su_pilot
18.03.2009, 20:22
Как и обещал в соседней ветке: открываю новую тему большого электрореактивного тренера.
Буржуазный запад своими смелыми новаторскими решениями соблазнил и меня.
Тем более, имея такую модель как Су-47 и собираясь строить МиГ-25 я все же пришел к выводу, что мне нужен тренер. Да, именно тренер! Для поддержания формы.
Итак, определился с конструкцией электро-реактивного тренера Skif-air.
Варианты L-39, L-159 отбросил сразу-же:
во-первых, это будет верхнеплан,
во-вторых, шасси будет велосипедного типа (- на брюхо садить не надо будет и таскаться с катапультой, - в весе существенно сэкономлю за счет отсутствия механизмов уборки-выпуска)
ну, и по всяким прочим причинам (ремонтопригодность, транспортабельнось, простота эксплуатации).
С самого начала мне хотелось взять за основу истребитель-перехватчик Як-50. Но схема расположения воздухозаборника на нем меня явно не вдохновила: все же тренер - это парта пилота, а уж реактивный и подавно. Может и втыкаться в землю придется ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Что еще?...
Резать буду вручную (Беркут резал в двух экземплярах: один вручную, другой на CNC). Возможно это кому-то и не понравится, но так и будет. Кроме того, экранные 3D-конструкторы исключу полностью из процесса. Максимум - ну, разве что CorelDraw (но может и его - по боку!). Естественно, традиционно буду использовать самую широкую и доступную сырьевую базу. Бальзовые насаждения трогать не буду.
"Начинку", аппаратуру и проч. - возьму от "беркута".
Т.е. максимум взаимозаменяемости, концепция большого комфортного электро-джета.
Ни капли керосина! Только демократичное электричество.
Вот пока и все! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dntknw.gif
Чуть не забыл: самолет будет по любимым мотивам МиГ-25
Буржуазный запад своими смелыми новаторскими решениями соблазнил и меня.
Тем более, имея такую модель как Су-47 и собираясь строить МиГ-25 я все же пришел к выводу, что мне нужен тренер. Да, именно тренер! Для поддержания формы.
Итак, определился с конструкцией электро-реактивного тренера Skif-air.
Варианты L-39, L-159 отбросил сразу-же:
во-первых, это будет верхнеплан,
во-вторых, шасси будет велосипедного типа (- на брюхо садить не надо будет и таскаться с катапультой, - в весе существенно сэкономлю за счет отсутствия механизмов уборки-выпуска)
ну, и по всяким прочим причинам (ремонтопригодность, транспортабельнось, простота эксплуатации).
С самого начала мне хотелось взять за основу истребитель-перехватчик Як-50. Но схема расположения воздухозаборника на нем меня явно не вдохновила: все же тренер - это парта пилота, а уж реактивный и подавно. Может и втыкаться в землю придется ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Что еще?...
Резать буду вручную (Беркут резал в двух экземплярах: один вручную, другой на CNC). Возможно это кому-то и не понравится, но так и будет. Кроме того, экранные 3D-конструкторы исключу полностью из процесса. Максимум - ну, разве что CorelDraw (но может и его - по боку!). Естественно, традиционно буду использовать самую широкую и доступную сырьевую базу. Бальзовые насаждения трогать не буду.
"Начинку", аппаратуру и проч. - возьму от "беркута".
Т.е. максимум взаимозаменяемости, концепция большого комфортного электро-джета.
Ни капли керосина! Только демократичное электричество.
Вот пока и все! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dntknw.gif
Чуть не забыл: самолет будет по любимым мотивам МиГ-25