, мм: 1350
Размах крыла, мм: 955
Площадь крыла, дм
вітаю, Олег! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png
цікаво буде спостерігати за процесом зборки. які на даний момент виявив слабі місця? що потребує доробки? я так розумію, що з каналом китайці сильно не заморочувалися. тобто внутрішня, перпендикулярна стінка канала не доведена до самого імпелера, а обривається раніше. так?
чи реально поставити на цю модель ретракти?
який мотор буде? судячи по відгукам на сайті, народ витискає з цього імпелера більше 2 кг тяги.
кабіна знатна! пілоти так і просяться туда http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Добрый день! А где заказывали модель?
вітаю, Олег! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
цікаво буде спостерігати за процесом зборки. які на даний момент виявив слабі місця? що потребує доробки? я так розумію, що з каналом китайці сильно не заморочувалися. тобто внутрішня, перпендикулярна стінка канала не доведена до самого імпелера, а обривається раніше. так?
чи реально поставити на цю модель ретракти?
який мотор буде? судячи по відгукам на сайті, народ витискає з цього імпелера більше 2 кг тяги.
кабіна знатна! пілоти так і просяться туда http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif
Дякую! Сегодня склеил крыло . Собирается просто , на ровной поверхности. Половинки проклеиваются по шву СА Foamsafe + 2 вставки из бальзы . Никаких лонжеронов и трубок. С нижней стороны сделаны облегчения и отсеки для серв элевонов и ретрактов. Закрывается 6мм панелями из депрона. Из доработок пока только выбрал дремелем лишнюю пену для облегчения.
[attachment=16886:GLaz_2645.JPG] [attachment=16887:GLaz_2647.JPG] [attachment=16888:GLaz_2650.JPG]
Поверхность канала очень гладкая и без каких либо изломов каналы соединяются сразу за носовой частью (сфотографирую позже).
А вот и прототип. Обратил внимание на предкрылки... интересно имеет ли смысл их делать для дельты?
[attachment=16889:Mirage20...oClock_1.jpg] [attachment=16890:mirage2000_3.jpg]
Второй вопрос . Хочу развести бортовые огни. Кто знает их количество и расположение?
2clav ответил в личку .
Пожалуйста, не засоряйте ветку. Тема о постройке миража!
не зустрічав на моделях 2000-их предкрилки, але це було б цікаво! їх можна буде заміксувати з каналом РВ і тим самим збільшити маневренність. більш критичні кути на віражах і тому подібне... ну і на посадці предкрилки повинні гасити швидкість і додавати підйомну силу.
читав, що у безхвосток при посадці ЦТ здвигається назад, щоб компенсувати пікіруючий момент, викликаний опусканням закрилків.
по вогням зустрічав тільки два прожектори на передній стійці шасі. тому прийдеться все ж заморочитися з ретрактами http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
[attachment=16903:001013.jpg]
[attachment=16921:61499.jpg]советую посмотреть,скачать можно здесь в идеальном качестве http://torrents.ru
doctor-props
13.04.2009, 12:00
*Очень красивый самолет!*Сюда (http://www.skymasterjet.com/2000.htm)
Спасибо посмотрю!
По вопросу канала выкладываю фотки с прикидкой импеллера по месту.
Половинка фюзеляжа , собственно канал сформован одним куском.
[attachment=17032:GLaz_2664.JPG]
Импеллер становится плотно в канал, выходное сопло одевается на фаску плотно соединяя две половинки фюзеляжа. Один вопрос , как потом после сборки обеспечить доступ для обслуживания и ремонта. По видимому это недостаток всех таких моделей. Собрал и забыл.
Взвесил тушку без электроники -640гр. Облегчать без ущерба для прочности уже нечего, буду играться с электроникой.
[attachment=17033:GLaz_2652.JPG] [attachment=17034:GLaz_2651.JPG] [attachment=17035:GLaz_2656.JPG]
[attachment=17036:GLaz_2660.JPG] [attachment=17037:GLaz_2667.JPG] [attachment=17038:GLaz_2668.JPG] [attachment=17039:GLaz_2669.JPG]
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ATAMJgRhTNc&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ATAMJgRhTNc&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>оригинал</center></embed>
Посмотрел фильм .... по сюжету конечно попса, а вот за технику сьемки и детали ( как фотограф скажу) 5 с +++ , напомнило тоже французский фильм "Мигрирующий народ" . Спасибо большое!
Подсветка кста там есть... два строба с низу и сверху фюзеляжа и посадочные прожектора на передней стойке. Странно , что нет красно-зеленых габаритов!
Получил очередную мотивацию и продолжил.
Оччень скользкий вопрос в вылизаном корпусе канала разместить электронику... То Регулятор не лезет, то провода в канале как метла торчат. Вобщем шаманскими действиями и дремелем пришлось углублять и утоплять http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
вроде провода в канале пропали.
[attachment=17171:GLaz_2673.JPG] [attachment=17172:GLaz_2674.JPG] [attachment=17173:GLaz_2675.JPG] [attachment=17174:GLaz_2681.JPG]
далекувато імпелер. одразу за соплом. як би не прийшлося 4-х баночний акум ставити, щоб зловити центровку. та це навіть краще. витиснеш з мотоустановки максимум. і нагрузка на крило буде в нормі. виробник взагалі під 5 банок проектував - ОСЬ (http://www.flyflyhobby.com/english/product01b.html). там і демонстративне відео є.
Олег, між регулятором і корпусом не забудь прокладочку поставити, щоб піна не поплавилась.
далекувато імпелер. одразу за соплом. як би не прийшлося 4-х баночний акум ставити, щоб зловити центровку. та це навіть краще. витиснеш з мотоустановки максимум. і нагрузка на крило буде в нормі. виробник взагалі під 5 банок проектував - ОСЬ (http://www.flyflyhobby.com/english/product01b.html). там і демонстративне відео є.
Олег, між регулятором і корпусом не забудь прокладочку поставити, щоб піна не поплавилась.
Сегодня проведу "развесовку" с двумя вариантами силовой установки . Т.е. сравнить вариант рекомендованый производителем и мой "облегченный" комплект. Комплект это импеллер + мотор + регулятор. Аккумулятор (4х баночный 3000ма) и все остальное будет одинаковое.
[attachment=17199:GLaz_2614.JPG] Здесь акк еще 3х баночный
Вариант1:
Импеллер 7лопаток -110гр
Мотор KD36-74-09 XL -370гр
Регулятор Turnigy 80A -91гр
Итого -570гр
Вариант2:
Импеллер 5лопаток -60гр
Мотор Turnigy 2836 3700kv -70гр
Регулятор Turnigy 60А -60гр
Итого -190гр
Разница в 380гр существенна. (только на силовой установке!)
Полный вес самолета в варианте:
-с шасси и силовая №1 -1700гр (коэф <1)
-без шасси силовая №2 -1163гр (коэф >1)
Разница 537 гр . Отсюда и вопрос... что лучше? (утяжелять и тягать за собой более тяжелый акк или облегчить и использовать легкий акк)
а це вже дивлячись чого хочеться:
бурляти модель з руки і хлюпати на пузов траву. в польоті мати політ не схожий на копійний і бути більш чутливим до вітру.
або - вийти на взлітку, зробити гарний розгін на колесах, взлетіти, прибрати шасі. по манері польоту мати копію винищувача. і сісти на колеса.
кожному своє http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Перво наперво хочется чтобы взлетело , а обвешивать всеми наворотами будем постепенно по результатам облета. Если тяги будет с запасом, то в чем проблема... поставим все! и ракеты с тормозными парашутами и кондиционер для пилота %)
Кстати у нас так в Киеве и негде с колес такую технику поднимать, а на траве такие стойки на один раз, так что пока без выбора.
-с шасси и силовая №1 -1700гр (коэф <1)
-без шасси силовая №2 -1163гр (коэф >1)
Маловат самолет для убирающегося шасси и прочих копийных приятностей .....
Хотя нагрузка в 44г на дециметр вовсе не кажется большой !
Но стреловидность .....
Посадка на шасси в тяжелом варианте, потребует ооочень хорошей и длинной полосы ....
Очень интересно услышать ваше мнение после облета .... сам хочу построить Миражик в подобном размере....
С уважением, Соло.
Маловат самолет для убирающегося шасси и прочих копийных приятностей .....
Хотя нагрузка в 44г на дециметр вовсе не кажется большой !
Но стреловидность .....
Посадка на шасси в тяжелом варианте, потребует ооочень хорошей и длинной полосы ....
Очень интересно услышать ваше мнение после облета .... сам хочу построить Миражик в подобном размере....
С уважением, Соло.
У меня получилось 1163гр / 39 дм = 30 гр.дм
А , что со стреловидностью?
А , что со стреловидностью?
Нагрузка получилась супер !!!
По поводу стреловидности ....
С увеличением стреловидности уменьшается удлинение крыла, а значит и поперечная устойчивость ....
Мираж, это по сути летающее крыло ... устойчивость дельт, как по крену так и по тангажу обеспечивается обычно S - образным профилем и круткой консолей , и рассчитывается под определённый скоростной диапазон ...
Поскольку модель скоростная (по определению ) то и устойчивость скорее всего считали для больших скоростей ...
Бил свои крылья чаще всего по такому сценарию .... при развороте против ветра, потеря скорости и резких уход в штопор ....
При облете сохраняйте запас по высоте и по скорости http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png .
Ждемс испытаний http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png !
С уважением, Соло.
бурляти модель з руки і хлюпати на пузов траву. в польоті мати політ не схожий на копійний і бути більш чутливим до вітру.
або - вийти на взлітку, зробити гарний розгін на колесах, взлетіти, прибрати шасі. по манері польоту мати копію винищувача. і сісти на колеса.
кожному своє http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Судя по этому видео ....
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/tEPcvFB2yn0&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>мираж 2000</center></embed>
Тяговооруженность больше 1 не помешает http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png
відео супер!
на рахунок круток крила. давно хочу провести експеремент і повторити аеродинамічну та геометричну крутки крила, з копійними профілями міража. розмах - 1500-2000 мм.
розумію, що розміри та швидкості у моделей інші... але, цікавоооооо..!
Доработка выходного сопла. После прочтения соответствующей ветки на РЦГрупс принято решение уменьшить сечение выходного канала на 5%.
Что добавит ( по их измерениям) процентов 10 тяги , что не мало!
Штатное сопло разрезается вдоль лепестков на 12 частей, каждый паз расширяется на 1мм. Потом лепестки проклеиваются и стягиваются резиновыми кольцами.
После высыхания шпаклюется и шкурится. На торце наклеивается 1мм бальзовое кольцо для прочности и предотвращения сколов. Окраска предстоит.
[attachment=17366:GLaz_2704.JPG][attachment=17367:GLaz_2710.JPG]
artangel
20.04.2009, 11:49
а передние предкрылки дадут что-либо на модельке?
на видео заметно, что они для малых скоростей.
Думаю , что кроме веса ничего не дадут, но на большой модели , очень может даже быть.
Срочно нужно , точно отбалансировать импеллер на 90мм .
Тк обычный балансир не справляется , все равно трясет.
може справа не в крильчатці? посадка мотора рівна? цанга рівна? ще може бути отвір в крильчатці не по центру.
Спасиб Василь! Я конечно посмотрю, но все равно чтобы это точно сделать нужно оборудование. Наугад подпиливать не метод.
Продолжим помолясь. Собрал все до кучи взвесил . При размахе 1м вес будет 1180гр (с акком 3000ма 4S)
Немного перекрасил, аэрография еще предстоит (может кто чего из вариантов подскажет?)
http://i062.radikal.ru/0911/54/2af86b0f6f0dt.jpg (http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/0911/54/2af86b0f6f0d.jpg.html)http://s52.radikal.ru/i136/0911/a1/0778bcb763ect.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0911/a1/0778bcb763ec.jpg.html)
Разводка машинок и бортовых огней. (Василь -знаю, что не копийно, но поверь, будет красиво http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
http://s47.radikal.ru/i115/0911/ec/1af62fde6a72t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/0911/ec/1af62fde6a72.jpg.html)http://i013.radikal.ru/0911/ce/21c5b4eddbe3t.jpg (http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0911/ce/21c5b4eddbe3.jpg.html)http://s46.radikal.ru/i112/0911/08/e618937f8e85t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i112/0911/08/e618937f8e85.jpg.html)http://i038.radikal.ru/0911/96/7418360fa818t.jpg (http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/0911/96/7418360fa818.jpg.html)
Три огня красный, зеленый и по центру белый "стробоскоп"
http://i052.radikal.ru/0911/84/8b9989f7c25at.jpg (http://radikal.ru/F/i052.radikal.ru/0911/84/8b9989f7c25a.jpg.html)
Шасси пока не будет.
Продолжим помолясь. Собрал все до кучи взвесил . При размахе 1м вес будет 1180гр (с акком 3000ма 4S)
При таких показателях вес/площадь .... летать должен замечательно !
Какая сейчас тяга в статике ?
Продолжим помолясь. Собрал все до кучи взвесил . При размахе 1м вес будет 1180гр (с акком 3000ма 4S)
Немного перекрасил, аэрография еще предстоит (может кто чего из вариантов подскажет?)
молодець, Олег...! я думав ти вже продав красуньчика.
що тут підказувати? ти і сам все прекрасно знаєш.
я першим записуюсь на обліт.
Опять зачесались руки , и новый импеллер 7ми лопастник приехал. (в старый попал палец и сломался...)
Завтра буду по новой балансировать крыльчатку и мерять, что из него можно выжать.
7 и 5 лопастей (при одинаковом моторе и диаметре импа) разница будет? думаю...
Vova_Den
30.03.2010, 13:43
Походу модель очень хорошая будет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Ждем продолжения сборки ...
7 и 5 лопастей (при одинаковом моторе и диаметре импа) разница будет? думаю...
Обычно много лопастные крыльчатки, боле тяговитые и менее скоростные ...
Пасиб. Теоретически это понятно, а вот в количественном выражении... сколько и чего добавится- убавится, и не повлечет ли это за собой замену мотора , рега и аккумулятора?
Vova_Den
07.04.2010, 09:01
А чем красите модель? Какая краска лучше?
Приветствую! тоже недавно прикупил себе такой пепелац, все бы неплохо, но но заяыленные 1750гр полетного веса ну никак не выходит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif Вы писали следующее
-с шасси и силовая №1 -1700гр (коэф <1)
-без шасси силовая №2 -1163гр (коэф >1)
У меня родной импеллер, мотор KD36-74-09XL регуль 80А приемник RS77S 3 сервы по 12гр и того 1679гр а ведь добавится еще батарея(5S-3700) это еще грамм 450-500. Итого полетный вес по любому будет в районе 2150-2200. Или Вы писали про массу без батареи ?
А моделька уже облетана???
А моделька уже облетана??? не могу облетать по причине отсутствия батареи. С хоббисити уже 3 месяц заказ едет и конца не видно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
Продается по причине кризиса.
Vova_Den
13.08.2010, 10:18
Красивая модель.
Всем здрасьте! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Вот собственно решил я оживить не заслуженно забытую тему (на мой взгляд http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ) по постройке этого самолёта.
Забрал самолёт у Олега и надеюсь вывести его таки в полёт ...
Но ... т.к. опыта у меня, мягко говоря, маловато в постройке подобных летательных аппаратов, прошу помощи уважаемого сообщества http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif
По ходу изучения мат.части и всего остального, столкнулся с не большим нюансом - стандартно рекомендованный мотор KD36-74-09 XL найти в данное время уже скорее всего не получится, а чем его толково заменить под его родной 7-лопаточный импеллер 92 диаметра пока думаю ... Также решаю и на счет аккума ...
Насоветуйте плиз варианты пока я капаюсь в дебрях расчетов http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
p.s. По скоростям - для начала хочется получить побольше мощности и надёжности от силовой нежели скорости ...
Андрей
tenyaviy
03.08.2013, 20:22
а где можно посмотреть родной профиль Миража, и какой стоит взять профиль для полукопии Миража размахом в 95см (масштаб 1 к 10) и весом 1,5-2 кг?
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot