Просмотр полной версии : Моя Cessna
Моя ласточка
Построил, жду мотор с хоббикинга для нее:
http://image.uakiev.net/thumbs/mobWAeYw.jpg (http://image.uakiev.net/?v=mobWAeYw.jpg)
http://image.uakiev.net/thumbs/Nkk3yBC1.jpg (http://image.uakiev.net/?v=Nkk3yBC1.jpg)
Осталось повесить элероны, и в полет.
Познакомился с товарищами, взял у них для образца летучий самолет, переснял чертеж, и раскроил его на ЧПУ. Если кого заинтересует КИТ - пишите в личку, знаю где взять http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Пенопласт плотный розовый, толщина 10мм. Оклейка бумагой на столярный клей, покраска белой акриловой краской. Красные и черные цвета - эмаль.
Руль высоты - бальза, элероны будут вклеены тоже из бальзы.
Мотор заказал Turnigy Aerodrive SK3 - 2830-1130kv (http://www.parkflyer.ru/75583/product/115011), винт 9х6. Посмотрим как оно полетит на нем. Рассчитываю на хорошую тяговитость.
Вес тушки получился около 550 грамм, завтра перемеряю точно, т.к. мерял до покраски
vitalik gr
30.05.2013, 07:41
"Cessna",смахує на Сніжка........
olegtur77
30.05.2013, 08:09
Не, це сніжок смахує на цессну http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Вообще неплохой результат, по крайней мере на правильном пути, не с эктры и яка начинаете, Вадим, это уже хорошо.
Показалось что передняя кромка крыла какая-то срезаная, нужно немного ее скруглить, будет меньше сопротивление и правильное обтекание . И еще не вижу в носовой части никаких армирующих деталей(планок или реек). Собственно при таком весе это необязательно, но так была бы дополнительная прочность.
Удачи. Кстати цессна одинаково хорошо рулиться как элеронами так и рулем. Но РН можно пока "заглушить".
Мотора хватит с головой.
Больше на 150-ю цесну смахивает.
Сам сейчас вялотекуще такого зверька собираю. Правда из обычной потолочки.
какой размах? метр? моя с таким размахом в 600 грамм уложилась с мотором/акком/БАНО/ 5 сервами/приемником и то летает или быстро или тяжело..
посчитай площадь крыльев и вычисли нагрузку на крыло - а то ведь может и не полететь.
Размах 1200, полетит, потому что делал по образу и подобию летающего самолета.
Руль направления заглушен (не разрезан киль - заглушен).
С весом в описании я немного ошибся в большую сторону - реальный вес 443 грамма, но без вклеенных элеронов. Элероны весят 40 грамм
Усиления передней части кой-какие есть, + в добавок еще вклею основание под мотораму с фанеры, когда буду знать размеры.
http://image.uakiev.net/thumbs/t4xtApGm.jpg (http://image.uakiev.net/?v=t4xtApGm.jpg)
http://image.uakiev.net/thumbs/FYfstwCc.jpg (http://image.uakiev.net/?v=FYfstwCc.jpg)
http://image.uakiev.net/thumbs/raKCpzmf.jpg (http://image.uakiev.net/?v=raKCpzmf.jpg)
http://image.uakiev.net/thumbs/zkzNBZKh.jpg (http://image.uakiev.net/?v=zkzNBZKh.jpg)
http://image.uakiev.net/thumbs/TMK13PtH.jpg (http://image.uakiev.net/?v=TMK13PtH.jpg)
Не подскажете, каким приспособлением, или хитрым способом можно померять градусы для выкоса мотора? Хочу не на глаз, а точно. Но не придумал, с какой стороны подойти
olegtur77
30.05.2013, 10:11
На глаз или точно-это как говорил Энштейн "все относительно", если принять что мотошпангоут(передняя стенка) точно под 90 грд с осью самолета, то правая часть мотор(крестовина крепления) напрямую прикручивается, а левая через 1-2 шайбочки, это если смотреть по ходу самолета. А гоняться за долями градуса ненадо.
"Немножко вправо и немножко вниз" . если смотреть на мотор спереди то по крестовине так : левый нижний без шайб, верхний левый и нижний правый по 1 шайбе, правый верхний 2 шайбы...итого имеем выкос вниз и вправо.
vitalik gr
30.05.2013, 11:32
Мордашку потрібно усилити хотяб реєчками. Я так думаю,поправляйте якщо не правий...
Если не морковить то ничего не надо усиливать вес и так уже не маленький. Все равно крепче асфальта не сделаешь. А так только морду склеить в случае морковки и все ).
vitalik gr
30.05.2013, 15:46
Не знаю,як ви строїти!
Хочаб от так малость дати,вже буде похоже щось на конструкцію,а то непонятне....... А втім діло ваше,хто як хоче так і строє
Ті дві моделі були зроблені на базі сніжка,і конструкція була хороша і вага.
У Вас на фото сделано из тонкого материала - ламинатной подложки, или потолочки
Я сделал из плотного пенопласта (вроде екструдированный называется, точно забыл), толщиной 10 мм - конструкция уже сама по себе "деревянная на ощупь", жесткая
Я сделал из плотного пенопласта (вроде екструдированный называется, точно забыл), толщиной 10 мм - конструкция уже сама по себе "деревянная на ощупь", жесткая
Не обольщайтесь особо. Экструдированный пенопласт очень хрупкий т.е. не дай бог есть небольшой подрез при ударе он пойдет большой трещиной, а возможно и вообще лопнет. Да и 10 мм это уже перебор вполне хватило бы и 6 мм.
Пока оставьте как есть а там время и морковки покажут где и что надо усилить.
Я вон недавно бальзовую пилотажку метровку приложил из-за открученной тяги РВ так вся морда в щепки, а все остальное целое. Морда за вечер была восстановлена.
На счет Вашей пилотажки не понял, с какой целью Вы написали сообщение. Бальзовые модели намного тяжелее переносят травмы, чем пенопластовые. При хорошем ударе они превращаются в пазл.
На счет 6мм - хватило бы и 3мм, но потеря жесткости фюзеляжа
Чтобы не лопнул из-за подреза пенопласта - тушка полностью обтянута бумагой, толщина 0.3мм на клей Titebond
Бальзовые модели более прочные (речь идет о своих моелях про покупные не буду ничего говорит опытна нет) это пена может быть в труху а вообще надо еще уметь падать чтоб с минимальными потерями. Если аккуратно ронять ( вскользь) то модели вообше ничего не будет, а пена уже пострадает. Имею опыт и заню о чем говорю. Было зарулился и приложил конкретно почти вертикально с высоты метров 10 бальзовую модельку так принес даже одним куском ну сломал мотораму и вырвало трубу из фюза да пены из крыла, а остальое все целое. На первых этапах без падений никак не обойтись, так что стоит свыкнуться с мыслью что придется часто чинить модели или покупать из ЕПП, но это сильно расслабляет и создается мнение что модель все простит, а при переходе на бальзу будет большое разочарование...
А жесткость фюза обеспечивается не толщиной обшивки а силовым набором (шпангоутами и стрингерами) а так как вы решили этим не заморачиватся, а сделать обшивку несущей то я и написал что хватило бы и 6 мм ну может в районе мототсека дополнительно усилить еще одним слоеем.
Посмотрим как полетит, потом буду думать, где усилить.
Достал чертеж Су-29, бальза и фанера, размах 1300. Начал стягивать материал, и скоро приступлю к его строительству. Вот в нем я уже отнесусь более ювелирно к конструкции.
А на этом самолете - если разбил морду - ножом отрезал - новую вклеил и все дела. Вырезать новую морду делов на 10 минут
На своей Цессне делал мотораму из фанеры с двумя боковыми стенками которые защищают мотор. Подробнее здесь http://www.aircraft-modeling.com/ru/content/radio-controlled-models/fixing-fuselage-cessna-150-rc-model/
Такая конструкция выдержала морковку в с высоты нескольких метров в травяное покрытие без последствий для самолета, только сломанный винт.
vitalik gr
01.06.2013, 09:39
Приклей полочки на фюз(з бальзи -чи потолочки),де буде кріпитися крило.Вище Роман скидував ссилку там теж присутня полочка ,і кріплення для крила.
sliding-hawk
01.06.2013, 11:49
Да и крыло нужно немного переделать, на тех крыльях что я показывал(заготовки) передняя кромка не была срезана, а на этих что у вас она срезана на 6 мм, туда нужно было наклеить 6 мм бальзу и потом закруглить. и по задней кромке крыла там тоже с расчета на 6 мм бальзы, Я бы сейчас аккуратно снял бумагу и все таки вклеил кромки. Во первых будет дополнительная жесткость во вторых +12 мм к площади крыла.
http://s017.radikal.ru/i404/1111/6f/30791fe116d3.jpg
http://s50.radikal.ru/i127/1111/96/e6b48e8baf26.jpg
http://i043.radikal.ru/1111/f5/d93f2cf1b0ce.jpg
Фото не самые удачные но даже с весом 1120 грам она летает.
vitalik gr
01.06.2013, 12:03
А взагалі, старайтеся все акуратно робити....А то навчетеся ляп-ляп,і всі моделі от такі будуть.
Удачі в обльоті моделі.
По замечаниям выше усилил морду рейками, но в принципе не с целью усилить, а с целью более надежно вклеить мотораму.
Сегодня облетал цессну, съела 3 аккумулятора по 1500 миллиампер. Таймер заводил на 4 минуты, но реально установил, что можно 5,5 минут.
Первый полет 5,5 минут в порывистый ветер 4-6 м\с - все время держал на ручке высоты (немного задирало вверх на среднем газу), против ветра в пол газа замирает в недвижимости. Второй и третий под вечер ветер стих до 2 м\с, увеличил выкос двигателя вниз - все стало хорошо.
Почти весь полет в пол газа. На полном газу модель летит вертикально вверх как ракэта без напрягов, на одном дыхании (тяга двигателя к весу модели около 1,2). Двигатель 2830 Turnigy SK3, винт 9х6.
Хотя и была выкошена площадка на поле под посадку, садил в траву рядом, чтобы не сломать винт (и не сломал). Складной винт еще не успел приобрести.
На днях сделаю обтекатель на двигатель, и вклею бальзовую полоску на переднюю кромку крыла, придав крылу правильный профиль.
Забыл написать самое главное. Полный вес с электроникой, мотором, аккумулятором, центровочным свинцом - 845 грамм. Центровочного свинца 30 грамм.
http://image.uakiev.net/thumbs/m3DoDsGd.jpg (http://image.uakiev.net/?v=m3DoDsGd.jpg)
http://image.uakiev.net/thumbs/6hKwpCdy.jpg (http://image.uakiev.net/?v=6hKwpCdy.jpg)
Немного заснял видео
https://www.youtube.com/watch?v=xFrwqZK9Njs
Подскажите, как его опубликовать прямо на форуме?
http://youtu.be/xFrwqZK9Njs
Такая же цессну раскрасил в синие тона, чтобы понять, как это будет смотреться.
Оригинальный самолет раскрашен в красный, как в первом варианте
http://image.uakiev.net/thumbs/os2CRN5s.jpg (http://image.uakiev.net/?v=os2CRN5s.jpg)
http://image.uakiev.net/thumbs/9PK3PFGo.jpg (http://image.uakiev.net/?v=9PK3PFGo.jpg)
http://image.uakiev.net/thumbs/SR3O4LSo.jpg (http://image.uakiev.net/?v=SR3O4LSo.jpg)
MEXANIK10
24.07.2013, 22:53
да в синем цвете тоже неплохо выглядит.
Жека Sprinter
30.07.2014, 23:55
да в синем цвете тоже неплохо выглядит.
У меня тоже Синяя 1400мм размах, делал для души есть бомболюк) и часто летаю с камерой, мне оч нравится етот самолёт в полёте и он красив вот сылка с фото и видео :http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8940/ Там полистаете вниз посмотрите)
Мужыки у меня просьба такая
ета модель размахом в 1400 есть чертёж кто может увеличить чертёж? на 1800/2200 Буду оч блогодарен тому кто поможет если что пишите в л\с если нелень заранее всем спасибо удачи в небе Вам Братья)
falanger
31.07.2014, 07:14
Чертеж в каком формате? Выложи его сюда , надо посмотреть. Просто этих чертежей много всяких, может и не надо увеличивать ,а просто взять другие.
Жека Sprinter
31.07.2014, 09:37
Чертеж в каком формате? Выложи его сюда , надо посмотреть. Просто этих чертежей много всяких, может и не надо увеличивать ,а просто взять другие.
Формат PDF У меня есть он 90см и метр40 и на 1 листе поллностью чертёж я как печатал мен оч повезло был готовый чертёж разбитый под а4 листы вообщем я выложу все что есть у меня Спасибо что непрошли мимо)
falanger
31.07.2014, 20:20
Значит так, поскольку у вас чертеж в PDF формате, то делаете так. Открываете тот чертеж, который не разбит на лист-А4, т,е, тот,который общий. Потом включаете -печать, открывается окно настроек печати. В настройке размера и обработки страниц включаете -постер, и вам сразу происходит расклад на листы -А4 в реальном масштабе ,т,е, -100%. В окне масштаб выставляете нужный вам масштаб в процентах и автоматически меняется количество листов. Даже на глаз можно подобрать нужный вам размер. Вот и все.
Жека Sprinter
02.08.2014, 12:54
Значит так, поскольку у вас чертеж в PDF формате, то делаете так. Открываете тот чертеж, который не разбит на лист-А4, т,е, тот,который общий. Потом включаете -печать, открывается окно настроек печати. В настройке размера и обработки страниц включаете -постер, и вам сразу происходит расклад на листы -А4 в реальном масштабе ,т,е, -100%. В окне масштаб выставляете нужный вам масштаб в процентах и автоматически меняется количество листов. Даже на глаз можно подобрать нужный вам размер. Вот и все.
Оу Спасибо Большое всё получается пока (ещё непечатал) по такому способу можно любой чертёж же увеличить? ну я имею виду формата PDF )
falanger
02.08.2014, 17:16
В общем да, только надо следить что бы формат бумаги не был меньше формата в файле, иначе очень трудно будет все это совместить.
А з якого материалу його виготовляв?
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot