Просмотр полной версии : Как заглушить двигатель
panchenko1988
17.03.2009, 12:06
конечно с одной стороны вопрос и смешной, но мне было не очень смешно когда я полез под корпус пережимать трубку и обжогся!!!
Раньше этот вопрос как то не волновал, пока настраивал карбюратор ездил без корпуса, то сама глохла... сейчас же полностью все настроил , отрегулировал и надел корпус. Снимать корпус очень долго и мучительно, до трубок без ожогов не дотянутся
Помогите кто чем может....
Ответил уже в общем http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Закрой глушитель и будет тебе счастье http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Только желательно тоже не рукой закрывать, может быть прилично теплый, в зависимости от того как настроен и нагрет двиг.
Ответил уже в общем http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Закрой глушитель и будет тебе счастье http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Только желательно тоже не рукой закрывать, может быть прилично теплый, в зависимости от того как настроен и нагрет двиг.
Обсалютно согласен! я например глушу ногой )) Ботинком упераюсь в выхлоп
panchenko1988
17.03.2009, 17:07
Работает єфективно,спору нет, спасибо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png но после такой остановки двигатель как то не радостно заводится!!! у вас так само??*
я так понимаю... он глохнет не от того что выхлопные газы девать некуда, а от высокого давления которое образуется в баке и в результате он захлебывается http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Я на саваж поставил кнопку (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/25_152/products_id/19835). Стопорит маховик.
Вот затычки есть: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...=LXFRP6&P=7 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFRP6&P=7)
Вообще можно пережимать в любом месте трубки. Можно её удлинить, вывести наружу, где не горячо, поставить зажим на трубку (красная хрень http://www.rcplanet.com/Traxxas_Pull_Ring_..._p/tra5367.htm) (http://www.rcplanet.com/Traxxas_Pull_Ring_Fuel_Cap_Shut_p/tra5367.htm)).
+1 к Vasso По поводу удленить трубку топливную. В этом есть 2 плюса. Во первых акуратно закрепив ее в таком месте, где не снимая корпуса ее будет не сложно пережать мы получаем способ глушить двигатель. А второе - у вас будет немного больше времени добежать до перевернувшийся модели http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png Т.к. когда модель вверх колесами, топливо из бака она брать не может, вырабатывает то которое в карбюраторе и трубках.
правильнее всего глушить остановкой маховика. кстати это довольно легко , когда движок на холостых. но практически все не парятся и глушат затыкая глушитель. пережимая трубку глушат очень немногие.
panchenko1988
18.03.2009, 19:24
Да-а-а... чем интересно думали инженеры когда создавали мою модель(Cen gst) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png Там чтоб добратся до маховика нужно двигатель снять!!!
Да-а-а... чем интересно думали инженеры когда создавали мою модель(Cen gst) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png Там чтоб добратся до маховика нужно двигатель снять!!!
Ничего смертельного не произойдет если вы закроете выхлоп http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png
blindman
27.03.2009, 20:15
Ничего смертельного не произойдет если вы закроете выхлоп http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
+1
глушу свой саваж просто заткнув пальцем выхлоп на 1-2 сек. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Работает безотказно, и ни разу не обжогся (хотя на алюминиевом тюненом глушаке может обжечься проще).
после таких манипуляций движок заводится с пол тыка, так как топливо в карбе остаётся (в отличие от пережимания топливной трубки)
sphere_kev
29.03.2009, 10:44
+1
глушу свой саваж просто заткнув пальцем выхлоп на 1-2 сек. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Работает безотказно, и ни разу не обжогся (хотя на алюминиевом тюненом глушаке может обжечься проще).
после таких манипуляций движок заводится с пол тыка, так как топливо в карбе остаётся (в отличие от пережимания топливной трубки)
+1, только я это делаю подручными средствами, у меня глушитель горячий(может, не настолько, что бы обжечься, но не рискую)
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot