PDA

Просмотр полной версии : Новинка Zenoah G320PUM 31.8cc Marine Engine 4HP+



gennady
11.08.2014, 11:04
Откроем отдельную тему, о новинке уже было известно в смежных темах.
Мотор только появился в свободной продаже, до этого были предпродажные испытания и отзывов от реальных владельцев пока не имеется.
http://www.davesmotors.com/zenoah-g320pum-engine-22730249.jpg
Остановимся на нескольких моментах.
- Несовместимость почти всех запчастей с предыдущими версиями. (-)
- увеличенные диаметры всех подшипников ( увеличенный ресурс (+) )
- зеркало цилиндра не имеет теперь вырезов под перепускные каналы (они теперь полноценные) (увеличен ресурс цилиндра (+)
- стоковый объем 31.8 см3 - много для класса 27 и мало для 35, но с анонсированным коленчатым валом +2мм
объем получается 34.02 см3, что уже есть гуд (+)
- в стоковые запчасти включили шатун и нижний роликовый подшипник, т.е. можно при наличии оснастки самому пересобрать коленчатый вал. (+)
Стоимость $320 ( Без учета доставки)

https://www.youtube.com/watch?v=Z-ERa_v-sBY

- - - Добавлено - - -

- сигнальная и высоковольтная катушки "переродились" в одну как в CY, тут трудно квалифицировать в +/-, но однозначно вышло в 2 раза дешевле.

vmbogdanov
13.08.2014, 15:50
Делюсь опытом владения.

Купил в мае у дилера Зено.

Решил просто обкатать без тюнинга, посмотреть что может.
В стоке мотор пошустрее 29 ой Зены.
Но там не 4 лошади, а 3,2 вроде как))) в стоке.

Косяки.
Дергалка, как может показаться на первый взгляд она мощнее, но после нескольких купаний и намокания шнура, он оборвался.
В итоге от дергалки вообще отказался.

Мотор накатал примерно 30-40 минут, 95 бензин, масло Мотюль (Райсинг) 70 мл./1 литр топлива.

Пару недель назад на местных соревнованиях развалился задний коренной подшипник, а именно сепаратор, итог пара в топку.
Написал дилеру письмо, указал причину, фотки и т.д., он без всяких вопросов сделал замену и бесплатно выслал все.
Что конечно не могло порадовать. :) Ждем посылку.

До тюнинга дело не дошло, но поработать есть с чем.

Выводы такие, что Зена видимо стала экономить на комплектующих, конкуренция и еще что, поэтому подпшибники надо менять сразу на керамику или гибрид, при чем это касается не только 320 мотора.