PDA

Просмотр полной версии : Помогите Тахометр для DA-100L



AirBoy1979
03.12.2013, 14:30
Приобрел DA-100 и решил подключить вот тахометр http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZRM8 . С зажиганием от Rcexl проблем нет-либо в разрыв от датчика оборотов, либо есть готовый выход на тахометр. А вот в зажигалке для DA другой принцип работы самого датчика (стоит индукционная катушка) и нет отдельного выхода (замутили блин европейцы) Как крайний вариант, снять родное зажигание и поставить от Rcexl, но тут же много нюансов: надо подбирать новое место крепления датчика и тд. Поэтому ищу другие варианты подключения. В разрыв датчика через Y кабель результата не дали. У кого есть идеи или опыт в данном вопросе?

Tigra74
03.12.2013, 15:35
Приобрел DA-100 и решил подключить вот тахометр http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZRM8 . С зажиганием от Rcexl проблем нет-либо в разрыв от датчика оборотов, либо есть готовый выход на тахометр. А вот в зажигалке для DA другой принцип работы самого датчика (стоит индукционная катушка) и нет отдельного выхода (замутили блин европейцы) Как крайний вариант, снять родное зажигание и поставить от Rcexl, но тут же много нюансов: надо подбирать новое место крепления датчика и тд. Поэтому ищу другие варианты подключения. В разрыв датчика через Y кабель результата не дали. У кого есть идеи или опыт в данном вопросе?

А если поставить для тахометра отдельный датчик холла?

AirBoy1979
03.12.2013, 15:43
А если поставить для тахометра отдельный датчик холла? Пробывал, через Y кабель подключил питание на тахометр и туда же подключил отдельный датчик холла. Тахометр включается, тестируется но обороты показывать не хочет. Начинает работать только при подключении вместе с Rcexl зажиганием.

Tigra74
03.12.2013, 17:04
Пробывал, через Y кабель подключил питание на тахометр и туда же подключил отдельный датчик холла. Тахометр включается, тестируется но обороты показывать не хочет. Начинает работать только при подключении вместе с Rcexl зажиганием.
А тахометр с датчиком холла магнитом проверяли?
Причём датчик холла реагирует не на любой полюс магнита.

И датчик холла надо ещё подключить к +5 вольтам-если их нет на входе тахометра.

AirBoy1979
04.12.2013, 05:39
А тахометр с датчиком холла магнитом проверяли?
Причём датчик холла реагирует не на любой полюс магнита.

И датчик холла надо ещё подключить к +5 вольтам-если их нет на входе тахометра. Конечно, выше написал, что сам датчик работает при стандартной схеме подключения через блок зажигания и тахометр отображает обороты. А вот напрямую подключения к тахометру (с подачей питания) ничего не дают- тахометр показывает устойчиво 0000. А вы подключали так и у вас работало? Много читал, что так возможно подключить но чтобы кто-то написал, что у него все работает-не встречал

- - - Добавлено - - -

Сегодня получил ответ от Desert Aircraft по поводу подключения тахометра к двигателям серии DA:
Andrey,
Because that tachometer is for a hall effect sensor, it will not work on our ignition. Our ignitions work off of an inductive coil sensor the signal coming from the sensor would be different and unreadable by that tachometer. You would need to get a hall effect sensor and install it 180 degrees out from our sensor in order to be able to read the RPM.
Thanks,
Jeff
Desert Aircraft
Немного подумав, нашел пока единственный способ подключения тахометра и его работоспособности: Так, как тахометр у меня отказывается работать напрямую с датчиком холла (естественно с подаваемым питанием), то я решил использовать зажигалку фирмы Rcexl для двигателя DLE (что было под рукой на данный момент) Установка датчика холла проблем не вызвало, тем более что на моем DA-100L уже было место для крепления с отверстиями и резьбой для болтов. Далее необходимо было установить сам блок зажигания.и тут сразу возникли вопросы. Первое-вес-так не хотелось держать на борту второй блок зажигания и только ради тахометра, Второе-дополнительное потребление питания на зажигание (искра в никуда). Повертев сам блок и вскрыв днище (просто отодрав наклейку с рекламой Rcexl по контуру зажигалки) обнаружил, что сам блок разделен на три условные части (монтажные платы), залитые прозрачной смолой. Одна плата (самая первая и нужная) содержит микросхему и все необходимые разъемы для подключения датчика холла, питания и выход на тахометр. Остальные две платы (лишние в нашем случае), служат для образования высоких токов для создания искры (проверить и замерить токи, напряжения и тд не возможно, так как все залито смолой). Поэтому не нужный хлам я просто отпилил ножовкой по металлу (электрики упадут в обморок от таких действий)))) В итоге получилась готовая плата в полном сборе , удобного квадратного сечения с весом всего 17гр. Установка и крепление-двухсторонний скотч и хомут. Подключил, протестировал специальным тестером для зажигалок Rcexl-все показывает и работает. Ниже все действия в фото отчете.
Может кому и пригодится . Но надеюсь, что все же можно будет найти более простой способ подключения тахометра на двигатели DA.

alexdiesel
05.12.2013, 19:11
Самый простой способ это заменить зажигалку, на Rcexl и проблема решена

ViktorGT
10.06.2014, 10:27
А акума на сколько хватит?

AirBoy1979
22.02.2015, 15:10
А акума на сколько хватит? Разницы не заметил, что с тахометром, что без...
Но сейчас отказался от такого варианта- нашел лучшую замену (http://kapitan.ua/product/tahometr-dlya-lodochnogo-motora-kapitan-rl-hm026/). Простое подключение, автономное питание, легкий и вдобавок к оборотам, мото часы считает, всегда можно посмотреть наработку двигателя.
210243

вовик
04.04.2015, 11:43
Столкнулся с такой-же проблемой, решение очень простое, подаете питание на тахометр от бортового аккума, а сигнальный провод берете от датчика холла. И все работает. Писал об этом в своей темеhttp://forum.modelka.com.ua/threads/49267-Постройка-первого-бензиныча/page4

AirBoy1979
18.04.2015, 23:17
Столкнулся с такой-же проблемой, решение очень простое, подаете питание на тахометр от бортового аккума, а сигнальный провод берете от датчика холла. И все работает. Писал об этом в своей темеhttp://forum.modelka.com.ua/threads/49267-Постройка-первого-бензиныча/page4 Владимир, какой же вы умный)) А если серьезно, то вы не внимательно прочитали, о чем речь в данной теме. На двигателях DA нет датчика хола! Поэтому ваш способ не будет работать- проверено, читайте в начале поста.

drager
19.04.2015, 10:11
Думаю это не есть большая проблема. Можете намотать на свечной провод 10-15 витков изолированного провода и один конец его подключить к тахометру через простенький фильтр -ограничитель.Схем полно в нете. Можно на пассивных элементах ( R;C ) ,а можно на NE555 .И никаких "вмешательств" в систему зажигания не требуется.