PDA

Просмотр полной версии : Литий-Фосфат против Литий-Полимера



sdv
06.04.2007, 13:35
Обсуждение обзора Литий-Фосфат против Литий-Полимера (http://www.modelka.kiev.ua/?t=771).

Вопросы и пожелания автору писать сюда.

SPLANE
08.04.2007, 11:01
Христос Воскрес!

Спасибо большое за интересную статью. Всё кратко и доходчиво написано, но вопросы всё же имеются :roll:

1) ЛиФо аккумуляторы имеют "эффект памяти" или же их как и ЛиПо аккумуляторы можно дозаряжать, без циклирования. :?:

2) Греются ЛиФо аккумуляторы при зарядке или нет :?:

3) Заряд за 15 мин. критичен или же это абсолютно нормальное время заряда для ЛиФо :?:

4) Какими зарядниками заряжать ЛиФо аккумуляторы :?:

5) Как правильно хранить ЛиФо аккумуляторы (насколько заряженными) :?:

6) Какой процент брака ЛиФо аккумуляторов и бывали ли случаи в которых при соблюдении норм и условий эксплуатации даные аккумуляторы неожиданно "накрывались" - резко и значительно теряли емкость, ток отдачи :?:

7) Ну и собственно вопрос который, я думаю, заинтересовал многих электролётчиков после того, как они прочитали даную статью:

Можно ли в наших краях купить вот эти самые ЛиФо аккумуляторы и зарядные устройства к ним, если можно, то где и сколько это будет стоять у нас :?:

Спасибо за внимание! С уважением SPLANE.

voraks
08.04.2007, 20:39
Автору. Почему Вы назвали новые акку литий-фосфатом? Ведь у производителя они позиционируются как высокоемкий литий-ион.

DD
08.04.2007, 23:55
ОТВЕТЫ:

1) ЛиФо аккумуляторы имеют "эффект памяти" или же их как и ЛиПо аккумуляторы можно дозаряжать, без циклирования. :?:

не имеют. можно недозаряжать и недоразряжать.

2) Греются ЛиФо аккумуляторы при зарядке или нет :?:

совсем немного. после полета с током 60А температура блока 52-53град. при зарядке гарячего (ток 5а, моя зарядка на 7 банках больше не позволяет) за время заряда 25-30мин остывают до 36-37град.

3) Заряд за 15 мин. критичен или же это абсолютно нормальное время заряда для ЛиФо :?:

это нормальное паспортное время заряда паспортным током 10А. в интернете есть эксперименты зарядки импульсным током 100А, время 3мин.

4) Какими зарядниками заряжать ЛиФо аккумуляторы :?:

специальным или любым ЛиПо - ЛиИон. ЛиФо не боятся перезаряда-перевольтажа, но лучше (и быстрее по времени) при зарядке в режиме ЛиПо использовать примерное соотношение 7ЛиФо как 6 ЛиПо (6/5 - 8/7) или подбирать по режиму ЛиИона.

5) Как правильно хранить ЛиФо аккумуляторы (насколько заряженными) :?:

на 50-100%

6) Какой процент брака ЛиФо аккумуляторов и бывали ли случаи в которых при соблюдении норм и условий эксплуатации даные аккумуляторы неожиданно "накрывались" - резко и значительно теряли емкость, ток отдачи :?:

использую 3 блока 7с, сейчас по 21-23 циклу - понятно это мало, но специально перезаряжаю, два раза случайно коротил, летаю в режиме ок 60А -- ни потерь емкости, ни провалов нет. в интернете тоже не слышал. реальный грфик-лог полета здесь http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/displayi...cat=0&pos=0 (http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0)

7) Ну и собственно вопрос который, я думаю, заинтересовал многих электролётчиков после того, как они прочитали даную статью:

Можно ли в наших краях купить вот эти самые ЛиФо аккумуляторы и зарядные устройства к ним, если можно, то где и сколько это будет стоять у нас :?:

в киеве и днепропетровске сейчас их продают по 23долл/шт. скоро, думаю цена упадет (10-20% ??? ), зарядке появляются очень быстро у многих производителей - хайперион, фма и т.д. цены обычные 100-200долл (там). так же недавно начали появлятся доп модули (делители) по 30-40долл и просто схемы простых переделок зарядок от моделистов.

DD
08.04.2007, 23:57
Автору. Почему Вы назвали новые акку литий-фосфатом? Ведь у производителя они позиционируются как высокоемкий литий-ион.



Data sheet.

Aug 23,2005.

Manufacturer: A123 Systems Inc.

Name: High Power Lithium Ion Battery

Models: ANR26650M1

Components: Lithiated Metal Phosphate

Organic electrolyte: Lithium Hexa Fluor Phosphate

...

поэтому для более простой индитификации по сравнению с обычными ЛиИон и названы ЛитийФосфатами, это название абсолютно не критично

SPLANE
09.04.2007, 09:53
Извиняюсь за назойливость :oops: но не могли бы Вы уточнить где, у кого конкретно продаются ЛиФо аккумуляторы, чтобы ни я ни ктото ещё не искал сам.

Заранее спасибо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

С уважением SPLANE.

DD
09.04.2007, 12:34
смотрите личку, там координаты у кого я брал.

с уважением,

дд




Извиняюсь за назойливость :oops: но не могли бы Вы уточнить где, у кого конкретно продаются ЛиФо аккумуляторы, чтобы ни я ни ктото ещё не искал сам.

Заранее спасибо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

С уважением SPLANE.

SPLANE
09.04.2007, 21:31
Спасибо большое за телефончик! :wink:

Джиггер
20.04.2007, 23:42
Сделал около десятка полетов на этих батареях, пока доволен.

Джиггер
27.04.2007, 09:16
Сделал еще около десятка полетов: со срашным звуком стрельнули две банки из четырех...Заряжаю током 7А, Мотор потребляет 60А в макс. Т.е. условия эксплуатации не нарушены. Стоит призадуматься...

DD
27.04.2007, 10:09
у а123 есть ограничение по температуре - макс рабочая 65, макс допустимая 85град. возможно перегрелись внутри фюзеляжа и "стрельнули"?

пс. на импортных форумах ничего подобного ( про "стрельбу") не находил :?




Сделал еще около десятка полетов: со срашным звуком стрельнули две банки из четырех...Заряжаю током 7А, Мотор потребляет 60А в макс. Т.е. условия эксплуатации не нарушены. Стоит призадуматься...

DD
09.05.2007, 14:02
в дополнение к статье - таблица параметров/подбора литиевых батарей:

http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/displayi...cat=0&pos=0 (http://www.modelka.kiev.ua/cpg133/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0)