Просмотр полной версии : Вопрос Аккумулятор для Гидро 1
На данный момент проектирую корпус под ГИДРО-1, и сейчас определяюсь с начинкой. На hobbyking.com искал аккумулятор. И зашел в ветку с аккумуляторами http://hobbyking.com/hobbyking/store/__431__85__Batteries_Accessories-B_Grade_Lipoly.html . Хочу узнать кто-то ими пользовался и какие были получены результаты?
Б-грейд - ни в коем случае!!!
Это аккумуляторы второго сорта, т.е. для нагрузок малыми токами, прим. 0,10С, максимум до 0,50С.
Б-грейд - ни в коем случае!!!
Это аккумуляторы второго сорта, т.е. для нагрузок малыми токами, прим. 0,10С, максимум до 0,50С. То-есть для скоростных лодок он не подходит. А для копий, яхт и тому подобное?
Б-грейд - ни в коем случае!!!
Это аккумуляторы второго сорта, т.е. для нагрузок малыми токами, прим. 0,10С, максимум до 0,50С.
А с чего взяли по Б-грейд такое?
Откатал сезон на багге 8-го масштаба на них. Нормально едут.
На лодке не польщовал, но на 8-ке багге токи тоже под 100А.
Правда просели быстро эти акумы, примерно 40 циклов и токи уже нормальные не отдают. Но за сови деньги, сезон, если не для спорта, ИМХО, это нормально.
На лодке не пользовал, но на 8-ке багге токи тоже под 100А.
А Вы по используйте их на лодках, думаю результат будет другой.
У лодок, а особенно у ГИДРО и у МОНО процент включения мотора думаю минимум 90%, максимум 100%.
Я к примеру на всей дистанции овала при сбрасываю газ перед входом в поворот до 70% и на половине пройденного пути поворота опять врубаю на все 100% и так до следующего поворота.
А многие делают, как дали команду "СТАРТ", в давили газ до упору, так по команде "ФИНИШ" его и отпустили (если хватает заряда батареи доехать до этой команды).
В машинках думаю процент включения будет по меньше. Там газанул, там накатиком, там рульнул, в общем более щадящий режим нагрузки на батарею. Да и привод на колеса передается через понижающий редуктор. У лодок ГИДРО, МОНО привод на прямую от двигателя на винт, а это очень тяжелый режим работы.
И еще о самом Б-грейде:
Вот к примеру один из аккумуляторов: http://hobbyking.com...ly_Battery.html (http://hobbyking.com/hobbyking/store/__24771__B_Grade_2450mAh_3S_30C_Lipoly_Battery.htm l)
Так там в самом описании сказано что они не для нагруженных режимов работы (ниже привожу оригинал описания).
B-Grade Lithium Polymer packs are great for those not-so-important models or testing. They have a high internal resistance (thats bad), normally wont last past 60 full high-discharge cycles and may become puffy over time.
B-Grade packs are structurally sound, but lack the performance of our A-Grade packs such as Flightmax, Rhino and TURNIGY.
hexTronik usually sells B-grade batteries to smaller vendors who in turn sell online at a discount. However were now offering them to you at discounted prices, for those not-so-serious applications.
И вот машинный перевод выше приведенного текста (правда коряво но смысл ясен):
Пакеты Полимера Лития B-сорта являются большими для тех не так важные модели или тестирование. Они имеют высокое внутреннее сопротивление (thats плохо), обычно привычка последние прошлые 60 полных циклов высокого разряда и могут стать опухшими в течение долгого времени.
Пакеты B-сорта являются структурно звуковыми, но испытывают недостаток в работе наших пакетов A-сорта, таких как Flightmax, Носорог и TURNIGY.
hexTronik обычно продает батареи B-сорта меньшим продавцам, которые в свою очередь продают онлайн со скидкой. Однако теперь предлагали их Вам по обесцененным ценам, для тех не так серьезные включения.
У этих аккумуляторов большое внутреннее сопротивление, а это значит при приложенной к ним большой нагрузке, большая просадка напряжени и быстрый разогрев батареи до высоких темпиратур.
И вот еще пара очень интересных тем с соседнего форума в помощ:
http://forum.rcdesig...tml#post3219911 (http://forum.rcdesign.ru/f129/thread270201.html#post3219911)
http://forum.rcdesig...read308677.html (http://forum.rcdesign.ru/f129/thread308677.html)
Tayfun спасибо за информацию!
Действительно полезно. Я и не зная этого, пользовал батарейки как настроечные и обкаточные. Как говорится за такие деньги не жалко http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Да и на шуруповерте они у меня стоят, на фонарике ксеноновом тоже.
Т.е. в быту пойдут, там где не много циклов заряд/разряд.
может и не совсем в тему отписался, но информация действительно очень полезная.
П.С. если не забуду, померяю на новых БГрейдах внутреенее сопротивление - отпишусь.
Если у вас мотоустановка двухбаночная- берите аккумуляторы а- спек 6600. это единственное стоящее вложение денег на хоббисити.
Если у вас мотоустановка двухбаночная- берите аккумуляторы а- спек 6600. это единственное стоящее вложение денег на хоббисити. Я решил не покупать пока что Леопард или другой дорогой двигатель, а решил обзавестись вот таким бюджетный вариантом: http://hobbyking.com/hobbyking/store/__17723__XK2845_B_3700KV_Brushless_Inrunner.html .
Планирую аккумулятор ZIPPY Compact : http://hobbyking.com/hobbyking/store/__545__85__Batteries_Accessories-ZIPPY_Compact.html .
На счет регулятора хода не знаю...
Мотор слабоват и использовать его с таким кв надо с трехбаночным питанием.Винтик - максимум 32 мм скорее всего.
Моё мнение-зря потраченные деньги.Вы только разочаруетесь и всё.
Мотор слабоват и использовать его с таким кв надо с трехбаночным питанием. Я и планировал с тремя банками. А какие вобще по размеру двигатели используют в ГИДРО-1?
Основной размер - 1540 от Теншока. Габариты смотрите на сайте моторов.
Основной размер - 1540 от Теншока. Габариты смотрите на сайте моторов. Получаеться 36 размер подходит, а 28? И подскажите что небудь по вот этим двигателям:
1) http://hobbyking.com...runner_9T_.html (http://hobbyking.com/hobbyking/store/__6668__KD36_50_07S_5000kv_Brushless_Inrunner_9T_. html)
2) http://hobbyking.com...s_Inrunner.html (http://hobbyking.com/hobbyking/store/__6670__KD36_50_11S_3200kv_Brushless_Inrunner.html )
Обороты не подходят на обоих.
Обороты не подходят на обоих. Тогда какой бюджетный мотор можете посоветовать?
Да - Леопард сейчас более подходящий по показателям цена/качество.
Вот с таким мотором: http://www.leopardho...d=1&gid=71&pt=3 (http://www.leopardhobby.com/proviewen.asp?id=1094&sid=1&gid=71&pt=3) (самый верхний в таблице, с КВ 5050 об/В) была опробована лодка ГИДРО - 1.
Результаты испытания тут: http://www.youtube.com/watch?v=GcvBvygPhxU
Батарея использовалась там на 7,4В вот эта: http://www.hobbyking..._Lipo_Pack.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20585__Turnigy_nano_tech_6600mah_2S2P_65_130C_Ha rdcase_Lipo_Pack.html)
С нее сняли жесткий кейс и усадили в термоусадку.
Добрый день, у меня возник ещё один вопрос - аккумуляторы B-grade подойдут для моторов Speed 400/500?
Для этих моторов подойдет любой аккум.
Но ! дело не в названии как он там называется - а в нагрузке которую может выдержать.
это надо смотреть надпись на аккуме - 20С , 30С и так далее.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot