PDA

Просмотр полной версии : Можно ли из 3S сделать 2S?



"Максим"
14.09.2013, 20:01
Всем моделистам привет!У меня вот такой аак.Покупал недавно,стоил 300 с копейками.После нескольких крашей вздулся,а сейчас вообще отказал.Одна банка не держит или пробита,подскажите-можно ли сделать из 3S, 2S то есть убрать одну банку и перепаять там всё????

фот фото акк.

http://f15.ifotki.info/org/a428c8baa79e84bef58cb6212559ee62d5e3ee161834270.jp g (http://i-fotki.info/)

http://f15.ifotki.info/org/c0fa397c3cb283ecc65d9168e66ee466d5e3ee161834315.jp g (http://i-fotki.info/)

http://f15.ifotki.info/org/d1b76c2a165c3c9410bba27fbb1f580ad5e3ee161834388.jp g (http://i-fotki.info/)

http://f15.ifotki.info/org/51bdff0e3fc91cede43a1a6c55f9efaed5e3ee161834513.jp g (http://i-fotki.info/)

http://f15.ifotki.info/org/1f751578f185f1c40f77ed6536e86229d5e3ee161834539.jp g (http://i-fotki.info/)

olegtur77
14.09.2013, 20:20
можно! только такой акк -это уже наполовину бомба

"Максим"
14.09.2013, 20:30
что,так всё ужасно???Подскажите как перепаять это всё???

2 банки держат хорошо,а 3-я плохо

из-за неё акк. на заряжается

Сокол
14.09.2013, 20:40
В принципе аожно, но как ответили выше это уже не очень безопасно, хоть сейчас и не такие пожароопасные ЛИ-По как раньше, но всёж....

Делается следующим образом:

Отпаивается мощным паяльником не рабочая крайняя банка, и силовой провод+ (красный толстый) и балансировочный(красный тонкий он же вынимается из балансировочного разъёма) затем силовой + припаивается на плату к длинной дорожке в любом удобном месте затем все контакты в балансировочном разъёме переставляются сдвигаясь в сторону + тоесть начинается с белого, заканчивается пустой ячейкой вот как-то так, если я не ошибаюсь...



БУДТЕ ОСТОРОЖНЫ НЕ ЗАМКНИТЕ КОНТАКТЫ НИКАКИЕ НИ НА ОДНОМ ИЗ ЭТАПОВ ПЕРЕДЕЛКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

MrRIP
14.09.2013, 20:53
На вид - все три банки "трупы". Как минимум опасно их использовать.

ASTON MARTIN
14.09.2013, 21:24
Попробуйте,может получится!

Удачи

Portal
14.09.2013, 21:40
Что то я не понял, спрашивал один человек, за него в конце отвечает другой...

"Максим"
14.09.2013, 21:42
Всем большое спасибо!Всё таки попробую,если не получится-выкину!Скажите он взорватся может???

Да я тоже что-то не понял,.Астон мартин только что написал

Может перепутал человек,раз изменил сразу своё сообщение

MrRIP
14.09.2013, 23:01
Может и взорваться во время зарядки. А может и при "работе" на разрядку. Как минимум загореться может.

olegtur77
15.09.2013, 00:27
При работе НЕ пользуйтесь острыми предметами, рекомендую РАЗРЯДИТЬ рабочие банки, паяльник должен быть хорошо прогрет, отпаять сначала все провода, потом распаять плату. После заниматься рассоединением банок-это самое трудное. Я для этой цели использую металическую линейку-у нее тупые края и она работает на срез, а банки между собой склеены тонким скотчем, просто отдирать банку от банки не рекомендую можете порвать оболочку. Нужно постепенно продавливая ребром линейки между банками слегка их разводить и почуть-чуть расклеивать. В идеале на разъем двух банок уходит 5-10мин - не меньше. Спешить ненадо.

Дальше все в обратном порядке-собрать-спаять выводы банок потом балансирные провода и в конце силовые.

Удачи...Но акк стремный, учтите!

"Максим"
15.09.2013, 10:23
спасибо учту!А как я их разряжу???У меня самое простое зарядное для 2С и 3С.Там банки скреплены двух сторонем скочем(толстым)так что проблем не возникло при отрезании банки ои банке.

ssvystun
15.09.2013, 13:19
Акумулятор виглядає примятий!? Можливо так на фото виглядає. Раджу викинути 300 грн. або згорівша квартира!!!!! Вибір за Вами.

Є такі слухи, що нові акумулятори НЕ ГОРЯТЬ(тільки димлять). Але ризик не виправданий!

"Максим"
16.09.2013, 21:11
ага!подумаю над этим...

falanger
16.09.2013, 23:35
Да, перебрать не проблема. У меня ZIPPY 3S1500, была пробита средняя банка валом от движка. Ну знакомая история, морковка, и результат не замедлил. разобрал, перепаял. и теперь двухбаночник работает без проблем. Бывало и ронял акки , а значит бывали и примятости, но вздутия не было. Банки , как правило вздуваются от перенагрузки токоотдачи, ну если только нет разгерметизации. Но разгеметизированные акки долго не живут, или , если можно так сказать , совсем недолго. Но с момента публикации прошло три дня, а акк пока не взорвался, как я понимаю, и не задымил. А это значит разбирайте , перепаивайте, и будет он у вас работать, но тут два варианта. Можно оставить этот акк для всякого тестирования с кратковременными нагрузками. и он будет жить долго, а можно поставить его под нагрузку, и ожидать , когда ваш самолет вспыхнет синим пламенем, ну или радужным. Если в самолет, то однознано только новый акк.

Fenix1989
17.09.2013, 09:35
Была подобная ситуация, такой же мятый акк, прошел он пару цыклов и при очередной зарядке взорвался да так громко что чуть в штаны не наложил. При всем этом часть "той фигни которая внутри" вылетела и попала на ковер и линолеум в итоге прожгла дыры. И еще реакция в следствии которой акк горит и дымится не прекращается очень долго.

В таких случаях в воду бросать акк не надо, а то у меня хватило ума, еще и раковину испортил. Чем его тушить не знаю, может кто-то подскажет?!

"Максим"
17.09.2013, 16:05
Я незнаю чем он тушится,просто думаю не нужно доводить до таких ситуаций,либо выкинуть,либо придумать из него что то.Ну а если перепаять-то в квартире не заряжать!!!(в гараже или на поле от машины к примеру)И всё будет хорошо! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png

Alext
18.09.2013, 00:59
Да вы что, мужики??? Степень помятости батареи и характер вопросов топик-стартера подсказывают только одно решение : почетное захоронение акамулятора. Опытный человек мог бы акуратно удалить дохлую банку и использовать остатки батареи в фонаре, шуруповерте или где то в быту. Пользоваться мятой батареей, особенно заряжать ее - оно конечно, адреналину добавляет, но я уже насмотрелся на горящие батареи ( как раз очень даже НОВЫЕ) и на последствия этого возгорания. УжОс!!

Kot_01
18.09.2013, 10:13
Литий, в воду?

Химию в школе скурили от корки до корки? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Он же от этого еще лучше гореть будет.

Для полноты и остроты ощущений можно кусочек карбида туда еще кинуть, чтоб уже мало не показалось http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png)))

А вот чем тушить честно не знаю. Кроме как толстой тканью. Не зря ведь пакеты для зарядки полимеров делают из плотной синтетической негорючей ткани.

Alext
19.09.2013, 23:26
Литий, в воду?

Химию в школе скурили от корки до корки? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Он же от этого еще лучше гореть будет.

Для полноты и остроты ощущений можно кусочек карбида туда еще кинуть, чтоб уже мало не показалось http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png)))

А вот чем тушить честно не знаю. Кроме как толстой тканью. Не зря ведь пакеты для зарядки полимеров делают из плотной синтетической негорючей ткани.



Однако!!! Не раз уже здесь проскакивали сообщения , что в современных акумах никакого лития в чистом виде НЕТ. И все равно возникают подобные страшилки.



Литий-ионный аккумулятор состоит из электродов (катодного материала на алюминиевой фольге и анодного материала на медной фольге), разделенных пропитанными электролитом пористыми сепараторами. Пакет электродов помещен в герметичный корпус, катоды и аноды подсоединены к клеммам-токосъемникам. Литий-ионные аккумуляторы различаются по типу используемого катодного материала. Переносчиком тока в литий-ионном аккумуляторе является положительно заряженный ион лития, который имеет способность внедряться (интеркалироваться) в кристаллическую решетку других материалов (например, в графит, окислы и соли металлов) с образованием химической связи, например: в графит с образованием LiC6, окислы (LiMO2) и соли (LiMRON) металлов.



Первоначально в качестве отрицательных пластин применялся металлический литий, затем - каменноугольный кокс. В дальнейшем стал применяться графит. В качестве положительных пластин до недавнего времени применяли оксиды лития с кобальтом или марганцем, но они все больше вытесняются литий-феррум-фосфатными, которые оказались безопасны, дешевы и нетоксичны и могут быть подвержены утилизации, безопасной для окружающей среды.

Аккумуляторы Li-ion первого поколения были подвержены взрывному эффекту. Это объяснялось тем, что в них использовался анод из металлического лития, на котором в процессе многократных циклов зарядки/разрядки возникали пространственные образования (дендриты), приводящие к замыканию электродов и, как следствие, возгоранию или взрыву. Эту проблему удалось окончательно решить заменой материала анода на графит. Подобные процессы происходили и на катодах литий-ионных аккумуляторов на основе оксида кобальта при нарушении условий эксплуатации (перезарядке). Литий-ферро-фосфатные аккумуляторы полностью лишены этих недостатков.

Kot_01
20.09.2013, 09:23
Alext ого какая лекция! Спасибо!

Не знаю как современные акумы, литиевые я имею в виду. Но лет 7 назад, когда они только более менее стали доступны, я сам видел как горит этот самый "литий" при попадании на него воды, огонь многократно усилился. Вот и вспомнил опыт который в школе показывали с металлическим литием.

Alext
05.10.2013, 00:30
Alext ого какая лекция! Спасибо!

Не знаю как современные акумы, литиевые я имею в виду. Но лет 7 назад, когда они только более менее стали доступны, я сам видел как горит этот самый "литий" при попадании на него воды, огонь многократно усилился. Вот и вспомнил опыт который в школе показывали с металлическим литием.
Помню, было когда то. А что нужен металлич. литий ? Есть у меня в закромах маленько . Лежит в банке, залитый парфином или стеарином. Легко отколупывается нужный кусочек обычной чайной ложкой. Раньше литий добавляли в электролит для щелочных акамуляторов. Там где ездили электрокары и литий попадался.
А вообще, литий довольно ценный элемент, распространеность на Земле в1000 раз меньше чем натрия или калия. Да и в ядерной программе не на последнем месте.