Гидросамолет по мотивам ЧЕ-23м

[olegtur77]

Для полетов с воды начал строить небольшой гидроплан из потолочки(подложки ламината).
Самолет по схеме и мотиву небольшого гидроплана Че-23м, как один из понравившихся. Чертежей на него не нашел, зато много фото есть, причем разных модификаций, одно и двухмоторные. Так что строим "на лету" , учитывая имеющийся опыт. Особо ничего сложного или экстравагантного, все знакомые технологии.
Размах примерно 1,1 метр, потолочка (подложка), электро, мотор один. Взлетный вес должен получиться 500-550грамм.

[pzkpfv5]

Ну дык опыта не занимать:)
вполне позволяет строить и без чертежей...

в положительном результате не сомневаюсь:rc_plane:

[falanger]

Если позволите , дам один совет. Площадку под аккумулятор лучше сделать пониже. Параллельно горизонтальной образующей пластине. Опустится цент тяжести и корпус будет более стабилен при взлете и посадке, да и просто при стоянке. А вот приемник лучше поднять повыше. Если его держать у поверхности воды- могут быть глюки . 2.4 Ггц не любят воду, интерференция, шоб ее. По скулам добавьте сосновые стрингеры, и обшивку днища сделать помощнее. Я имею ввиду , что если подложка в один слой то на неё стоит наклеить один слой потолочки. НО каждый хозяин барин, настаивать не буду. А вообще машина красивая. Лодочный корпус будет очень эффектно взлетать и садиться.

[olegtur77]

Спасибо, учту замечания! По поводу связи-сделал около 10-ти полетов на озере на "магнуме", ВЧ FrSky, приемник 4х канальный. Помех каких либо не замечал ни низко над водой ни высоко, причем приемник расположен в районе стыка крыла и фюзеляжа, пару раз пришлось догребать до берега, цепляя винтом воду. Регуль правда перед этим заблаговременно герметизировал термоклеемклеем.
Днище усилю скотчем, про стрингеры так и предполагал :) ( 9 моделей судов своими руками)...http://forum.modelka.com.ua/threads/5128-%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B%D0%B5-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D 0%B8%D0%B8?p=50447&viewfull=1#post50447 . Судомодели строили в основном по "чулочно-эпоксидной технологии", как самой простой и доступной(на пятом фото корпус эсминца "Ташкент", справа вверху в витрине мой эсимнец "Разумный" №05, ниже прогулочный корабль "Барракуда"(РУ Супронар-838) и самый первый - ТК-торпедный катер)
А в потолочке постепенно разочаровываюсь, в том плане что очень малая свобода применения - ограниченые малые размеры и недостаточная толщина для средних моделей, особенно в один слой, а склейка встык мне не нравиться. Поэтому предпочитаю распущеный пеноплекс, а подложку взял для пробы, причем сознательно именно эту (поперек гофра) - она более гибкая и мягкая, темнозеленая сильно хрупкая.
Завтра продолжу постройку.

[muller]

Олег а что вообще без чертежей строишь ?

[olegtur77]

Да, Саня! Да и на подготовку чертежей время уходит, а для такой простой модели достаточно одной линейки ;)

[muller]

Молодец, я тоже без чертежей БД-5 делал.

[olegtur77]

Мир,труд,май!*
Поработал малеха и продолжил постройку. Киль и стабилизатор сделал из двух слоев, получается достаточная жесткость. И конечно наждаком немного спрофилировал, а то как же! "культурно отдыхать умеем". Сегодня на озере волна, уронил в камыши гонку, пришлось по кочкам побегать. Телеметрия со своим "уровнем сигнала" окалась как нельзя кстати в поисках места авиакатастрофы. Благо камыши не дали самолету утонуть...Так что ускорим темпы строительства.*

[pzkpfv5]

:good:

[falanger]

"Июнь, июль, август":).У меня вопрос-вот в районе редана уступ какой то странный- обратный . Это означает ,что толщина днища до редана будет очень толстой, или что то еще?

[pzkpfv5]

...в районе редана уступ какой то странный- обратный...
Думаю, это обшивка еще не подогнана. На наборе уступ ведь правильный.

[olegtur77]

Да перепад будет за счет толщины днища, я делал боковинки с небольши запасом на подрез по месту

[falanger]

Ещё один вопрос- крыло будет с винглетами, или с ушами, и дополнительно поплавками? Была и такая версия 23его.. Кстати , я попробовал списаться с автором проекта, отослал письмо по электронке . Может поможет с, хотя бы, проекциями. Жду ответа.

[olegtur77]

Крыло наверно сделаю с ушами вниз. т.е поплавки на законцовках

[falanger]

Я , с вашей подачи , тоже начинаю разгораться желанием к постройке этого красавца, только пока не определился с версией- один мотор , или два. Но размах однозначно не меньше-1.4м. Гидропланам нужен простор, как для красоты , так и технический. Взлет должен быть плавный, а потому длинный. А на удалении метровую муху плохо видно, особенно, если она покрашена копийно, преимущественно в белый цвет, ну или в очень темный. Я так дважды модель почти терял, правда, слава богу , обошлось. Первый раз - метровый, белый Сиавинд, а второй- темно синий Сиадарт- вечером . Сдуру решил полетать почти в сумерках. Так , что теперь не меньше-1.4м

[olegtur77]

Тут второй момент: чем дальше летаем, чем дальше плывем за ним :) (шютка) . Для большого у меня пока нет возможности и сильного желания. А мелкий- так выбежать полетать.
Удачи в постройке!

[falanger]

Хотелось бы услышать, или увидеть продолжение. Кстати , я списался с производителями, обещали выслать чертежи, правда немного зависли . Ну я думаю после праздников разродятся. Посмотрим, что пришлют.

[olegtur77]

Есть немного, зашил них фюза полностью, сверху пока только шпангоуты поставил, так как нужно усилить места стоек крыла.
Ну и времени не всегда есть. Попутно открыл тему на rcgroups http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2154815

[pzkpfv5]

Олег, а дальше?:)
Или другие проекты отвлекли?

[olegtur77]

Ага, постройка планера, облет МиГ-3, еще одна лодка, и наконец доделал водоснабжение в доме(вода, канализация), после ЧУ снова возьмусь

[pzkpfv5]

О.К. Ждемс

[falanger]

Если кому интересно, у меня есть три проекции данного самолета, правда твина, от производителя. Все простенько , но кому надо той просечет.

[olegtur77]

Как то вдруг неожиданно захотелось продолжить постройку...продолжаю :)
Начал с крыла, лонжерон -4х10мм рейка обклеена дляобъема полосками пенопласта, нервюр не делал, продольные полоски формируют изгиб по профилю. Чего мучиться ;).
194353 194351 194350
Управление одной сервой через тонкие боудены. Такое же управлени и РВ -боуден проложил в киле.
Ага, моторама -фанера 3мм+2мм, склеена в коробочку.
Заодно навел "ретуш" фюзеляжу...Вообщем на сегодняшний день вот так.
194354 194352 194356 194355

Вес фюза(того что на фото)- 100гр, Крыло 110гр.