Просмотр полной версии : Помогите Возвращение ветерана
Когда-то на рубеже веков, когда я только начал заниматься радиомоделями, сделал себе учебный самолет в стиле "ретро".
http://www.imageup.ru/img290/thumb/101780245.jpg (http://www.imageup.ru/img290/1780245/10.jpg.html)
http://www.imageup.ru/img290/thumb/121780248.jpg (http://www.imageup.ru/img290/1780248/12.jpg.html)
http://www.imageup.ru/img290/thumb/131780251.jpg (http://www.imageup.ru/img290/1780251/13.jpg.html)
http://www.imageup.ru/img290/thumb/141780252.jpg (http://www.imageup.ru/img290/1780252/14.jpg.html)
http://www.imageup.ru/img290/thumb/151780253.jpg (http://www.imageup.ru/img290/1780253/15.jpg.html)
это фотографии 2007 года, когда я с этой моделью участвовал в соревнованиях в Зябровке. Копий в РБ тогда почти небыло, и для кворума и командного зачета я тогда и летал.
Прошли годы, модель сменила несколько пилотов и вот недавно попала в руки моего старинного друга. Возникло у него желание доработать этот самолет до уровня, позволяющего участвовать в соревнованиях по полукопиям (глядишь, и вернется товарищ в ряды копиистов, лет 20 назад кордовый По-2 он построил). Но вот вопрос - а на какой прототип он похож? Перекопав свои архивы я нашел только один отдаленно похожий прототип - Фоккер Е3. Но работы по доработке до Фоккера довольно много.
Поэтому прошу помощи у знатоков - какие еще прототипы могли-бы подойти, буду очень признателен за любую помощь.
Да, на модели снимаются шасси, крыло, стабик и киль - их можно доработать или изготовить заново.
P.S. Кстати, открытый чемпионат РБ по копиям и полукопиям состоится в Быхове 25-27 июля на полосе старого военного аэродрома. Приезжайте, будем рады всем.
Чесно кажучи - те ще завданнячко!
По виду в плані дуже схожий на цього красунчика:
https://www.youtube.com/watch?v=qHR6yZDAySM
Та якщо вже й до фоккера складно апгрейдити ... тоді ... ну...ааа... у Брістоля хрестів нема, во!
"Ну и задачи Вы ставите, барин" (с)
Спасибо, Виталий, красивый аэроплан!
Еще откопал журнал с "Моран-ж" - то-же похож....
Скоріш за все - бути йому Мораном ... Ж !
185361 185362 185363
"Нарекаю сего каплуна "Карпом"! " (с) :)
Был Ещё Пфальц но номер не помню , но погуглить можно.
Сегодня вечером чрезвычайная и полномочная комиссия МодельСовета рассмотрела все предложения и единогласно утвердила предложение Виталия - "быть ему Мораном Же"
О результатах проделанной работы будет доложено уважаемому собранию.
Дозволю собі нагадати,що де в кого є досить багато світлин на літаючий моран ж .І то має бути корисним для суддів .
Всем привет! да, был немецкий Пфальц Е.1 - копия французского морана с коротким крылом, (Е.2 - сдлинным, семейство было до Е.5 (Е.V)) отличался только установленным синхронизатором пулемета для стрельбы через пропеллер и собственно оным пулеметом Шпандау. на Моране такого еще не было- немцы преуспели в этих делах, ну а на Моране ввиду отсутствия вооружения Нестеров таранил австрийцев и погиб. Кстати- в этом году 100 лет этому событию. Есть книга на Пфальцы и чертежи, инфа на Мораны. есть фото его самолета с единичкой на киле.
- - - Добавлено - - -
да, еще был такой самолет "МОСКА Бис" - тоже из этой "оперы"))) ... похож..
Віндсок???
Доречі, А.Козаков ,нарожений у Херсонській губерніі теж таранив Альбатрос трохи пізніше,сбив його,вцілів ,потім став найкращим асом РІА у тій Великій Війні.А киянин поручик Свешніков таки пристроів на Моран Ж кулемет,але достовірно невідомо -чи одержав він победу саме на морані с кулеметом....
А що є на морани? можна в лічку....:)
Сергей ,если тебе тяжело читать на украинском- могу перейти на русский регистр......:):rc_plane:
Сергей ,если тебе тяжело читать на украинском- могу перейти на русский регистр......:):rc_plane:
Спасибо, Евгений, нормально читаю. Вот на слух тяжелее... Но песни украинские очень люблю слушать!
в продолжение темы- мои "Мораны" в масштабе 1:10 и 1:8. Лазерная порезка, можно под заказ.
http://i.piccy.info/i9/86478c0421a4d3c6a5714db92de32217/1402837856/73015/746119/IMG_3943_800.jpg (http://piccy.info/view3/6550714/194dee61f041a086687648c9f841b7bc/1200/)http://i.piccy.info/a3/2014-06-15-13-10/i9-6550714/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2014-06-15-13-10/i9-6550714/755x566-r)
http://i.piccy.info/i9/6ced755c57cc40057f7c1cabed574a34/1402837912/28723/746119/IMG_3940_500.jpg (http://piccy.info/view3/6550716/dafcdd512cbf981f73e09c764bf5fbe8/)http://i.piccy.info/a3/2014-06-15-13-11/i9-6550716/472x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2014-06-15-13-11/i9-6550716/472x354-r)
http://i.piccy.info/i9/4dc76be6902f5d49bac6d6cd66bf85c0/1402837970/24939/746119/IMG_3942_500.jpg (http://piccy.info/view3/6550724/930e163083e87e5e0028a0e5e6c7dd96/)http://i.piccy.info/a3/2014-06-15-13-12/i9-6550724/472x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2014-06-15-13-12/i9-6550724/472x354-r)
Красивые аппаратики!
Кстати, а как летают? Размеры оперения как у прототипа?
У меня есть сомнения - киль сделать как положено или увеличить для лучшей управляемости?
У Ральфа Вилле ("Постройка летающих моделей-копий") есть отличная таблица по определению аэродинамических величин продольной, путевой и поперечной устойчивостей моделей. Очень просто рассчитать для любой модели.
186728 186729
А на мой взгляд...
Судя по длинному хвосту - голландский шаг Морану не грозит!
Всем привет! Да, книга такая тоже есть- отличная книга!!!!! так и есть- там хорошее плечо от ц.т. до хвостового оперения и поэтому получается что он устойчевый в полете, хотя когда роэктировал- на несколько процентов увеличил и стабилизатор и киль, но не на много, так чтобы не заметно, вполне устойчиво летает, перед этим делал еще парасоля, (фото позже прикручу) тоже очень хорошо летает, тот вообще без элеронов был, но с цельноповоротным килем, тут отступил, для упрощения разделил его.
....продолжение семейства моранов
http://i.piccy.info/i9/20b79a23cc2b3d76ea5a9034baa37097/1404075668/22591/746119/Yzobrazhenye_1623_500.jpg (http://piccy.info/view3/6627799/7af2d8baa528469a40b7b8f68c1b5f2a/)http://i.piccy.info/a3/2014-06-29-21-01/i9-6627799/472x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2014-06-29-21-01/i9-6627799/472x354-r)
http://i.piccy.info/i9/806224ff0f4fe68b834d604c2d32a9e0/1404075699/25279/746119/Yzobrazhenye_1622_500.jpg (http://piccy.info/view3/6627802/68e9cbf3d5fb7f8ae10bbe94e81888fb/)http://i.piccy.info/a3/2014-06-29-21-01/i9-6627802/472x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2014-06-29-21-01/i9-6627802/472x354-r)
http://i.piccy.info/i9/b54e70647a01c989b7f5c4dd094490c2/1404075733/32916/746119/Yzobrazhenye_1620_500.jpg (http://piccy.info/view3/6627807/950004bcdc3198a381f3ae357bd96d11/)http://i.piccy.info/a3/2014-06-29-21-02/i9-6627807/472x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2014-06-29-21-02/i9-6627807/472x354-r)
Красивые модельки!
А у нас дела движутся со скрипом. Но, как говорят японцы, даже маленький шаг вперед приближает к цели. Дойдут и наши парни потихоньку.
почему со скрипом? что мешает, что скрипит?))) это косательно переделки ветерана или в целом?
Это про переделку ветерана.
Много разной работы, поэтому на ветерана времени не хватает.
На данный момент изготовлен и обтянут новый киль, перетянут фюзеляж, доработаны стабилизатор и крыло (переделаны законцовки), новый костыль.
26 июля прошел у нас чемпионат РБ, где поучаствовал и "Моран-Ж". Пилотировал его один из старейших моделистов РБ Бобков Николай Григорьевич (многие, наверное, помнят этого легендарного пилотажника). Волею судьбы несколько лет Николай Григорьевич не участвовал в соревнованиях, и вот принял участие в составе команды Гомельского ДОСААФ в классе F-4-H. Так что "возвращение ветерана" можно отнести и к нему.
Слетать, правда, удалось только в одном туре, но результат оказался не плох - 6 место из 12.
Мда,час минає, старіємо(трохи:))
Сергію,не втримався ,спер .....вибачай....:):patsak:
http://fotki.yandex.ru/users/krapivin-serg/album/451891/?ncrnd=2724&
спасибо, Евгений, я и сам хотел сегодня вечером выложить.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot