Сергей Ал.
05.04.2009, 13:38
Радуга-7
Трёхканальный микродвигатель калильного зажигания Радуга-7 предназначен для летающих моделей самолётов, самодвижущихся моделей, глиссеров, автомобилей, аэросаней и т.п., а также как демонстрационно-наглядное пособие для учебных целей. Двигатель был испытан и рекомендован к серийному производству Отделом авиамодельного спорта Центрального аэроклуба им. В.П. Чкалова.
Технические данные:
Рабочий объём 7 куб.см.
Диаметр поршня 21 мм.
Ход поршня 20 мм.
Степень сжатия 7- 8
Число оборотов с
прилагаемым возд. винтом 12000 об.мин.
Зажигание калильное.
Ресурс двигателя не менее 4 часов
Рабочее топливо:
Касторовое масло - 1 часть.
Спирт этиловый (метиловый) - 3 части.
Акробат
Одноканальный микродвигатель калильного зажигания Акробат разработан в Центральном спортивном авиамодельном клубе мастером спорта международного класса Е.Петровым для кордовых пилотажных моделей самолётов. Рабочий объём 7куб.см. выбран для того, чтобы мощность 0.8 л.с. при 11000-12000 об.мин. обеспечивала необходимую тягу для установившихся весов и размеров пилотажных и небольших радиоуправляемых моделей.
Характерная особенность двигателя- стабильность работы на всех режимах
[attachment=16312:DSC02216.JPG][attachment=16313:DSC02217.JPG]
Трёхканальный микродвигатель калильного зажигания Радуга-7 предназначен для летающих моделей самолётов, самодвижущихся моделей, глиссеров, автомобилей, аэросаней и т.п., а также как демонстрационно-наглядное пособие для учебных целей. Двигатель был испытан и рекомендован к серийному производству Отделом авиамодельного спорта Центрального аэроклуба им. В.П. Чкалова.
Технические данные:
Рабочий объём 7 куб.см.
Диаметр поршня 21 мм.
Ход поршня 20 мм.
Степень сжатия 7- 8
Число оборотов с
прилагаемым возд. винтом 12000 об.мин.
Зажигание калильное.
Ресурс двигателя не менее 4 часов
Рабочее топливо:
Касторовое масло - 1 часть.
Спирт этиловый (метиловый) - 3 части.
Акробат
Одноканальный микродвигатель калильного зажигания Акробат разработан в Центральном спортивном авиамодельном клубе мастером спорта международного класса Е.Петровым для кордовых пилотажных моделей самолётов. Рабочий объём 7куб.см. выбран для того, чтобы мощность 0.8 л.с. при 11000-12000 об.мин. обеспечивала необходимую тягу для установившихся весов и размеров пилотажных и небольших радиоуправляемых моделей.
Характерная особенность двигателя- стабильность работы на всех режимах
[attachment=16312:DSC02216.JPG][attachment=16313:DSC02217.JPG]