Просмотр полной версии : Новинка Зарядное Вс168 200 Вт. Независимые 6 каналов заряд/баланс/разряд до 8А каждый !
Недавно приобрел не обычную зарядку - Вс168 и поскольку нигде на сайте, да пожалуй и по Украине (на русском/украинском языке) не встречал описания данной зарядки, то подумал, что всем любителям, моделистам использующих все виды литиевых аккумуляторов (акб) даже очень пригодиться..
Особенности: - независимые (!) шесть каналов заряда/разряда/балансировки..
Это означает, что заряд/разряд/балансировка идет по каждому каналу отдельно и таким образом достигается идеальная балансировка по кратчайшему времени (быстрее невозможно) и это можно утверждать смело, так как балансировка производится током от 0,1 до 8А на каждый канал (что при заряде, что при разряде), таким образом нет задержек на ожидание банок -"выскочек" пока они не уровняются с другими банками.. эти ожидания (потеря времени) возникают в классической схеме балансировки во всех существующих распространенных зарядных устройствах.. (особенно время ожидания увеличивается (в квадрате) если аккумуляторы имеет более двух банок, которые уже "подсели" и имеют довольно большой дисбаланс (разницу напряжений между банками)).
Также можно отметить довольно точные показатели, производитель гарантирует погрешность до 0,001V за счет производительного 12 битного АЦП процессора.. что еще больше способствует идеальной балансировки, а также большой информативный экран, простота и гибкость настроек, неплохая производительность до 200Вт. и разряд 1А на канал (а не в общем на все банки)
Итак характеристики:
Input Wattage: 250W (потребляемая максимальна мощность, это значит что нужен бл пит не менее 250Вт. но при меньших токах т.е < 8А соотв. может быть и менее мощный бл. пит.)
Charge Power: 200W (33W x 6Cells) (Общая мощность заряда 200Вт или 33Вт на канал т.е. 4,20В * 7,85А = 33Вт.)
Discharger Power: 25.2W (4.2W x 6Cells) (Разряд 4,2Вт на канал т.е. 4,2В*1А=4,2Вт. Суммарно на 6 каналов 25,2Вт. )
Balance Power: 200W (33W x 6Cells) (Балансировка практически не отличается от заряда.. )
Charger Voltage Adjustable Range: 1.50V - 4.20V (Pre-set up 4.2V) (Предел регулировки напряжения заряда)
Charger Current Adjustable Range: 0.1A -8.0A (Pre-set up 1.0A) (пределы настройки тока заряда)
Charge Temperature Alarm Adjustable Range: 20 - 80 Degree C (Pre-set up 80 Degree C) (Настройка отсечки по температуре)
Discharge Voltage Adjustable Range: 2.00V - 4.20V (Pre-set up 3.80V) (пределы напряжения разряда)
Discharge Current Adjustable Range: 0.1A - 1.0A (Pre-set up 1.0A) (пределы тока разряда)
Balance Voltage Adjustable Range: 2.00V - 4.20V (Pre-set up 3.80V) (пределы напряжения балансировки)
Balance Current Adjustable Range: 0.1A - 8.0A (Pre-set up 1.0A) (пределы тока балансировки)
Charge Voltage Precision: +/-0.001V погрешность заряда
Discharge Voltage Precision: +/-0.001V погрешность разряда
Balance Voltage Precision: +/-0.001V погрешность балансировки
Charge Shift Efficiency: =>80% (КПД)
Charger Consumed Power: =<1.8W (12V 0.15A) (Потребляемая мощность при не подключенной нагрузке)
Suitable Battery Type: 1 - 6Cells (Working Well with LiPo / Lilo / Life)
Weight: 750g
Dimension: 165 x 123 x 52mm
Как видно из характеристик, показатели неплохие.. заряжает, балансирует, режим сохранения, разряд. отсечка по току, напряжению, температуре, времени и без.. контроль/индикация входного напр.
В комплекте удобный расширитель портов и температурный датчик. Все настройки производятся четырмя кнопками на панели, в общем то ничего особенного, просто, понятно, довольно быстро.. нет всяких "дубовых" установок типа зависимость от кол банок, видов акб. как к примеру у имаксов, можно менять настройки в указанных пределах во всех режимах и эксперементировать по желанию, это конечно налагает определенную ответственность за настройки.
К недостаткам пожалуй можно отнести довольно громкий звук вентиляторов, которые включаются при токах заряда больше чем 3-4А на канал или сразу в режиме разряда.. также почему то (может я не нашел) нет индикации отдаваемой мощности при разряде.. ток показывает, напряжение тоже.. а сколько отдали банки - нет.. :huh: что очень странно и ужасно неудобно по крайне мере для меня. Такое ощущение, что братья китайцы ее наспех выкинули" на рынок во время потопа, ведь там уйма потенциальных возможностей в железе.. :ph34r: я бы (если бы мог) добавил туда ЮСБ порт (связь с компом ) или СД карточку, отдельную регулировку каналов, циклирование. это как минимум.. Но достоинства этой зарядки с лихвой покрывает недостатки и делает ее, не побоюсь сказать, - уникальной, быстрой, качественной зарядкой для литиевых аккумуляторов по хорошему соотношению цена/мощность/качество.
Можно еще отметить, в связи с тем что у зарядки независимые каналы, Вс168 позволяет заряжать, к примеру, сразу 2S LiPo 5A, 2S LiPo 2A, 2SLiPo 1A.. т.е. разные паки" (батареи из несколько банок), разной, произвольной емкости.. что невозможно в обычной зарядке, но должны быть одного типа, либо ЛиПо, либо ферум" ион" 123 и пр. на всех каналах один тип акб, потому что настройки идут сразу на 6 каналов одновременно.. соответственно будет один для всех порог напряжения и тока. Можно также и в параллель, но там есть ограничение на разность по напряжению.. но это уже нюансы..
Также в продаже (отдельно опция) к ней идет специальная приставка, которая расширяет функции по разряду, количеству одновременно подсоединяемых батарей (паков) в разных комбинациях до 8 штук или даже больше, тогда ток разряда на канал увеличивается до 5 Ампер на канал (на банку).. для этого есть отдельный порт куда тоже подсоединяется температурный датчик (либо приставка, либо датчик)
Что еще можно отметить.. есть слабое место этой зарядки - балансные разъемы.. как правило они расчитаны до 2,5А.. но как показывает практика, свободно выдерживает до 5-6А без всяких приключений.. главное аккуратно и надежно подсоединять. Если же заряжать током более 5А то нужно усиливать провода и пайку, или даже вообще делать отдельный разъем.. смотрел на форумах, люди и без переделки закачивают по 8А.. и ничего.. но у некоторых начинают гореть разъемы или даже выходят из строя силовые полевики (из-за не надежного контакта).. есть такие случаи.
Если говорить о цене, то она колеблется от 55 до 80 и более долл. я купил за 57 с копейками с доставкой с Ебея.
Добавил в описание. Цена от 55 долл и выше, можно как на Ебее (там что то подорожали), на Алиэкспресс. ср. цена 60-70 . и др. барахолках, надо ввести (англ) BC168 и успехов в покупке!
Прикольная зарядка как для такой цены!
Плохо что не считает автоматом отдаваемую емкость при разряде. Даже куда более простые дешовые зарядники это делают. Но наверное и к этому можно привыкнуть, если не стоит цель с большой точностью циклировать много разных паков.
Плохо что не считает автоматом отдаваемую емкость . До сих пор не могу в это поверить.. при заряде считает, при балансе тоже.. кстати (эврика!).. надо попробовать!.. режим "балансировка" на Вс168, в принципе, сводится к разряду до установленного уровня.. (наверно это исп. в случае если одна из банок сдохла и не набирает напр.) .. а что если в этом режиме (а не в режиме "разряд") поставить нижний порог, к примеру ЛиПо 3,2В.. ?.. Возникает мысль, что братья китайцы просто сэкономили, считая что есть дублирующие режимы.. Вообще эта зарядка сделана по принципу - "чем попроще" .. т.е. упор на простота(цена)/качество.. и это видно работает, потому что их довольно шустро раскупают и отзывы на забугорных сайтах восторженные. Китайцы умудрились впихнуть в Вс168 шесть (а есть еще и старший брат с 9 каналами! UNA9) отдельных, мощных, по сути управляемых бл. пит.
- - - Добавлено - - -
.. Но наверное и к этому можно привыкнуть, если не стоит цель с большой точностью циклировать много разных паков. Вот бы "скрестить" Вс168 и ичарджер дуо... = зарядка на все времена и народы.. Как говорят, "свято место пусто не бывает".. не более чем через 1-2 года что то подобное появиться.. (Если Христос раньше не придет)
ZigzagNew
15.10.2013, 16:16
Я такой уже год пользуюсь, 6 акков на 2200 током 1С из режима хранения (3.8 вольт) заряжает за 45 минут. Хорошая точность. При 8 амперах на все каналы не греется совсем. Из недостатков - шумноваты кулера (фирменные Sanyo Denki кстати) и нет показаний ёмкости разряда. Моё мнение - её делает китайский военный завод-внутри очень достойное качество, да и сама она брутальная какая-то.
Моё мнение - её делает китайский военный завод-внутри очень достойное качество, да и сама она брутальная какая-то. Вот вот.. я бы туда хотел приехать и... НЕЕЕТ... просто.. посмотреть.. в глаза программисту, который делал программу.. это у него что.. байта где то не хватило?... Но все же молодцы..
- - - Добавлено - - -
Я такой уже год пользуюсь, 6 акков на 2200 током 1С из режима хранения (3.8 вольт) заряжает за 45 минут. Хорошая точность.. . Я здесь, на сайте, купил уже сильно подношенные аки LiPo 5000 10S, которые были дико разбалансированы и уже даже не поддавались балансировки на обычной зарядке (видно не плохой на 12S), так эта Вс168 их на раз сбалансировала.. правда пару банок потом все равно вышли из баланса.. но это уж их такая судьба - на помойку! Зато все равно, хоть 10-20 минут акб могла тянуть мой эл.вел..
..........Особенности: - независимые (!) шесть каналов заряда/разряда/балансировки..
Это означает, что заряд/разряд/балансировка идет по каждому каналу отдельно и таким образом достигается идеальная балансировка по кратчайшему времени (быстрее невозможно)
Итак характеристики:
Также в продаже (отдельно опция) к ней идет специальная приставка, которая расширяет функции по разряду, количеству одновременно подсоединяемых батарей (паков) в разных комбинациях до 8 штук или даже больше, тогда ток разряда на канал увеличивается до 5 Ампер на канал (на банку).. для этого есть отдельный порт куда тоже подсоединяется температурный датчик (либо приставка, либо датчик)
Что еще можно отметить.. есть слабое место этой зарядки - балансные разъемы.. как правило они расчитаны до 2,5А.. но как показывает практика, свободно выдерживает до 5-6А без всяких приключений.. .....
Ну а теперь, когда утихли восторги попробуем разобраться . А что собственно означает 6 независимых каналов? Имеется в виду индивидуальный заряд каждой банки? Тогда говорить о балансировке как то бессысленно - ну заряжает собе банки до установленного порога и все тут.
Вы часто используете ток балансировки 8А ? И это при том, что проводники на балансирный разьем идут такие, что 1,5А для них много.
А вот в то , что напряжение на банках определяется до 1 мВ ( 0,001В ) как в описании сказано, ну не поверю! И это при токах до 8А! Реально необходимой является точность 0,01-0,02В.
И как с этими характеристиками поступать :
Different Battery Parameter
Battery Standard Voltage: 3.7V/Cell (LiPo), 3.6V/Cell (Lilo), 3.3V/Cell (LiFe)
Maximum Charge Voltage: 4.2V/Cell (LiPo), 4.1V/Cell (Lilo), 3.6V/Cell (LiFe)
Super Speed Charge Current: <1C (LiPo), <1C (Lilo), <4C (LiFe)
Discharge Cut-off Voltage: >3.0V/Cell (LiPo), >2.5V/Cell (Lilo), >2.0V/Cell (LiFe)
Цифры токов и напряжений значительно отличаются от привычных моделистам значений. Это что ошибка?
Отсутствие индикации отданной емкости при разряде и невозможность подсоединения к компу , ИМХО , ОЧЕНЬ снижают привлекательность этого девайса.
Ну и на конец, о времени зарядки: почти 95% емкости батареи заливается нее без вкючения режима балансировки ( я рассматриваю нормальные не убитые паки) за время порядка 50мин при зарядном токе 1С, а при 2С и более легко подсчитать. Полная балансировка нормального пака займет еще до 15мин, а полудохлого -20-25 мин и ,самое главное, плохой пак эту балансировку потеряет в процессе разряда ( на модели, на велосипеде и т.д. ), а на качестве полета ( поездки) это не скажется. Проверено неоднократно на разного качества паках на верте 600-кеТак где выгода от " идеальной балансировки по кратчайшему времени", если этот термин вообще можно понять.?
ZigzagNew
26.10.2013, 15:18
Преимущество этой зарядки в другой схемотехнике. В обычной, например всеми любимой, турниге ВС6 при заряде контролируется только общее напряжение батареи, побаночный контроль делается через резисторные делители. Отсюда точность балансировки зависит от точности резисторов(а китайцы всегда экономят на них). В итоге при правильном общем напряжении отдельные банки перезаряжаютя-недозаряжаютя. В ВС168 опорное напряжение одно, с ним и сравниваются все каналы. Его программно калибруют через скрытое меню. Далее, зарядка до ужаса простая, в ней нет меню выбора типа батареи.Просто выставляется напряжения и токи на всех каналах одновременно. Какой ток поставиш такой и будет- максимум 8 ампер. А работает она так-заряжает выставленным током, за 0.01 вольта до конечного напряжения делит ток пополам, при совпадении (разница меньше 0.01 вольта) дозаряжает током 100 милиампер. Интересно наблюдать конец заряда, отдельные банки заряжаются полным током, а некоторые 100 ма. На ютубе полно роликов по этой зарядке, там всё видно (и слышно) что да как. А таже ВС6 добивает отстающие банки током 200ма, да ещё с большим разбросом. Проблема с проводами может возникнуть если заряжать батарею 6S 4000 мач током 2С. Я заряжаю через хоббикинговскую плату параллельной зарядки, при 8 амперах провода тёплые, но не горячие (22AWG силиконовые).
.. А что собственно означает 6 независимых каналов? Имеется в виду индивидуальный заряд каждой банки? Тогда говорить о балансировке как то бессысленно - ну заряжает себе банки до установленного порога и все тут.
Почти так и есть.. почему почти? Потому что АЛГОРИТМ действия заряда и балансировки в Вс168 все же отличается При заряде все просто - каждый канал заражается отдельно до установленного порога напряжения.. Балансировка отличается более тонкой настройкой, это видно в процессе работы..
Вы часто используете ток балансировки 8А ? И это при том, что проводники на балансирный разьем идут такие, что 1,5А для них много. А вот в то , что напряжение на банках определяется до 1 мВ ( 0,001В ) как в описании сказано, ну не поверю! И это при токах до 8А! Реально необходимой является точность 0,01-0,02В.
На практике уже проверено, балансирные разъемы выдерживают без проблем до 5А. .. тут еще два товарища имеющих Вс168 подтверждают. А точность достигается за счет производительного процессора C8051F410 фирмы "Silicon Labs" 12 bit АЦП.. ну и как уже выше было написано, за счет более надежного и точного метода считывания напряжения на банках..
Отсутствие индикации отданной емкости при разряде и невозможность подсоединения к компу , ИМХО , ОЧЕНЬ снижают привлекательность этого девайса. Да, это печально.. но не смертельно, если учесть достоинства.
Ну и на конец, о времени зарядки: почти 95% емкости батареи заливается нее без вкючения режима балансировки ( я рассматриваю нормальные не убитые паки) за время порядка 50мин при зарядном токе 1С, а при 2С и более легко подсчитать. Полная балансировка нормального пака займет еще до 15мин, а полудохлого -20-25 мин и ,самое главное, плохой пак эту балансировку потеряет в процессе разряда ( на модели, на велосипеде и т.д. ), а на качестве полета ( поездки) это не скажется. Проверено неоднократно на разного качества паках на верте 600-кеТак где выгода от " идеальной балансировки по кратчайшему времени", если этот термин вообще можно понять.?
Лучше всего, практика и факты говорят сами за себя.. опытные моделисты те, кто использует эту зарядку, ей довольны и отмечают заряд на ВС168 гораздо качественней и быстрей.. погуглите! КРОМЕ ТОГО! Поскольку каналы независимые, можно заряжать сразу несколько паков" разной емкости.. что невозможно на обычной.
- - - Добавлено - - -
...В ВС168 опорное напряжение одно, с ним и сравниваются все каналы. Его программно калибруют через скрытое меню.
Интересно, а как входить в это меню?
ZigzagNew
27.10.2013, 19:08
На хаймодел есть инструкция на прародителя этой зарядки http://www.himodel.com/electric/UN-A6_1-6S_High_Precision_Cut-off_Voltage_Programmable_System_Voltage_Adjustable _Balance_Charger.html там всё описано про калибровку, но я бы туда не лез:(
Лучше всего, практика и факты говорят сами за себя.. опытные моделисты те, кто использует эту зарядку, ей довольны и отмечают заряд на ВС168 гораздо качественней и быстрей.. погуглите! КРОМЕ ТОГО! Поскольку каналы независимые, можно заряжать сразу несколько паков" разной емкости.. что невозможно на обычной.
Вот фотки этого девайса. Видим разьем JST-EH или -XH. В спецификации на стандарт находим, что максимально разрешенный ток 3А , провод AWG22.
Более никаких силовых зарядных разьемов не видится. Отсюда вопрос: из каких соображение китайские братья разрешают нам впихивать 8А в 3 амперный разьем и говорят еще о точности в 1мВ?
Если я , собирая установку, буду превышать в ней максимально допускаемые стандартами параметры ( токи, напряжения , давление и т.п.), да еще в 2,5 раза, то никогда не получу разрешения на включение моего творения не говоря уже о продаже.
Допустим ( совершенно абстрактно!!), что где то из-за этой зарядки произошел пожар и пострадавший хочет получить страховку. Как думаете , получит? Нет-Нет, не у нас, а в нормальных странах?
Да и Вы сами согласитесь у себя дома гонять ток 25А через выключатель или розетку , где написано "макс. 10А " ?
ИИМХО, дальнейшие разговоры о качестве заряда и качестве этой штуки теряют смысл.
...Видим разьем JST-EH или -XH. В спецификации на стандарт находим, что максимально разрешенный ток 3А , провод AWG22. Более никаких силовых зарядных разьемов не видится. Отсюда вопрос: из каких соображение китайские братья разрешают нам впихивать 8А в 3 амперный разьем и говорят еще о точности в 1мВ?
Согласен с Вами Alext.. китайские братья тут загнули".. но разве только с этой зарядкой?.. Кипятильники, блоки питания.. и пр. в том числе ЛЮБЫЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА китайского производства НИКОГДА не могут работать в постоянном, в штатном режиме на максимальных заявленных характеристиках.. или я не прав?!.. Кратковременно - да, как и в данной зарядке.
ИИМХО, дальнейшие разговоры о качестве заряда и качестве этой штуки теряют смысл.
Если говорить о токах превышающих стандарты проводки и разъемов, то есть варианты - сделать отдельный разъем на самой зарядном, так и балансирных разъемов АКБ, есть примеры на сайтах.. По заряде АКБ и качеству сборки самой зарядки - на высоте, что спорить? Достаточно посмотреть видео в интернете, там люди их тестировали и сравнивали по приборам.. есть фото внутренностей.
- - - Добавлено - - -
На хаймодел есть инструкция на прародителя этой зарядки ...
Да, в калибровку лезть не стоит.. вот думаю, должно же быть что то.. или может наконец прошивка новая будет, чтобы можно было отслеживать емкость батарей при разряде.. Есть надежда, что в скором будущем выпустят примерно такую же зарядку но уже с лучшим меню.. я бы сразу еще одну приобрел. А что это за сайт "хаймодел"? Там можно покупать?
- - - Добавлено - - -
Хотел бы обратиться ко всем заинтересованным (и не только), а также имеющих ВС168 (или подобное) зарядное!
Интересует следующее:
1) Сайт, адрес производителя (может кто связывался)
2) Возможность каким либо способом изменять нижние пределы заряда/разряда (для заряда/разряда к примеру никелевых)
3) Возможность заряда других типов батарей (может кто пробовал)
4) Способы контроля отданной емкости при разряде.
5) Есть ли подобные разработки на Украине или России..
6) Схема ВС168 в любом виде, любой части.. и все по схеме, работе.
7) У кого есть опыт использования приставки к этому зарядному, поделитесь.
8) Интересуют ссылки на разные тесты, технические подробности по работе ВС168, переделки.
- - - Добавлено - - -
Вот кстати пример, как к ВС168 зарядке подключили сразу несколько разных (целая куча!) по емкости АКБ.!
http://www.youtube.com/watch?v=U_XWiBpgEzE
На днях пробовал делать расчеты - сколько же надо зарядке с резистивным балансиром, потратить время на балансировку Акб с различным процентом разбаланса?.. Вот что у меня (приблизительно) получалось.. Если разбаланс, к примеру пака из ЛиПо 5000 составляет 5% (а это 250мА) то время балансировки при токе балансировке в 200 мА (как минимум) будет составлять 1,25часа.. при 10% это составит 2,5часа.. Считается, что пак" (АКБ) рабочий если разбаланс не более 15-20%.. это значит к концу пак (АКБ) будет балансироваться 4-6 часов.. это как минимум! Балансировочный ток выше чем 300мА только у дорогих зарядок более 250 долл. и то, не у всех. Отсюда стает очевидным преимущество Вс168 .. ведь ей безразлично сколько банок заряжать одновременно, одну или шесть.. время как если бы мы заряжали одну. Поправте, если что не так..
cheryacdu
02.11.2013, 10:45
Вот фотки этого девайса. Видим разьем JST-EH или -XH. В спецификации на стандарт находим, что максимально разрешенный ток 3А , провод AWG22.
ИИМХО, дальнейшие разговоры о качестве заряда и качестве этой штуки теряют смысл.
Полностью согласен, ребята зачем вы отвлекаете свое внимание на подобные недоустройства?
Я, по началу, сам проходил через всякие Аймаксы и т.п. - все это хорошо и достаточно только каких-нибудь электропланеров, где в термическую погоду на одном аккумуляторе
можно выпаривать час-два времени.
Если необходимо летать нонстоп и быстро заряжаться ничего лучше по соотношению цена-качество чем Паверлаб 8 или 6 нет на рынке. Дорого Паверлаб - возьмите себе Турнигу Фэтбой (полный легальный клон 8-го паверлаба, единственно без возможности подключения к компьютеру).
Я заряжаю Фэтбоем сразу 6 аккумуляторов LiPo 6s 3000 до полного заряда за 24-26 минуты, итого получаем 4 - 4,5 минуты на 1 аккумулятор!
Если у Вас модель вертолета или самолета - ну нет никакого смысла покупать подобные устроства, поверьте рано или поздно, Вы придете к необходимости переходить на нормальную зарядку.
ZigzagNew
03.11.2013, 08:36
Некорректное сравнение зарядок мощностью 1300 и 200 ватт. Вы ее сравнивайте с одноклассниками. Поверьте, совсем нет необходимости заряжать мелкие акки зарядкой 2 киловата и стоимостью 400 баксофф.
.... Я заряжаю Фэтбоем сразу 6 аккумуляторов LiPo 6s 3000 до полного заряда за 24-26 минуты, итого получаем 4 - 4,5 минуты на 1 аккумулятор!.
На ВС168 заряд током 6А (а может и больше) LiPo 6s 3000 - даст почти такой же результат, с разницей в 5 -10минут.. а может и меньше. Если говорить о токе в 1С (3А).. то вообще не будет разницы.. При износе хотя бы одной из банок в 15-20% (что составит потерю и разницу на банках 450-600мА/ч ) Фетбой потеряет свое преимущество и будет балансировать пак еще не менее 20-40 мин. и здесь ВС168 "скажет свое слово".. цена же в 2,5-3,5 раза меньше..( Для сравнения на ebay сегодня стоимость Turnigy Fatboy 8 (http://www.ebay.com/itm/RC-Turnigy-Fatboy-8-1300W-Workstation-Charger-ID21823-/140952705951?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item20d16f9b9f) 226$; PowerLab 6- 200$; PowerLab 8 - 300$; Вс168 - 80$ ) .. И уж если говорить о самой крутой зарядке цена/качество, то я бы привел iCharger 4010DUO сегодня ее можно купить за 316$.. там два канала по 10s, ток балансировки 1,2-2,5А, мощность 2000Вт. большой дисплей, удобное управление, связь .. и еще куча чего. (или ее младшую модель iCharger 308 DUO (2*8S 30A 1300W) Dual Port (http://www.ebay.com/itm/iCharger-308DUO-2-8S-30A-1300W-Dual-Port-/231048434980?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item35cb8f5524) - 253$ )
blindman
04.11.2013, 09:33
кусайте локти, как вам такое?
http://www.r2hobbies.com/new-arrivals/radio-link-cb86-professional-rc-model-lipo-battery-balance-charger.html?utm_source=streamsend&utm_medium=email&utm_content=19809039&utm_campaign=%2526lt%253BAD%2526gt%253B%2520The%25 20Ultimate%2520Charger%2520for%2520your%2520LiPo%2 520Batteries
http://radiolink.com.cn/doce/UploadFile/ProductFile/2013091655490313.pdf
в этой коробке 8 (восемь!!!) таких зарядников
кусайте локти, как вам такое?в этой коробке 8 (восемь!!!) таких зарядников
СУПЕР!.. вот только не совсем понятно, вроде пишут что заряжает 8 шт. по 6s .. будем разбираться!.. Кстати есть еще подобная зарядка UNA9 там 9 каналов.. к ней можно купить приставку (отдельно за 55 долл) и тоже 8 шт. портов каждый на пак из 9s можно заряжать.. интересно, что стоимость почти такая же.. в пределах 80-100 долл. http://www.ebay.com/itm/UNRC-R-c-RC-Plane-Car-UNA9-Plus-9S-LiPo-Li-polymer-300W-Battery-Balance-Charger-/151116064813?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item232f38282d
Кажется разобрался.. т.е. она CB86 также как и Вс168 имеет 6 независимых каналов.. т.е. можно заряжать батарею (пак) из 6 банок.. (не из 8s) но в ней еще сделали 8 портов по 6s.. и она их (паки из 6s) поочередно обслуживает.. Хорошо тем, что вроде есть циклирование.. т.е. может сделать заряд/разряд.. но в инструкции нет инфы считает ли при разряде/заряде принятую/отданную емкость.. плохо тем, что разряд фиксированный только 1,1А
blindman
04.11.2013, 10:43
заряжать можно какое угодно кол-во банок до 6, можно даже по 2 пака на 2 банки совать в один разъём
но! минус - ток для всех портов назначается общий
разный нельзя
и заряд - только одновременно. то есть, нельзя подкинуть ещё батареек, когда идёт заряд. только останавливать
cheryacdu
04.11.2013, 11:09
На ВС168 заряд током 6А (а может и больше) LiPo 6s 3000 - даст почти такой же результат, с разницей в 5 -10минут.. а может и меньше. Если говорить о токе в 1С (3А).. то вообще не будет разницы.. При износе хотя бы одной из банок в 15-20% (что составит потерю и разницу на банках 450-600мА/ч ) Фетбой потеряет свое преимущество и будет балансировать пак еще не менее 20-40 мин. и здесь ВС168 "скажет свое слово".. цена же в 2,5-3,5 раза меньше..( Для сравнения на ebay сегодня стоимость Turnigy Fatboy 8 (http://www.ebay.com/itm/RC-Turnigy-Fatboy-8-1300W-Workstation-Charger-ID21823-/140952705951?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item20d16f9b9f) 226$; PowerLab 6- 200$; PowerLab 8 - 300$; Вс168 - 80$ ) .. И уж если говорить о самой крутой зарядке цена/качество, то я бы привел iCharger 4010DUO сегодня ее можно купить за 316$.. там два канала по 10s, ток балансировки 1,2-2,5А, мощность 2000Вт. большой дисплей, удобное управление, связь .. и еще куча чего. (или ее младшую модель iCharger 308 DUO (2*8S 30A 1300W) Dual Port (http://www.ebay.com/itm/iCharger-308DUO-2-8S-30A-1300W-Dual-Port-/231048434980?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item35cb8f5524) - 253$ )
Даже на просевших банках с сопротивлением более 5, у меня Фэтбой балансирует гораздо быстрее обычной зарядки, в таком случае током 2С время составляет не 23-26 минуты как у новой батареи а 29-34 минуты и не более.
По цене согласен, но я брал Фэтбой на ХК, когда он стоил дешевле, в любом случае тогда уже лучше взять PowerLab 6, а платку для параллельного заряда для него на ХК.
Но дело выбора - это личное дело каждого, просто я раньше точно также думал как и Вы, но с учетом опыта практического использования пришел к PowerLab.
Серия Фетбой - PowerLab видимо одна из самых проверенных, удачных и надежных зарядок.. хорошие возможности, связь с компьютером.. iCharger (ы) конкурируют с ними и претендуют на пьедестал, но видимо в жизни Бог дал место для "всякой твари по паре.." где то в ценах 50-100$ свою нишу для зарядки именно лития - занимают специализированные (многоканальные) зарядки серии Вс168, UNA6 UNA9 CB86 .. литий 3-5А/ч заряжают на ура".. что не хватает?.. Китайцы решили, что знать сколько емкости акб отдали при разряде - лишнее.. достаточно знать сколько берут заряд и становится ясно.. может они и правы. Если надо универсальность, то безусловно - PowerLab iCharger!
Сегодня (11 ноября 2013г) пробовал заряжать никель кадмиевые батареи емк. 1,2А/ч 1,25в.. ЗАРЯЖАЕТ!!.. выставил ток зарядки 0,1А..напряжение на дисплее показывает 1,26 и потихоньку набирает.. хоть выставить напряжение отсечки ниже чем 1,5В нельзя, может и к лучшему (если конечно не изощряться с диодом), да и "дельта пик" нет этой функции, но можно подстраховаться и выставить по времени, к примеру если емкость 1,2 А/ч то выставить максимум 10 часов и заряд прекратится. В общем если знать реальную емкость, по ней надо и время выставлять. Главное - можно заряжать никель аккумы в паке..! (последовательное соединение банок акб) и опять же индивидуально каждую банку, что не делает ни одна из известных мне зарядок с NiCd и NiMH.. Давно уже думал акб шуруповерта (10 шт.NiCd -акб. 12в) таким образом заряжать.. Потом постараюсь выложить фото эксперимента..
Я АКБ шуруповерта уже давно модельным зарядным заряжаю :) Ну когда дома естественно, на дачу или в гараж таскать модельное лень, заряжаю родным.
Хотя давно собераюсь переделать акум на шуруповерте на литий. Другу поставил 4000 мАч 3-х баночный, тот рад безумно. Крутит много, заряжает редко и быстро.
Я АКБ шуруповерта уже давно модельным зарядным заряжаю.
У модельных зарядок обычно заряд NiCd и NiMH происходит без балансировки.. хотя модельные лучше чем штатные зарядки у шуруповертов, но все равно слабые банки недозаряжаются, сильные - перезаряжаются, как ни крути.. можно конечно поодиночке, да кто это будет делать?.. а тут шесть каналов - шесть как бы отдельных зарядок.. желательно конечно 10.. но за два раза можно зарядить.. не идеал конечно, но уже легче.. если два ВС168 - то почти идеал.
Хотя давно собираюсь переделать акум на шуруповерте на литий. Другу поставил 4000 мАч 3-х баночный, тот рад безумно. Крутит много, заряжает редко и быстро.
Тут вопросов нет, модельная зарядка рулит!.. только сразу встает вопрос о защите лития от переразряда.. и т.д.
Немного не по теме, но все же
Гидриды и кадмий в балансировке особо не нуждаются. Раньше, когда все ездили, да и летали тоже, на гидридах, в лучшем случае разряжали побаночно, но и то в основном спортсмены селиктированные паки. лишним оно конечно не будет, но замарачиваться с этим тоже не имеет смысла.
А тот шуруповерт который собрали на литии заряжается Акселом, так что проблем с перезарядом не будет :)
..Гидриды и кадмий в балансировке особо не нуждаются. Раньше, когда все ездили, да и летали тоже, на гидридах, в лучшем случае разряжали побаночно, но и то в основном спортсмены селиктированные паки. лишним оно конечно не будет, но замарачиваться с этим тоже не имеет смысла.
У меня были два сдохших" бл.пит от шуруповерта из 10 шт. NiCd элементов каждый, хватало на пару секунд работы.. разобрал, померил вольтаж, емкость.. картина у обоих блоков почти одинаковая: - две или три банки как новые -полный заряд, пара банок -сели в ноль.. пару еле душа в теле 0,3- 0,6В.. две-три нормально разряженные/заряженные. Ну как такую батарею заряжать?.. да никакая обычная зарядка не зарядит. Выкидывать?.. решил попробовать восстановить, стал отдельно тренировать каждую, только одна-две банки взяли прим. половину, остальные вошли в норму с небольшим расхождением по емкости.. значит батарею можно в принципе использовать, но если заряжать каждую банку отдельно!
Поэтому, собственно и засела идея многоканальной зарядки.. по другому не получится, даже если выровнять по одной, они за пару циклов снова "разбалансируются" на 50-90%. Конечно, слово "баланс" в данном случае надо понимать не выравнивание/разброс по напряжению как у лития, а разница по макс/мин. емкости на какую способна каждая банка.. т.е. дать каждой банке столько заряда/разряда, сколько она может взять/дать.
Еще одно неожиданное применение этой зарядки..
Решил оживить свои гелевые УПСовые акб, снял крышку и сделал отверстия в контактах, вставил туда шурупы и можно теперь заряжать каждую баночку, почти как с литием.. Вот только там напруга другая, но для ВС168 это не проблема, ведь в ней можно выставлять от 1,50 В до 4,20В с шагом 0,01В..
В общем сначала я пробовал имаксом, каждую банку заряжать, потом понял.. что это может быть очень долго, плюс надо еще и выравнять будет напр на банках, не говоря уже о разряде... Так что с ВСкой проста красота вышла.. и заряд и разряд, вот только разряд до 2,00В..
203239
Когда проверил банки, разброс был значительный.. та что на фото, одна банка 1,4В остальные от 2,09 до 2,18.. в другой три банки подсели.. и разброс больше. Вот что значит свинец с закрытыми банками.. Посмотрим, что все из этого выйдет, но чувствую процентов на 30 емкость будет больше.
У меня были два сдохших" бл.пит от шуруповерта из 10 шт. NiCd элементов каждый,......... и засела идея многоканальной зарядки.. по другому не получится, даже если выровнять по одной, они за пару циклов снова "разбалансируются" на 50-90%. Конечно, слово "баланс" в данном случае надо понимать не выравнивание/разброс по напряжению как у лития, а разница по макс/мин. емкости на какую способна каждая банка.. т.е. дать каждой банке столько заряда/разряда, сколько она может взять/дать.
Описанное явление разброса банок в сборке для шуруповерта имеет свои причины: 1) тщательность отбора банок для сборки в пак вызывает сомнение, скорее всего там вообще отбора нет ибо производство массовое и дешевое. 2) после значительного срока эксплуатации часть банок стареет ( строго индивидуально) и теряет емкость, одновременно увеличивая внутреннее сопротивление. С этого времени начинается стремительный разбаланс пака по напряжению. Его еще можно частично вылечить индивидуальной зарядкой каждой банки, но разброс по емкости - это навсегда, емкость не восстанавливается , такие паки только разбирать и перепаивать. В сборке каждая банка отдает в нагрузку строго одинаковую емкость (ток то один через все банки), а по этому попытка заряжать каждый раз банки индивидуально кажется лишенной смысла. Не зря паки кадмия и гидридов штатно не имеют выводов от каждой банки.
Попытка же побаночно заряжать свинец мне кажется изначально порочной: пастовые свинцовые акумы проявляют разбаланс по причине а) потери воды и повышения" плотности" индивидуально для каждой банки, б) деградации пластин и потери емкости по причине того же подсыхания пасты. Вылечить сдыхающий свинец ничем не получится - пробовано неоднократно, тем более пастовый акум, где коррекцию плотности не сделать. В обслуживаемых автомобильных свинцовых аккумах выравнивание плотности водой после обычного заряда лечит " разбаланс" без всякого побаночного заряда. Если и после этого некоторые банки " отстают" , то это осыпание пластин - акум просится на свалку.
Емкость акб в результате эксперемента с ВС168 немного увеличилась, но не так, как ожидал.. причина - сульфатация отстающих банок.. не хотят нормально брать заряд обычным СС-CV методом.
.. В сборке каждая банка отдает в нагрузку строго одинаковую емкость (ток то один через все банки), а по этому попытка заряжать каждый раз банки индивидуально кажется лишенной смысла. Не зря паки кадмия и гидридов штатно не имеют выводов от каждой банки.
Все правильно, ток течет через все банки один и тот же, но смысл заряжать индивидуально каждую банку АКБ - ЕСТЬ! Ведь оценивать емкость АКБ надо по самой слабой банки (ячейки), но как может зарядка определить слабую банку, если она видит лишь общее напряжение, плюс и минус всей батареи? Что при этом происходит мы знаем - слабые уходят в "ноль" при разряде, а при заряде не до получают емкость.
В литиевых используется балансир, у них проще - заряд мерится по напряжению, а в кадмиевых же не используется из за сложности алгоритма заряда - по "дельта пик", по сути на каждую банку нужна своя З.У что дорого и не оправдано в дешевых изделиях. - Вот почему в паках кадмия нет выводов от каждой банки.. это основная причина, а не потому что "нет смысла заряжать отдельно". Можно добавить, что кадмий, в отличии от лития не такой дорогой, да и относительно устойчив к перезаряду/переразряду.
Попытка же побаночно заряжать свинец мне кажется изначально порочной: пастовые свинцовые акумы проявляют разбаланс по причине
а) потери воды и повышения" плотности" индивидуально для каждой банки,
б) деградации пластин и потери емкости по причине того же подсыхания пасты.
Да, но из за чего банка теряет плотность и деградирует быстрее остальных, более сильных? - Те же причины - по принципу "слабого звена" в цепи и помочь может только индивидуальный подход.
Вылечить сдыхающий свинец ничем не получится - пробовано неоднократно, тем более пастовый акум, где коррекцию плотности не сделать. В обслуживаемых автомобильных свинцовых аккумах выравнивание плотности водой после обычного заряда лечит " разбаланс" без всякого побаночного заряда. Если и после этого некоторые банки " отстают" , то это осыпание пластин - акум просится на свалку.
Если АКБ уже дошел до "точки не возврата" - осыпание пластин, коррозия, механический дефект и т.п., тогда восстановить невозможно.. Однако на форумах (в частности эл. транспорт.ру) по теме свинцовых АКБ - есть инфа что 80% выходят из строя из-за сульфатации, которую можно (нужно) довольно эффективно лечить, даже на средне запущенных состояниях, но только умными зарядками.. К сожалению в модельных почти нет таких режимов. Знаю есть в iCharger 4010DUO "флекс" (имп) режим для свинца.. но все равно этого не достаточно.
Плотностью электролита конечно можно выровнять банки если причина только в испарении воды, но если сульфатация, то это уже не поможет, а вот побаночная зарядка спец режимами тут необходима.. В этом направлении больших результатов добился наш Украинский умелец А.Сорока, у него там по этому вопросу целые статьи, методики.. да и не только у него.
dim4ik74
29.01.2015, 20:17
сегодня достал из упса старые акки 2006год их там 2 шт по 7ач
упс после того как перестал работать ещё пролежал лет 5 в чулане,..вскрыл- долил по 5кубиков воды в каждую банку- и акки начали брать заряд....имакс полный цикл показывает 5ач для каждого!!!...пробовал заводить мопед-ток отдают нормально, пробовал ставить обратно в упс-работает... нашол у друзей такойже старый -разобрал для интереса...нету там никакого геля ,..там на пластины намотана слоями рулоном типа как бумага ватман,..она просто как губка впитывает электролит чтоб он не хлюпался -и всё!!!! в остальном это обычный свинцовокислотный акк,..думаю и электролит там такойже как и в автомобильном...
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot