Просмотр полной версии : СОВЕТЫ И СТАТЬИ
Как ездить по скользкой дорогеhttp://autotheme.info/news/7049-avtosovety-kak-ezdit-po-skolzkoy-doroge.html
- - - Добавлено - - -
Чтобы печка автомобиля зимой грела по полной. СОВЕТЫhttp://autopilot.kiev.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=4073:chtoby-pechka-avtomobilia-zimoy-grela-po-polnoy-sovety&catid=34:economyclass&Itemid=99
- - - Добавлено - - -
Советы по безопасности движенияhttp://autotheme.info/news/7050-sovety-po-bezopasnosti-dvizheniya.html
- - - Добавлено - - -
Что необходимо знать об автомобильном ремне ГРМ?http://newsone.ws/cars/chto-neobkhodimo-znat-ob-avtomobilnom-remne-grm-24-11-2014
- - - Добавлено - - -
ТОП-20 народных правил: не прописано в ПДД, но рекомендовано водителямиhttp://autotheme.info/news/6950-top-20-narodnyh-pravil-ne-propisano-v-pdd-no-rekomendovano-voditelyami.html
Новые или б/у шины брать для машины. Рекомендации экспертовhttp://autotheme.info/news/6941-novye-ili-b-u-shiny-brat-dlya-mashiny-rekomendacii-ekspertov2.html
- - - Добавлено - - -
Как хранить машину зимой без гаражаhttp://autotheme.info/news/6765-kak-sohranit-mashinu-esli-net-garazha.html
- - - Добавлено - - -
Когда нужно менять масло в автомобилеhttp://autotheme.info/news/6919-kak-chasto-menyat-maslo-v-avtomobile2.html
- - - Добавлено - - -
Составлен рейтинг лучших зимних шинhttp://autotheme.info/news/6781-sostavlen-reyting-luchshih-zimnih-shin.html
- - - Добавлено - - -
Когда подзаряжать, а когда менять аккумулятор?http://autotheme.info/news/6920-kogda-podzaryazhat-a-kogda-menyat-akkumulyator3.html
Как завести двигатель в сильный мороз? (http://novosti-n.org/ukraine/read/76247.html)
- - - Добавлено - - -
Как сэкономить топливо (бензин)?http://autotheme.info/news/7064-kak-sekonomit-toplivo-benzin.html
- - - Добавлено - - -
Как подобрать незамерзайкуhttp://autotheme.info/news/6884-kak-podobrat-nezamerzayku-dlya-omyvatelya3.html
Самые необычные автомобилиhttp://autotheme.info/news/7139-samye-neobychnye-avtomobilili.html
- - - Добавлено - - -
http://autotheme.info/uploads/posts/2014-12/thumbs/1419368591_infografika-nochnaya-vidimost.jpg
- - - Добавлено - - -
Google выстрелил второй версией беспилотного автомобиля (http://ukrautoportal.com/19175/google-%d0%b2%d1%8b%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d 0%bb-%d0%b2%d1%82%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b9-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b8%d0%b5%d0%b9-%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d 0%bd/)
Ксенон: насколько безопаснее и насколько опаснееhttp://www.autocentre.ua/news/praktika/ksenon-naskolko-bezopasnee-i-naskolko-opasnee-db-63861.html
Как определить "бодяжный" бензинhttp://autotheme.info/news/6854-kak-samomu-raspoznat-palenyy-benzinnn.html
СПЕЦИАЛИСТЫ ДАЛИ СОВЕТЫ, КАК ПРАВИЛЬНО ЧИСТИТЬ ФАРЫ (http://svit24.net/avto/49446-specyalyst-dajut-sovet-kak-pravylno-chystyt-far)
- - - Добавлено - - -
Асы автомобильной парковкиhttp://uaparty.com/blog/mainstream/18255.html
Словаки обещают начать продажи летающего автомобиля в 2017 году
Источник: http://viknaodessa.od.ua/news/?news=111909http://viknaodessa.od.ua/news/?news=111909
[CENTER][QUOTE]Словаки обещают начать продажи летающего автомобиля в 2017 году
Ага, пусть сначала попробуют получить сертификат типа.:) А сколько стоят летные "права"? Озвучить?B)
По требованию ЕС техосмотр в Украине хотят вернуть в 2016 годуhttp://drive-news.net/po-trebovaniyu-es-texosmotr-v-ukraine-xotyat-vernut-v-2016-godu/
- - - Добавлено - - -
Водителей ждет сюрприз от полицииhttp://ukrautonews.com/voditelej-zhdet-syurpriz-ot-policii/
vitalik gr
30.11.2015, 17:44
Народ,хто знає -стикався з дишевим ксеноном.
В фольцвагені дуже погане "ближнє світло",тепер скоріше тимнієтся і частіше приходится їздити вечором.
Питання постало поставетики краще світло,на базарі купив хороші лампочки піліпс H4 +110(біле світло)...Ефект є,але всерівно не задовільняє (...
На базарі наткнувся на дишевий ксенон 600 гр гарантія 1 рік.Фари в мене з лінзами,таке питання :чи вартує купляти дишевий ксенон на ближнє світло???
Хто щось знає пишіть,буду радий почути корисні поради)...
sphere_kev
30.11.2015, 19:25
Народ,хто знає -стикався з дишевим ксеноном.
В фольцвагені дуже погане "ближнє світло",тепер скоріше тимнієтся і частіше приходится їздити вечором.
Питання постало поставетики краще світло,на базарі купив хороші лампочки піліпс H4 +110(біле світло)...Ефект є,але всерівно не задовільняє (...
На базарі наткнувся на дишевий ксенон 600 гр гарантія 1 рік.Фари в мене з лінзами,таке питання :чи вартує купляти дишевий ксенон на ближнє світло???
Хто щось знає пишіть,буду радий почути корисні поради)...
Не берите китайский. Возьмите хотя бы корейский. И на 5000 люменов - не больше. Больше - для понтов берут, но светит он хуже..
Народ,хто знає -стикався з дишевим ксеноном.
...
Этот вопрос интересовал и меня. Практически я уже "израсходовал " два комплекта ксенона, оба дешевые китайские. По опыту , могу сказать - чем белее ксенон, тем хуже видно в мокрую погоду. Ксенон без линз настраивается долго и почти всегда неудачно- светит куда попало , только не куда нужно. Ксенон в линзе - это то с чем можно ездить на наших дорогах и не слепить встречных. Но есть и сложности: правильно настраивать нужно со стендом и с умелым мастером. В линзованном ксеноне довольно четкая граница света и тени - "галка", и из за этого контрастного перехода за границей освещенной зоны мало чего видно ( побочной засветки довольно мало) . Освещенность дороги будет больше чем от простых галогенок, но не во много раз ( ощущается , что раза в полтора-два) . Большим минусом дешевых линз является то, что они через пару лет начинают мутнеть, после чего весь свет становится гораздо хуже галогенного.
- - - Добавлено - - -
Не берите китайский. Возьмите хотя бы корейский. И на 5000 люменов - не больше. Больше - для понтов берут, но светит он хуже..
??? Поясните. Может быть на 5000 градусов?? Тогда да, можно и на 4200 взять. Что китай, что корея - капсула ксенона мутнеет через год-полтора и начинает светить вообще в никуда. У китайского от старости еще с цвет уезжает в сторону розового.
Кращих за ці не знайдете, вони йще й сертифіковані. http://www.mlux.ua/ru/catalog/cid_2/
vitalik gr
30.11.2015, 20:28
Ну фари в мене з заводськими лінзами,фантазувати там нічого не потрібно.Просто цікавило чи є сенс купляти ксенон за 600 гр,так само я дав за лампочки піліпс))).
Я так зрозумів що з дешевим ксеноном ліпше не зачипатися.. Просто приколи,що на той дешевий ксенон дають рік гарантії,а на прості лампочки мені ніхріна не дали
sphere_kev
30.11.2015, 23:09
- - - Добавлено - - -
??? Поясните. Может быть на 5000 градусов??
Да, градусов, думал об одном, а написал другое :)
Этот вопрос интересовал и меня. Практически я уже "израсходовал " два комплекта ксенона, оба дешевые китайские. По опыту , могу сказать - чем белее ксенон, тем хуже видно в мокрую погоду. Ксенон без линз настраивается долго и почти всегда неудачно- светит куда попало , только не куда нужно. Ксенон в линзе - это то с чем можно ездить на наших дорогах и не слепить встречных. Но есть и сложности: правильно настраивать нужно со стендом и с умелым мастером. В линзованном ксеноне довольно четкая граница света и тени - "галка", и из за этого контрастного перехода за границей освещенной зоны мало чего видно ( побочной засветки довольно мало) . Освещенность дороги будет больше чем от простых галогенок, но не во много раз ( ощущается , что раза в полтора-два) . Большим минусом дешевых линз является то, что они через пару лет начинают мутнеть, после чего весь свет становится гораздо хуже галогенного.
уже 9 лет использую китайский биксенон и за это время заменил только один блок розжига. Ничего не помутнело, лампы практически в том-же состоянии, что и были, фары выставлял на СТО - сами не мучайтесь, так всё-равно не получится, границы луча отлично заметны, единственный недостаток на мой взгляд - это небольшой дизбаланс между переключением ближний\дальний - лечится корректором фар. Машина Дачия Логан.
Из личного опыта
1) ВАЗ 2109 - 2 года+3 года Ниссан Примьера (другие колбы) Китай БиКсенон не линза, 4000к
2) Деу Эспера - 5 лет Китай БиКсенон не линза ,4000к
3) СМА Р-80 - 3 года Китай Ксенон , линза ,3500к
4) БМВ Е-34 - 3 года Китай Ксенон 2шт.,линза (ближний,туманки) ,4500к
Линзовые фары лучше и легче настроить.У нас на автобазаре в любые фары за Ваши деньги засовывают линзы.До ксенона стояли лампы Филипс 100+25%(вроде так,давно было) разница огромная много ++++++ксенону и отражатели и стекла не так греются.
Как не надо делать: 5 неудачных попыток дрифта на снегу (ВИДЕО)http://avtovod.org.ua/news/725189885-kak-ne-nado-delat-5-neudachnyh-popytok-drifta-na-snegu-video.html
Ну фари в мене з заводськими лінзами,фантазувати там нічого не потрібно.Просто цікавило чи є сенс купляти ксенон за 600 гр,так само я дав за лампочки піліпс))).
Я так зрозумів що з дешевим ксеноном ліпше не зачипатися.. Просто приколи,що на той дешевий ксенон дають рік гарантії,а на прості лампочки мені ніхріна не дали
Лично от себя - стоял китайский ксенон в обычных фарах (машину так уже купил).Сразу же снял,стоят лампы осрам найтбрейкер,разница сразу заметна.Светят ярче,граница ровная и правильной формы.
Для себя сделал вывод - не могут китайские лампочки с установочным комплектом за 600 грн. светить лучше чем лампы от фирмы,которая на этом уже собаку съела.Про установку в фару без линзы - это вобще криминал.Оно в большинстве случаев светит везде,куда можно.В том числе в лицо встречным.На всех машинах,с заводским ксеноном ОБЯЗАТЕЛЬНО стоит омыватель фар,и автоматический корректор высоты.
sphere_kev
31.01.2016, 21:47
Я брал себе ксенон здесь - http://bixenon.biz/ Ну понятно, что не реклама... :)
Выбор моторных масел и спецжидкостейhttp://www.oil-club.ru/
https://www.youtube.com/watch?v=1tkIed2xNQM
https://www.youtube.com/watch?v=Yt9sHHPUZe8
https://www.youtube.com/watch?v=1irqnujacnQ
https://www.youtube.com/watch?v=8L0jJFNZRp0
https://www.youtube.com/watch?v=ZR_Llz0MOwk
- - - Добавлено - - -
https://www.youtube.com/watch?v=NRBoAlPX_m4
https://www.youtube.com/watch?v=iItHkv1yDlE
Добавлю, что на этикетке также указывается официальный импортёр масла, и его контактные данные - не нужно долго искать. Но не все офф. импортёры работают с розничными покупателями.
Также сейчас много магазинов продают масла завезённые неофициально, т.е. "в серую", причём открыто об этом говорят, если спросить у них сертификат на продукцию. Такое легко вычисляется по подозрительно низкой цене (обычно -20%, которые идут на НДС).
Так что не ведитесь на подозрительно низкую цену, если не хотите проблем с двигателем. Ну и правильно подбирайте масла!
Щоб не резекувати, давно перейшов на мастило neste. Дуже якісне і постачальник надійний агро-союз (не реклама).
Вони зробили інтернет магазин. Є також підбір мастила по моделі авта та двигуна.
Neste досить гарний вибір. Головне вчасно міняти - кожні 8-10 тисяч.
Є наступне питання:
Як Ви ставитеся до промивочних мастил? Саме мастил, але не "п'яти" хвилинок.
Маю власні погляди, але хтілося почути інші думки. В мене дизельний двигун на авто, мастило чорне, тому особисто використовую спочатку м'який очищувач двигуна на 200 км.
Потім два рази промивочне мастило. Перший раз мастило з останньої попередньої промивки, другий раз, свіже промивочне мастило, яке у свою чергу залишиться на наступну першу промивку.
Имхо.
Я особисто не користуюсь промивними присадками, а тим паче мастилами, при плановій заміні. Поясню чому.
Промивні мастила по свєму складу це базова мінеральна основа, з мінімумом захисних присадок і максимумом миючих. Заливши в двигун, воно почистить його, але незливаємий залишок в піддоні нікуди не дінеться. І це буде залишок дешевого мінерального масла, а не синтетики, яка була до заміни. Та й від змішування різних типів мастила (навіть одного виробника) кращим воно не стане.
Усі моторні оливи мають миючі присадки, які повинні працювати. Якщо після заміни мастила воно одразу стало чорним, це, в більшості випадків, свідчить про те, що миюча присадка працює. Гірше, коли в умовно "грязний" двигун залити нове мастило, і воно після роботи не темніє - тут присадка працює неефективно. Тому фактор кольору мастила,особливо на дизелях, не головний.
Для себе вирішив, шо краще зєкономити на придбанні промивки, а заміну зробити на 1-1,5 тисячі раніше.
п.с. Працював механіком на офіційному сервісі, і був у одного досвідченого моториста-гумориста такий прикол. На дизельному Hi-Lux поміняв мастило, а кліент дістає щуп і питає:
- Чому масло таке чорне?
-Так ми тобі трохи б/у-шного налили, але воно нормальне - походе.
Кліент гумору не зацінив, прийшлось йому показати на прикладі аналогічного авто, шо старе чорне масло повністю зливаеться, заливається нове і через 3 хвилини воно так само чорного кольору. Це дизель ))
Тоді вам інше питання:
А що краще, залишок чистої оливи, чи оливи з гамулою, без присадок і т.п.?
Зазначу, залишок у поддоні та головці приблизно 30 гр.
:ps: а промивна олива 128 гр, хіба це дорого?
Доречі, був у Херсоні на станції "КОВШ", так вони навпаки радять ОБОВ'ЯЗКОВО користуватися промивною оливою.
Доречі, був у Херсоні на станції "КОВШ", так вони навпаки радять ОБОВ'ЯЗКОВО користуватися промивною оливою.
Та промивча олива то коньок Вовчика - їхнього шехва.:) От скажіть мені, любі друзі, а що взагалі ви мрієте вимити у двигуні промивчою оливою?
От скажіть мені, любі друзі, а що взагалі ви мрієте вимити у двигуні промивчою оливою?Гарь, срань, залишки бруду у каналах, залишки окислювачів і т.п.
:ps: Не знаю як на рахунок "конька", але в моєму авто двигун внутрі дуууже чистий. Навідь чорна олива як стече, алюміній повністю систий.
Использование или неиспользование промывочных масел, или другой химии для предзаменной промывки двигателя - это извечная тема, которая имеет как своих поклонников, так и скептиков.
С одной стороны скептики твердят что никаких промывок не надо. В масле достаточно моющих присадок для содержания двигателя в порядке, но учитывая наши реалии, межзаменный период сокращается с пробега 10000 до 7000-8000км. И возможно всё верно, если мы берём масло соответствующей спецификации, настоящее, не подделку...
Но с другой стороны - а какой такой непоправимый вред можно нанести мотору используя промывочное масло?
Да. Оно на минеральной основе. И что? Уже миллион раз доказано, что при смешении масел на разных основах ничего военного не происходит. Тем более львиная доля всего залитого с мотора сливается.
Потарахтев минут 10-15 на ХХ с этим маслом, вы не причините мотору никакого вреда. И даже, если допустить, что наличие в промывочном масле каких-то моющих присадок отсутствует, не так уж и плохо прогнать все масляные каналы, в которых осталось грязное и сработанное масло обычной минеральной базой.
5-ти минутки - это, конечно, другое. Содержат сильные растворители, они даже воняют ацетоном, на сколько я помню. Сомневаюсь, что сулят что-то хорошее.
Решение МЫТЬ или НЕ МЫТЬ всегда остаётся за владельцем.
У меня есть знакомые, которые льют проверенное масло и не моют, и у них всё хорошо. И пробеги ой-ёй...
И есть те, которые раз через раз используют промывочное масло. И тоже ничего ужасного не происходит.
Я лично не пренебрегаю промывочным маслом. По крайней мере, не считаю это лишним.
межзаменный период сокращается с пробега 10000 до 7000-8000км. Я використовую оливу з періодом заміни 15000, але міняю на 10000.
Решение МЫТЬ или НЕ МЫТЬ всегда остаётся за владельцем.
Саша, абсолютно согласен. Однака некоторые присутствующие тут товарисчи думают, что промывочное масло это индульгенция. И можно лить в мотор разное г.... .Нет уважаемые ! Это как огурцы с селедкой после клизмы... . Мойте хоть маслом Святого Castrola, если потом зальете мачмалу ,то результат будет соответствующий.
Слава, я гадаю що тут спілкуються розумні люди. Ляти "мачмалу" і мити двигун? Нвіщо тоді його мити?
Ну ти ж л`єшь якесь Nestle! Потім миєшь двигун від гарі, срані і бруду .А звідки ж береться та гарь, срань і бруд?!Тебе не цікавить , з якого це переляку, союз аграрієв , розумієшь! Бляхааа ! Я вдавлюся від сміху ! Так от, союз хвермерів , пропихує на ринок якесь мастило......,а водночас з цим ,той самий агросоюз є ведучим закупівником відпрацьованих олив... . Совпадєніє?!B)
Кожен навів свої аргументи, і кожен з них має право на існування. Але не треба "приукрашувати"
vitos по перше, звідки така цифра залишку масла в піддоні та головці - "30 гр" і що то за "гр" ?Може гривні, бо якщо мова про мілілітри, то я з стінок порожньої каністри 50 націжу ))) А в двігуні по більше всяких закаулків.
По друге що за промивна олива за 128 гривень? Ви самі вірите,що за такі гроші буде висока якість? Я спеціально подивися в конкурентів, в інет-магазинах то найдешевше знайшов за 141 грн. Россинтез с@ка Казанський продають. Навіть наш ЛЕОЛ дорожче.
Далі. Те, що Ваш двигун чистий а мастило чорне - свідчення того, що масло працює як треба. В його складі є детергентно-диспергуючі присадки, які не дають бруду відкладатися на деталях двигуна, а утримують його "во взвешенном состоянии".
Elvis а що "военного" повинно статися при змішуванні різних мастил, і як це можна визначити? Питання не в тому, що змішавши продукти різних виробників воно перестане бути маслом, або двигун заклинить. Приведу приклад, який наводив завідувач кафедри трібології в універі.
Наприклад.В одного виробника протизадирна присадка виготовлена на базі сірки (Sulfur S). При роботі двигнуна ця присадка на молекулярному рівні з`єднується з поверхнею тертя (стінка циліндра,шийка КВ тощо), а в іншого виробника присадка на базі хлора (СІ). Ви доливаєте, робите заміну (дехто любить кожного разу заливати різне масло в двигун - "А попробую ещё такое") або промивку і на молекулярному рівні присадка на базі хлора починає витравлювати сірку,разом частками металу.
Звісно це лише приклад, і це не призведе до кардинальних змін геометріїї циліндру за один раз, і не факт що так взагалі відбудеться,але все ж. Якби мені запропонували пройти по мінному полю, де лише одна міна,але всі вже "мільйон разів" по ньому ходили - я б від такого відмовився б.
П.С.Про залишок мастила в двигуні. Як я міняю на свєму авто.
1.Зливати лише з прогрітого двигуна - більш рідке масло краще зтече.
2. Коли все злилось провертаю шків колінвала і виганяю залишки маслонасосом. Чекаю поки стече.
3. При відкрученій зливній пробці заливаю через заливну горловину 200-400 мл. (на різних моторах по різному) нового масла. Дивлюсь на те,як струмінь біжить спочатку чорний, потім свтліє і коли починає текти практично чисте масло - закручую пробку.
4.В масляний фільтр все ж таки заливаю, хоча і не обовязково. Роблю пару швидких прокруток, шоб двигун не запустився,пока не закачає всю систему (можно просто зняти провід з котушки, якщо є доступ).
Але зараз є простий метод, щоб так не перейматись - замість масляного фільтра накручують перехідник і стисненим повітрям видавлюють старе масло із системи.
Никто здесь никого не убеждает и не переубеждает.
Есть вопрос - есть мнения. Всё просто!
Я сомневаюсь, что производители ГСМ откроют нам завесу тайны о применяющихся присадках в их продукте, позволяя нам под увеличительным стеклом изучать конфликтность одного с другим ингредиентом.
Можно тысячу раз перестраховываться, меняя масло супер сложными технологиями и применяя ультрадорогое оборудование, а мотор просто гавкнется от того, что не выдержала какая нибудь деталюха, просто потому, что при её изготовлении был брак, или от того, что завод заложил ей некий ресурс (запрограммированное старение).
В общем мораль: Для безопасного полового акта можно одеть несколько презервативов, и на разные части тела. Но в то же время, это не спасёт вас от прихватившего спину радикулита.:)
звідки така цифра залишку масла в піддоні та головці - "30 гр" і що то за "гр" ?Поперше написав "приблизно". Подруге: рідина завжди вимірювалася як у міліграмах, так і у грамах, це не цукор.
- - - Добавлено - - -
і коли починає текти практично чисте масло - закручую пробку.
А на дні поддону залишеється бруд. А той, який стік зпочатку, то той бруд що був коло зливного отвору. ИМХО.
А на дні поддону залишеється бруд...
Та ну й хєр зним. Для цього є масляний фільтр.
https://www.youtube.com/watch?v=9FVFuGju-8o
Такий вибір олив... і жодного миючого...,бідолаги.. .:cray:
Поперше написав "приблизно". Подруге: рідина завжди вимірювалася як у міліграмах, так і у грамах, це не цукор.
- - - Добавлено - - -
А на дні поддону залишеється бруд. А той, який стік зпочатку, то той бруд що був коло зливного отвору. ИМХО.
Ви праві. На дні піддону бруд залишиться,від цього нікуди не дітися. Можна лише мінімізувати вплив.
2. Коли все злилось провертаю шків колінвала і виганяю залишки маслонасосом. Чекаю поки стече.
У такому випадку видавити залишки мастила не вийде, насос без оливи не здатний качати взагалі.
У такому випадку видавити залишки мастила не вийде, насос без оливи не здатний качати взагалі.
Знову ж таки, Ви праві, але частково.Насос не здатний закачати в себе,але більшу частину залишків виганяє - саме цього і прагну.
Знову ж таки, Ви праві, але частково.Насос не здатний закачати в себе,але більшу частину залишків виганяє - саме цього і прагну.Як що він не здатний закачати, то він і не здатний качати.
- - - Добавлено - - -
Сьогодя замінив оливу. На скору руку зробив "відсос" для видалення залишків з піддона. Залишок приблизно 80 - 120 мл. Те що у банці, це друга промивка.
https://www.youtube.com/watch?v=GdjCnoYAjOM&feature=youtu.be
Як що він не здатний закачати, то він і не здатний качати.
Я мав на увазі, що він не затягне, якщо нема що тягнути)) Звісно ж що при повному піддоні він працює як треба.
- - - Добавлено - - -
Сьогодя замінив оливу. На скору руку зробив "відсос" для видалення залишків з піддона. Залишок приблизно 80 - 120 мл. Те що у банці, це друга промивка.
https://www.youtube.com/watch?v=GdjCnoYAjOM&feature=youtu.be
Непоганий вийшов пристрій! Ним також зручно буде замінити гальмівну рідину без помічника. Наливаєте повний бачок, надягнути трубку на прокачний штуцер і відкрити його. Бо за 2-3 роки рідина вбирає в себе багато вологи, потім починається коррозія в системі. Та і прокачні штуцери не завадить періодично ворушити, щоб не прикіпіли.
п.с. Якщо нема не помічника ні такого пристрою, а прокачати треба використовую старий амортизатор від кришки багажника або пару невеликих меблевих. Накачав педаль, стиснув амортизатор і впираю одним кінцем в сидіння, іншим в педаль. Потім відкручую штуцер,шток виходить і видавлює рідину.
bespalkov
22.11.2018, 09:48
интересная статья о отопителях http://avto-drug.com/2018/09/avtomobylnye-otopytely-luchshye-pomoshchnyky-zymoi/
Так же советую почитать вот эту http://pingola.ru/turbokompresor-shvidkist-vashogo-avto/
klemanso
24.12.2018, 00:09
Слушайте , а сколько будет стоить замена такого радиатора ? - https://asiacentr.com.ua/tovar_radiator-ohlazhdeniya-geely-mk/
Кто в теме , подскажите пожалуйста ? Хотя бы примерные цифры . Буду очень признателен.
bespalkov
26.12.2018, 19:04
Сегодня редко можно встретить автомобиль без современной системы кондиционирования, которая позволяет в жаркие летние дни создать комфортную температуру в салоне машины. Компрессор кондиционера является одним из главных узловых элементов любой климатической системы в автомобиле. Но необходимо отметит, что существуют различные виды данных агрегатов, которые в зависимости от их технических характеристик обеспечивают работу автокондиционера. http://www.autoweek.com.ua/news/2018/08/03/120426.html
Сегодня ...2018/08/03/120426.html (http://www.autoweek.com.ua/news/2018/08/03/120426.html)
Я извиняюсь, а хоть один пост без рекламных ссылок вера не позволяет написать?
Я извиняюсь, а хоть один пост без рекламных ссылок вера не позволяет написать?
Не вера, - жаба....B)
Полезная статья по выбору глушителей на Ланос - http://www.0642.ua/list/191885
https://www.youtube.com/watch?v=rPvmASpG-PU
https://www.youtube.com/watch?v=gQe2IGCzwHM
- - - Добавлено - - -
https://www.youtube.com/watch?v=QWQ2NBSbdns
https://www.youtube.com/watch?v=goMVJ7WbC18
- - - Добавлено - - -
Сегодня уже испробовал. Заменил наконечник и всё гуд. Так как я использую наконечники одного производителя, на данном приспособлении убедился в одинаковом размере и даже "заход" резьбы приблизительно совпадает.
Непоганий вийшов пристрій! Ним також зручно буде замінити гальмівну рідину без помічника. Наливаєте повний бачок, надягнути трубку на прокачний штуцер і відкрити його. Бо за 2-3 роки рідина вбирає в себе багато вологи, потім починається коррозія в системі. Та і прокачні штуцери не завадить періодично ворушити, щоб не прикіпіли.
Сьогодні прокачував тормоза, з цим пристроєм дуже зручно. Через штуцер прокачки підсасує повітря, але це не стало на заваді. Помічник не потрібен. Дуже швидко і якісно.
Но необходимо отметит, что существуют различные виды данных агрегатов, которые в зависимости от их технических характеристик обеспечивают работу автокондиционера.
https://uamotors.com.ua/articles/61054- - - Добавлено - - -https://www.youtube.com/watch?v=Egv-SnD8rbY&ab_channel=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BESoviet
https://www.youtube.com/watch?v=oWheGf7-Emc&ab_channel=%D0%93%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1 %87%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9[COLOR="silver"]- - - https://www.youtube.com/watch?v=pW1RImANHuU&ab_channel=%D0%93%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1 %87%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9Добав ено - -
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot