Просмотр полной версии : ДВС на опознание
Не могу разобраться что за моторчик калильный, объем наверно 2,5. На месте карба пусто. Я думаю что причиндалы на карб подойдут от КМД или МАРЗа, а может и отдельно карб устанавливается. Может у кого есть неисправный ДВС, чтобы эти причиндалы снять (могу купить, конечно не дорого). Хочу поэкспериментировать.
http://moemesto.ru/duty81/file/1933794/Д2.jpghttp://moemesto.ru/duty81/file/1933785/Д1.jpg
а хоть фото можно?
Фото чего???
моторчика Вашего
[attachment=13838:Двиг.rar]
Мотор советского производства по фамилии "Полет". Объем 5 куб.см. Изначально задумывался как пилотажный мотор F2B. После доработки фаз газораспределения очень неплохо работает. В радиовариант переделывать не советую.
P.S. В 1986г. на модели с таким доработанным двигателем была вылетана норма кандидата в мастера спорта.
Да на нем есть надпись "Полет" и большая буковка "К" (наверно обозначает что калильный). А с какого движка можно установить топливную иглу и все прилегающие к ней?
Да на нем есть надпись "Полет" и большая буковка "К" (наверно обозначает что калильный). А с какого движка можно установить топливную иглу и все прилегающие к ней?
Изначально на нем стояла пластиковая футорка и жиклер как на Ритме.
К сожалению, футорки от других моторов не подходят... придется точить новую. А вот жиклер можно поставить от Талки 7 или от Радуги 7 (хотя, если нет оных, можно в принципе, от любого двигателя)
По поводу радиокарбюратора - однозначно - НЕТ. Полет мотор однорежимный, на нем никогда не удастся добиться нормальной работы на переходных режимах... и обусловлено это его конструкцией...
Почитайте вот тут (http://www.jmk-project.narod.ru/b/Model_engine73/081.htm)
Пластмасовая футорка в наличии. Я думал что эта деталь не от него. А вот жиклером может кто поделится, ну или продаст недорого. Какой под него винт идет и максимальный вес модели?
[attachment=13851:Полет.jpg]
Пластмасовая футорка в наличии. Я думал что эта деталь не от него. А вот жиклером может кто поделится, ну или продаст недорого. Какой под него винт идет и максимальный вес модели?
[attachment=13851:Полет.jpg]
Вы его на радио и ли на кордовую ставить хотите???
Буду ставить на РУ самолет. Я занимаюсь электричками, но хотелось попробовать ДВС, может затянет. Вчера капнул в карбюратор топлива и завел с первого раза. Он наверно новый, я его разобрал, а в нутри какаято коричневая липкая смазка и нет подгара на поршне. Отмыл все это дело и завел. Вот жиклера не хватает http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif *
Буду ставить на РУ самолет. Я занимаюсь электричками, но хотелось попробовать ДВС, может затянет. Вчера капнул в карбюратор топлива и завел с первого раза. Он наверно новый, я его разобрал, а в нутри какаято коричневая липкая смазка и нет подгара на поршне. Отмыл все это дело и завел. Вот жиклера не хватает http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
На РУ модель смисла ставити нема, я думаю багато хто зімною согласиця.
Сам матор нестабілін, постоянно буде глохнути у воздухі. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif
для кордових буде нормально.
і потрібно прибабахати туда вихлопний патруб.Щоб виводив ввихлоп за фюзіляж самальота- мотор, весь передній шпангоут, моторама буде либка і грязна від касторки.Потом вона буде загорати , і становитись чорним.
Какби маю опит заводив Комєту і знаю що таке коли нема глушака.
[attachment=13882:PICT2101.JPG]
для кордових буде нормально.
і потрібно прибабахати туда вихлопний патруб.Щоб виводив ввихлоп за фюзіляж самальота- мотор, весь передній шпангоут, моторама буде либка і грязна від касторки.Потом вона буде загорати , і становитись чорним.
Какби маю опит заводив Комєту і знаю що таке коли нема глушака.
[attachment=13882:PICT2101.JPG]
Ну эти мелочи устранить не так и сложно. Ну и выбрасывать его жалко. А покупать новый ДВС сейчас накладненько, и опыта маловато.
Ну эти мелочи устранить не так и сложно. Ну и выбрасывать его жалко. А покупать новый ДВС сейчас накладненько, и опыта маловато.
Удовольствія від польота буде мало!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rabbi.gif
Ну эти мелочи устранить не так и сложно. Ну и выбрасывать его жалко. А покупать новый ДВС сейчас накладненько, и опыта маловато.
где то был у меня точно такой моторчик, я им не пользуюсь, лежит без дела, если интересно пиши ЛС...
Сергей Ал.
09.03.2009, 17:59
Данный мотор для своего времени был великолепный. На чёрных свечках, если кто такие ещё помнит, заводился, но при снятии питания со свечи глох. На свечах КС с платино-иридиевой спиралью заводился и работал великолепно без нитрометана. В середине семидесятых в кружке делали кордовую пилотажку с сосны, липы -летала на данном моторе отлично . Данный мотор и сейчас будет не плохо работать.Подберёте ему карбюратор регулируемый, думаю, будете с газом.
А,вообще-то, данный мотор уже можно отнести к раритету. Берегите его.
Вот подарили мне недавно такой двигун. Я его промыл, перебрал, вот только дали в разобранном состоянии. После сборки люфт коленвала оказался довольно большой. Не могу найти причину, единственное что приходит на ум, это не доконца севшая опорная шайба. Но судя по вышеуказанному фото, она там тоже не до конца. Помогите разобраться с этою бедой.
Еще не было прокладок. Вырезал прокладку на крышку картера, а вот на головку цилиндра нужна? Без нее сопит, вырезал из бумаги, перестало* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png Еще свеча пропускала, я и ее на прокладку посадил. Может просто обойтись герметиком?
После сборки люфт коленвала оказался довольно большой. Не могу найти причину, единственное что приходит на ум, это не доконца севшая опорная шайба. Но судя по вышеуказанному фото, она там тоже не до конца. Помогите разобраться с этою бедой.
Еще не было прокладок. Вырезал прокладку на крышку картера, а вот на головку цилиндра нужна? Без нее сопит, вырезал из бумаги, перестало* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif Еще свеча пропускала, я и ее на прокладку посадил. Может просто обойтись герметиком?
Итак, разложим все по полочкам...
Определимся какой именно люфт - продольный или поперечный...
Если поперечный - совсем все плохо... Но не смертельно, лечится с помощью станочного оборудования (картер фрезеруется и ставится бронзовая втулка... подходит от радуги 7)
Если продольный - то необходимо на заднюю стенку картера установить каленую стальную пластину (на двух винтах, чтобы не прокручивалась) Технологию изготовления и укрепления пластины рассказал мне Петр (есть такой пользователь у нас на сайте).
Зазор между головкой шатуна и задней стенкой должен быть 0.3 - 0.4 мм.
Прокладку на заднюю стенк лучше всего изготавливать из тонкого электрокартона (пресшпан). Прокладка под головку цилиндра исключительно из фольги (алюминевой или медной) бумажная выгорит...
На сколько я знаю, свечи всегда идут с кольцевой медной прокладкой.... так что поищите родную....
Герметик - отставить.....
Люфт горизонтальный. Причем около 1,5 мм. Не совсем понял про металлическую пластину. Изначально конструкцией не было придумано пластину вставлять, отчего ж тогда такой люфт? Фольга для запекания куриц в духовке подойдет для прокладки???? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png
Люфт горизонтальный. Причем около 1,5 мм. Не совсем понял про металлическую пластину. Изначально конструкцией не было придумано пластину вставлять, отчего ж тогда такой люфт? Фольга для запекания куриц в духовке подойдет для прокладки???? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png
Изначально пластины конечно небыло.... Берете стальную пластину толщиной 1 мм. Вырезаете из нее круг диаметром на 0.5 мм. меньше чем диаметр той части, что входит внутрь картера, сверлите в ней два отверстия под потай (одно в центре другое с отступом на 5-7 мм от центра) закаляете пластину, а потом садите ее на смолу и притягиваете винтами....
А кухонная фольга слишком тонкая... надо немного потолще...
Из крышки для консервации пойдет? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png
Андрей-Б
28.03.2009, 10:35
Я прокладку делал из алюминия с пивной банки. А крышки от консервации толстые слишком.
Я прокладку делал из алюминия с пивной банки. А крышки от консервации толстые слишком.
Поддерживаю идею про пивную банку... только перед вырезанием, желательно удалить с алюминия лак прогрев над газовой горелкой.
Какой размах крыла под такой движок ? И как прикрутить глушитель?
Какой размах крыла под такой движок ? И как прикрутить глушитель?
Я вот довольно часто удивляюсь подобному. Что, например, в г. Луганске невозможно найти какой-то СЮТ или КЮТ? Пойти туда, предметно пообщаться с руководителем, найти ответы на все или большинство своих вопросов? Если, конечно, интересует результат...
Если б не впадлу было б, я б тут не распинался. Больше скажу, я даже общаюсь с одним из бывших руководителей. Решил спросить мнение общественности. Кто как делал, что лучше что хуже. Если я сижу дома вечером и пытаюсь разобраться в движке, то проще на форуме написать чем звонить и напрягать людей ненужными им вопросами.
Если кордовую -то 1300 мм.
А какой винт на него ставить? Если корда 1300 и сей двигун?
А какой винт на него ставить? Если корда 1300 и сей двигун?
248х130 (10х5)
У нас сей агрегат летал с Полетом 5,6. И радиокарборм. Приемистость никакая, но для мелнькой копии самый раз http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
А как можно на него глушитель сварганить? Есть где нибудь на этом форуме? ИЛи вообще в нете, как делать глушаки? ТОлько более приземленные методы, без станков и аргоновой сварки
Вот на этом самолете глушак спаяный серебреным припоем. КАк не знаю...
STORMBRINGER
29.03.2009, 19:14
Для прокладок электрокартон,- на картере... Под гооловку,- от шоколада!!! Фольга!!! *Можно достичь велеколепных результатов... и герметика отличная! *С ув.Григорий. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
ПРобывал заводить только что. Заводился, работал стабильно, но только при подведенном накале. Как только убирали, сразу глох. ПОзвонили моделисту, сказал уменьшить камеру сгорания. Сточили гильзу, судя по всему - много. Еле дыркал, стабильно не заводился. В результате сел накал, я взял фольгу медную, буду прокладки вырезать. Если много сточили, буду регулировать прокладками.
Сточили гильзу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
ПРобывал заводить только что. Заводился, работал стабильно, но только при подведенном накале. Как только убирали, сразу глох. ПОзвонили моделисту, сказал уменьшить камеру сгорания. Сточили гильзу, судя по всему - много. Еле дыркал, стабильно не заводился. В результате сел накал, я взял фольгу медную, буду прокладки вырезать. Если много сточили, буду регулировать прокладками.
Ктож Вас такому зверству научил... это ж изнасилование мотора в особо извращенной форме.....
Объем камеры сгорания регулируется только прокладками....
И кто ж не глядя на мотор (вернее на свечу) мог давать Вам такие советы... а может надо было наоборот увеличить камеру???
PS Гильзу не стачивают, а торцуют... причем желательно на станке... и делают это в том случае, если уж совсем неровная поверхность - заводской брак...
Можно так сказать - был мотор http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Вобщем, нужно было проточить головку (если на ней уже небило прокладок).
Или же поменять свечку, (там случайно не чорная Кометовская свеча с нихромовой милиметровой спиралью http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png , если она, то ничего удивительного в том, что мотор глох)
Свеча КС-1 вроде была. Яж говорю позвонили "мастеру", долго консультировались. Сказал либо нет рабочей температуры, быстро охлаждался, либо попробывать уменьшить камеру сгорания. Сказал что такие вопросы он решал метород стачивания гильзы. Ну мы и сточили, затем нулевкой выровняли. Поставил 2 прокладки из медной фольги. ПОпробую вечером, напишу
STORMBRINGER
30.03.2009, 18:58
Где-то у меня были две КОМЕТЫ ... Из одной у меня поршень с шатуном в качестве брелока для ключей от авто а вторую попробую завтра завести... Если будет настроение. Когда-то заводил, может чего и получится. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png
wanderer91
03.05.2009, 20:10
Здравствуйте ув.Petti22!!!Очень интересно было читать о Ваших приключениях с "Полёт-5,6к"!!!Я думаю Вы уже поняли что*"Полёт"-грузило для закидушки на рыбалку.Когда то я сам игрался с ним,сошлифовывал гильзу и он работал(1990год).Но это было в прошлом,а сейчас Полёт это антиквариат.Я так понял Вы с ним возитесь чисто из принципа и*ради*интереса.Желаю*Вам удачи!!!P.S.Прокладку*под*го лову*можно*сделать*из*мем браны*от*растворимого*коф е(там*фоль-га*толще,а*под*зад.крышку-листовой*фторопласт(тифло )(на*барахолке*на*рынках* щи)Успехов!!!
Юрий(Мираж)
03.05.2009, 20:38
Приветствую всех.
Был у меня такой моторчик, лет 14 назад попался в руки. Компрессия у него была будь здоров...заводился хорошо, работал на постоянных оборотах стабильно, но слишком-слишком медленно. На слух, я бы не дал больше 5-6 тыс об\мин. Большего от него добиться я не сумел. Так что цепляйте винтик побольше, с шагом поменьше и не ждите от него высоких оборотов.
Как железяка для тренировки пойдет хорошо, но все-таки я бы вам рекомендовал приобрести хороший современный мотор, пусть даже б\у но в хорошем состоянии, а этот продать коллекционерам. Тогда будете больше летать а не играться с мотором, если хочется именно подыркать мотор, понять как что работает, можно пользовать.
Я очень люболю ДВС, поэтому мне было интересно его дыркать 14 лет назад, если у вас нет еще любви к моторам с ревом дымом и топливом, то возится нс этим - меньше вероятности, что "подсядете на ДВС".
Можно и мне 5копеек?Во-первых не у всех есть достаточно средств.Во-вторых не у всех жены разделяют увлечения мужей и соответственно "радуются" расходам.В третьих мой "РИТМ" будет лежать на полке как частица моей юности, иногда подымая в воздух какой-нить пепелацык.В четвертых я уважаю людей пытающихся разобратся в любой железке, проводящим время с инструментом в руках.Да, что-то не получится - а что-то и получится (может микрокомресор http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif !).Это лутше чем протирать диван или "забивать козла".Удачи !!!
Alexandr-F
30.11.2009, 12:32
"Полет" плюется в дифузор (карбюратор) на переходных режимах,опробовано с карб от ASP25("Комета" болеет тем-же) следовательно для РС они не годятся, без смещения фаз (боковая запайка впускного окна вала прибл на 1/4 от исходного размера, в сторону уменьшения угла фазы впуска)
Alexandr-F
30.11.2009, 12:32
Могу сменять "Полет" в отличном состоянии(с поднятой степенью сжатия) на нешто менее кубатурное.
Можно и мне 5копеек?Во-первых не у всех есть достаточно средств.Во-вторых не у всех жены разделяют увлечения мужей и соответственно "радуются" расходам.В третьих мой "РИТМ" будет лежать на полке как частица моей юности, иногда подымая в воздух какой-нить пепелацык.В четвертых я уважаю людей пытающихся разобратся в любой железке, проводящим время с инструментом в руках.Да, что-то не получится - а что-то и получится (может микрокомресор http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif !).Это лутше чем протирать диван или "забивать козла".Удачи !!! А мы в 70- ых еще и переделывали на дизель и летали! Вот думаю не зарядить ли мне самолет под такой мотор- парочку в сейфе точно найду!
Евгений Кащеев
28.04.2010, 19:44
Только вернулся с Кубка Бельмана, этапа кубка украины по кордовым моделям. Видел как молодеж поскала самолетик именно на этом моторчике, так что дерзайте получится и у вас!
Только вернулся с Кубка Бельмана, этапа кубка украины по кордовым моделям. Видел как молодеж поскала самолетик именно на этом моторчике, так что дерзайте получится и у вас!
Пётр! Ничего не получится, у того, кто ничего не делает и не пробует делать! Конечно, чтобы доводить моторчики, нужна и станочная база и мало мальский опыт в этом деле, но можно обходиться и несущественными переделками двигателя и получать определённый результат. Если будет желание обращайся поможем! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pooh_honey.gif
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot