Просмотр полной версии : проверка аккумуляторов по сопротивлению с помощью зарядника
Всем добрый день!
имею зарядник Turnigy Fatboy 8 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21823__turnigy_fatboy_8_1300w_workstation_charge r.html)
это брэндовый и очень хорошо зарекомендованных себя качеством зарядник.
хочу проверить с помощью зарядника который при зарядке показывает "побаночное сопротивление" состояние аккумов
подскажите как мне это сделать?
в смысле - сопротивление то зарядник сам показывает но как его понимать?
при каких токах ( сколько "С" ) нужно заряжать чтоб замерить, какое сопротивление должно быть у хороших банках,
какое при средне состояние должно быть сопротивление,
какое сопротивление на старых + убитых банках аккума будет?
вот на фото пример - заряжал меньше чем 1С зарядом зарядником "турниджи фетбой8"
и скажите могли ли этот аккум пройти всего лишь 10 циклов? ( меня так уверил продавец )
аккум турниджи нанотеч 3S 1400mAh 40-80C
Сереж, я не много в этом понимаю, но 5-6 МОм, достаточно низкое внутренее сопротивлениее для банок. Должен отдавать почти номинал.
Хотя думаю знающие поправят. Самому очень интересно будет разобратся в этом процессе, так сказать на примерах.
поставил я на зарядку почти новый ( очень свежий ) аккум такой же турниджи нанотеч только 2S 2200mAh 40-80C
сопртивление показало четко одинаковое по банкам - 4.6
замерил на свеженьком трех баночном турниджи "синего" цвета 2200 3S 40С
3.5 на каждой банке одинаково
DigitalCrash
02.08.2013, 10:47
Серега, по сопротивлению можно судить - какой ток готовы отдавать банки. Чем меньше сопротивление - тем больший ток они готовы отдать.
Естественно ток еще зависит от заявленной "емкости". Т.е. у 1400мАч сопротивление на банку должно быть больше чем у 2200мАч (при одинаковом коэффициенте С)
Поправьте, если че напутал.
Кстати, у меня вроде где-то валяется каклькулятор для этого дела - в принципе помогает понять, насколько производители гонят насчет проставленных "С".
DigitalCrash
02.08.2013, 11:18
(Чет форум тупит, думал что ниче не написал в предидущем посте)
http://www.jj604.com/LiPoTool/
DigitalCrash
02.08.2013, 13:13
http://www.jj604.com/LiPoTool/
он самый
SANTANIC
02.08.2013, 22:13
У меня Турнижик6 показывает на 3S/1600 такие показатели сопротивления: 20-20-28
Это плохо или нормально?
У меня Турнижик6 показывает на 3S/1600 такие показатели сопротивления: 20-20-28
Это плохо или нормально?
А разве Turnigy Accucell -6 умеет измерять сопротивление банок? И тем не менее 20 мОм это много, но не смертельно для такой емкости
А разве Turnigy Accucell -6 умеет измерять сопротивление банок?
Новые умеют.
Nabludatel
20.02.2014, 22:31
173423173424Немного не в тему,но купил в передатчик MiHh с маркировкой 2500мА/ч. Имея аккуцел6 решил проверить эти элементики(передатчик работает менее 2х часов.потребляя160 мА)и-халтура фирмаBTY.Зарядка выдала, что емкость элементов 430-480мА/ч в место2500мА/ч. Ладно обман здрения,беру GP NICd 800мА/ч и результат-800-820мА/ч.С 2500 мА/ч передатчик должен бы работать примерно 2500/160=15....часов, но не менее 2часов.ВНИМАНИЕ ХАЛТУРА.Вот фотки проверенных элементов с отметками.
Жесткий ноунейм, те что 2500....
Турниговские АА гидриды в передатчиках работают. У них заявленная 2300 емкость. Честно 2200 - 2400 мАч берут.
Жесткий ноунейм, те что 2500....
Турниговские АА гидриды в передатчиках работают. У них заявленная 2300 емкость. Честно 2200 - 2400 мАч берут.
Так и LSD акумы 2200 мАч ( не самая новая версия) тоже нареканий не вызывают. Взял 12 шт, только по 1-му есть проблема, да и то скорее от неправильной эксплуатации. А вот ААА той же марки не посоветую: из 12 штук, 8 не прослужили и полгода, резко повысилось внутр сопротивление.
LuxeonR4
29.03.2014, 19:36
Внутреннее сопротивление зависит от конкретного типа аккумулятора, лучший вариант - замерить значение сопротивления на новом аккумуляторе и периодически его контролировать. Чем меньше сопротивление тем больший максимальный ток может отдать аккум. Ну а при увеличении сопротивления максимальный ток (пиковая мощность двигателя) будут падать а аккумулятор греться.
Для определения сопротивления зарядник сам знает каким током (С) его проверять, на моем зарядном iCharger 106B, по крайней мере так.
Внутреннее сопротивление зависит от конкретного типа аккумулятора, лучший вариант - замерить значение сопротивления на новом аккумуляторе и периодически его контролировать. Чем меньше сопротивление тем больший максимальный ток может отдать аккум. Ну а при увеличении сопротивления максимальный ток (пиковая мощность двигателя) будут падать а аккумулятор греться.
Для определения сопротивления зарядник сам знает каким током (С) его проверять, на моем зарядном iCharger 106B, по крайней мере так.
Все бы хорошо , но эти акумы не силовые, т.е. не для модельных двигателей, а для питания передатчика. Ток потребления там около 0,1-0,2 С, ну никак ему внутреннее сопротивление не мешает. А когда начинает мешать, то это значит что акум пора в мусорку, либо он убитый , либо старый уже до невозможности.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot