PDA

Просмотр полной версии : Постройка Ford Tri-Motor



gvv12gvv
07.08.2013, 17:36
Сегодня утром у меня в гостях в моделке побывал Юрий Васильевич Гапон ----и окончательно развеял все мои сомнения в выборе прототипа. С его легкой руки проэкт был утвержден ,"подписан" , выбран масштаб. Принято решение в рамках САИТОБУТЫЛОЧНОГО конкурса строить этот замечательный самолет.

Итак, Ford Tri-Motor. Масштаб 1/8. Размах крыла - 2965

Длина - 1915

Понятно ,что менее чем за год построить копию , которая отвечает современным критериям , невозможно.Но, я хочу попробовать.Как смогу и как умею.

[attachment=193003:2.jpg][attachment=193004:5-at-b_trimotor_10_of_28.jpg][attachment=193005:678398_original.jpg][attachment=193007:1401828.jpg][attachment=193008:fordtrimotor2.jpg][attachment=193009:IMG_4605.jpg]



Плюсы прототипа:

1. Не избитый , редко повторяемый ,будет интересен как судьям так и зрителям.Пузатый , понравится ФЕДу. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

2. Есть хорошие чертежи и море фотографий.

3. Нормальная геометрия-летать должен медленно и устойчиво.(Обалденнотолсты й профиль крыла!)

4.Довольно простой конструктив-прямо вписывается в линейку чемоданоподобных кострукций этого конкурса.

5. Достаточный диапазон летных демонстраций---можно и груз на парашюте скинуть, и в пожарном варианте судей водичкой полить, ко всему прочему-крутит пилотаж-петли ,перевороты и что-то похожее на бочку.

6. Широкая колея шасси и довольно большей диаметр колес (125 мм) Для наших летных полей это немаловажно.

7. Хорошая эксплуатабельность---это вам не WWI - крылья прицепили и полетели.



Минуса прототипа:

1. Конечно же, шифероподобная обшивка. Тут конечно капец-но мысли и идеи есть.

2. 3 мотора-тут можно ставить как ДВС так и електро-в любом случае довольно накладно по финансам.

3. Оси колес шасси слишком близко к ЦТ -вероятность капота при посадке -притирать на 3 точки надо и очень аккуратно на рулении..

4. 3 открытых макета двигателя. Тут тоже капец----мыслей и идей нет.....

[attachment=193006:0864193.jpg] [attachment=193010:IMG_4625.jpg]

Василий Л.
07.08.2013, 17:39
Это уже серьезная заявка на конкуренцию!

Василий Л.
07.08.2013, 17:50
Да с имитацией двигателей придется поломать голову.

gvv12gvv
07.08.2013, 17:52
До финиша еще дойти надо! В силу авантюрности проекта , оставляю за собой право выйти из темы. Всякое может быть.

olegtur77
07.08.2013, 17:55
Отпадно, такой себе типа "юнкерс-сарай". По поводу моторов у меня с первого взгляда образовалась идея-центральный, поскольку в фюзе установлен, можно сделать тяговой лошадкой, т.е. на 2/3 всей мощности, а на крыльях поставить два "бутафорно-летающих", т.е с мизерным запасом тяги, но работающими в общем режиме. Тем более что мотогондолы достаточно небольшие.

А вот внешнее обличие это конечно ж...ница http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Максим Л
07.08.2013, 18:01
Рассматривались варианты Тримоторов, в (силу определенных обстоятельств)... Была идея комбинировать электро и ДВС. Электро,как надежный (к примеру по бокам), ДВС как "звучный" по центру. Или наооборот, два звучных и один электро с хорошей тягой по центру. Валерий,когда дойдет дело до цилиндров- у меня от него цилиндр стоит на балконе с обтекателем клапанов. Могу замерять если что. А то и привезти для дальнейшего копирования.

Vikar
07.08.2013, 18:23
Валерий, Прототип класс! Намерение супер! Выходить из темы ненужно, не успете, никто Вас не осудит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png

ДА!!!! Прототипы просто офигительные собрались! Я как-то со своим чемоданчиком так скромно.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png



Желаю удачи в реализации всех задумок!

fed
07.08.2013, 18:46
Валера! Сердечные поздравления с прибытием в палату!

Да, диагноз у нашего нового пациента самый тяжелый... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif



Нет слов, чтобы передать мой восторг по поводу прототипа! ЭПОТАЖНО!

Согласен, авантюрность есть в годовалом проекте, куды ж без нее? Но в летную готовность реально привести, может и без исчерпывающей деталировки.



сразу по гофру. Валер, какой шаг/размер у тебя?



У меня на прокатном стане вальцы под 1/8 гофр ТБ-1. примерно шаг 4мм при глубине волны около 1.5мм. Посмотрю чертежи - точно скажу.

Типографский люминь катается на УРА! Ширина прокатываемой полосы 80мм.

Так что если подойдет, могу арендовать...

Максим Л
07.08.2013, 19:31
С люминием проблемм нет. Вышлю сколько надо.

GALL3
07.08.2013, 20:06
Ну что ж ,с вступлением в палату.......Слава богу- НАШ диагноз неизлечим....... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

с муляжными двигателями ,я так себе думаю проблем не будет- Вильямс бразерс -наше все.....

Придется электропривод делать наверное.А вот с гофром- послушаем с интересом......

Юрец001
07.08.2013, 20:26
http://www.youtube.com/watch?v=c6dWtDk_rOI

Vikar
07.08.2013, 21:31
Фигассе!!! Вот это класс!

Особенно посадка на одно колесо!

ZENITE
07.08.2013, 22:57
В добрый путь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/moil.gif . А я может по-тихому http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/lazy3.gif тоже как-то пристроюсь. Ну, в вашей же "палате" буйных держат?

Вадим Ру
07.08.2013, 23:04
А какже! вы главное не забудте табачку набрать на ближайшем ручейке возле девятки. А трубку мира этим всегда можно зарядить :-) (упаси боже - шучу!)

ZENITE
08.08.2013, 10:26
Итак, Ford Tri-Motor.



Эх-х-х! Построить бы такое под три "звездочки" ДВС-ных. Но это уже другие масштабы и цель должна быть - не ЧУ.

gvv12gvv
09.08.2013, 00:46
По гофру-----ЕСЛИ ВЕРИТЬ ЧЕРТЕЖУ- НА 1ФУТЕ умещается 11 волн --получается шаг 3,46мм для модели. Но до гофры еще далеко--сейчас мне нужно решить вопрос-делать салон или нет? В уже готовую конструкцию я салон не поставлю. И насколько сильно меня покусают на стенде из-за его отсутствия?

[attachment=193240:IMG_4698.jpg][attachment=193241:IMG_4703.jpg][attachment=193242:IMG_4705.jpg][attachment=193243:IMG_4712.jpg][attachment=193244:IMG_4713.jpg]

Вадим Ру
09.08.2013, 00:53
крупный гофр - виден будет офигенно. И если помнётся будет виден ещё сильнее - от это задачка получилась

Блин може прокатать роликом фольгу а потом с внутренней стороны задуть хотя бы пеной - есть такая что мало расширяется

fed
09.08.2013, 01:06
На всякий случай по гофру на ТБ-1 - вот нашел чертежик.

[attachment=193245:гофр.jpg]



По правилам, в полете должен быть виден пилот, если он виден на прототипе. Иначе - штраф.

Если шторки задвинуть - то салона не видно будет.

Думаю, что потеря от отсутствия салона не будет столь существенной в общей сумме очков за стенд. Возможна небольшая потеря за пункты "Мастерство" и "Сложность" а также субъективный фактор за возможное дополнительное впечатление на судей от выполненного салона с открытыми дверями и окнами.



Мне кажется имеет смысл подумать над организацией конструкциии так, чтобы можно было после добавить салон. Но в первый год лучше гарантировано сделать летную годность и решить хотя бы в общих чертах экстерьер, чем потратить время очень немалое на интерьер.

gvv12gvv
09.08.2013, 01:26
Только что выслушал аналогичную точку зрения от своего брата Юрия- который, кстати, тоже все никак не решится пройти курс лечения в нашей палате http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jester.gif

GALL3
09.08.2013, 22:18
http://igor113.livejournal.com/tag/fjrd%20trimotor

http://www.fordtri-motor.com/

http://igor113.livejournal.com/127490.html

http://igor113.livejournal.com/120927.html

http://igor113.livejournal.com/120590.html

KUZ
10.08.2013, 19:29
Приветствую всех участников форума. С большим интересом читал эту тему. Сам почти пол года потратил на сбор информации и подготовку к проекту по этому замечательному прототипу. Хотел делать чуть крупнее 1 к 7. К сожалению, а может и к счастью пока не решился, да и друзьям удалось отговорить http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png. Прототип очень нравится. Какой борт, если не секрет, будете копировать?

Василий Л.
11.08.2013, 15:37
Валерий как обстоят дела?

gvv12gvv
11.08.2013, 17:43
Масштаб 1/7 конечно же хорош, 1/6 по мне еще лучше------но.... это долгострой.1/8 выбран исходя из уже имеющихся моторов.

Борт будет такой-на него фоток море [attachment=193661:1926 Ford Tri-Motor 02r8.jpg] [attachment=193662:Tri-Motor N9645 d1.jpg]

Хотя не совсем стыкуется с чертежем-лобовое стекло кабины наклонено, обтекателей амортизаторов шасси нет моторы полностью открытые------но, на него есть ВИД СВЕРХУ. [attachment=193663:IMG_4730.jpg] [attachment=193664:IMG_4729.jpg] [attachment=193665:IMG_4877.jpg]



По настоятелной рекомендации Евгения,---лучше хреново сделанный салон , чем вообще никакого-----сейчас клею кресла- из чего попало-фото позже

KUZ
11.08.2013, 18:19
Хороший выбор, я то же на него смотрел. выбрал правда вот этот - № 9651 5-AT-B, CN 34, по нему получилось собрать больше детальной информации. По поводу салона полностью согласен с Евгением. В таком масштабе и с такой площадью остекления его отсутствие будет сильно бросаться в глаза. Кстати у № 9651 салон немного поскромнее и проще в реализации, что тоже повлияло на выбор прототипа. На чертежах от Вильямса изображается , насколько я помню, 5-АТ-С а наши прототипы 5-АТ-В - отсюда и все отличия. Плюс к этому все это прошло через реставрацию и похоже не одну - отсюда появились некоторые отличия у каждого конкретного экземпляра. Если есть желание, мог бы подготовить архивчик из того что насобирал и положить на какой нибудь файлообменник, (по выходу из отпуска после 18 августа). Буду с удовольствием наблюдать за темой и болеть за Вас и .ваш аппарат. С уважением Юрий По ссылочке http://rusfolder.com/37569595 архив с немногими книжками по прототипу которые удалось найти. Удачи!

KUZ
11.08.2013, 21:55
Удалось достучаться до рабочего компа. Вот архив прототипов, которые я подсобрал, когда готовил свой проект - может хоть Вам пригодится, буду рад - http://rusfolder.com/37571069

gvv12gvv
11.08.2013, 23:17
Спасибо, Юрий. Скачал------И где Вы были раньше? И что мне теперь делать? Теперь прийдется метаться между 2-х вариантов---- № 9651 очень впечатлил-----и все виды на него есть-----красится весь-3 цвета - тоже + Чесно говоря, начинаю понимать в какую лажу я влез------с такой документацией я просто не имею права сделать ЕГО плохо! За год не успею, точно. У Андрея федоренко прокатный стан есть-на 4мм гофры----если подогнать под него масштаб-как раз 1/7 получается........Может увеличить?





Кстати, белый цвет--это чисто белый или с бежевым оттенком?



И совсем не намного он увеличивается---размах-3388 , длина-2188

fed
11.08.2013, 23:43
Замечательные материалы, Юра!

Искусители, блин.

Где вы раньше были?



Я бы "Крокоидла" за компанию бы сделал. Нравится мне он до коликов!

[attachment=193790:o2-2.jpg][attachment=193787:ант-9_1.jpg][attachment=193788:ант-9_2.jpg]



[attachment=193789:ант-9_3.jpg]В варианте тримотора тоже супер!



С Фордом было бы классно полетать.



Насчет масштаба.



Валер, надо увеличивать однозначно. Прокатный стан есть, мне он точно не понадобится, пока с ТБ не определюсь.



С масштабом ТБ-1 вот ведь какая лажа вышла - маленький он для меня. Бензины не лезут. А на метаноле уже не хочется. Так что пока непонятка с ним...





p.s. Кстати, обрати внимание, что в положении о Пари я специально "забил" и F4G. Так, на всякий случай, вдруг Скайвэн не полезет в 15кг., так что и для тримотора есть вариант, ежели чего. Да и Макс может не влезть со своим 1/2...

GALL3
11.08.2013, 23:56
http://www.primeport...ndex.php?Page=1 (http://www.primeportal.net/hangar/dave_kitchel/1927_ford_trimotor/index.php?Page=1)

http://www.primeport...-at-b_trimotor/ (http://www.primeportal.net/hangar/luc_colin3/5-at-b_trimotor/)

http://www.flickr.com/photos/chrisk48/sets/72157624999825304/with/4986544361/







http://www.baroneros...imotor-5at.html (http://www.baronerosso.it/forum/contest-aerodimentoso-cimento-2012/216700-24-ford-trimotor-5at.html)







http://www.flickr.com/search/?q=ford%205at

Вадим Ру
12.08.2013, 01:53
Да уж... как говаривал Киса Воробьянинов :-))) Выбран прототипчик для скоростной постройки. Чемпионат мира за ним плачет и годков через надцать. Настолько вкусный , что делать на скору руку просто эта рука не подымется ;-)

ZENITE
12.08.2013, 09:47
Чесно говоря, начинаю понимать в какую лажу я влез------с такой документацией я просто не имею права сделать ЕГО плохо! За год не успею, точно. ... Может увеличить?

Валера - ты никому ничего не должен. Несомненно, такую копию за год толково не сделать. Поэтому - переведи тему в разряд долгостроев и двигай потихоньку, раз хочется. Да - и увеличить. И подумать о ДВС http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dwarf.gif . А для пари к ЧУ наверняка есть самолеты, которые за полгода у тебя "вылупятся".

GALL3
12.08.2013, 09:49
Что то глючит..... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif

GALL3
12.08.2013, 09:57
Когда будешь делать салон ,наверное надо не забыть самую главную его часть.......Макс Меркеншлагер ,3-х кратный.......Модель - сказка!А как летит!!!!Строил он его 3 года......

Между прочим , путем сложных комбинаций ,наша разведка имеет фото его документации и постройки сего девайса.....





Юра-А для пари к ЧУ наверняка есть самолеты, которые за полгода у тебя "вылупятся".

Я ему тоже самое грил- сбацать относительно простое(хотя простых моделей-копий не бывает) ,прикататься на соревнованиях,пообщаться ,набраться соревновательного опыта.....

можно и такое ,для смеху....

KUZ
12.08.2013, 16:26
Спасибо, Юрий. Скачал------И где Вы были раньше? И что мне теперь делать? .....Может увеличить?

.......

Кстати, белый цвет--это чисто белый или с бежевым оттенком?

На здоровье. Я бы выбрал 9651 и делал бы его 1 к .7. И конечно же не торопился!!! Прототип не из простых совсем. Но это уже решать Вам, я взвесил свои силы отказался..... Хотя и не совсем.... Теперь голова забита другим проектом - Junkers F 13. 1 к 4,5 под бензин. НАДЕЮСЬ осенью начать.

Цвет похоже все таки не белый. Кстати у Вильямса на последнем листе селения шпангоутов не совсем адекватно - надо. Смотреть по фоткам. Удачи

KUZ
12.08.2013, 16:37
Замечательные материалы, Юра!

Искусители, блин.

Где вы раньше были.....

Андрей приветствую. Где, где - интернет рыл, информации искал, чтоб положить в архив как оказалось....

ты знаешь я на АНТ-9 давно информации ищу но к сожалению нету ничего путного для постройки копии. По тримоторуу- совсем другая история. Есть все и много., даже страшно стало. А по Тб-1 это ты зря, проект замечательный продолжение обязано быть!!!

Василий Л.
15.08.2013, 22:47
Валерий. Мое мнение не стоит отказывается от прототипа, а на оборот продолжать работу дальше. Вас никто не гонит и не требует лепить а бы что только для победы. Если получится довести модель до летного состояния это будет хорошо. Нет значит на ЧУ 2015 призовое место за вами. Не победа важна , а участвие,что бы глядя на таких мастеров как Вы все которые собрались в этом споре подтягивалась молодежь ведь моделизм это красиво и захватывающе...

тарик
20.08.2013, 16:09
http://www.youtube.comwatch?v=c6dWtDk_rOI



спасибо за видео

я в шоке и в восторге!!!!

Vikar
26.08.2013, 23:38
Валерий, какое все же принято решение? Трехмоторник или что другое?

Василий Л.
26.08.2013, 23:45
Без пол литра не раз берешься.))

Vikar
27.08.2013, 00:05
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Тоесть, призовой фонд употребить в начале пути, дабы прочно утвердиться в правильности намеченного? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

urfin
27.08.2013, 00:15
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Тоесть, призовой фонд употребить в начале пути, дабы прочно утвердиться в правильности намеченного? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png



...Берем по десять бутылок водки на человека. Замполита не берем, удочки — не берем. Из автобуса не выходим. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

GALL3
27.08.2013, 18:27
http://www.youtube.com/watch?v=NTcfUycnJsA



http://www.youtube.com/watch?v=3G0H4e_epqI



http://www.youtube.com/watch?v=KwhQFFV7GRY

http://www.youtube.com/watch?v=9tfi5C-PAgg

Vikar
31.08.2013, 22:32
Валерий, есть какое движение по форду? Или по другому прототипу? Черконите.

Очень интересно на чем, все же, остановились.

GALL3
31.08.2013, 22:34
Ни на чем ,у него форсмажор ,не трогай те его пока.......

Vikar
31.08.2013, 22:42
Женя, понял, спасибо.

Skyfox
04.09.2013, 23:19
Не знаю, кто нибудь отметил тот факт что на фото представленных двух самолетов стоят моторы разной конструкции - у одних выхлопной коллектор расположен перед мотором, а у других - сзади мотора.

GALL
24.11.2013, 22:32
Еще один шедевр трехмоторного строительства,я и не знал ,что оно живое есть и летает......
http://pkk-avia.livejournal.com/52090.html

KUZ
25.11.2013, 08:23
Я до сих пор на него смотреть без эмоций не могу. Запал гад, в душу очень далеко. Вот поддался, отговорили а по ночам снится.... В голове ведь я его уже почти построил....

fram
01.01.2014, 12:46
Вітаю з Новим Роком!
Якщо щомісяця змонтувати по одному мотору, місяць на обшивку, місяць на рюшечки копійні - дивисЬ та й встигнете облітати до ЧУ! Бажаю здійснити задумане в повному обсязі!

GALL
14.01.2014, 09:27
ПРАЗ,..ПРАЗД,....ПРАЗДРАВ,......


Между прочим с ОЧЕНЬ КРУГЛОЙ ДАТОЙ!!!!!Всего лишь ПОЛТИННИК!!!!!!!

ZENITE
14.01.2014, 09:33
.... ПРАЗДРАВЛЯЮ!!! :clapping:

Юрец001
14.01.2014, 09:58
присоединяюсь к поздравлениям!!

fram
14.01.2014, 10:49
Ось і Вас прийшов час привітати! Приєднуюсь! Тримайте хвіст пістолетом!

169070 http://avatarko.ru/usergallery/2/avatar482299Gd77.gif http://avatarko.ru/usergallery/19/avatar-Z525yGGA.jpg

gvv12gvv
15.01.2014, 12:53
Дядьки! Спасибо за поздравления!:drinks::drinks: