PDA

Просмотр полной версии : Кузова и обвес



Dimonio
13.11.2013, 09:02
Выбор, обзоры, обсуждение кузовов

Pashtet
18.11.2013, 18:28
Выбор, обзоры, обсуждение кузовов


Вот все думаю почему многие трофисты говорят, что вес корки должен быть минимален.Никакого обвеса корзин на крыше и всякого лишнего веса.Но! вот получается не состыковка,вес модели 2,5 кг а корка лексан 150грам. Я понимаю, что бы было проще ездить,центр тяжести в низу же. А как же ездит трофи на 1.1 там вес машины боле или менее распределён.Низ тяжёлый-но и верх не легкий.Что же получается, лексан без обвеса облегчает прохождение трассы.Как то слишком просто,модель не переворачивается там где 1.1 кувыркнулась уже давно.
Слишком простое трофи:)

AlexSpeKTruM
18.11.2013, 18:39
обвесы делаютса для более копийной езды и вида! на триале обвесы действительно мешают а вот в режиме трофи кто любит большую копийность ето как раз +

Pashtet
18.11.2013, 18:47
обвесы делаютса для более копийной езды и вида! на триале обвесы действительно мешают а вот в режиме трофи кто любит большую копийность ето как раз +

Да то понятно,только для триала модель немного другая нежели трофийка. Типа брутальный джипак весь на каркасах безопасности! но не бобик.

AlexSpeKTruM
18.11.2013, 18:55
Да то понятно,только для триала модель немного другая нежели трофийка. Типа брутальный джипак весь на каркасах безопасности! но не бобик.
ну да но и триальника в грязь если загнать то он непоедет как и трофи в триале вот по етому иногда триал щитаю что может быть и трофи но ето не так)))) потому триальщики в основном так и говррят что обвес лишний

Pashtet
18.11.2013, 18:59
потому триальщики в основном так и говррят что обвес лишний

Согласен с тобой:)

GreatKabal
19.11.2013, 13:35
Ребята тут все просто если триалим и надо прехать супер сложные места снимаем всю копийность. Если хочеться по трофить или экспедицию то вешаем все. Если баночки берете с без алкогольным пивом то не забываем про резиновую куклу)))