Просмотр полной версии : Обсуждение регуляторы и "комбо"-наборы
Great kabal
12.11.2013, 16:52
В данном разделе будет информация о регуляторах хода и моторах
sphere_kev
13.11.2013, 02:33
Фух, ну наконец-то. Хочу купить комбо на 10-ку, но 10-ка старая, шоссейка, планирую из нее сделать просто машинку, которая может ездить - без побед в соревнованиях.
В общем - Старый ТТ с ДВС движком нужно конвертировать в электро. Что посоветуете, какой комбо взять, сколько зубов в пиньене должно быть? Привод - только задний, ось на два колеса - одна с шестерней. Что же поставить? Питание планирую от 2-х банок ли-по.
dimon6630
13.11.2013, 09:11
Ошиблись форумом, здесь для моделей трофи триала подбирают электронику а не для шоссеек,
вот темы по on-road
http://forum.modelka.com.ua/forums/43-on-road
Планирую поставить на Динго эту б\к систему:
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__22601__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_19 00KV_45A.html \не реклама\
Предлагаю высказать все за и против этой системы.
На нее многие смотрят, но таких явных отзывов еще пока не слыхал. А так - нормальная система начального уровня. Но я бы себе не взял, потому, как люблю в грязи и воде ездить. Жалко.
Так вроде ее герметят и вперед по самое не могу.
Да, но на БК стоят подшипники, которые быстро придут в негодность.
так забей подши смазкой и все будет нормально
Это ненадолго подшипники в смазке не работают никогда! Шарики ее вытеснят и ее место займет вода. Как ни крути подшипникам прийдет кирдык!
Ну это конечно дело каждого я делюсь своим опытом. У меня была трагги БК тоже гермеченая и катался по лужицам иногда, первое, что сдохло - подшипники движка. Ну если конечно не ездить в грязи и воде - тогда да.
TarantinoUA
13.11.2013, 22:29
Планирую поставить на Динго эту б\к систему:
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__22601__Hobbyking_X_Car_Brushless_Power_System_19 00KV_45A.html \не реклама\
Предлагаю высказать все за и против этой системы.
Если на динго поставить такую БК сразу заказывайте метал шестерни в раздатку. Люди катают такие системы и вроде как довольны, но это снова-же из того, что я слышал. А вообще правильно Dimonio (http://forum.modelka.com.ua/members/8108-Dimonio) сказал в воде и грязи БК дохнут горадо быстрее чем обычные коллекторники.
Была куплена и установлена система JUSTOCK Brushless System Combo for Crawler Pro Race (http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=262)
Вот такая:
161551
только исполнение регулятора вот такое - с вентилятором:
161552
В эксплуатации с мая 2013 года. В целом система нравится, только надо четко делать настройки регулятора и немного привыкнуть. Моделька бегает намного шустрее, мощности мотора хватает с головой!
Аккумулятора 5000mAh (20С) - хватает более, чем на 2 часа непрерывного заезда. Перегревов как регулятора, так и мотора не наблюдалось.
Система зарекомендовала себя очень хорошо! http://rcracing.com.ua/forum/imgchat/up.gif
По правде сказать, катал модель исключительно в "сухих" условиях - без грязи и воды.
Так-что смело могу рекомендовать к покупке, желающим перейти на БК системы!
Думаю, что при желании, систему можно и герметизировать!
Удачи!
Great kabal
15.11.2013, 17:24
ХелБой имею опыт с данной бк системой. Насчет карданов загнули. Она примерно как 27-35 витков моторы коллекторные не рвет же такие моторы карданы. Минус ее в том что мотор совсем не предназначен для грязи. Много в нем дыр. У меня умер из за этого, все внутри сгнило если так можно сказать. Брать можно но нужно придумать как его защитить, первое что приходит в голову красный силикон. Он держит температуру 400 градусов если не путаю, мотор так не нагреется.
Приедит мой мотор на нем попробую сделать наглядное пособие. как спасти бк от грязи.
И еще маленький комент насчет бк. Я ставил на акса бк 9.5 витков колесо зажало в камнях и угадайте что порвало, не кардан а шестерню которая раздает на карданы, а карданам пофиг, так были карданы самые первые аксовские а они на порядок хуже. Но учитывайте это было 4000кв, там скорость не много выше будет. А до 2000 кв со слипер настроенным и мозгами, не газовать при зажатом колесе у вас и без замен аксовских запчастей все будет ок
Ты не спасешь БК от воды!!! Через подшипникик будет заходить вода. Движок можно загерметить только если он на бушингах (втулках) Если на подшипниках - никак. Только если прицепить на него 2 сальника, тогда можно )))
На форуме российских колег читал, что в б\к надо герметить сенсор,а в остальном периодически разбирать и чистить
Правильно. А силикон не поможет, только двигло засрешь (извиняюсь за выражение)
Ну это ОЧЕНЬ примерно, потому, что не учитан вес модели. Эти показатели справедливы на весу. Как только модель станет на землю, сразу все изменится в меньшую сторону. Мы в училище проходили электродвигатели и там есть немаловажный фактор, называется нагрузочная хар-ка электродвигателя. Имея конкретные обороты на ХХ надо еще уметь расчитать скорость модели, это довольно геморно я тебе скажу, потому, что обороты и на трансмиссии падают. От твоих чисел можно отнимать процентов 20 спокойно, тогда точнее будет.
2900кв 7.4В = 21460 где ж учет веса? Это холостой ход. С учетом веса это число упало бы.
GreatKabal
19.11.2013, 13:45
Дима я так понимаю ты хорошо понимаешь во всех этих тонкостях. Сделай формулу подсчета скорости модели. С учетом веса.
То что выкладввал Флинт дает примерное понимание о скорости.
Mehanik1984
21.11.2013, 08:43
кто может посоветовать проверенный двух моторный колекторный регулятор,желательно по дешевле)))
dimon6630
21.11.2013, 08:57
У нас вроде никто на двух моторах не катает, посмотри такой регуль недорогой
http://www.ebay.com/itm/320A-High-Voltage-V2-Brushed-ESC-Speed-Controller-F-4WD-RC-On-road-Car-Truck-T-/251120069425?pt=AU_Toys_Hobbies_Radio_Controlled_V ehicles&hash=item3a77ec2b31
Great kabal
21.11.2013, 19:31
http://rcracing.com.ua/trid/sale/13832057221/prodam_regulyator_novak_pod_2_kollektornyh_motora_
вот человек продает
Парни отпишусь по комбо 45А с хоббикинга....
юзаю на аксе сцх10 уже почти два года, разобрал, залил лаком для контактов, собрал, мотор где подшипники и провода сначала залепил все герметиком, а потом как высох поверху еще лаком облил, только где вал выходит сначала перед герметиком набил туда водоотталкивающей смазки...... плаваю по крышу.... полет нормальный, мощности и скорости хватает за глаза.... советую, + програматор в комплекте....
короче за эти деньги я доволен...
Yorik_13
05.12.2013, 12:22
Нужен совет по выбору бесколлекторного мотора, регулятора (и если нужно, програматора к регулятору).
Модель - 1:18 Himoto Barren, хочу уменьшить её скорость до скорости трофийных моделей (и на этой основе сделать полукопию Нивы).
Поэтому нужен как можно менее оборотистый мотор, и регулятор к нему (с плавным стартом).
Пытался разобраться сам, сделал вывод, что чем меньше характеристика "Kv (rpm/v)", тем менеее оборотистый мотор. И присмотрел вот такой (не реклама):
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24935__B20_40_31L_Brushless_Inrunner_Motor_1850k v.html
Я правильно понял, это низкооборотистый мотор, подойдет для указанной задачи?
И какой выбрать регулятор (и програматор)?
Для твоей шаски может и подойдет, а для переделки ее в трофи нет. Нужен сенсорный мотор. Тяги нормальной на низах небудет.
Yorik_13
05.12.2013, 23:55
А хотелось бы именно тягу на низах... Варианты, советы?
Егор Буланов
15.12.2013, 21:45
Добрый вечер всем!Собрал свой первый трофик,сегодня даже получилось обкатать!Впечатления супер!Правда была проблема,походу модель набилась снегом и пошёл дым из под кузова.Выключив всё внимательно осмотрев регулятор и двигатель так и не нашли источник.Но по запаху вроде как из двигателя.Почистив модель от снега дальше эксплуатировали без вопросов.Помогите новичку понять что произошло?А так всё супер вот видео:http://youtu.be/Qrwd7zS34jY
Какой двигатель? Когда открыли, двиг пробовали на ощупь, был горячий? Скорее всего с него дым пошел, потому, что когда с регуля валит дым он становится не ездабельным сразу же )) Только после ремонта. (хотя странно, зимой и в снегу у меня так движок не грелся ниразу) Хотя, как отжигать конечно )))
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot