МЕ - 262 первая реактивная ласточка

[fleks]

Принимайте в свои ряды еще одного пациента http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png ! С прототипом больших творческих мук не было http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/nea.gif . Были душевные терзания с масштабом! После изнурительных боев желания с возможностями достигнуто перемирие на 1:8 .Правда понимаю ,что "малавата будит" но шо поделаешь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/king.gif . Для постройки выбран ме-262 1а - спарка, потому как есть одна задумка - хоть чем-то компенсировать малый масштаб http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/meowth.gif ..... Ну и парочка фото

[Вадим Ру]

А возгорание двигателей в настоящем копийном стиле бум реализовывать? :-)

[Вадим Ру]

http://flitetest.com/articles/edf-afterburner



http://www.youtube.com/watch?v=yKuq8T7KMa0&list=EL4izGl5XpLT8&index=21

[fleks]

Можно и не только возгорание http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif ! Блин...!!! Ну Вадим у тебя есть хоть пятьдесят грамм сострадания ?! Только утихли душевные бои за масштаб - и тут такое видео http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pardon.gif . Хм..... Чапай думать будет ! Сегодня уже получил материальчик - стеклоткань 48гр/м.кв и HEREX листик,пока -не дешевый однако http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/no2.gif . Начал делать маленькую полумеханизированную пенорезочку. Думаю в субботу закончу - выложу первые фотки процесса.

[Вадим Ру]

50 грамм у меня есть.... ой извини уже было!

Шутка конечно. Не воспринимай сурьёзно это видео. Там орлы ещё те :-) Но сама идея прикольная. Слишком нестабильная реакция химическая. Можно подобное реализовать - нужно только подобрать чем выхлоп окрасить. Или второй вариант - дымовая шашка - но тут надо экспериментировать. Зато безопасно. Импу в принципе похрен - он дует а мы ему в поток цветной дым подставляем. Насколько я помню, те самолёты времён войны, представляли собой бочки с горючим по КПД, и движки были не далеко ушедшие от прямоточек. По моему мнению в нашем хобби большое значение имеет именно история техники и люди. А иначе зачем с этим связываться. Скучно без настоящей истории. Успехов.

[fleks]

Вадим, полностью согласен! Именно история создания техники. Тем более принципиально новой, для своего времени . И безусловно люди , которые ее создавали и испытывали. Прежде чем начать строить 262-ой накачал инфы по нему почти 100 метров. Даже сам не представлял какой огромный труд вложили в этот самолет инженеры и летчики. Ведь первый полет 262-го на реактивной тяге был в 1942 году,однако http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png . Так что будем продвигать историю в массы!

[Вадим Ру]

ну дык шож ты молчиш друзяка. Нада выкладывать историю обязательно! Мы ведь в копиях и полукопиях находимся. Ладно с постройкой - то приложится. А атмосферу кто будет создавать? соседи из укр нета? ;-) не стесняйся. У тебя ведь копия не просто так - и кто на ней летал?

[fleks]

Понял , будет небольшой экскурс в историю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif !

[Вадим Ру]

Спасибо! Правда интересно. знаю что Покрышкин таки такого зверя кажись сбил или Кожедуб?. Но как его строили, и как родился, и в каком году. Ведь в реальности все страны союзников паразитировали на немцах годов до 50-х и сколько вкусных легенд созданно вокруг этого мммммммм.......

[olegtur77]

ну дык шож ты молчиш друзяка. Нада выкладывать историю обязательно! Мы ведь в копиях и полукопиях находимся. Ладно с постройкой - то приложится. А атмосферу кто будет создавать? соседи из укр нета? ;-) не стесняйся. У тебя ведь копия не просто так - и кто на ней летал?

Один из самых известных нем.ассов-Вальтер Новотны. А вот первый сбитый 262-й был у Кожедуба! Так что история очень содержательная должна быть

[Вадим Ру]

А я своими глазми видел памятник Кожедубу, в его родном селе, на родине :-)

[Василий Л.]

А я своими глазми видел памятник Кожедубу, в его родном селе, на родине :-)

Будучи пионером встречался с Кожедубом даже был заснят и фото хранилось где то в музее школы

[Вадим Ру]

апаньки как интересно становится! пану автору темы, не стыдно, отмалчиватся в кустах? Кузнечик ты де? (в бой идут одни старики - ШУЧУ! нэ быйтэ!!!)

[fleks]

Один из самых известных нем.асов-Вальтер Новотны. А вот первый сбитый 262-й был у Кожедуба! Так что история очень содержательная должна быть Да. Вальтер Новотны безусловно был выдающимся летчиком люфтваффе . В 23 года в звании майора он возглавил первую летную часть укомплектованную новыми МЕ-262 - I./ JG 54 JG 101 Kommand Nowotny. Погиб в воздушном бою с "Мустангами" 8 ноября 1944г. под г. Брамше.

[olegtur77]

Будучи пионером встречался с Кожедубом даже был заснят и фото хранилось где то в музее школы

Такс! А темку в исторический раздел? это ж такой момент!!

[Василий Л.]

Вот и говорят потом дети , что войну выиграли америкосы!! Как простых асов сбивать так это мы, а известных это они!)))

[fleks]

Дык я и не отмалчиваюсь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png . Я с мыслями собираюсь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ok.gif !

[Василий Л.]

Такс! А темку в исторический раздел? это ж такой момент!!

Да было это очень давно лет эдак в 10-11 да и фото дома не сохранилось хотя у родителей в квартире нужно поискать, авось сохранили.


Дык я и не отмалчиваюсь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png . Я с мыслями собираюсь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ok.gif !

Правильно готовь большой объемный трактат!

[fleks]

Да.... видимо придеться сегодня пол-ночки не поспать !!!

[Вадим Ру]

да и к трактату в виде практических занятий в Ил2-Забытые сражения заглянуть - ух как оно там летает!

[fleks]

Так это ж непременно !

[olegtur77]

Вот и говорят потом дети , что войну выиграли америкосы!! Как простых асов сбивать так это мы, а известных это они!)))

Ага, а про двух збитых мустангах Кожедубом в одном бою позорно молчат? Нашим детям нужно показывать настоящую историю. Если Поликарпов делал хорошие истребители-то это так и есть, если Юнкерс вопреки идеям "фюрера" делал свои самолеты-и довольно замечательные-то это так и есть.

Что бы понять всех(всю нацию) нужно понять каждого из них.

Сразу стоп дисскусиям-это не тем для споров. Это просто материал для истории, а она не знает границ, убеждений и политических интересов. Но ИСТОРИЯ сама по себе интересна!


да и к трактату в виде практических занятий в Ил2-Забытые сражения заглянуть - ух как оно там летает!


Так это ж непременно !

Так, а на каком сервере летаем? я тож присоеденюсь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[Василий Л.]

За мустангов просто скажу: хай не лезут.( шутка) об истории спорить бесполезно , что бы ее знать нужно было жить в то время. Мы тоже часть истории но уже совсем другой. А вот помнить нужно ведь мы это любим!

[Вадим Ру]

Олег поддерживаю полностью - дискусии это одно, а вот история, и к созданной теме обязательна. Особенно в этом разделе :-) Надо бы это в верхнюю строчку вкинуть - как пожелание трудящимся.



Олегу - извини летали на серверах давно - сейчас иногда дома по картам - но джой правильный - Логитеч - педали правда жаба на сандалю наступила, а потом сверху ещё и Облом упал и паяльник украл :-(

[Вадим Ру]

да и раскрою великую тайну (ага типа ни кто не знает :-))) ) Из Ил2 анд 3С отлично вытягиваются 3Д модели. Они правда в треугольничках - но это ведь не помеха для продвинутых моделистов :-) По крайней мере один мой знакомый на бомбере это использовал успешно. А модели там и описание на совесть сделаны.

[Василий Л.]

может пригодится

[olegtur77]

По поводу огней-можно сделать элементиарно: по кружности сопел сделать линейкуиз красно-синих светодиодов, а частоту мигания "пламени" подобрать по визуальному восприятию. делается это элементарно. Ну а вой двух импеллеров сделают свое дело. Иммитировать пламя смысла особого нету.

[Вадим Ру]

не не то савсем. У ребят с флай теста звук был настоящий и тяга думаю тоже добавлялась. У них ваще интересная штука вышла. Вполне подходит для отдельной темы по технологии. Двиг с турбонадувом по сути вышел. Вопрос только в горючке в фокусе - а так цандер+циолковский однозначно

[fleks]

Штука очень интересная ! Я вот только удивляюсь - как они себе хвост не запалили http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/meeting.gif ?!


может пригодится Мне все пригодится ! Спасибо !

[Вадим Ру]

ХА а фильм посмотреть внимательно??? БЫЛ хвост!

[olegtur77]

Опять таки не согласен- я так поагаю что самый лучший иммитатор-это сама турбина, но так как у аффтара врядли найдется мужества набрать "золотого запасу" аж на две турбины, и вся модель -электричка, то визуальный эФФект можно светодиодами усилить, а еще можно иммитатором звука турбины приумножить. Но как мне сдается, два импа будут выть прилично.

Лучше вообще с этим не заморачиваться, а сделать упор на копийность. Будет больше эффекта.

[Вадим Ру]

и две с сылки в посте - первая на статью о проекте - там всё просто ...... но не совсем. По видео например поджиг реактивного двига происходит в полёте с набором скорости - я понимаю что это просто так снято - но если почитать литературу ..... так и должно быть. Компрессоры когда были введены в это дело?

[Вадим Ру]

Опять таки не согласен- я так поагаю что самый лучший иммитатор-это сама турбина, но так как у аффтара врядли найдется мужества набрать "золотого запасу" аж на две турбины, и вся модель -электричка, то визуальный эФФект можно светодиодами усилить, а еще можно иммитатором звука турбины приумножить. Но как мне сдается, два импа будут выть прилично.

Лучше вообще с этим не заморачиваться, а сделать упор на копийность. Будет больше эффекта.

Одно другому не помеха. Для хорошего звука нужно 10 лопастей на роторе - судя по ютубу классссссс

Есть такое дело в продаже - дорого блинннн

[Василий Л.]

еще кое что:

[fleks]

еще кое что: Вот за это отдельное спасибо! Как то проглядел http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif !

[Василий Л.]

Вот за это отдельное спасибо! Как то проглядел http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif !

Обращайтесь поможем чем сможем.

[fleks]

У меня впереди неделя отпуска, так что поэкспериментирую и с громом и с молнией !

[Вадим Ру]

http://www.youtube.com/watch?v=Id4jgj7BhVk

[fleks]

Красава ! И голосок приятный !

[Вадим Ру]

вот как раз голосок и получается из импа с 10ю лопастями. На ютубе были ещё ролики похожие и сравнения по звуку импов. Случайно зацепился и в памяти осталось, шо есть такое дело :-) Не знаю насколько всё правда но звук на видюшках у самолей классный

[fleks]

Ну немного истории.

Разработка МЕ -262 началась осенью 1938 года. Контракт на проектирование самолета с двумя турбореактивными двигателями получила фирма "Мессершмитт АГ" . Параллельно фирма BMW начала работы по созданию двигателя для данного самолета.Ожидалось , что двигатель BMW P3302 будет развивать тягу до 600 кг и будет готов к декабрю 1939г. Однако ! Не так все просто оказалось ! Опытный экземпляр движка на стенде еле выдал 260 кг тяги! И летом 1939г тех.задание на разработку двигателя получила фирма "Юнкерс" . Начались работы по созданию Jumo 004 под руководством Ансельма Франца.. Но BMW милостиво разрешили продолжить работы по доводке своего детища. Однако ,пока двигателисты за каждый килограмм тяги, конструкторы самолета дабы не терять время создали первые три экземпляра самолета для статических и летных испытаний. Для отработки аэродинамической схемы и новых технических решений был собран МЕ-262 VI оснащенный поршневым 12 - ти цилиндровым двигателем Jumo 210G. И 18 апреля 1941 года флюг - капитан Фриц Вендель совершил на нем первый полет. Машина оставила у летчика очень хорошее впечатление своей управляемостью. Наконец фирма BMW разродилась и в ноябре 1941 года в Аугсбург первые летные двигатели BMW 003. Но немцы народ осторожный .Установив новые турбореактивные движки на самолет, - поршневой однако снимать нестали, на всякий случай. И как оказалось не зря! В первом же полете загорелся один реактивный двигатель и через 20 секунд второй. Вендель с трудом посадил самолет на поршневом моторе. На земле выяснилось ,что причина пожара - разрушение лопаток компрессора. Сложив свой хлам в ящики и получив лекарство в ввиде пилюлей от самого фюрера BMWисты уехали думать дальше. Тем временем Ансельман тихим сапом таки сделал неплохой движок ! И в начале июля 1942 года на летные испытания прибыли два двигателя Jumo 004A с тягой по 840 кг. И 18 июля 1942 года Вендель совершил первый полет на реактивном МЕ-262 , кстати уже без поршневого дублера. Двигатели показали себя очень хорошо ,а полет на реактивной тяге оставил у летчика незабываемые впечатления.

[fleks]

Опачки! Я в отпуске ! Десять дней целых ! Ну уж займусь своей ласточкой! На днях ждите первые фото , ну и конечно продолжение истории создания МЕ-262 !

[GALL3]

http://www.youtube.com/watch?v=8QFHByNWsvU&feature=c4-overview-vl&list=PL84E546610E518B27

[fleks]

Евгений Витальевич огромное спасибо! Чертежей есть много а вот фото нормальных мало. В основном из архивов и из инета Но бум искать!

[Вадим Ру]

А кино суперррр. Ох сколько тут работы для достижения копийности оказывается нужно провести. Сборка тушки и облёт это только 5-10 процентов, от общего обьёма затраченого труда и времени :-(

[fleks]

Ну и так . Сегодня собрал свою полумеханизированную пенорезочку. Она вот такая вышла. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pardon.gif ! Ну уж не браните сильно! Могу конечно собрать и полностью 3D- шную. Только вот задаю себе вопрос - а оно тебе надо? - и в душе сразу ответ - шо бы да ,так нет! Так что приступаю к резке фюзеляжа через пол-часа !

[Максим Л]

Господа, не отклоняемся от темы.

[fleks]

Максим ! Ну какие отклонения ? Пенорезочка создана как раз для темы. Завтра склею кусочки фюза и выложу .

[fleks]

Ну так . Мля свет отключили на два дня ...... столбы новые ставят ! Секции фюза порезаны фото будут завтра.



Ну а сейчас еще немного истории... И так полет первого реактивного истребителя состоялся.... Но всякому полету предшествует взлет. И вот на взлете возникли серьезные проблемы. Руль высоты оказался в аэродинамической тени крыла, и даже на скорости 300 км/час летчик его не чувствовал.Сказалось отсутствие обдува хвостового оперения винтом поршневого двигателя. Благодаря опыту Вендель смог взлететь с 800 - метровой полосы. Чуть придавив тормоза он поднял хвост самолета и сразу заработал руль высоты. Вот таким оказался взлет и полет первого реактивного .Ну и шо бы вы думали! На следующий день на стол тов.фюреру лягло письмо генераллюфтцойгмейстера Эрнста Удета /знакомое имя ?/ " Я не вижу никакой перспективы в испытаниях и дальнейшей разработки этих новых самолетов. Они неспособны вести воздушный бой и их разработка является большой ошибкой ....." Вот так...... Гитлер очень уважал мнение Удета , но его прильщали заявленные данные нового самолета. Точку в сомнениях поставил.. Адольф Галланд .

[Василий Л.]

нарыл еще немного неплохих чертежей но выставить сюда не могу ругается скиньте мыло отправлю.

[fleks]

Усем здравствуйте. Сегодня получил почти 200 фоток 262-го из Германии. Есть над чем задуматься http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mda.gif . Сейчас буду формовать фюз.Технология полностью композитная ,так что будут фото готового фюза . http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif .А еще друган сбросил фотку СУ-9 ! Прикалывается ,злой человек http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fuck.gif ! Оцените на что похоже?!

[GALL3]

удачи и желаю не повторять таких подвигов,как на фото.....

и ссылочка- может не видели....

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/407992-Me-262-D-IMTT-als-Scalemodell-auf-der-WM-2013!

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/302969-Me262-Zwischengr%C3%B6%C3%9Fe

6 стр.



а тут нужна регистрация ,но это не больно-но интересно шибко.....

http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=19822&PN=1&TPN=1

[Василий Л.]

Так в Монино такой должен быть.

[GALL3]

Хто???В Монино нету ни того -ни другого ...А то что есть ,увы в жутковатом состоянии....

А вот в канадее есть,свежак фото и много....

http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/before_1950/me-262_canada/

[fleks]

Ну СПАСИБО ! Всем ! Теперь то мне пути назад нету!!! Только строить и ..... помнить как они создавались.. первые реактивные истрибители. Сколько труда,знаний и жизней было положено за то что-бы сейчас летали наши МИГи и СУ . За это конечно стоит хорошо построить копию ихнего дедушку http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png !

[fleks]

Хто???В Монино нету ни того -ни другого ...А то что есть ,увы в жутковатом состоянии....

А вот в канадее есть,свежак фото и много....

http://walkarounds.s.../me-262_canada/ (http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/before_1950/me-262_canada/) Ну Евгений Витальевич ,просмотрел все фото.... и понял, как я "попал" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ! С таким изобилием информации... Ну спасибо Вам огромное !!!

[fleks]

Так. Ну пока вакуумируется тушка фюза позволю себе еще маленько истории.....

И так .Адольф Галланд очень неординарная личность в третьем рейхе. Родился 19 марта 1912г. в Вестерхольте, Северный Рейн Вестфалия. В семье скажем так не бедного бауэра.Потому как папашка, видя увлечения сына подарил ему планер и не модель ,а настоящий ! И не ошибся таки батя! Полетав на планере Адольф Галланд поступает в летную школу и заканчивает ее в1932г с великолепной характеристикой.И уже в 1934г зачислен пилотом во вторую группу Рихтгофена.Воевал в Испании,Польше,Бельгии Награжден лично Гитлером Рыцарским железным крестом с дубовыми листьями . В 39 лет генерал, после гибели Вернера Мельдерса возглавил истребительную авиацию люфтваффе.Неизменная сигара и потертая летная кожанная куртка......

Ну конечно же не мог он просто так отнестись к созданию принципиально нового самолета! Тем более истребителя! И в июле 1943г попробывал его сам

Из докладной записки фюреру..." Мой фюрер , этот самолет - будущее нашей истребительной авиации. Я не испытывал таких чувств с какими можно сравнить полет на этом самолете. Считаю необходимым приложить все средства и усилия для его производства." Ну вот так и решилось начало рождения боевой реактивной авиации.....

[Максим Л]

А можно посмотреть промежуточный результат,между изготовлением пенорезки и вакуумированием тушки? Ну болван,там пенопластовый,к примеру?

[Василий Л.]

А можно посмотреть промежуточный результат,между изготовлением пенорезки и вакуумированием тушки? Ну болван,там пенопластовый,к примеру?

Наверное засекреченно.

[GALL3]

http://www.rcmovie.de/video/e176030c8351b8aa3822/ME-262-Schwalbe

[fleks]

Вот это аппарат!!! Масштаб 1:6 и вес 5,3 кило http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mda.gif ! Какие же там стоят импеллеры?!


Наверное засекреченно. Да ну какой засекречено! Просто я провтыкал этот момент. Думал ну чего интересного в болване? Но это все поправимо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif .Так как делаю сразу два фюза - один спарка ,другой одиночный .Благо отличий в них очень мало. Только фонарь кабины и гаргот на спарке.Так что на днях выложу болван одноместного. С подробным описанием технологии.

[Василий Л.]

Вот это аппарат!!! Масштаб 1:6 и вес 5,3 кило http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mda.gif ! Какие же там стоят импеллеры?!

Да ну какой засекречено! Просто я провтыкал этот момент. Думал ну чего интересного в болване? Но это все поправимо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif .Так как делаю сразу два фюза - один спарка ,другой одиночный .Благо отличий в них очень мало. Только фонарь кабины и гаргот на спарке.Так что на днях выложу болван одноместного. С подробным описанием технологии.

Неужели Абвер, Гестапо и люфтваффе дали добро на рассекречивание такой информации? Неверное как фсегда Щирлиц спер)))

[fleks]

Не, внук Мюллера по старой дружбе подкинул http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif !

[fleks]

Кстати один интересный момент. На прототипе крыло крепилось к фюзеляжу всего двумя 20мм болтами ! Во время испытаний одному пилоту удалось вывести самолет из крутого пикирования на скорости 850 км/ч с перегрузкой 8g ! Это при весе самолета 6400кг. При этом планер не получил остаточных деформаций http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mda.gif !

[Василий Л.]

Валера как обстоят дела? Фюзеляж еще не готов?

[fleks]

Ох Вася, один на 30 % , на второй только заготовки порезал. Вторую неделю без выходных. На работу к 9 с работы в лучшем случае в 23 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pooh_lol.gif .Может хоть следующие выходные буду заниматься своей ласточкой. А фото обязательно представлю.

[Вадим Ру]

http://www.rcmodelistas.es/foro/aviones-escala-f31/262-gran-escala-t3443.html
Прикольные странички. И картинки задумок у немцев нереализованых.

[Василий Л.]

Валера как там делишки ?

[Василий Л.]

У Валеры проблемы с форумом не может сменить пароль.Очень обиделся на форум.

[fram]

Вітаю з Новим Роком!

Як справи з побудовою німецької ласточки?