переход с электрики на ДВС [Архив]

Просмотр полной версии : переход с электрики на ДВС

Andryhin

26.03.2009, 00:16

ВадимЧ

26.03.2009, 01:20

Доброго времени суток ув.моделисты!

Распродал всю свою элекртолётню технику-хочу перейти на ДВС! Как лучше поступить? Нужно брать тренер или можно щеголять по копийникам (летал на мустанге,зеро-вобщем прилично)

Заранее благодарен за ответ!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

Ну вопервых определись с размахом-лучше всего с 1.2 м до 1.7 м*

С этих размеров они начинают нормально бороться с ветром.

Во вторых-определись с весом и прикинь нагрузку на 1 ДМ кв .

Исходя из веса на 1 кв дм самолёт любой ведёт себя как:

С 24до 28-это планер,мотопланер

с 28 до 32 г на дм-нормальный самолёт-отдых-хватит тебя на минут 15-20

С 40 до 50-это ракета-5 минут и ты мокрый-а мозги кпят!!!

А модель выбери сам-если опыт нормальный-возми нижнеплан-его держать нужно.Если опыта мало возми верхнеплан-он сам висит.

А вообще чтобы было нормально-самолётов нужно иметь 4 -и на полёты меньше 2х не брать .Пару электричек тоже нужно иметь с размахом 1.2-1.4 м .Они зимой очень хороши-их в мороз можно пускать.

Ну это типа джентельменский набот лётчика любителя

А любиш 3D-возми паркфлаер-скорость маленькая-делает всё что хочеш-но раслабиться недаёт

Andryhin

26.03.2009, 09:45

Ну вопервых определись с размахом-лучше всего с 1.2 м до 1.7 м*

С этих размеров они начинают нормально бороться с ветром.

Во вторых-определись с весом и прикинь нагрузку на 1 ДМ кв .

Исходя из веса на 1 кв дм самолёт любой ведёт себя как:

С 24до 28-это планер,мотопланер

с 28 до 32 г на дм-нормальный самолёт-отдых-хватит тебя на минут 15-20

С 40 до 50-это ракета-5 минут и ты мокрый-а мозги кпят!!!

А модель выбери сам-если опыт нормальный-возми нижнеплан-его держать нужно.Если опыта мало возми верхнеплан-он сам висит.

А вообще чтобы было нормально-самолётов нужно иметь 4 -и на полёты меньше 2х не брать .Пару электричек тоже нужно иметь с размахом 1.2-1.4 м .Они зимой очень хороши-их в мороз можно пускать.

Ну это типа джентельменский набот лётчика любителя

А любиш 3D-возми паркфлаер-скорость маленькая-делает всё что хочеш-но раслабиться недаёт

ну есть у меня прицел на двс тренерок с размахом 1600 верхнепланчик-а в перспективе хочу spitfire или тот-же легендарный mustang

Aleks

26.03.2009, 10:10

ну есть у меня прицел на двс тренерок с размахом 1600 верхнепланчик-а в перспективе хочу spitfire или тот-же легендарный mustang

у знакомых электрички 1,2м, летают в ветер без проблем,

я делаю электро 1,5м, из потолочки,не хочеш поробовать

сделать на последок большой электролет,электромоторы это

позволяют.

EVgeNII

26.03.2009, 10:56

Если решили переходит на ДВС тогда начните с следуйшего:

тренер размахом 1600см ,верхнеплан

Мотор 0.46 Жалетельно OS-MAX 46AX ,чтоб не парится с заводкой и послудуйшей работой.

Сервы можно ставить все стандартные .

И не каких елекричек..

serg

26.03.2009, 11:01

електричка должна быть для полетов зимой! а на двс летом летать!

EVgeNII

26.03.2009, 11:02

електричка должна быть для полетов зимой! а на двс летом летать!

В Одессе, электрчки не летают , они в лушем случаи стоят на месте...

Andryhin

26.03.2009, 12:04

В Одессе, электрчки не летают , они в лушем случаи стоят на месте...

это точно! Одесский ветер говорит: продай электричку или не покупай,и летай на ДВС!!!

Andryhin

26.03.2009, 12:10

у знакомых электрички 1,2м, летают в ветер без проблем,

я делаю электро 1,5м, из потолочки,не хочеш поробовать

сделать на последок большой электролет,электромоторы это

позволяют.

спасибо за предложение Алекс! Но с самодельными самиками уже связываться неохота.Есть печальный опыт со снежком....

Всё делал по схемам & советам-а эта кароста летать не хочет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png

Put-in

26.03.2009, 12:15

это точно! Одесский ветер говорит: продай электричку или не покупай,и летай на ДВС!!!

Очень спорное заявление! Если Вам не хватает мощности -поставьте другой мотор. А ветер , что в Одессе , что в Киеве имхо одинаков (или не ? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png)

EVgeNII

26.03.2009, 12:24

Очень спорное заявление! Если Вам не хватает мощности -поставьте другой мотор. А ветер , что в Одессе , что в Киеве имхо одинаков (или не ? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png )

Неа Олег http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png У нас ветер 6 м/с это штиль ... сколько у нас електрички пробовали и с мошьными моторами , все они не летают. У вас другое дело!! у вас они носятся как в "одно-место" ужалиные.. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png . У нас выживают только ДВС , и то от 1400см , а меньше только бойцовки..

Dashur

26.03.2009, 15:29

Если вы прилично летали на электричках, то не вижу смысла в верхнеплане-тренере, это на две недели и надоест.

Нужно брать пилотагу желательно среднеплан. Вон EVgeNII продает ЯК в барахолке, идеальный второй самолет. Или вот этот, у меня вторым был http://www.magnits.com.ua/product_201.html

О моторе: поддерживаю Женю .46 OS

Dashur

26.03.2009, 15:31

Очень спорное заявление! Если Вам не хватает мощности -поставьте другой мотор. А ветер , что в Одессе , что в Киеве имхо одинаков (или не ? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png)Мы когда у вас в гостях были... хотя и ветер вроде был, но тяжело нам было без ветра садиться, привыкли к более суровым условиям http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png

тарик

26.03.2009, 16:29

EVgeNII

26.03.2009, 16:38

читая некоторые посты мне кажеться, что у многих моделистов сформировался устойчевый стереотип, что электричка - это маленькая моделька, котороя может летать только в штиль или в зале...

... а на последних соревнования по F3A, которых я был, 1/3 лётчиков летала уже на электротяге.

Уж поверьте , у нас не сформировался стереотип.. Мы все прекрасно знаем что есть электрички размахом 2 м и выше.. Но просто у нас из 100 полетных дней 80 с ветром больше 6 м/с .

И зачем спрашивается мучать модель чтоб она боролась с ветром ??

Ну а если не верите .. приезжайте и проверите http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png

Put-in

26.03.2009, 16:45

Уж поверьте мне тоже... Самолету глубоко пофиг чего у него там спереди торчит -электро или бензин (Если мощность приложенная к "телу" ОДИНАКОВАЯ) . Все остальное -забобони http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png Эт получается -ветер определяет тип двигательной установки? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png

Ps а товарищу конечно легче будет вливаться в коллектив если все рядом ДВСники и естественно помочь смогут.

тарик

26.03.2009, 16:49

полностью согласен с*Put-in!!!

EVgeNII

Вы меня заинтриговали, просто очень люблю летать в ветер))) при том на мленьких электричках)))

Andryhin

26.03.2009, 18:12

patron

26.03.2009, 18:22

Правильно.

Главное размер от 1400.

Ну а если еще и ДВС 4Т .........

Перед новым годом сам с электро спрыгнул и не жалею.

Хотя оставил себе Акромастер.

EVgeNII

26.03.2009, 18:29

Вобщем пилотага ДВС и перед полётами недельку погонять её на симуляторе... Я правильно понял? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

Так точно!!!

Про электрички расказываю то ,что видел.. а может быть то ,что хотел видеть. Спорить не буду ,так как заядлый ДВСник

Ну если я заинтриговал , то как говарится "приходите в мой дом мои двери открыты"

Andryhin

26.03.2009, 18:52

Риспект всем ответившим! Спасибо за подмогу! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

Dashur

26.03.2009, 22:26

Вобщем пилотага ДВС и перед полётами недельку погонять её на симуляторе... Я правильно понял? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

Не погонять симулятор, а конкретно взлет-посадка, взлет-посадка... до посинения. Включайте разный ветер в симуляторе от 5 до 12м/c под разными углами, и разными порывами. На самолетах с ДВС нагрузка на крыло больше чем у электричек, соответственно больше посадочная скорость. И меньшее влияние ветра на модель в полете.

Еще рекомендую первые полеты совершать с более опытным пилотм рядом, словом подскажет...особенно посадки

Andryhin

27.03.2009, 12:21

Не погонять симулятор, а конкретно взлет-посадка, взлет-посадка... до посинения. Включайте разный ветер в симуляторе от 5 до 12м/c под разными углами, и разными порывами. На самолетах с ДВС нагрузка на крыло больше чем у электричек, соответственно больше посадочная скорость. И меньшее влияние ветра на модель в полете.

Еще рекомендую первые полеты совершать с более опытным пилотм рядом, словом подскажет...особенно посадки

ну так и расчитываю на двух столбах полетать

А вот то,что беру

Dashur

28.03.2009, 10:19

Отличный самолет для первых полетов, главное, чтобы правильно был настроен. Учитывая то, что вы летали на электричках, летать проблем не будет, но дозу адреналина получите. И посадки на верхнеплане намного проще.