Просмотр полной версии : Помогите пожайлуста!
Здравствуйте!
Недавно купили брату Piper j3 от graupner...
Пошли пускать и..првая посадка и отломался хвост,но щас приделали летал норм)))
Но крылья...ужас(((ломаются ПОЧТИ СРАЗУ! и новые оч трудно найти,и они оч.дороги....
Сделали свои,но результат не оч(((не летает,НО ВООБЩЕ НЕУБИВАЕМЫЙ ЗАТО)))))))))))))
Скажите пойжалуста,может есть люди-моделисты в Москве,может им отдать и чтоб крылья хорошие,надежные сделали...???
так делают???
Заранее спасибо!
Ну дак и нужно тут http://forum.rcdesign.ru/ спросить.
Всё можно сделать. И сделать поразному.
На нашем форуме всё больше местные моделисты тусуются (Украина), а Вам лучше найти соседских московских моделистов. Попробуйте ещё на этих страницах спросить/почитать.
Как человек, который занимался починкой RC моделей около2-х лет, я могу вам сказать, что ремонтируется практически все. Я надеюсь, вы старые крылья не выкинули? Напишите, какой характер поломок или выложите фотки, и может, мы вам сможем дать совет как это дело упрочнить и отремонтировать…
Как человек, который занимался починкой RC моделей около2-х лет, я могу вам сказать, что ремонтируется практически все. Я надеюсь, вы старые крылья не выкинули? Напишите, какой характер поломок или выложите фотки, и может, мы вам сможем дать совет как это дело упрочнить и отремонтировать…
Большое спасибо!
Что то сообщение сглючело(((отправляю заново...
http://i045.radikal.ru/0901/2b/d120e337c525.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s50.radikal.ru/i128/0901/70/8cab2f068262.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s52.radikal.ru/i138/0901/67/538c17ff08ea.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s44.radikal.ru/i103/0901/b0/18cdfec5bb23.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i081.radikal.ru/0901/e4/098872d826e1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s60.radikal.ru/i168/0901/ce/1c62fde46d63.jpg (http://www.radikal.ru)
Как человек, который занимался починкой RC моделей около2-х лет, я могу вам сказать, что ремонтируется практически все. Я надеюсь, вы старые крылья не выкинули? Напишите, какой характер поломок или выложите фотки, и может, мы вам сможем дать совет как это дело упрочнить и отремонтировать…
Старые крылья мы конешно же оставили!))))фотки я выложил,если надо еще какие-нибуть то скажите-выложу
Снимите еще две половинки крыла с верху и снизу в стык, там где поломалось.
Я так понял крыло пенопласт? Шариковый или типа стирофома? Есть ли лонжероны (усиления) и из чего они сделаны?
А угольком скрепить, не пробывали?
А угольком скрепить, не пробывали?
Какой уголек? Ребята первые шаги в моделизме делают...
Видно, что крыло из пенопласта и не имеет никаких намеков на лонжерон. Ломается в одном и том-же примерно месте (видно прошлую склейку). Думаю, что нужно применить технологию "вуду" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png - купить в магазине бамбуковые палочки для шампуров (они длиной см по 20), заточить второй конец "на иглу" (один уже заточен) и соединить обе половинки крыла при помощи 3-4 этих палочек на клей типа "Дракон". Одна половина палочки должна входить в один обломок крыла, вторая - во второй. Сверху можно заклеить желтым скотчем, чтобы излом глаза не ранил.
И - "ломать", тху http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png , летать дальше http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png .
Снимите еще две половинки крыла с верху и снизу в стык, там где поломалось.
Я так понял крыло пенопласт? Шариковый или типа стирофома? Есть ли лонжероны (усиления) и из чего они сделаны?
Да,крыло пенопласт,без усилений...Шариковый или стироформ-незнаю....он скорее как пена.
фоты скоро выложу.
А угольком скрепить, не пробывали?
Как это скреплять???Мы хотим лучше новые крылья сделать,по профилю старых http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ,это возможно????
Ну дак тогда проще вариант -
Вырезать из какого нибудь строительного пенопласта (голубого, зеленого)
центральную часть (по профилю крыла). А к этой части на шампуриках пристыковать обрезанные ровно по размеру
крылышки. И все это широким скотчем с утюжком с двух сторон(это раньше надо было делать).
Кстати на RCдизайне каких только крыльев не делали ребята из потолочки.
Поэтому все возможно. Можно и плоско выпуклый профиль слепить.
Полностью согласен с шампурами бамбуковыми, березовыми а также с зубочистками (для упрочнения тонких деталей).
Из своего опыта скажу - есть тонкости.
1. Не надо стремиться запихать длинные шампуры на всю (т.е. 1/2) длину. Есть опасность вылезти за поверхность крыла, начать сминать шариковый пенопласт и прочее. Если застопорилось - оставить как есть, лучше установить еще один.
2. Я делаю так. Сначала запихиваю сухой шампур в пенопласт с обязательным вращением шампура. Если этого не делать, есть риск наколоть плотный шарик, который дальше будет раздирать все впереди себя. Когда процесс становится затруднительным, ибо с ростом глубины растет сопротивление и вращению и погружению (втыканию), шампур извлекается. Делается аналогично на другом обломке таким образом, чтобы все совместилось максимально точно.
3. На дырку капаем хорошую каплю жидкого клея а-ля спрут или дракон (для потолочки). Через эту каплю с вращением быстро запихиваем шампур до глубины больщей, чем без клея. Пока клей не застыл, он служит прекрасной смазкой. Убираем излишки клея. Естесвенно, что в ответной детали операция "сухого запихивания" уже была сделана (дырка намечена). Ждем 10-15 минут чтобы клей схватился. Промазываем стык на обеих частях тонким слоем клея. Ждем минут 5-7, чтобы клей подсох и стал "липучим". Капаем на дырку во второй половинке, соединяем детали. Лучше предусмотреть легкое сжатие до высыхания, хотя можно и так. Сжать можно, натянув с усилием скотч (или малярную ленту) и приклеив с обеих сторон разлома в натянутом состоянии. Клеить нужно с обеих сторон крыла, чтобы не изогнуло. Не надо стремиться заклеить весь стык - не будет сохнуть.
4. Если нужно запихать 2-3 шампура, то сначала делаем все насухую, убеждаемся, что оно собирается, потом вклеиваем в одну половинку, потом во вторую.
5. И еще. Такого рода крылья очень нежные. Мое мнение - только обтяжка скотчем может спасти гиганта мысли (правда и добавить граммов). Для такой модельки надо поискать прозрачный скотч максимально тоненький (толщина у разных производителей отличается в разы!). Надо проклеить хотя-бы переднюю и заднюю кромки (один кусок накладывается на 1/2 ширины на нижнюю поверхность, приглаживается и, постепенно, от середины к краям, приклеивается через кромку на верхнюю поверхность крыла). Если образовались незначительные складки, лучше их не трогать, ибо при отрывании скотча можно сделать горадо хуже.
Вроде так. У меня есть модель, так там зубочисток/шампуров почти столько-же, сколько пенопласта. Скотча вообще немерянно - можно проводить раскопки лопатой. Однако, более мощный двигатель решает все проблемы!
В.М.
Пы.Сы. Еще можно стык (склейку) усилить армированым скотчем, он и все огрехи закроет. А то что он серый - так это будет фича!
Пы.Пы.Сы. Еще раз посмотрел фотографии - крыло обклеивать скотчем ОДНОЗНАЧНО! Там надо перед этим вклеить усилители в местах крепления подкосов. Потом - соединить половинки. Потом - все обтянуть! Сначала кромки, потом вдоль крыла от задней кромки к предней с перехлестом.
Не спешите делать новое крыло - это распостраненный зуд у новичков (обыдно-да, было савсэм новое - и тут папалам!!!). Где-то после 10 починки это проходит. Скотч, слюни и клей - и в полет!
Полностью согласен с шампурами бамбуковыми, березовыми а также с зубочистками (для упрочнения тонких деталей).
Из своего опыта скажу - есть тонкости.
1. Не надо стремиться запихать длинные шампуры на всю (т.е. 1/2) длину. Есть опасность вылезти за поверхность крыла, начать сминать шариковый пенопласт и прочее. Если застопорилось - оставить как есть, лучше установить еще один.
2. Я делаю так. Сначала запихиваю сухой шампур в пенопласт с обязательным вращением шампура. Если этого не делать, есть риск наколоть плотный шарик, который дальше будет раздирать все впереди себя. Когда процесс становится затруднительным, ибо с ростом глубины растет сопротивление и вращению и погружению (втыканию), шампур извлекается. Делается аналогично на другом обломке таким образом, чтобы все совместилось максимально точно.
3. На дырку капаем хорошую каплю жидкого клея а-ля спрут или дракон (для потолочки). Через эту каплю с вращением быстро запихиваем шампур до глубины больщей, чем без клея. Пока клей не застыл, он служит прекрасной смазкой. Убираем излишки клея. Естесвенно, что в ответной детали операция "сухого запихивания" уже была сделана (дырка намечена). Ждем 10-15 минут чтобы клей схватился. Промазываем стык на обеих частях тонким слоем клея. Ждем минут 5-7, чтобы клей подсох и стал "липучим".Капаем на дырку во второй половинке, соединяем детали. Лучше предусмотреть легкое сжатие до высыхания, хотя можно и так. Сжать можно, натянув с усилием скотч (или малярную ленту) и приклеив с обеих сторон разлома в натянутом состоянии. Клеить нужно с обеих сторон крыла, чтобы не изогнуло. Не надо стремиться заклеить весь стык - не будет сохнуть.
4. Если нужно запихать 2-3 шампура, то сначала делаем все насухую, убеждаемся, что оно собирается, потом вклеиваем в одну половинку, потом во вторую.
5. И еще. Такого рода крылья очень нежные. Мое мнение - только обтяжка скотчем может спасти гиганта мысли (правда и добавить граммов). Для такой модельки надо поискать прозрачный скотч максимально тоненький (толщина у разных производителей отличается в разы!). Надо проклеить хотя-бы переднюю и заднюю кромки (один кусок накладывается на 1/2 ширины на нижнюю поверхность, приглаживается и, постепенно, от середины к краям, приклеивается через кромку на верхнюю поверхность крыла). Если образовались незначительные складки, лучше их не трогать, ибо при отрывании скотча можно сделать горадо хуже.
Вроде так. У меня есть модель, так там зубочисток/шампуров почти столько-же, сколько пенопласта. Скотча вообще немерянно - можно проводить раскопки лопатой. Однако, более мощный двигатель решает все проблемы!
В.М.
Понятно,спасибо!а можно сделать нормальные профилированные крылья с набором,и обтянуть их????Они надежнее будут наверно????
Я когда поломал стаб и киль на Цессне (с дерева доставал)
сделал проще. Неглубокую канавку под шампуры и вклеил их туда.
Клей, уже не помню. Теперь это самое крепкое место на самике.
Ну дак тогда проще вариант -
Вырезать из какого нибудь строительного пенопласта (голубого, зеленого)
центральную часть (по профилю крыла). А к этой части на шампуриках пристыковать обрезанные ровно по размеру
крылышки.
Кстати как раз с таким вкладышем можно и V крылу придать.
Понятно,спасибо!а можно сделать нормальные профилированные крылья с набором,и обтянуть их????Они надежнее будут наверно????
Нет! Они будут легче, красивее, намного сложнее в изготовлении, но не надежнее. Самые надежные - по Уфимской технологии из потолочки.
Потом - цельнопенопластовые с вклееными лонжеронами с обтяжкой (пленкой,скотчем, бумагой).
А наборные - самые лучшие (вес/аэродинамика), но не самые прочные. До них надо дожить (я пока еще не).
А это ссылка - Уфимский клуб. Просто молодцы! (http://free-winds.narod.ru/index.html). Я оттуда делал Вжика и Стремительного - как первые модели отлично! Убить нельзя вообще!
У Вас - 2-3 зубочистки и 1 шампур в центроплан, усилить (хоть скотчем) места крепления подкосов, склеить, обтянуть и будет летать за милую душу!. К сожалению, Ваш профиль из потолочки сделать будет очень затруднительно - уж очень тонок. Кстати, какой полетный вес аппарата? Очень мне Пайперы нравятся http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png . Хочу такой делать, определяюсь с технологией и размерами, но, однозначно, будет больше!
Однако - чат получается.
С уважением и поздравлениями с праздником. В.М.
Нет! Они будут легче, красивее, намного сложнее в изготовлении, но не надежнее. Самые надежные - по Уфимской технологии из потолочки.
Потом - цельнопенопластовые с вклееными лонжеронами с обтяжкой (пленкой,скотчем, бумагой).
А наборные - самые лучшие (вес/аэродинамика), но не самые прочные. До них надо дожить (я пока еще не).
А это ссылка - Уфимский клуб. Просто молодцы! (http://free-winds.narod.ru/index.html). Я оттуда делал Вжика и Стремительного - как первые модели отлично! Убить нельзя вообще!
У Вас - 2-3 зубочистки и 1 шампур в центроплан, усилить (хоть скотчем) места крепления подкосов, склеить, обтянуть и будет летать за милую душу!. К сожалению, Ваш профиль из потолочки сделать будет очень затруднительно - уж очень тонок. Кстати, какой полетный вес аппарата? Очень мне Пайперы нравятся http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png . Хочу такой делать, определяюсь с технологией и размерами, но, однозначно, будет больше!
Однако - чат получается.
С уважением и поздравлениями с праздником. В.М.
Поздравляю вас с праздником!
Большое спасибо!про крылья понял.
Вот ссылка на Пайпер http://www.rcmagazin.ru/6280.php
Поддержу своих коллег по цеху... в принципе уже все ответили, и мне ниче не осталось как пожелать безаварийных посадок.
PS Однозначно лучше сделать запасное крыло из потолочки... и проще и ремонтопригоднее. Купите еще ПВА (немецкий)... по пенопласту оч хорош.
Поддержу своих коллег по цеху... в принципе уже все ответили, и мне ниче не осталось как пожелать безаварийных посадок.
PS Однозначно лучше сделать запасное крыло из потолочки... и проще и ремонтопригоднее. Купите еще ПВА (немецкий)... по пенопласту оч хорош.Спасибо большое вам!и всем ответившим!
Все понял,буду чинить старые крылья.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot