PDA

Просмотр полной версии : цт у як-3



alex3006
01.01.2009, 23:30
[attachment=10333:19122008.jpg][attachment=10331:jak_3a.pdf][attachment=10332:ja

k_3b.pdf]ну вопрос собственно сформулирован в начале темы.собрал электричку як-3,при облете сильно лезет вверх,вот и хочу спросить где у него должна быть центровка.модель делал по этим чертежам,ттх модели размах800мм,длина670мм,взлетн ый вес 430гр,материал синий пенопласт.

stolik05
02.01.2009, 00:05
[attachment=10333:19122008.jpg][attachment=10331:jak_3a.pdf][attachment=10332:ja

k_3b.pdf]ну вопрос собственно сформулирован в начале темы.собрал электричку як-3,при облете сильно лезет вверх,вот и хочу спросить где у него должна быть центровка.модель делал по этим чертежам,ттх модели размах800мм,длина670мм,взлетн ый вес 430гр,материал синий пенопласт.





Питаннячко а викос мотора ви зробили 2-3 градуса вниз і в право бо може дерти носа іза того що викосу немає двігуна* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png

alex3006
02.01.2009, 00:21
выкос вниз 3градуса вправо 1,5,думал вниз еше увеличить но мне кажется что с центровкой напутал.

stolik05
02.01.2009, 23:05
Як на мене зробіть для початку центовку процентів так 20 хай буде трошки передньою* а потім помірі рухайте взад якщо буде занадто але при такій центровкі вам 100% буде краще управляти чим при 30 чи 40%*



але якщо я непомиляюсь в таких літачках центовка 18%

alex3006
02.01.2009, 23:11
стояла процентов 25,для горизонтального полета приходится его постоянно рулем давить,счас сделал 15,если получится то завтра попробую,может я не правильно считаю у него крыло сложной формы,попробую завтра подлетнуть потом если не получиться будем думать дальше где накосячил.а вообше было бы интересно на чертеже гденибудь посмотреть.

ARS
03.01.2009, 10:56
Больше чем 15% яки не летают! А лучше 10%... Это Як-9, крыло =0, стабильник=0, двигатель = вправо1, вниз=0 Да! Размах 850, вес от 730 до 850... полетный

Удачи!

alex3006
03.01.2009, 13:23
вот теперь понятно,большое спасибо,я так понял выкос вниз не нужен,центровку переделаю.еше вопрос как считать ,я н7арыл програмку но чесно говоря забыл считать с элеронами или без.

ARS
03.01.2009, 15:30
А как вы вообще ее измеряете?

alex3006
03.01.2009, 17:20
я считал по этой програмке[attachment=10423:cg_calculation.zip]правда без элеронов,а вообше до этого на всех моделях выставлял эксперементальным путем,правда после экспериметнов иногда ремонтироваться приходилось http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png

Роман
03.01.2009, 20:23
я считал по этой програмке[attachment=10423:cg_calculation.zip]правда без элеронов,а вообше до этого на всех моделях выставлял эксперементальным путем,правда после экспериметнов иногда ремонтироваться приходилось http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png

Если по быстрому, делим пополам расстояние между концевой и корневой хордами,получаем среднюю аэродинамическую хорду, на ней отмечаем нужные проценты, подставляем упоры и пытаемся сбалансировать модель. (это если крыло с ровными кромками, но сужается) В просчет берутся и элероны и закрылки и т.д.

ARS
04.01.2009, 14:27
Если по быстрому, делим пополам расстояние между концевой и корневой хордами,получаем среднюю аэродинамическую хорду, на ней отмечаем нужные проценты, подставляем упоры и пытаемся сбалансировать модель. (это если крыло с ровными кромками, но сужается) В просчет берутся и элероны и закрылки и т.д.

Совсем чуть чуть не так http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ... так вы получаете середину половинки крыла....

ARS
04.01.2009, 14:29
я считал по этой програмке[attachment=10423:cg_calculation.zip]правда без элеронов,а вообше до этого на всех моделях выставлял эксперементальным путем,правда после экспериметнов иногда ремонтироваться приходилось http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

Прикольная штука! А я вот по старинке считаю....

alex3006
04.01.2009, 17:31
спасибоARS,теперь все понятно,попробую отпишусь.

alex3006
05.01.2009, 16:12
Всем большое спасибо за помошь сегодня полетел,таки задняя центровка была,поставил 10% стал устойчив и управляем,впечатлений море,хоть и из пены но это истребитель,теперь жду когда олег доделает свой месер чтобы свести их в бою http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif [attachment=10546:20090105160250_9_.jpg]

alex3006
05.01.2009, 19:00
Небольшой видеоролик полета Як-3

<center><embed src="http://www.youtube.com/v/BIzZmElO0lc&0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355" align="center"></center>

<center>Як-3 на малом газу</center></embed>



<center><embed src="http://www.youtube.com/v/eZ5sDUAXfSw&0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355" align="center"></center>

<center>Як-3 на полгаза</center></embed>

Nиколай
05.01.2009, 23:12
Судя по звуку, на модели есть неслабая вибрация. Проверьте баллансировку пропеллера.

alex3006
05.01.2009, 23:43
Это не балансировка а резинка плохая на проп сервере,а запасную с собой не взял,поэтому и газ больше половины недавал. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dntknw.gif

valera_o
07.01.2009, 12:57
мессер 1/16 при центровке 25 уже пытался повиснуть на винте. 15-20 вполне предсказуемое поведение, но довольно крутое пикирование, в смысле скорость снижения большая. А вообще мессер есть, "будете в наших краях, добро пожаловать"!

alex3006
07.01.2009, 19:33
Спасибо за приглашение если буду то обязательно заскочу,очень интересно в жывую посмотреть на ваши модели,я внимательно следил за вашими разработками,а парк интересных моделей у вас уже довольно большой,я наверно по этой же технологии соберу и месер,пускай соперники на одной стенке висят.

Роман
09.01.2009, 23:54
Совсем чуть чуть не так http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hi.gif ... так вы получаете середину половинки крыла....



А Вы проверьте, где расположилась Ваша САХ, не на серединке половинки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png ?

Но Ваше описание более научно, не спорю.

ARS
10.01.2009, 16:24
А Вы проверьте, где расположилась Ваша САХ, не на серединке половинки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hunter.gif ?

Но Ваше описание более научно, не спорю.

Проверил! Строительная САХ находится на 15 мм к центру от середины половинки крыла, а учитывая специфику плана крыла, САХ находится на 53 мм к центру от середины половинки крыла... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png

Як-3 полетел! Автора поздравляю с победой http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pooh_on_ball.gif

alex3006
10.01.2009, 18:14
Спасибо,чтобы не плодить лишнюю тему цетровка у мустанга приблизительно процентов 12-15,у меня долго лежал мустанг от GWC попробовал облетать,симптомы теже,жотя центровку сделал как рекомендует производитель,но она процентов 20.

Роман
10.01.2009, 18:59
Проверил! Строительная САХ находится на 15 мм к центру от середины половинки крыла, а учитывая специфику плана крыла, САХ находится на 53 мм к центру от середины половинки крыла... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hunter.gif

Вы скорее всего, для расчёта, берёте осевую хорду, а для построения, брали хорду по краю фюзеляжа.

Возьмите трапецию, делите её пополам, размер в полученном сечении будет равен (корневая часть +вершинная часть :2). Специфику крыла не берём во внимание, там идёт тройной пересчёт. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pooh_on_ball.gif

Присоединяюсь к поздравлению автора.

alex3006
10.01.2009, 21:09
я как раз и беру осевую хорду,просто похоже что все модели самолетов вов летают с передней центровкой,и на приличной скорости,потому что ни с экстрой ни с яком 54 у меня проблем с центровкой не возникало.

ukkr
10.01.2009, 21:45
просто похоже что все модели самолетов вов летают с передней центровкой,и на приличной скорости



А я на 1\12 модели И-16 летал как положено с задней центровкой( в разумных пределах, а не как у оригинала). Такого кайфу на передней не получите никогда http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png Меня потом спрашивали чего от 3 минут полёта у меня спина мокрее чем, если б я 20 км с полной выкладкой пробежал. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

По поводу моделей "ВОВ", а вернее 2й мировой, с тех что летал:

1) GWS F4U Corsair -- на степень "переднести", в принципе, пофиг. Гораздо больше значение имеет ВМГ. Результат от подбора ВМГ --изменение характера полёта с уровня "почти тренер" до бешеного истребителя

2) GWS Me-109 --вот тут центровка играет большую роль, можно играться, характер полёта сильно меняться будет. Особенно если параллельно играть с ВМГ.

3) Alfamodel La-7 --бешенная табуретка. Центровку подбирать надо очень осторожно, с неправильной центровкой вообще неуправляемый. Летает только на хорошей скорости. Так и не понял почему. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

4) 1/12 FW-190 Dora -- очень интересный пепелац, с центровкой особо не поиграешь, но большое значение имеет ВМГ. Летает даже с хиловатым моторчиком при тяге ВМГ от 0.7 веса

5) Pilotage Mig-3 --сверхбешенная табуретка. Даже не понял, кто кого поимел --он меня или я его. Но удовольствие получил на уровне И-16.

alex3006
12.01.2009, 17:07
[attachment=10855:DSC00109.JPG][attachment=10856:20090105161036_2_.jpg]поробовал поднять мустанг,блин почти неуправляемый,лезет вверх и очень чувствителен по рулю высоты,больше пытался удержать его в горизонтальном полете чем лем летал,а посадка вообше носом в планету,такое впечатление что на малой скорости он просто срывается,и ни никакое управление не реагирует

ARS
12.01.2009, 17:27
Однозначно задняя центровка! Начинайте облет с передней центровки, скажем так с 10% и отклонений рулей и элеронов не более 15 гр, а затем двигайте ЦТ назад и увеличивайте расходы, только не все сразу! Не поймете когда и чего хватит!

Удачи!