gennady
25.09.2013, 11:52
http://1.bp.blogspot.com/-Ry6eXvCRmEI/UjgbPY66xHI/AAAAAAAAOU4/rxXT-A6udnU/s320/FW-K45-Right.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-HNLqUJyA310/UjgbPeIcdqI/AAAAAAAAOVI/-Qt-H2hlZac/s320/FW-K45-left.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-57vw-h2Lmlc/UjgbPZKRPVI/AAAAAAAAOU8/eN_w5sKWQh4/s320/FW-K45-rear.jpghttp://2.bp.blogspot.com/-chw7OLQYCW4/Ujgb-LejrtI/AAAAAAAAOWQ/_lCHCYblD0Y/s320/IMG_0701-FW-K45.jpg
К сожалению с кончиной Геннадия Калистратова в 2009 году двигатели "К" отсутствовали на судомодельном рынке. До этого момента. Пара немецких энтузиастов вернула K45 обратно (теперь помечены как FW-K45) , большинство частей изготовлено в Германии и в России (например, поршень / гильза / шатун).
Обратите внимание, что FW-K45 двигатели не производятся в "больших" объемах - это мелкосерийного производства для Только для экспертов . Двигателю может понадобиться некоторые последние штрихи с Dremel и т.д. Если вы "любитель-лодочник" - ищите мотор в другом месте - это НЕ двигатель для Вас!
Direct Drive Hydro версия: Цена: 380 €
Geared Version : литой картер (без съемного носка)(FSR-V & FSR-O лодки). Цена: 350 €
FW-K45 Технические характеристики:
7,45 см
3-портовый ABC цилиндр
Ход: 19.6 мм
Диаметр: 22,0 мм
Glowplug : коническая / Turbo
Стальной двутавровый шатун со свободно плавающим игольчатый подшипником (без сепаратора)
Центральный золотник впуска : с бронзовой втулкой
Carb с 9,8 мм Вентури
Коленвал M8
Рекомендуемое топливо:
Outrigger : 40-60% Nitro с 8% recin и 8% синтетического масла = 16% общего содержания масла (предпочтительно Klotz Benol & Klotz Оригинальные масла Techniplate)
К сожалению с кончиной Геннадия Калистратова в 2009 году двигатели "К" отсутствовали на судомодельном рынке. До этого момента. Пара немецких энтузиастов вернула K45 обратно (теперь помечены как FW-K45) , большинство частей изготовлено в Германии и в России (например, поршень / гильза / шатун).
Обратите внимание, что FW-K45 двигатели не производятся в "больших" объемах - это мелкосерийного производства для Только для экспертов . Двигателю может понадобиться некоторые последние штрихи с Dremel и т.д. Если вы "любитель-лодочник" - ищите мотор в другом месте - это НЕ двигатель для Вас!
Direct Drive Hydro версия: Цена: 380 €
Geared Version : литой картер (без съемного носка)(FSR-V & FSR-O лодки). Цена: 350 €
FW-K45 Технические характеристики:
7,45 см
3-портовый ABC цилиндр
Ход: 19.6 мм
Диаметр: 22,0 мм
Glowplug : коническая / Turbo
Стальной двутавровый шатун со свободно плавающим игольчатый подшипником (без сепаратора)
Центральный золотник впуска : с бронзовой втулкой
Carb с 9,8 мм Вентури
Коленвал M8
Рекомендуемое топливо:
Outrigger : 40-60% Nitro с 8% recin и 8% синтетического масла = 16% общего содержания масла (предпочтительно Klotz Benol & Klotz Оригинальные масла Techniplate)