PDA

Просмотр полной версии : Помогите



henkok
10.04.2009, 19:33
Подскажите, какой лучше взять винт для обкатки МДС 3,5 кру-а? Движок будет стоять на самолете.





Надо что-либо переделывать в этом движке, если ставить его на самолет?

serenkij871
10.04.2009, 22:15
Подскажите, какой лучше взять винт для обкатки МДС 3,5 кру-а? Движок будет стоять на самолете.

Надо что-либо переделывать в этом движке, если ставить его на самолет?



карбюратор нормальный нужно -- родной неочень, разве что если вы будете летать только на одном режиме.

henkok
10.04.2009, 22:47
карбюратор нормальный нужно -- родной неочень, разве что если вы будете летать только на одном режиме.





Спасибо. С карбюратором я уже решил, буду менять. А про винт, что-нибудь подскажите?

henkok
10.04.2009, 22:53
Еще вопрос: 1) Ребра верхней головки радиатора расположены перпендикулярно валу. Это не приведет к перегреву двс?

2) Кокой карбюратор посоветуете на этот двс?

serenkij871
11.04.2009, 01:14
Еще вопрос: 1) Ребра верхней головки радиатора расположены перпендикулярно валу. Это не приведет к перегреву двс?

2) Кокой карбюратор посоветуете на этот двс?





а головка случаем не неправильно прикручена??? у меня есть тож мдс 3,5 там ребра паралельно валу расположены.

по винту сказать ниче не могу так как маркировки на нем нету не знаю че за винт.

А карбик лучше с ос-макса поставить, а еще лучше карбик с ос-макса поставить на модель вместе с его родным двигателем так как очень уж проблемные моторы МДС.

henkok
11.04.2009, 07:47
а головка случаем не неправильно прикручена??? у меня есть тож мдс 3,5 там ребра паралельно валу расположены.

по винту сказать ниче не могу так как маркировки на нем нету не знаю че за винт.

А карбик лучше с ос-макса поставить, а еще лучше карбик с ос-макса поставить на модель вместе с его родным двигателем так как очень уж проблемные моторы МДС.





http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png Спасибо.

henkok
11.04.2009, 16:12
а головка случаем не неправильно прикручена??? у меня есть тож мдс 3,5 там ребра паралельно валу расположены.

по винту сказать ниче не могу так как маркировки на нем нету не знаю че за винт.

А карбик лучше с ос-макса поставить, а еще лучше карбик с ос-макса поставить на модель вместе с его родным двигателем так как очень уж проблемные моторы МДС.





По инструкции вот как установлено. Для самолета может лучше развернуть?

Петр
11.04.2009, 20:38
Это авомобильный вариант. Для самолета лучше иметь головку авиационного. С такими ребрами он не выйдет на нормальный тепловой режим.

henkok
11.04.2009, 20:47
Это авомобильный вариант. Для самолета лучше иметь головку авиационного. С такими ребрами он не выйдет на нормальный тепловой режим.

Наверное проще продать его и купить О.С.....

Joker
11.04.2009, 21:54
Это авомобильный вариант. Для самолета лучше иметь головку авиационного. С такими ребрами он не выйдет на нормальный тепловой режим.

Или обпилить имеющуюся... Есть люди на форуме, которые такое делали. Поищите в барахолке, в старых постах, там когда-то продавался мой двигатель, который переделал Сергей (Ник не помню)

buran
11.04.2009, 23:55
кроме вышеперечисленных проблем он будет иметь и ещё одну...немного избыточный вес.... он наверно весит грамм 400 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png ,ну а вообще то я расскажу свою историю с подобным мотором...досталось мне как то два МДСа-3,5 только судомодельных,и поскольку в то время у меня особо моторов небыло решил я сделать из судо,- авиа....собственно говоря надо было что-то сделать с ,,головой,, и заменить карбюратор,так как понять очём думали люди создовавшие МДСовские судокарбюраторы я так и не смог http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ,понял только что там надо было на карб пускать две тяги ( одна открывает дифузор, а вторая иглу)....поузновав кто,где,как, сталкивался с подобными вопросами и двигателями ,от одного руководителя авиамодельного кружка услышал такую историю.....получили както в советское время в авиамоделку 10 шт. таких судо МДСов,ну что с ними делать ??? понятно что переделывать...на два мотора выточили новые авиамодельные головы и поменяли карбюраторы,моторы получились очень даже неплохие, ну разве что тяжеловаты....а вот один мотор решили для прикола завести как есть,тоесть поменяли только карбюратор,а голова осталась судомодельная.......ну если подумать сдраво то он должен был очень быстро запороться... а он хоть бы хны...работал наравне с переделанными....ну я честно говоря как то не очень в это поверил,,,,,ну а между тем информэйшин засела в голове,и я подумал ну а если это правда.....да и в конце концов у меня их два.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ,короче с головой я решил поступить тоже по садистки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ,,,но немного не так ...я его судомодельную голову просто тупо обрезал,и от неё осталась только верхняя часть ...в виде шайбы....из карбюраторов у меня был только с ,,РАДУГИ-7 ,,и он отлично встал в МДС.. поставил на стенд...сначала он заводился довольно хреновенько...а если и заводился то за карбом не очень ходил.....короче вдоволь надыркавшись , и обвыражавшись на него http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ,засунул его в гараж и пошол домой так сказать поразмыслить мозгами,,,,и подумалось мне http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png ... мотор то у меня 3.5 куба,а карбюратор с 7-ми кубового http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png ...значит нужно попробывать закрыть дифузор наполовину.....на следующий день прикрываю наполовину дифузор...икак говориться с пол тычка МДС заревел как приличный мотор ,и обороты регулировались...в общем мотор получился классный,он у меня стоял на двух моделях,вылетал литра два топлива,но больше всего меня удивила его устойчивая работа не помню чтоб он когда нибудь не то чтоб заглох а просто даже перепыхнул .вес у него 300гр....и сейчас жив здоров...вот такой мой опыт с таким МДСом.....да и глушитель я тоже поставил с ,,РАДУГИ-7,,

henkok
12.04.2009, 09:05
Интересно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif . Решил тоже поступить по-садистстки, пропилю ребра не головке. Если ничего не выйдет.... Психану, куплю О.S. Осталось мне разобраться с винтом) подскажите какой для обкатки взять?

Сергей Ал.
12.04.2009, 10:18
Интересно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif . Решил тоже поступить по-садистстки, пропилю ребра не головке. Если ничего не выйдет.... Психану, куплю О.S. Осталось мне разобраться с винтом) подскажите какой для обкатки взять?



Не издевайтесь над двигателем. При всех своих недостатках он довольно не плохо работает на режиме максимальных оборотов, особенно с резонансной трубой. Для 3D не подойдёт. Купите лучше 25 OS MAX или LA или FX. Если решили переделать его то лучше сделать, как на фотографии рубашку. Но она должна садиться с определённым припуском. С каким я не знаю, я их не переделывал. Это Вам надо поговорить с теми, кто делает двигатели. Судомодельные МДС раньше хорошо переделывал Глетчиков А.Н. из Луганска.

Что касается винта то я использовал для быстрого полёта винт 7-5" (180-150мм.). Для обкатки использовал 8-6" (200-150мм.).Иголкой забагатите его и он будет работать на минимальных оборотах.

На фотографии две переделки с судомодельного МДС-3.5Д2УС

[attachment=16846:DSC02140.JPG]

henkok
12.04.2009, 15:50
Большое спасибо за информацию.

Iskander
13.04.2009, 18:56
Мне приходилось переделывать МДС 3.5 судо под авиа.Карб менял, точил рубашку, садил на термопасту. Винты ставил 9х5 и 8х5. Летал отлично, правда чтобы облегчить, я ему картер немного обгрыз бор машинкой и ещё - сделал проточку кольцевую в носике картера и канавку в окно под карб, чтобы топливом не плевался из переднего подшипника.

alekcv
13.04.2009, 19:09
В своё время переделывал из судо пару моторов, маленький самолёт тоскали неплохо.

henkok
13.04.2009, 19:55
В своё время переделывал из судо пару моторов, маленький самолёт тоскали неплохо.





Мдяя. Аппетиты растут, самолет будет больше и мдс туда уже встанет... Буду покупать новый другой двс. С МДСом прощаться не собираюсь, попытаюсь сделать тренера и поставить мдс туда..

moldavan
19.04.2009, 23:48
Ох тяжёлый вариант. Если есть опыт работы с ДВС-можно поиграться. Но работа предстоит трудная и не благодарная! А пока моторов этого класса нет в наличии, кроме Вебры за 350 уе!

STORMBRINGER
24.04.2009, 18:52
Вот если бы где-то можно бы доставать металл на халяву\Д16Т,Д16В\ я бы за умеринною плату занялся переделкой стац.движков... К стати сейчас будет переделываться КМД в КМД-РУ. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif